18 inch op een V70R - Photoshop - Ze zitten erop!

[Emiel]

17" OEM Pegs kunnen bij een fwd idd aanlopen achter, tegen de plastic moer van de wielkuip.

[FrankvdAa]

17" OEM Pegs kunnen bij een fwd idd aanlopen achter, tegen de plastic moer van de wielkuip.

Is dat alleen bij de 17" variant? Niet bij de 18"?

[innocenti]

2 opties voor een fwd achter
-5mm spacers
-Moer weghalen in de wielkuip.

Wel is er verschil met 17 of 18" afhankelijk van de banden. 215 banden lopen minder snel aan dan 225 banden.

17 met 215/45 kon ik zonder spacer rijden. 18 met 225/35/18 had ik n spacer nodig. Echter is wel mn modderkuip doorgesleten, dus moer weghalen is een betere optie.

[Erikvb]

2 opties voor een fwd achter
-5mm spacers
-Moer weghalen in de wielkuip.

Wel is er verschil met 17 of 18" afhankelijk van de banden. 215 banden lopen minder snel aan dan 225 banden.

17 met 215/45 kon ik zonder spacer rijden. 18 met 225/35/18 had ik n spacer nodig. Echter is wel mn modderkuip doorgesleten, dus moer weghalen is een betere optie.

Dat had ik inderdaad al in een oude post van jou gezien Zou het een verschil zijn tussen een V en een S (meer gewicht op achteras/dieper inveren?)

Ik ben al bezig om hier een sticky van te maken want het kostte me 3 dagen om alle oude berichten over 18" door te nemen. En dan staat er ook nog een hoop onzin tussen.

[Erikvb]

Op Swedespeed gevonden. 18 inch Team Dynamics op S60R. Geen Shop  

http://i64.tinypic.com/25i9o2g.jpg

Heeft wel iets weg van de 18" OZ Ultraleggera's onder mijn C70.
Ik weet niet meer precies het gewicht, maar zijn wel behoorlijk licht.


http://www.meditekst.nl/c70/velgen\ultra2.jpg
(helaas beetje wazige foto)

8,4 kilo per stuk als je 18x8 hebt. Dat is de eredivisie, zeg maar. http://measurespeed.com/oz-rims-wheel-weight.php

Als ik het mag zeggen, had ik niet gedacht dat dit 18" zijn op jouw C. Ze lijken klein?

[FrankvdAa]

2 opties voor een fwd achter
-5mm spacers
-Moer weghalen in de wielkuip.

Wel is er verschil met 17 of 18" afhankelijk van de banden. 215 banden lopen minder snel aan dan 225 banden.

17 met 215/45 kon ik zonder spacer rijden. 18 met 225/35/18 had ik n spacer nodig. Echter is wel mn modderkuip doorgesleten, dus moer weghalen is een betere optie.

Dat spreekt Johann weer tegen dat het gewoon zou moeten passen zonder aanpassingen. 

[Erikvb]

2 opties voor een fwd achter
-5mm spacers
-Moer weghalen in de wielkuip.

Wel is er verschil met 17 of 18" afhankelijk van de banden. 215 banden lopen minder snel aan dan 225 banden.

17 met 215/45 kon ik zonder spacer rijden. 18 met 225/35/18 had ik n spacer nodig. Echter is wel mn modderkuip doorgesleten, dus moer weghalen is een betere optie.

Dat spreekt Johann weer tegen dat het gewoon zou moeten passen zonder aanpassingen. 

Verschil V70 vs S70?

[FrankvdAa]

2 opties voor een fwd achter
-5mm spacers
-Moer weghalen in de wielkuip.

Wel is er verschil met 17 of 18" afhankelijk van de banden. 215 banden lopen minder snel aan dan 225 banden.

17 met 215/45 kon ik zonder spacer rijden. 18 met 225/35/18 had ik n spacer nodig. Echter is wel mn modderkuip doorgesleten, dus moer weghalen is een betere optie.

Dat spreekt Johann weer tegen dat het gewoon zou moeten passen zonder aanpassingen. 

Verschil V70 vs S70?

Zou kunnen, maar dat kan ik niet beoordelen. Zijn de wielkuipen achter van een S70 anders dan van een V70? Ik kan mij voorstellen dat die bij een AWD anders zijn, maar David heeft het over FWD.

[innocenti]

Ik weet niet of er verschil.in de wielkuipen zit tussen een S en een V. Dit is iig mijn eigen ervaring. Of misschien was Johann zn auto stugger. Het moertje zit in de weg bij schuin inveren als je schuin n drempel afrijdt.

