GUARD 2 850 niet op slot, wel alarm

[portlock]

Heren,

Als volgt, sinds ik zo stom was om mijn oude AB van de 850 mee te wassen met een broek heeft die de geest gegeven..  
Aangezien mijn relais raargenoeg geen nieuwe AB's willen inleren heb ik van forummer cornelis-b oftewel Henk, een werkend setje; CV relais, Guard II Alarm Relais en werkende afstand bediening overgenomen.

Dit alles in de rimboe achter de schopplaat, de relais verwisselt, alleen nu wil de auto niet vergrendelen via de AB, wel met de sleutel.

Situatie:

lock/unlock knop  drukken: Auto wel op alarm, niet op slot.
lock/unlock knop opnieuw indrukken: alarm van af en je hoort het geluidje als je auto al ontgrendelt is, dat hij niet nog een keer wil ontgrendelen, sloten willen alsware niet opnieuw ontgrendelen (vast wel eens mee gemaakt/gehoord)

Als ik de 850 met sleutel op slot doe, gaan alle sloten mee, lampen gaan allemaal uit. Deze hebben ook nooit gefaald, dus ik sluit een defecte microswitch uit.

Als ik nu weer de lock/unlock knop indruk, gaat het alarm er netjes af, en ontgrendelen alle sloten.

Rara, wie weet wat het kan zijn?

[UserID25761]

ik denk een sensor, en het slot.
de sensor omdat het alarm controleert of de auto is afgesloten, en het slot omdat deze blijkbaar niet elektrisch dicht gaat, enkel met sleutel dan.
aansturing slot kan ook brak zijn uiteraard
uit ervaring bij V70 dan  

[mehn]

Ik had iets vergelijkbaars. Bleek defecte electronica in het achterklepslot.
Achterklep ging ook niet mee op slot.

[portlock]

Welke sensor vermoeden jullie?

Overigens, de auto heeft het wel altijd gedaan met de vorige relais & ab, alarm aan en uit, vergrendelen en ontgrendelen

[UserID25761]

Welke sensor vermoed jij?

Overigens, de auto heeft het wel altijd gedaan met de vorige relais & ab, alarm aan en uit, vergrendelen en ontgrendelen

Ehh geen flauw idee, die welke controleert of de auto wel op slot gaat  

misschien NVT maar moet zo'n ding niet geprogrammeerd worden?

[cornelis-b]

Als je sluit met de sleutel is dan ook echt alles op slot dus ook de achterklep en het tankklepje?

[portlock]

Jup, alles gaat op slot.

[cornelis-b]

Welke sensor vermoed jij?

Overigens, de auto heeft het wel altijd gedaan met de vorige relais & ab, alarm aan en uit, vergrendelen en ontgrendelen

Ehh geen flauw idee, die welke controleert of de auto wel op slot gaat  

misschien NVT maar moet zo'n ding niet geprogrammeerd worden?

Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

[UserID25761]

Welke sensor vermoed jij?

Overigens, de auto heeft het wel altijd gedaan met de vorige relais & ab, alarm aan en uit, vergrendelen en ontgrendelen

Ehh geen flauw idee, die welke controleert of de auto wel op slot gaat 

misschien NVT maar moet zo'n ding niet geprogrammeerd worden?

Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

oke duidelijk plug en pray dus in dit geval 

[cornelis-b]

Welke sensor vermoed jij?

Overigens, de auto heeft het wel altijd gedaan met de vorige relais & ab, alarm aan en uit, vergrendelen en ontgrendelen

Ehh geen flauw idee, die welke controleert of de auto wel op slot gaat 

misschien NVT maar moet zo'n ding niet geprogrammeerd worden?

Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

oke duidelijk plug en pray dus in dit geval 

Inderdaad en bij de auto waar het uit is gekomen werkte het zonder probleem, dus alles mee genomen: CV relais, alarm relais en de AB dus een werkende set. En bij Tiego verdomt hij het om te sluiten via de AB maar wel te openen nadat de auto met de sleutel op slot is gezet.

Ik begreep van Tiego wel dat als hij de wagen wil sluiten met de AB dat wel de knippers reageren en 2 maal knipperen, alleen de sloten doen niet mee?

[portlock]

Jup, 1 maal ietsjes langer knipper = alarm aan, en 2 maal knipper = alarm uit.


Wat ook raar is, is dat op de 'oude' relais, geen AB's kunnen worden ingeleerd. 5 maal sleutel aan uit, begint de led te knipperen, ab indrukken, houd hij hem even vast, en knippert daarna weer.
Contact weer uit, auto uitstappen deur weer sluiten en dan werken ze niet...

[UserID25761]

zit het niet in de verbinding tussen relais en deurslot  

toevallig een kabelbreukje in de verbinding van carrosserie en deur.

[The Demon]

Misschien een wilde gok, maar trek relais 210/211 er weer eens uit en druk hem er opnieuw goed in, misschien dat hij niet lekker contact maakt op één van de pootjes.

Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

Niet helemaal waar, er zit een aparte ontvanger rechts onder het dashboard waar de AB's op worden ingeleerd en die het relais aanstuurd.

[cornelis-b]

Misschien een wilde gok, maar trek relais 210/211 er weer eens uit en druk hem er opnieuw goed in, misschien dat hij niet lekker contact maakt op één van de pootjes.

Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

Niet helemaal waar, er zit een aparte ontvanger rechts onder het dashboard waar de AB's op worden ingeleerd en die het relais aanstuurd.

Walter als ik mijn 210/211 er uit trek en deze er bij jou inzet dan werkt het systeem zonder probleem op jou auto mits je dan ook mijn AB gebruikt. Je hoeft daar niets voor in te leren.

[The Demon]

Misschien een wilde gok, maar trek relais 210/211 er weer eens uit en druk hem er opnieuw goed in, misschien dat hij niet lekker contact maakt op één van de pootjes.

Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

Niet helemaal waar, er zit een aparte ontvanger rechts onder het dashboard waar de AB's op worden ingeleerd en die het relais aanstuurd.

Walter als ik mijn 210/211 er uit trek en deze er bij jou inzet dan werkt het systeem zonder probleem op jou auto mits je dan ook mijn AB gebruikt. Je hoeft daar niets voor in te leren.

Dat wil ik dan wel eens proberen, want je kan een 210/211 volgens mij uitwisselen zonder AB's opnieuw in te leren.