h drijfstangen

Gestart door rappendaf, 13-09-2015 20:02:16

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

rappendaf

rica chipt zelf geen at omdat er zoveel hun drijfstangen krom rijden heb ik gehoord
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

rappendaf

 mijn auto schakeld NIET terug met 60
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

Jurijn R

Citaat van: rappendaf op 14-09-2015 23:29:48
rica chipt zelf geen at omdat er zoveel hun drijfstangen krom rijden heb ik gehoord

Rica heeft er al genoeg gechipt met AT. 16T+ serieus wat turbodrukken.
Maar een echt echt slechte afstelling van wastegate kan dodelijk zijn, we kunnen er blijven over discussieren.  :eusa_naughty:
Raar dat hij dan niet terugschakelt als je 60 rijd? Moet toch minimum naar z'n 2de gaan als je Sportief aan het gassen bent.  :eusa_whistle:

rappendaf

nee doet hij niet dat is de reden waarom ik naar mt wil .maar dat terzijde .als je een goed blok weet let my now .denk dat in mijn geval dat het goedkoopste gaat uitkomen want na tellen ben ik er achter dat ik min 1500 kwijt ben met h drijfstangen en volgens mij richting 2000
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

Robster480

1,5 bar is wel heel optimistisch, hier 1,1 met piek van 1,3 bar.
klinkt als een wastegate die niet goed afgesteld is en daardoor te hoge turbodruk.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

rappendaf

850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

rappendaf

1welke blokken passen 1op1 dus geen steunen omzetten enz gewoon mijn in en uitlaat erop en erin  2.en is de 850 t5 blok het zelfde als mijn c 70 blok .3Een bvb v70 van 2000 past dat 1op1 .
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

leons850

Citaat van: rappendaf op 15-09-2015 07:59:57
1welke blokken passen 1op1 dus geen steunen omzetten enz gewoon mijn in en uitlaat erop en erin  2.en is de 850 t5 blok het zelfde als mijn c 70 blok .3Een bvb v70 van 2000 past dat 1op1 .

Afhankelijk van je bouwjaar. ;)
Ik ga er even vanuit dat jij nog een M4.4 auto hebt dus van voor juli 1998.
Dan passen alle 2.3 T5 motoren van de 850 en van de X70 ook t/m juli 1998.
Je kan het ook zien aan het feit of de motor nog rotor en verdelerkap heeft.
Het enige verschil is dat de 850 een andere distributiespanner heeft, maar het lijkt mij dat je er een nieuwe set op zet bij een eventuele motorwissel. ;)
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

rappendaf

Ja dat is vanzelfsprekend dat ik een nieuwe distrubisie set steek en ook de keeringen van nockenasen  krukas .
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

leons850

Citaat van: rappendaf op 15-09-2015 11:38:28
Ja dat is vanzelfsprekend dat ik een nieuwe distrubisie set steek en ook de keeringen van nockenasen  krukas .

Wat is bouwjaar van je auto?
Want daar gaat het eigenlijk om.
Als je nog een motorblok hebt met rotor en verdelerkap kun je dus alles plaatsen zoals ik hier boven beschreef.
Maar wel even op motornummer je onderdelen bestellen.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

rappendaf

mijn auto is van 02/1998
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

leons850

Citaat van: rappendaf op 15-09-2015 12:10:35
mijn auto is van 02/1998

Dan past alles van de 850 en de X70 t/m half 1998.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

RoelNL

Alles met verdeelkap past.

Op naar de 10V ;-) kan de krukas niet breken en de drijfstangen gaan niet krom.

Voor de rest suc6 met het onderzoek naar wat er echt stuk is.
V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

rappendaf

wat moet er aangepast worden als ik bvb een blokvan een c70 van 2003 steek ?
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

rappendaf

voor de geintreseerde vandaag de compresie van de auto eens gemeten .de motor had heel even een uurtje ervoor gelopen was niet koud voelde lauw aan .1ste meeting   5.7    12.5    5.5    9     12.5      2 de meeting    9   12.5    9.8   10.5    12.5   3de meeting  10.5    12    11      10     12  .Heb ook 2 bevriende garagisten  die aan autos werken uitgenodigd om te komen luisteren .het geluid komt zo als ik zij van onder  en is geen lagerschade geluid volgens hun
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T