Re: Stotteren op lpg (vialle), pomp aan het overlijden?

Gestart door ruud12, 06-08-2015 15:44:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

glenfiddich1983

Citaat van: Mac850 op 15-03-2016 09:25:42
Ik heb zelf een uitstekende ervaring met g3gas.nl, monteur Romio is zeer kundig en ook nog eens zeer vriendelijk!

^ Dit

Heb zelf ook eens een kapotte Vialle pomp gehad en Romio komt op zeer korte termijn bij je thuis voor de reparatie/vervanging.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

henry classic v70

Ik merkte dat mijn pomp minder werd/kapot ging door wat meer vermogen te vragen; na bijv. een bocht wat gas geven begon íe in te houden. De eerste pomp heeft 250dkm gedraaid, de volgende ook ongeveer 250dkm, was dus vrij logisch dat de pomp de oorzaak was van het inhouden...

Ik heb ook contact gehad met Romio; 's ochtends gebeld en einde van de middag kwam hij al langs (lag trouwens op zijn route)
Hij heeft de complete gastank eruit gehaald en deze meegenomen om vervolgens in zijn werkplaats een revisiepomp te monteren. Volgende ochtend kwam hij weer langs om de tank terug te zetten, te tanken, te testen, alles nalopen en klaar.
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

glenfiddich1983

Citaat van: henry classic v70 op 15-03-2016 16:53:56
Ik merkte dat mijn pomp minder werd/kapot ging door wat meer vermogen te vragen; na bijv. een bocht wat gas geven begon íe in te houden. De eerste pomp heeft 250dkm gedraaid, de volgende ook ongeveer 250dkm, was dus vrij logisch dat de pomp de oorzaak was van het inhouden...

Ik heb ook contact gehad met Romio; 's ochtends gebeld en einde van de middag kwam hij al langs (lag trouwens op zijn route)
Hij heeft de complete gastank eruit gehaald en deze meegenomen om vervolgens in zijn werkplaats een revisiepomp te monteren. Volgende ochtend kwam hij weer langs om de tank terug te zetten, te tanken, te testen, alles nalopen en klaar.

Was dat met een ringtank, of met een Twintank? En indien het een Twintank was, wat was je daar toen voor kwijt? (niet dat wij er nu een nodig hebben, maar in de V70 zit een twintank dus altijd goed om in het achterhoofd te hebben wat het kost mocht die pomp het ooit begeven).

In de S70 heb ik een ringtank. Toen ik met de S70 een kapotte pomp had, heeft Romio hier op de oprit de oude ringtank verwijderd en meteen een andere met goeie pomp er in gezet, hij had toen de hele auto vol liggen met ringtanks dus blijkbaar was ik die dag niet de enige ;D

De pompen in de Vialle ringtanks schijnen trouwens erg snel stuk te kunnen gaan, in mijn geval al na 70.000 en dat schijnt niet bepaald een uitzondering te zijn... de pompen in de andere type tanks én die in de allerkleinste ringtanks schijnen veel langer mee te gaan.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

ruud12

#94
Citaat van: glenfiddich1983 op 15-03-2016 09:35:22
Citaat van: Mac850 op 15-03-2016 09:25:42
Ik heb zelf een uitstekende ervaring met g3gas.nl, monteur Romio is zeer kundig en ook nog eens zeer vriendelijk!

^ Dit

Heb zelf ook eens een kapotte Vialle pomp gehad en Romio komt op zeer korte termijn bij je thuis voor de reparatie/vervanging.

Ik zal eens contact met hem opnemen, bedankt!

Ik laat nog wel even weten wat er uit gekomen is en wat de eventuele kosten waren voor de geinteresseerden mocht de tank pomp vervangen moeten worden.
V70N T5 (2000, auto, vialle LPi, 450.000
V70 2.5 20V (1997, aut, Vialle LPi, 666.666km)
850 2.0 10V (1993, 325.000km)

henry classic v70

Tank wordt niet vervangen maar de pomp in de tank..
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

ruud12

Citaat van: henry classic v70 op 16-03-2016 21:12:20
Tank wordt niet vervangen maar de pomp in de tank..

