The Black Star T-5R

[UserID6342]

Voor achterasbouten los te weken altijd (!!) of Imal gebruiken (de goede dus) of een combi van ATF olie en aceton en dan met een grote injectiespuit die bouten en moeren volblaffen ermee.  Als je daar een paar dagen van te voren mee begint, draai je ze zo los.

Persoonlijke voorkeur is de laatste methode want werkt echt bewezen goed.

[Boeijke]

Voor achterasbouten los te weken altijd (!!) of Imal gebruiken (de goede dus) of een combi van ATF olie en aceton en dan met een grote injectiespuit die bouten en moeren volblaffen ermee.  Als je daar een paar dagen van te voren mee begint, draai je ze zo los.

Persoonlijke voorkeur is de laatste methode want werkt echt bewezen goed.

In welke verhouding Dirk ?

[UserID6342]

50/50

[Hans Duiven]

De matten waren roestbruin toen ik ze uit de T-5R heb gehaald.
De lokale poetser kon ze wel weer schoon krijgen maar moest
bakzijl halen na een behandeling met een hoge druk reiniger en
allerlei reinigingsmiddelen.

Met een zucht naar huis gereden en
-een flinke 50 liter bak vol laten lopen met heet water (65 graden C.)

-een flinke scheut Formil Color wasmiddel van de Lidl erin:



-twee scheppen Vanish Oxi Action erin:



-Gewoon 24 uur laten staan.

Wat een bagger kwam eruit zeg  

De bestuurdersmat ziet er nog wat gevlekt uit maar nog een sessie zal hem op de knieën dwingen.
Die slijtageplekken verdwijnen onder een kunststoffen beschermvlak die ik erin laat naaien:

[Hans Duiven]

Dankzij de tip van EricL (waarvoor grote dank Eric!) heb ik via MP een nieuw T-5R Turbo eindstuk  

Gistermiddag kwam Tante Post hem keurig verpakt brengen.

Destijds is het eindstuk nieuw bij de Volvo dealer gekocht maar had jarenlang in de garage gelegen.

Hierbij nog een paar foto's van een nog 'nieuw' origineel eindstuk voor de T-5R.

[cornelis-b]

Helemaal compleet Hans, zelfs het vulstuk zit er bij zodat hij ook op een non turbo uitlaat geplaatst kan worden. Het is geen T-5R eindstuk Hans, het werd geleverd op alle turbo modellen dus ook op de T5 en als optie op de 10 en 20V 

[leons850]

Maar hoe ga je nu zorgen dat hij niet onder de auto vandaan rot?
Super gaaf dat deze nog echt nieuw is.

[peteRRR]

Kleurtje is ook lekker uit de matten Hans.

Het zeldzame eindstuk zal ik vacuum verpakken en 10 jaar in de kast leggen
en dan een start bedrag van 350 euro er op zetten,..

Groet.

[maruska]

ziet er niet uit als origineel :O


zal ik hem dan uit je vuilnisbak halen ?

[leons850]

ziet er niet uit als origineel :O


zal ik hem dan uit je vuilnisbak halen ?

Jij bent echt erg.

[Hans Duiven]

ziet er niet uit als origineel :O


zal ik hem dan uit je vuilnisbak halen ?

Kom maar even langs van Bekkum, dan zal ik je uitlaat ff leegschoppen 

[cornelis-b]

ziet er niet uit als origineel :O


zal ik hem dan uit je vuilnisbak halen ?

Kom maar even langs van Bekkum, dan zal ik je uitlaat ff leegschoppen 

Daar heb je een hoop werk aan Hans

[maruska]

inderdaad, 80 kilo schoon aan de haak

[marc-850]

Net even de statistieken bijgewerkt, maar hij moet toch écht morgen gekeurd zijn, hans... 

[Hans Duiven]

Net even de statistieken bijgewerkt, maar hij moet toch écht morgen gekeurd zijn, hans... 

Lekker laten. Hij is geschorst tot 7 juli 

Vandaag nog prettig contact gehad met Ben. Hij had nog een leuk fris onderdeel liggen voor de T-5R
Wordt vervolgd