een keer niet starten?

[BarryH]

Net 2 uur gereden, even gestopt voor een ijsje.
Bij wegrijden wil de auto niet starten. de startmotor doet niets. alle lampjes branden keurig fel, niets geks te zien.

na aantal keer proberen start de auto ineens wel....

wat kan het zijn?
Bedankt
Barry

v70 1997 aut tdi

[-D©©©L-]

automaat schakelaar

[BarryH]

Dat zou inderdaad kunnen want ik heb de automaat pook een paar keer heen en weer gehaald.
bedoel je de schakelaar op het automaathuis (onder de accu?)

[dielie850]

Zet hem es in de N duw hem een meter naar voor en probeer het nog es

[BarryH]

Vandaag was het weer zover:
niet starten nadat ik 5min na aankomst weer weg wil
stukje naar voren geduwd: weer niet starten
teruggeduwd naar parkeerplaats en met andere auto weggegaan
nu 3 uur later: start gelijk weer

rara...

[elianmars]

Ik heb het bij mijn diesel gehad. Daar lag het aan een kabelschoentje dat niet goed meer knelde op de aansluiting van de startmotor. Zodra de boel warm was, weigerde het ding het te doen.

[freefall]

Idem als elianmars met rotte accuklem

[BarryH]

dat ga ik morgen even nakijken

[Noot]

Antennering?
Of los/slecht contact bij de immobilizer onder de schopplaat?

[BarryH]

Wat is en hoe herken ik de immobilizer?
Nb. Het niet starten is geen enkel geluidje VD startmotor.

[freefall]

je kunt eens aan de kabels voelen of die warm worden.

[BarryH]

Nu wordt het interessant. Een storing die zich maar af en toe voordoet die meerdere oorzaken kan hebben.

De storing:
contactsleutel omdraaien en geen enkele reactie van de startmotor
heeft zich nu 2 keer voorgedaan (in 2 jaar).
Motor net uitgezet en dan weer starten.

Tegelijkertijd gaat dit heel vaak goed, b.v. met tanken, etc.

Er zijn nu meerdere mogelijke oorzaken benoemd:
0/ PNP schakelaar

1/ slecht contact van 1 van de stroomkabels naar de startmotor
- wel gek dat het dan alles of niets is, bij onze andere V70 was er een tijd door slecht contact een val in het voltage tussen dynamo en accu, maar niet alles of niets
-> ik ga eens kijken of ik hier iets aan kan zien en het voltage/de weerstand meten
2/ de antenering

3/ de immobiliser



/Edit: PNP toegevoegd/

[)()()sT]

Heb je de schakelstanden-sensor inmiddels wel vervangen (een aantal jaar geleden)?

[BarryH]

Heb je de schakelstanden-sensor inmiddels wel vervangen (een aantal jaar geleden)?

Nee, toen niets vervangen omdat het bij die 1e keer bleef.

[Noot]

Wat is en hoe herken ik de immobilizer?

Zo ziet ie eruit. Zit ergens onder bij de stuurkolom. Die groene stekker wil ook wel eens slecht contact maken.