Volvo 850 van Alain

Gestart door Groene850, 14-04-2015 14:58:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Groene850

Hoi,

Mijn naam is Alain, ben in december 18 jaar oud geworden en kom uit Breezand.
De 850 virus begon toen mijn ouders een grijze Volvo 850 2.5 20V estate hadden gekocht.
Mijn vader vond het af en toe leuk om hem op zijn staart te trappen, en dat vond ik als 11 jarig jongetje prachtig! Geluid wat er uit kwam vond ik helemaal geweldig.

Toen ik 16 was, werd ik eigenaar van een brommobiel.
Kleine tip: Niet aan beginnen!!



In Juli 2014 ( toen ik nog 17 was) las ik op Facebook dat iemand een scooter wou ruilen tegen zijn (jaja) Volvo 850.
Ik had nog een schakel brommer, dus ik had gelijk gereageerd.
Even langs gereden met mijn vader, was ook nog in de buurt!
Zo werd de auto geadverteerd:





Toen even rondom de auto gekeken, binnen in etc.
Test rondje gereden, en dit waren onze bevindingen:

- Teller deed het niet (tandwiel kwaaltje) stond op 249,494
- Banden 2mm profiel
- Motor niet op temperatuur
- Paar gebruikers sporen (geen probleem)
- Scheur in voorraam
- Service beurt

Ik wou de auto hebben, dus dag later naar de post kantoor om af te spreken zodat de jongen mijn schakelbrommer kon zien en gelijk beide voertuigen overschrijven.
Helaas vond de jongen mijn schakel brommer helemaal niet goed, en dat het niets waard was en alles...
Toen ging de ruil niet door en wou de jongen er maar 350 Euro voor ::)

Eenmaal thuis de auto gelijk poetsen ;D



Afspraak gemaakt om de voorruit te vervangen, dit deden de ze op locatie:



Toen heeft de auto even binnen gestaan en werd er alleen maar naar gekeken en gekwijld  :eusa_angel:
In october heb ik mijn rijbewijs volledig behaald, dus mocht ik rijden :D (met moeders er naast :eusa_wall:)
2 maandjes wachten.
Auto de verzekering in gegaan, wegenbelasting en ik mocht dus rijden :D
Eerst APK laten keuren...

Dus alle bandjes zijn vervangen, hier helaas geen foto van.
APK laten keuren bij Euromaster in Den Helder, hij kwam er door heen :eusa_dance:
Voor volgens jaar moet er een fusee kogel R en remvloeistof vervangen worden.

Vlak na APK thermostaat vervangen:



Hier was ik klaar:



Motor komt nu mooi op temperatuur :eusa_dance:

Verder...
Er kwam rook onder de dashbord vandaan :eusa_eh:
Bleek dat de remlicht schakelaar bleef hangen.



Dit heb ik ook gelijk gefixt, een sloop exemplaar zit er nu in ;)

Verder kon ik weinig aan de auto doen, toen vond ik een leuk iets om in de 850 te doen.
Dus nu zit dit er in.  ;D



Toen was het 4 december,  de dag dat ik 18 werd!
Dag vrij genomen van school om lekker te cruisen :eusa_shhh:

Hier op de afsluitdijk:





Hier op de A7 :police:



En sinds nu (14-4-15), heb ik kleine dingetjes aan de auto gedaan, en heb/had geen problemen met de Volvo :eusa_dance:

Wat er tot nu toe aan gedaan moet worden en wat er al aan gedaan is:

- Banden vervangen
- Voorruit vervangen
- Themostaat vervangen

- Motorsteun rubbers vervangen
- Achterrem blokken vervangen
- Fuseekogel R vervangen
- Brandstof filter vervangen
- Olie + filter vervangen
- Luchtfilter vervangen
- Kachelknop lampje vervangen
- Multiriem vervangen (laatst 2011 gedaan)
- Bougies van Volvo
- Bougie kabels van Volvo (fabrieks zit er nog in) ;D

Jullie horen nog ;D

Mvh

Welkom! Leuke geschiedenis :D Ik had precies zon aixam. Nooit aan beginnen. 4 v snaren versleten. Frame wat scheurde, gloeipitten die stuk gaan. Zelfs de bak al een keer gereviseerd haha.
XC90 D%
855 T-5
Renault Trafic
Beta Tools

www.facebook.com/mvhtd

konniekip

leuk als eerste auto!
Wie betaalt de benzine bij jullie? ;)

Groene850

Mvh:

Klopt, in anderhalf jaar tijd is t autootje 3x naar de lasser geweest en zijn er 2 snaren op gegaan...
Is wel anders he als je een ton meer aan gewicht heb :P


Konniekip:

Ben er ook zeker blij mee!
Mijn vader betaald voor nu nog de verzekering en wegenbelasting, ik betaal de benzine.
Doet wel pijn als ik zo sta


Wanneer ik binnenkort vast ga werken (binnenvaart) betaal ik alles zelf.
Eerst maar even stage zoeken :)

850blues

Alain, welkom!

Leuke roffel heb je daar (als eerste auto nota bene  :eusa_clap:)

Klinkt deze 10v nu anders (beter) dan die 20v van je pa?

