Stotteren op LPG

[LeRa]

Ik heb al meerdere soortgelijke problemen gevonden op dit forum, maar niet met exact dezelfde symptomen zoals ik die heb.

Ik rijd een 850 10v op LPG G3 (van OMVL), km-stand 247k km en het volgende probleem doet zich voor:

Op LPG draait de motor goed, totdat 'ie warm is, dan begint 'ie te stotteren bij gas geven. Alleen door heel voorzichtig het gaspedaal verder in te trappen kan ik schokvrij versnellen, vooral tussen de 1500 en 3000rpm. Daarboven trekt 'ie wel weer goed.
Op benzine doet dit probleem zich niet voor.

Wat zou het kunnen zijn (ontsteking?, verdamper?)?

Het zou fijn zijn als ik het probleem kan "pin pointen" naar een enkel aspect, zodat ik de garage opdracht kan geven daar eerst te zoeken. Dit scheelt misschien een aantal arbeidsuren.

LeRa

[LeRa]

Oh ja,

Als de motor warm is dan draait 'ie stationair ook wat onrustiger (toerental varieert dan tussen 700 en 1200rpm). Als de airco aanslaat dan lijkt 'ie weer wat rustiger te lopen. Dit alles alleen op LPG.

LeRa

[Tjeerdk]

Bij mij dezelfde problemen (zie ander draadje http://www.volvo850forum.com/index.php?board=24;action=display;threadid=7156), in tegenstelling tot wat ik in eerste instantie dacht (dat het iets met de gasinstallatie te maken heeft), denk ik nu dat het met de ontsteking (bougies, bougiekabels, rotor, rotorkap) te maken heeft. Zie ook vele andere items (tik maar eens bougiekabel in in de zoekmachine) Ik ben er nog niet mee aan de slag geweest, maar ben benieuwd naar jouw ervaring.

[LeRa]

Ik weet niet of het volgende ook van belang is in deze:

Bij gas loslaten hoor ik "plofjes"  uit de uitlaat komen, terwijl ik op LPG rijd. Klinkt best stoer, maar hoort dit ook?
Als ik op benzine rijd hoor ik dit een stuk minder vaak.

LeRa

[LeRa]

Jippie !!!!!

Het heeft een tijdje geduurd, maar ik kan nu weer genieten van die mooie roffel-sound bij fatsoenlijk optrekken.

Allereerst heb ik gecontrolleerd of de brandstofdrukregelaar lekte, dit was niet het geval, dus dit kon ik afvinken.
Vervolgens dacht ik dus aan de ontsteking (bougies, bougiekabels, rotor, rotorkap), maar zelfs bij een lage luchtvochtigheid bleef ik die problemen houden, terwijl ze bij een hoge luchtvochtigheid niet significant slechter werden. Dus ik heb deze mogelijkheid even aan de kant geschoven.

De enige mogelijkheid die ik nog zag was dat er wel een probleem in het LPG-systeem moest zijn. Ik vreesde voor de verdamper en heb mijn volvo naar van der Helm in Hengelo (LPG-specialist) gebracht, omdat me dit geen klusje voor mij leek.
Van der Helm heeft mij perfect geholpen, het bleek gelukkig niet de verdamper te zijn, maar een regelklep voor de LPG toevoer. Daarnaast heeft hij mij nog geadviseerd om toch ook de rotor en de bougiekabels te vervangen vanwege nog wel iets aanwezige lichte haperingen (zitten er volgens mij ook al 250k km op). Dit alles, inclusief wat lichte herstelwerkzaamheden en diagnose, voor 50 euries! Lijkt mij absoluut een zeer schappelijke prijs.

Ik ben weer helemaal blij.
Er is alleen 1 nadeel; ik hoor nu geen plofjes meer uit de uitlaat komen, dit had er dus wel degelijk iets mee te maken.

[LeRa]

Afgelopen vrijdagavond eindelijk tijd gehad om nieuwe bougiekabels, verdelerkap en rotor te plaatsen. Ging voorspoedig. 'k Wilde eigenlijk ook meteen de bougies vervangen, maar ik had geen momentsleutel ter beschikking (25 Nm volgens Haynes). Bleek ook niet nodig want:

WAT EEN VERSCHIL !!!!

Motor draait veel fijner (op LPG volledig schokvrij), pakt veel beter op en trekt beter.

Meteen vrijdagavond ook maar even proefritje gemaakt de Duitse autobahn op . Ruim 200 op LPG was geen probleem voor mijn 10 klepper.

Dus Tjeerdk, probeer het ook eens.

[Christiaan]

Van der Helm heeft mij perfect geholpen, het bleek gelukkig niet de verdamper te zijn, maar een regelklep voor de LPG toevoer. wel degelijk iets mee te maken.

Altijd goed om te horen dat problemen zijn opgelost!!
Ben wel benieuwd naar die regelklep, waar zit 'ie en wat doet 'ie?
En zit zo'n klep dan ook in een Vialle installatie....?
Christiaan

[Tjeerdk]

LeRa, wat moet ik proberen? 200 over de autobahn?

