Nieuwe automaat en klepseals - Frost Green T5

Gestart door yannickdv, 12-12-2014 16:25:37

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

leons850

Trillen met remmen kan ook een kapotte abs controller zijn die nog niet kapot genoeg is voor fouten. ;)
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

yannickdv

Citaat van: leons850 op 18-06-2017 17:07:20
Trillen met remmen kan ook een kapotte abs controller zijn die nog niet kapot genoeg is voor fouten. ;)

Goeie, toen het zo koud was heb ik wel een keer lampjes gehad. Die gingen zelf ook weer uit...

Moeite waard om te proberen, thanks!
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

yannickdv

Citaat van: Hengeveld op 18-06-2017 16:17:00
Kijk vooral of de velgen niet krom zijn en of er geen hoogteslag in de banden zit. Als dit het geval is, lost balanceren dat niet op.

Ja, velgen zijn recht. Band LA heeft minimale hoogteslag. Had ik volgens mij al eerder gezegd maar ze hebben hem bij Profile in Geldermalsen gemeten en kwamen tot de conclusie dat het niet zorgwekkend was. Maarja, deze auto's zijn volgens mij extra gevoelig voor dit soort dingen.

Heb nog 1 twijfelpunt qua achteras.

Ik rijd met nivomats met V70 veren. Zou dit de as erg zenuwachtig en gevoelig kunnen maken? Ik weet dat er meerdere mee rijden onder wie Leon. Maar dat is eigenlijk het enige wat niet "origineel" is aan de ophanging zegmaar..
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

leons850

Citaat van: yannickdv op 19-06-2017 10:27:58
Citaat van: leons850 op 18-06-2017 17:07:20
Trillen met remmen kan ook een kapotte abs controller zijn die nog niet kapot genoeg is voor fouten. ;)

Goeie, toen het zo koud was heb ik wel een keer lampjes gehad. Die gingen zelf ook weer uit...

Moeite waard om te proberen, thanks!

Laat maar reviseren, zo heb ik ook een paar schijven weg gegooid. ;)
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

SB T-5R

Stekker van de Abs controller af om deze volledig uit te schakelen en nogmaals kijken of het trillen blijft?

yannickdv

Citaat van: leons850 op 19-06-2017 11:15:14
Citaat van: yannickdv op 19-06-2017 10:27:58
Citaat van: leons850 op 18-06-2017 17:07:20
Trillen met remmen kan ook een kapotte abs controller zijn die nog niet kapot genoeg is voor fouten. ;)

Goeie, toen het zo koud was heb ik wel een keer lampjes gehad. Die gingen zelf ook weer uit...

Moeite waard om te proberen, thanks!

Laat maar reviseren, zo heb ik ook een paar schijven weg gegooid. ;)

Hij is al eens gereviseerd. Even terug zoeken in de historie wanneer. Maar checken kan zeker geen kwaad.

Heeft dat effect als je hem los haalt of maak je het dan erger? Haha. Denk dat het trillen met remmen en trillen op zich afzonderlijke problemen zijn al weet ik dat natuurlijk niet zeker..
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

leons850

Citaat van: yannickdv op 19-06-2017 14:24:22
Citaat van: leons850 op 19-06-2017 11:15:14
Citaat van: yannickdv op 19-06-2017 10:27:58
Citaat van: leons850 op 18-06-2017 17:07:20
Trillen met remmen kan ook een kapotte abs controller zijn die nog niet kapot genoeg is voor fouten. ;)

Goeie, toen het zo koud was heb ik wel een keer lampjes gehad. Die gingen zelf ook weer uit...

Moeite waard om te proberen, thanks!

Laat maar reviseren, zo heb ik ook een paar schijven weg gegooid. ;)

Hij is al eens gereviseerd. Even terug zoeken in de historie wanneer. Maar checken kan zeker geen kwaad.

Heeft dat effect als je hem los haalt of maak je het dan erger? Haha. Denk dat het trillen met remmen en trillen op zich afzonderlijke problemen zijn al weet ik dat natuurlijk niet zeker..

Dat zegt niet zo veel meer als je het topic van Henk wel eens gelezen hebt. ;)
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

yannickdv

Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

yannickdv

Ben eindelijke van de trilling af.

Gisteren de nieuwe wiellagers (had verkoper enkele duizenden kms voor verkoop laten monteren) vervangen voor originele gebruikte Volvo lagers.

En weg was het.

Volgende keer dus wel even 2x nadenken bij immi wiellagers... lagers maakte dus geen geluid, en zit 0 speling op.
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

V70geRwin

Citaat van: yannickdv op 20-07-2017 09:59:56
Ben eindelijke van de trilling af.

Gisteren de nieuwe wiellagers (had verkoper enkele duizenden kms voor verkoop laten monteren) vervangen voor originele gebruikte Volvo lagers.

En weg was het.

Volgende keer dus wel even 2x nadenken bij immi wiellagers... lagers maakte dus geen geluid, en zit 0 speling op.

Mooi, weet je zo welke imi lagers het waren dan?

Ries van de Zilverschuit

#280
Niets zo irritant als trillinkjes en geluidjes die er niet horen te zijn.

Nu genieten...
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

arjenT5R

Hoe ben je daar achter gekomen dan? Kan me voorstellen dat je niet zomaar ff twee wiel lagers wisselt toch?  :eusa_eh:
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

yannickdv

Ik heb geen idee welk merk ze zijn. Op 1 stond Made in Korea, de ander niks. Enkel een datum (04/15)

Hoe ik daar achter gekomen ben? Dit was het enige wat nog niet vervangen was door mij.. Tja.

Achteraf gewoon dom, maar eerlijk gezegd had ik niet verwacht dat het aan het wiellager zou liggen.
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

T5-4life

Neem jezelf niks kwalijk maar geniet van het feit dat je het zelf hebt opgelost! Én van een trillingsvrije auto.
C70 T5 coupe LPI 1998 413 dkm
C70 T5 cabrio 2000 236 dkm
S80 D5 2005 325 dkm

yannickdv

Ja! Sws.

Echter omdat de voorkant nu zo stil is, is er een kleine/middelmatige trilling aan de achterzijde aan het licht gekomen  :eusa_wall: ::)
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green