850 r 1996 automaat avonturen

[janpy]

Heeft de auto geweest bij een ongeval voordat?
De badges op de achterklep staan in de verkeerde plaats.

Ziet eruit als een goed uitgangspunt voor een project dat wel.

Vorige eigenaar heeft er een keer een andere klep in gezet ivm roest
Letters zijn er toen weer opgeplakt denk ik.......te hoog dus
Ik weet het, als ik zin, tijd, geduld, en moed vind ga ik ze nog een keer verplakkken.

[janpy]

Hallo Allemaal
Even een tussenstand
Auto rijd nog steeds prima maar lekt wel wat olie.
1 van de oorzaken zijn de oliekoeler slangen naar de radiator (motor).
Deze naar een hydroliek boer gebracht, nu dus frizze slangen eronder.
Nog niet ver mee gereden maar neem aan dat dat nu dicht is.

Ook de aansluiting van de plastiek zij delen van de oliekoeler op de radiateur zweten wat.
Even aanzien hoe erg dat dat is nu de slangen vervangen zijn.

Tevens de lambda sensor vervangen, het zagerige gedrag bij optrekken (automaat) is nu over.
Geen lampjes hierover op het dashboard aan trouwens.

Groet Jan

[spijky]

Wat was je kwijt bij de hydrauliek boer?
Bij mij was het laatst voor niks, maar dat was ook een vriendendienst.

[janpy]

Wat was je kwijt bij de hydrauliek boer?
Bij mij was het laatst voor niks, maar dat was ook een vriendendienst.

Bij elkaar 100 euro, was een heel gedoe want door de bochten wil het  niet goed in de pers.
Kan nu 200 bar verdragen, beeetje veel van het goede, met nieuw stuk slang met dubbele slangeklemmen kom je ook een heel eind
voor oliedruk.

Helaas vandaag, weer lekkerij, niet op de slangen maar bij de O ring olie thermostaat.
O ringetje toch wat beschadigt bij het ering drukken van de leiding, met zeggen dat ik dat een beetje zielige constructie vind.
Zo degelijk als de slangen zijn geperst, zo ............ is dit.
Maar goed, op zondag geen O ringetje winkel open, voor het moment twee zwarte O ringen van de andere kant achter elkaar
geplaatst en de boel weer gemonteerd, test ritje, niet al te ruig, so far so good.
Tis dicht, morgen maar even nieuwe halen bij de Volvo boer, of elders.

Tot zover

Groet Jan.

[janpy]

Complete milieu ramp op de oprit, weer de aansluiting op de olie thermostaat lek
Bij het er in drukken van de leidingen knijpen de O ringen stuk

Nogmaals nieuwe, en deze er eerst voorzichtig met schroeven draaier in gedrukt, en
daarna de leidingen aan gedrukt
So far so good.

[Robster480]

Blijft een feest met die o-ringetjes in het oliekoelerhuisje...

[janpy]

Blijft een feest met die o-ringetjes in het oliekoelerhuisje...

Drama dus, weer lek, weer ringetje beschadigt , setje andere slangen erop, weer nieuwe ringen
heeeeeeeeeeel voorzichtig erin, nu nog dicht
knielletje richting............. waar heen dan ook

[Sbv]

klinkt bekend. Heb ik zelf ook al wel eens gehad. Laatset keer eerst leidingen in huisje gezet en daarna huisje voorzichtig vast gezet

[UserID6342]

Blijft een feest met die o-ringetjes in het oliekoelerhuisje...

Drama dus, weer lek, weer ringetje beschadigt , setje andere slangen erop, weer nieuwe ringen
heeeeeeeeeeel voorzichtig erin, nu nog dicht
knielletje richting............. waar heen dan ook

ff heel simpel, zodra je met een schroevendraaiertje o.i.d gaat werken ben je al verkeerd bezig..... Ken je de goede methode wel, want hier altijd in 1x dicht hoor....

[janpy]

[/quote]ff heel simpel, zodra je met een schroevendraaiertje o.i.d gaat werken ben je al verkeerd bezig..... Ken je de goede methode wel, want hier altijd in 1x dicht hoor....
[/quote]

Hallo Dirk
Ojee fout bezig dus, ik zal de juiste methode dan wel niet kennen:-)
Wil je die met mij delen?
Oja:
Tis nu dag 2 van poging 3, is nog dicht.

Groet Jan

Groet Jan

[UserID6342]

Allereerst zorgen dat het thermostaat huisje echt brandschoon is en dat op de plekken waar de koelerslangen in gaan, geen bramen of iets aan zitten.  De O-ringen om de leidingen heendoen met voldoende olie aan binnen en buitenzijde.  De leidingen met O-ring recht in het huisje drukken (gaat wat stroef), klem aandraaien maar niet vastzetten zodat je de leidingen nog ietsjes kunt verdraaien, maar wel zover aandraaien dat de leidingen niet uit het huisje kunnen komen.

Hele spulletje weer monteren (dus leidingen en oliethermostaathuisje), nieuwe pakking bij het thermostaathuisje gebruiken en opletten dat deze vooral recht en goed blijft zitten.  Huisje vastschroeven met de 2 torxbouten, leidingen goed op de plek zetten naar de radiateur toe en als laatste het klemmetje die de leidingen tegenhoud goed vastzetten

[-D©©©L-]

Huh, hier was toch al een topic over ?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76346.0.html

[UserID6342]

Yup en daar zeg jij hetzelfde als ik hier

[janpy]

Huh, hier was toch al een topic over ?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76346.0.html

Ja en nee
Andere topic ging over het zelf maken van de leiding, maar ging toen de zelfde kant op als dit topic.
Dirk bedankt voor je uitgebreide uitleg, en de rest van de meedenkers.
Ga dus volvo slangen bestellen, vandaag moet hij het maar even doen met home made exemplaren.

Groet jan

[KIM]

Het verdraaien van de leidingen is bij mij ook slecht bevallen.
Ik heb de keer daarna gezorgd dat de leidingen onder de juiste hoek zijn vastgezet. Het blijven heel erg kwetsbare O-ringetjes.