Bij een twintank kan je toch niet zomaar de pomp vervangen? Of heb ik dat verkeerd begrepen?
V70N T5 (2000, auto, vialle LPi, 450.000
V70 2.5 20V (1997, aut, Vialle LPi, 666.666km)
850 2.0 10V (1993, 325.000km)

nieuwe_arjan

Citaat van: ruud12 op 16-03-2016 22:21:45
Bij een twintank kan je toch niet zomaar de pomp vervangen? Of heb ik dat verkeerd begrepen?

jawel hoor: tank eruit, (druk eraf), dekseltje eraf, slangetjes en draadjes los, pomp eruit .....

Erik48

Pech met een twintank dat er voor de pomp geen onderdelen meer te krijgen zijn. Vandaar dat ik vorigjaar mijn twintank heb laten vervangen door een ringtank door Romio.

nieuwe_arjan

#99
Citaat van: Erik48 op 18-03-2016 20:20:09
Pech met een twintank dat er voor de pomp geen onderdelen meer te krijgen zijn. Vandaar dat ik vorigjaar mijn twintank heb laten vervangen door een ringtank door Romio.
lagers:
skf 6002 : € 3.00
skf 609  : € 1.75
of een zusje hiervan en de keerringen eruit halen
+ eventueel skf nk8/12 tn : € 8.30 (prijzen even snel via google)

gelukkig, de lagertjes zijn nog te koop  8)

ruud12

Citaat van: nieuwe_arjan op 18-03-2016 22:20:35
Citaat van: Erik48 op 18-03-2016 20:20:09
Pech met een twintank dat er voor de pomp geen onderdelen meer te krijgen zijn. Vandaar dat ik vorigjaar mijn twintank heb laten vervangen door een ringtank door Romio.
lagers:
skf 6002 : € 3.00
skf 609  : € 1.75
of een zusje hiervan en de keringen eruit halen
+ eventueel skf nk8/12 tn : € 8.30 (prijzen even snel via google)

gelukkig, de lagertjes zijn nog te koop  8)

Is dit een klus die je zelf kan doen (als de tank leeg is natuurlijk)?
V70N T5 (2000, auto, vialle LPi, 450.000
V70 2.5 20V (1997, aut, Vialle LPi, 666.666km)
850 2.0 10V (1993, 325.000km)

henry classic v70

Zou je zelf kunnen doen ja maar wil je dat is de vraag  :eusa_think:
Lijkt misschien niet zo heel spannend maar ik zou dit toch wel echt nauwkeurig willen hebben gedaan en blijkbaar heb je hier geen ervaring mee...... :eusa_eh:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

nieuwe_arjan

Geen idee of JIJ de klus zelf kan doen.

Hangt nogal af van je sleutel/renoveer/reviceer ervaringen.....

Is allemaal relatief simpel maar als je vraagt of je het zelf kan doen zou ik het je afraden.

(Anders zou je vraag zijn:"welke en hoeveel olie?" en "zijn er verbeteringen voor de vialle pomp?")


johan1989

Citaat van: nieuwe_arjan op 21-03-2016 00:43:27
"welke en hoeveel olie?" en "zijn er verbeteringen voor de vialle pomp?"

Zijn wel vragen die bij mij naar boven komen :)
Dus kom maar op met die info!
Weet iemand of er ergens een soort how to is met tips en trics over die pomprevisie? Dat moet toch prima zelf te doen zijn.

Robster480

Onlangs bij Limburgse LPG technieken geweest, gaat 25ml in. Volgens Dirk (van Limbo LPG) niet voor particulieren te koop en doet Vialle nogal geheimzinnig over de samenstelling.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>