Is er iets mis??

[Remi89]

Vanmorgen ging ik mijn oliepijlen en er zat gele smurrie op de peilstok, alleen op de peilstok en niet als ik de oliedop losdraai daar is alles helder zwart en schoon. Maar nu is ook mijn koelvloeistof een beetje bruinachtig is dit foute boel of is de koelvloeistof gewoon aan vervanging toe en is de smurrie te wijden aan veel kleine stukjes rijden??

[cornelis-b]

Je zegt het zelf al "veel kleine stukjes rijden" rij hem eens goed warm en dan bedoel ik maak eens een rit van 100 kilometer snelweg dan zal je "probleem" wel zijn opgelost. Het is 9 van de 10 keer condens juist door veel korte ritjes. Kan ook nog zijn dat de rubber ring op de peilstok keihard is geworden en niet meer goed afsluit, dit kan ook voor condens zorgen.

Lekker een flink stuk rijden doet wonderen

[Remi89]

Dan ga ik dat toch eens proberen want je hoort ook allerlei horrorverhalen over een kop die gescheurd kan zijn. Dit zal dan niet het geval zijn zoals ik het beschrijf? een die koelvloeistof kleur is die normaal dan ?

[Jurijn R]

Nee niets ergs hoor. Goed warm gaan rijden zoals cornelis-b zegt, en gewoon nog eens lonken en "probleem" zal wel opgelost zijn
Heb het ook gehad door dat ik geen peilstok had..

[Ludo]

Het verhaal van Henk gaat wel op door de koude dagen.
Maar olie bij de koelvloeistof zal je daar niet door krijgen.
Dit lijkt eerder op een lekke radiator/oliekoeler.

[Remi89]

dus moet ik nu wel iets aan mijn koelvloeistof doen of niet ? ik heb geen idee of wat je op de foto ziet goed of slecht is?

[Ludo]

Je kan beginnen met het advies om eerst een flinke rit te maken.
Maar olie bij de koelvloeistof is toch een aandachtspunt, even blijven controleren dus!.

[Remi89]

hoe zie je dat dit olie is dan ? kan dat niet aangekoekte andere afscheiding zijn aan de binnenkant van het resevoir ?

[Ludo]

Op de foto zie je dat idd niet zo.
Je schrijft dat de koelvloeistof bruinachtig is, dan denk ik aan olie. 

[Remi89]

ja de 2de foto is koelvloeistof dat heb ik met dat doekje uit het resevoir gehaalt.

[RoelNL]

Inderdaad is een keer een flink stuk rijden en een keer je koelcircuit een keer spoelen met verse KVS. Gaat heel makkelijk, gewoon plastic dopje aan de onderkant van je radiateur losdraaien en alles eruit laten lopen en  nieuwe KVS er in doen en ontluchten.

[The Demon]

Een stukje isolatie om je peilstokbuis scheelt ook een hoop met sludge-vorming aan de peilstok.

[Remi89]

Het  is trouwens een 850 2.5 10V ik lees dat die toch al snel sludge aan de peilstok hebben of is dit gewoon toeval ? als ik dit zo zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,74798.0.html komt die bruin achtige kleur wel vaker voor dus ?

[-D©©©L-]

Sludge (sediment) aan de peilstok ? Da's niet best. Dat zou betekenen dat je het carter kan uitbikken.

Om het emulgeren van olie en water aan de peilstok tegen te gaan, is er al lang geleden een andere peilstok/peilstokbuis combinatie ontwikkeld. En dat werkt.

[Remi89]

Wat dan moet ik een andere peilstok kopen dan ofzo ?