Nieuwe druklager die rammelt.

[groene volvo]

Ik zit met een vreemd probleem:

Omdat ik de M59 bak van mijn 850R kapot heb gereden heb ik een m59 van een V70R gekocht die lagerschade had. Die bak is uit elkaar geweest en gereviseerd met nieuwe lagers. Toen we de bak demonteerden zagen we nog een zeer frisse koppelingsplaat en drukgroep zitten. Dit klopte met het verhaal dat de vorige eigenaar deze nog niet veel KM's geleden al vervangen had, dus die hebben we laten zitten. De druklager zag er wel een beetje versleten uit, dus die hebben we vervangen door een nieuwe OEM van Volvo zelf.

Toen ik de auto kocht hoorde ik het typische druklager-rammeltje ook al, nu met de nieuwe bak blijft het rammeltje aanwezig, aan de koppeling en drukgroep was niets te zien, geen gebroken veren/ afgesleten tenen van de drukgroep.

Is dit normaal? Ik kan dat maar moeilijk aannemen. Zie ik hier iets over het hoofd ? Zijn er hier anderen die toevallig met dezelfde problematiek geconfronteerd zijn geweest ?

[The Demon]

Als je hetzelfde rammeltje al had met het oude druklager en het is er nog met het nieuwe, zal het dus met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid ergens anders vandaan komen.

[dielie850]

Volvo en druklager is rammelen
Zommigen na 1000km en sommigen na 10000 km wen er maar aan.
Heb het net de ombouw van de V70R ook gehad van AT naar MT daar begon het druklager (origineel volvo) al na 1000 km te rammelen

[Vulk]

Volvo en druklager is rammelen
Zommigen na 1000km en sommigen na 10000 km wen er maar aan.
Heb het net de ombouw van de V70R ook gehad van AT naar MT daar begon het druklager (origineel volvo) al na 1000 km te rammelen

De vraag is: vanaf wanneer moet je je zorgen maken?

[UserID25761]

Volvo en druklager is rammelen
Zommigen na 1000km en sommigen na 10000 km wen er maar aan.
Heb het net de ombouw van de V70R ook gehad van AT naar MT daar begon het druklager (origineel volvo) al na 1000 km te rammelen

De vraag is: vanaf wanneer moet je je zorgen maken?

Nou! vanaf het moment dat als je de koppeling intrapt en er gebeurd niets 

[UserID6342]

Wat Jeroen zegt, wen der maar vast aan.....

[groene volvo]

Als iedereen er last van heeft dan ga ik er niet van wakker liggen  Dus het is normaal dat een nieuwe OEM volvo druklager rammelt tijdens stationairloop ?

Ik maakte me gewoon zorgen door de sticky hierboven te lezen in dit subforum " wacht niet te lang als hij bijgeluiden maakt"

[leons850]

Vorig weekend heb ik ook nieuwe koppeling met bovenste cilinder nieuw gemonteerd en nieuw druklager. 1000km verder rammelt hij al iets.
Deed hij met de vorige motor en koppeling ook, ik maak me er niet druk om.
Proberen niet naar te luisteren.

[)()()sT]

Ik moet zeggen dat ik bij mijn blauwe V70R toen na de handbak-conversie ook af en toe het lager hoorde. Maar dat kon ik oproepen door in de stationaire loop (in de vrij) bruter het koppelingspedaal te laten opkomen. Bij normaal opkomen hoorde ik het sowieso niet.
Nu de boel is omgezet in de saffron V70 (met een *70 handbak met hydraulisch lager i.p.v. mechanisch) hoor ik het eigenlijk (nog ) niet.

[groene volvo]

Ik heb de mechanische druklager, dat zal waarschijnlijk ook wat schelen ?

[leons850]

Ik heb de mechanische druklager, dat zal waarschijnlijk ook wat schelen ?

Klopt, ik heb ook mechanisch druklager.
Toen ik nog hydraulisch lager had hoorde je mijn dubbel massa vliegwiel rammelen.

[groene volvo]

Zijn er hier mensen die M56/59 rijden die zonder druklagerrammel rondrijden ?

[kevinwalter]

Jawel, opgelost! Gewoon zonder druklager rondrijden. 

Nee, mijn V70N heeft ook minder dan 10dkm een nieuwe koppeling+druklager+vliegwiel etc... Toch hoor je die ook.

[scania164]

Je kan bij montage het kogeltje vd hefboom iets uitdraaien.
Dit helpt.

[razorx]

Qua bijgeluiden en aan de bel trekken: Kreunen of zingen van de bak is fout.

Het rammeltje heb ik op de 10V. Had dat zowel vóór als na de nieuwe drukgroep. Kan geen kwaad.