Ik heb inmiddels ook bougies, kabels, rotor en verdeelkap vervangen. Loopt weer als een zonnetje. Gelukkig niets met de lpi pomp (hoewel ik ook een draagarm met fuseekogel heb moeten vervangen, uitlijnen, nieuwe banden, grote beurt/apk dus hij heeft wel even genoeg €€ gekost).

[LeRa]

LeRa, wat moet ik proberen? 200 over de autobahn?

Ja.... ......dat ook........best geinig op z'n tijd.

[snofla]

Jippie !!!!!

Het heeft een tijdje geduurd, maar ik kan nu weer genieten van die mooie roffel-sound bij fatsoenlijk optrekken.

Allereerst heb ik gecontrolleerd of de brandstofdrukregelaar lekte, dit was niet het geval, dus dit kon ik afvinken.
Vervolgens dacht ik dus aan de ontsteking (bougies, bougiekabels, rotor, rotorkap), maar zelfs bij een lage luchtvochtigheid bleef ik die problemen houden, terwijl ze bij een hoge luchtvochtigheid niet significant slechter werden. Dus ik heb deze mogelijkheid even aan de kant geschoven.

De enige mogelijkheid die ik nog zag was dat er wel een probleem in het LPG-systeem moest zijn. Ik vreesde voor de verdamper en heb mijn volvo naar van der Helm in Hengelo (LPG-specialist) gebracht, omdat me dit geen klusje voor mij leek.
Van der Helm heeft mij perfect geholpen, het bleek gelukkig niet de verdamper te zijn, maar een regelklep voor de LPG toevoer. Daarnaast heeft hij mij nog geadviseerd om toch ook de rotor en de bougiekabels te vervangen vanwege nog wel iets aanwezige lichte haperingen (zitten er volgens mij ook al 250k km op). Dit alles, inclusief wat lichte herstelwerkzaamheden en diagnose, voor 50 euries! Lijkt mij absoluut een zeer schappelijke prijs.

Ik ben weer helemaal blij.
Er is alleen 1 nadeel; ik hoor nu geen plofjes meer uit de uitlaat komen, dit had er dus wel degelijk iets mee te maken.

ik herken dit probleem bij mijn volvo ook..bij het optrekken  bokt dez verschrikkelijk en bij een constante snelheid ( 80-90km/uur ) stoot de auto om de 3 a 4 sec. Het is net of het gastoevoer wordt afgesloten...herken je dit probleem...ik kan het niet vinden wat het is....kun je hier iets over zeggen?

[razorx]

Mooi dat hij weer roffelt!

Even een vraagje over die regelklep (heet regmatic en regelt de gas-luchtverhouding):
Weet je hoe oud die is en hoeveel kilometers die gedraaid heeft?

Mijn zilveren roffel heeft ook een OMVL Millennium installatie.
Zo weet ik ongeveer wanneer ik daar gezeur mee kan verwachten.

Groeten van Yits

[Ludo]

Mijn zilveren roffel heeft ook een OMVL Millennium installatie.
Zo weet ik ongeveer wanneer ik daar gezeur mee kan verwachten.

Groeten van Yits

om 'ongemakken' te vermijden: gewoon goed/op tijd onderhouden!. 

[razorx]

Mijn zilveren roffel heeft ook een OMVL Millennium installatie.
Zo weet ik ongeveer wanneer ik daar gezeur mee kan verwachten.

Groeten van Yits

om 'ongemakken' te vermijden: gewoon goed/op tijd onderhouden!. 

Daarom stel ik die vraag dan ook.
Het is toch prettig een beeld te hebben wanneer die onderdelen minder worden.

Van de verdamper weet ik het wel en heb die dan ook terecht vervangen.
Maar van de regmatic geen idee.

[irwinroks]

Ook ik heb dit probleempje op lpg. Zodra ik vanaf 1200tpm door wil rijden in bijv de 2de versnelling, dan schokt de motor een paar seconden. Doe ik dit rustig met beleid door gelijkmatig het gaspedaal in te drukken, dan kan ik het voorblijven.

Ik heb een Viale AMS? instalatie. Een G3 instalatie zonder lpi. Gaat om een 95er 20V met 500.000km.
Kan het kloppen dat dit onderdeel ook bij mij vervangen moet worden?

[hilko73]

Mijn auto doet precies dit.

Stotteren om de paar seconden, gaspedaal stand maakt niet uit en alleen op LPG.
Ik heb een Vialle AMS. Hoe groot is de kans dat het in de afsluitklep zit? Of in de stappenmotor?
Het voelt alsof het gas telkens heel even wordt afgesloten, je hoort ook een soort klik alsof er een relais schakelt.

Waarschijnlijk is het toeval, maar het is ontstaan na het vervangen van de distributie.

Help alsjeblieft, ik wil nou weleens gewoon fijn rijden...

Voor de goede orde: uitgebreide stage 0 tuning is gedaan, tot de distributie aan toe en zo'n beetje alles wat je er verder bij kan verzinnen.