Als ik je een tip mag geven, vraag voor sinterklaas een veerpootbrug.
Ik ben niet zo van het "tunen & stylen" maar wel blij dat ik die destijds heb geplaatst.

2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

V70geRwin

Welkom met de mooiste (10V) roffel  :eusa_clap:
Veel plezier ermee!

hilko73

Gaaf, als eerste auto. De mijne was een Ford Fiesta. Gezondheid!  :D

Veel plezier d'rmee, hou 'm heel!
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

Groene850

#7
@850blues: Bedankt!
Ja, de roffel in de 10V is beter hoorbaar dan de 20V lijkt wel.
Ik heb ook even gekeken naar een VPB, merk je daar dan wat van?

@V70geRwin: Bedankt! De kleur (DOP) vindt ik wel 1 van de mooiste kleuren die je op een 850 kan hebben:)
Mijn vrienden noemen de auto: De Vo ;D

@hilko73: Zoals ik in mijn vorige post al zei, ben er zeer blij mee!
Voordeel van een Fiesta is dat ze beter betaalbaar zijn, vooral in wegen belasting maar daar hoed ik mij NOG geen zorgen over te maken ;D
Bedankt, zuinig ben ik er zeker mee, hoop de 500.000km te halen net als jou roffel ;)

Heb vanmiddag nog even wat lampjes vervangen v.d kachelknoppen en km teller.
Hier al de unit er uit gehaald:





Lampjes vervangen (gelijk allemaal als ik toch bezig ben)


Alles er letterlijk in geklikt:


En dan nu de boven dek eraf halen voor de km teller lampjes.


Lampjes vervangen (klusje van niks, je ben alleen lang bezig)
Dag teller is ook alweer gefixt, had ik 2 maanden terug al gedaan maar 1 lampje ging al stuk maandje later v.d km teller.
Dat was wel iets lastiger, heb ik wel een handleiding voor bij moeten hebben toen.


Boven dek er weer op:



Ook gelijk maar even wassen:





Dat was hem weer voor vandaag, van de week ga ik of de fusee kogel vervangen of de motorsteun rubber links en rechts onder vervangen.

Thijs850

Welkom mooie 850 en weer een nh-er erbij!
Gereden 440 '91, 440 '95, 460 '96, 850 GLE ,93, V40 2013 T3 Summum 103K.
Huidig '93, 850 GLT met 203.502km gekocht huidige stand 320.700

cornelis-b

Wat een leuke intro Alain :eusa_clap:

Veel plezier met de roffel.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

macfocus

Leuk!

Veel plezier ermee.
I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)

The Volvoboy

Welkom hier Alain! :D Leuk, weer een jong iemand met een 850 :) Ik heb zelf de brommers overgeslagen en ben op m'n 15e maar meteen begonnen met een V70 :P Nu is het nog even wachten op de 18e verjaardag en dan kan ook ik eindelijk los ;D

Je bent lekker bezig geweest al, ga zo door!

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Groene850

Dank jullie wel jongens!:)

@Volvoboy, Gelijk een v70 is zeker vet, is tenminste iets anders!
Ook om die reden heb ik een 850, ik vind het mooier en beter dan een VW Golf of een Bmw 318.


850blues

Citaat van: Groene850 op 14-04-2015 18:53:31
Ja, de roffel in de 10V is beter hoorbaar dan de 20V lijkt wel.

Hehehe, dank voor je reactie. De 10v heeft idd het beste roffel geluid, maar daar willen de meningen nog wel eens over verschillen. Iig, welkom bij de 10v-Clan.

Citaat van: Groene850 op 14-04-2015 18:53:31
Ik heb ook even gekeken naar een VPB, merk je daar dan wat van?

Ja, in mijn geval: minder kraakjes vanuit het dashboard  :eusa_shifty: en een wat strakker rij-gevoel.

Citaat van: Groene850 op 15-04-2015 01:20:32
Ook om die reden heb ik een 850, ik vind het mooier en beter dan een VW Golf of een Bmw 318.

Jij scoort vet punten! (maar dat is niet zo moeilijk tussen al die 850/s/v70-malloten hier).
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

Groene850

Lijkt me ook wel mooi staat een VPB, maar geef nu even liever mijn centjes uit aan uit onderhoud.

Vandaag even een paar motorsteunen bekeken, links onder en de midden steun:




Ben helaas vergeten de motor steun links onder te fotograferen, deze was wel goed dus die heb ik laten zitten.

Deze heb ik wel eraf gehaald, was makkelijker dan ik dacht.



Vervangend exemplaar:


Oud vs nieuw


Merk v.d steun is dus Febi Bilstein, weet niet of goed is maar lijkt me wel.

Gemonteerd:
[IMG]http://oi60.tinypic.com/295bq0h.jpg/IMG]

Heb nog steeds gebonk na schakelen, maar wel iets minder dan eerst.
Lijkt wel alsof de auto minder schud bij lage toeren.
Dus bijvoorbeeld 50kmph in zijn 4de vernelling kan hij beter aan.

Maargoed, ik ga zo even de steun aan distributie zijde bekijken.

Tips/feedback e.d zijn welkom!