Ventilatortje binnensensor airco te smeren?

Gestart door glenfiddich1983, 11-12-2014 17:38:53

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

glenfiddich1983



Plaatje even gekaapt uit een ander topic. Is dus niet mijn auto.

Het gaat dus om het kleine ventilatortje achter dat roostertje.

Dit maakt als hij draait geluid (rrrrrrrrrrrrrrrrrrr).
Als ik er met een lampje in schijn dan zie ik dat hij gewoon draait en zie ook geen stofnesten.
Zou dat ventilatortje gesmeerd moeten worden, en zo ja kan dat? :)
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

volvobug

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

glenfiddich1983

Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Bouke

Even je schopplaat weghalen en dat zwarte stuk piepschuim. Dan de sensor van achteren eruit nemen , die zit met twee clipjes vast die je iets moet indrukken en dan de boel naar achteren trekken en de stekker loshalen(groene). Onthoud ongeveer de stand hoe je de sensor er uit haalt die zit namelijk iets gedraait( niet logisch vandaar) dan voorzichtig met perslucht schoonblazen  en weer terugzetten :)

volvobug

Ik haal de radio en de ecc unit eruit om bij de sensor te komen.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Bouke


Bouke

Citaat van: volvobug op 11-12-2014 18:03:30
Ik haal de radio en de ecc unit eruit om bij de sensor te komen.
Nee hoeft niet hoor

Bouke


glenfiddich1983

Citaat van: Bouke op 11-12-2014 18:02:34
Even je schopplaat weghalen en dat zwarte stuk piepschuim. Dan de sensor van achteren eruit nemen , die zit met twee clipjes vast die je iets moet indrukken en dan de boel naar achteren trekken en de stekker loshalen(groene). Onthoud ongeveer de stand hoe je de sensor er uit haalt die zit namelijk iets gedraait( niet logisch vandaar) dan voorzichtig met perslucht schoonblazen  en weer terugzetten :)

Citaat van: Bouke op 11-12-2014 18:06:10
Het is echt vijf minuten werk zo

Dank je! :D
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

volvobug

Citaat van: Bouke op 11-12-2014 18:06:10
Het is echt vijf minuten werk zo
Dat is de radio en ecc unit eruit halen ook, en dan zie je de sensor beter zitten en je zit rechtop  :D
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Bouke

Citaat van: volvobug op 11-12-2014 19:56:51
Citaat van: Bouke op 11-12-2014 18:06:10
Het is echt vijf minuten werk zo
Dat is de radio en ecc unit eruit halen ook, en dan zie je de sensor beter zitten en je zit rechtop  :D
Heb nooit zo gedaan eigenlijk, maar dat is idd een een goede mogelijkheid. Zo zie je maar weer.

cornelis-b

Als je het ventilatortje schoon blaast met perslucht, zelfs perslucht uit een spuitbus ( dust remover ) blokkeer dan met een cocktail prikker oid het ventilatortje. Doe je dit niet dan zit er een grote kans in dat het ventilator motortje beschadigd raakt, door de grote luchtstroom van de perslucht draait de ventilatormotor namelijk veel meer omwentelingen dan waar hij voor gemaakt is.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

glenfiddich1983

Goeie tip, dank je. Ik zat inderdaad al te denken aan mijn busje perslucht :)
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)