[Piet]

Op Swedespeed gevonden. 18 inch Team Dynamics op S60R. Geen Shop  

http://i64.tinypic.com/25i9o2g.jpg

Heeft wel iets weg van de 18" OZ Ultraleggera's onder mijn C70.
Ik weet niet meer precies het gewicht, maar zijn wel behoorlijk licht.


http://www.meditekst.nl/c70/velgen\ultra2.jpg
(helaas beetje wazige foto)

8,4 kilo per stuk als je 18x8 hebt. Dat is de eredivisie, zeg maar. http://measurespeed.com/oz-rims-wheel-weight.php

Als ik het mag zeggen, had ik niet gedacht dat dit 18" zijn op jouw C. Ze lijken klein?

Mja op de foto lijken ze inderdaad op de een of andere manier kleiner maar het zijn toch echt 18".
Ik werkelijkheid zien er ook echt als 18" uit.

Ik had ze eerst onder mijn 850R, ,maar dat was toch geen succes. Daar zijn ze gewoon te groot voor.

[Erikvb]

Op Swedespeed gevonden. 18 inch Team Dynamics op S60R. Geen Shop  

http://i64.tinypic.com/25i9o2g.jpg

Heeft wel iets weg van de 18" OZ Ultraleggera's onder mijn C70.
Ik weet niet meer precies het gewicht, maar zijn wel behoorlijk licht.


http://www.meditekst.nl/c70/velgen\ultra2.jpg
(helaas beetje wazige foto)

8,4 kilo per stuk als je 18x8 hebt. Dat is de eredivisie, zeg maar. http://measurespeed.com/oz-rims-wheel-weight.php

Als ik het mag zeggen, had ik niet gedacht dat dit 18" zijn op jouw C. Ze lijken klein?

Mja op de foto lijken ze inderdaad op de een of andere manier kleiner maar het zijn toch echt 18".
Ik werkelijkheid zien er ook echt als 18" uit.

Ik had ze eerst onder mijn 850R, ,maar dat was toch geen succes. Daar zijn ze gewoon te groot voor.

Je krijgt een verlagingsset kado!

[Jurijn R]

Spacers zijn toch niet nodig, als je nog niet weet welke velg je wil. Als je een velg hebt met ET 38-40 dan heb je al geen spacers nodig.
Mijne zijn ET 40 en komen vanvoor al buiten de wielkas, en lopen retehard kapot achteraan :-)

[RemkoT5]

Op Swedespeed gevonden. 18 inch Team Dynamics op S60R. Geen Shop 

http://i64.tinypic.com/25i9o2g.jpg

Heeft wel iets weg van de 18" OZ Ultraleggera's onder mijn C70.
Ik weet niet meer precies het gewicht, maar zijn wel behoorlijk licht.


http://www.meditekst.nl/c70/velgen\ultra2.jpg
(helaas beetje wazige foto)

8,4 kilo per stuk als je 18x8 hebt. Dat is de eredivisie, zeg maar. http://measurespeed.com/oz-rims-wheel-weight.php

Als ik het mag zeggen, had ik niet gedacht dat dit 18" zijn op jouw C. Ze lijken klein?

Mja op de foto lijken ze inderdaad op de een of andere manier kleiner maar het zijn toch echt 18".
Ik werkelijkheid zien er ook echt als 18" uit.

Ik had ze eerst onder mijn 850R, ,maar dat was toch geen succes. Daar zijn ze gewoon te groot voor.

Je krijgt een verlagingsset kado!
http://i67.tinypic.com/jpdbmw.jpg

Erik,
Ik vind de Anthraciet Team Dynamics 18x8. erg mooi staan met jou kleur.
Aanwezig maar niet te schreeuwerig .

[Erikvb]

Nou, kleine teleurstelling over de prijzen. Ik was al helemaal in gedachten de Team Dynamics aan het bestellen. Ik dacht dat ze rond de 800€ zouden uitkomen...bleek dat een ex-BTW prijs te zijn. Dus iets meer dan 1000€ zonder banden.  Ieder zal zijn mening daarover hebben, maar ik vind dat best fors. Het is geen sportwagen met een waarde van 50.000€ of meer (was het maar waar!)

Maar goed, in het shoppen zit ook een zekere lol. De weg naar de aanschaf duurt langer net alsof je weet dat je een snoepje gaat krijgen, maar niet wanneer!

Een alternatief in de betaalbare klasse, Speedline Marmora. Vaak op Subaru's te vinden in het goud:


circa 650€ voor 4 nieuwe exemplaren, net geen 10 kilo zwaar. Mat anthraciet

[V70geRwin]

Moet wel goedkoper kunnen dan 1000.
In 2007 iets meer dan 600 betaald.
http://m.ebay.co.uk/itm/141755785720?_mwBanner=1