Volvo 850 2.0 t5 R

[SaVo]

Beste forumleden,

Regelmatig kijk ik voor een 850 t5. Ik kom daar dan een 2.0 en 2.3 tegen. De 2 liters zijn goedkoper. Zijn deze ook minder gewild?
Als ik een 2.0 koop en onderhoudt hem goed, zou deze dan net zo in waarde stijgen als een 2.3? Niet dat persee moet, maar het is een fijne bijkomstigheid.
Ik hoor jullie graag.

[elianmars]

De meeste 2.3 modellen zijn origineel Nederlands. De 2 liters komen o.a. uit Italië en België (geïmporteerd dus, als reactie op de post van Spin   ).
Origineel Nederlands behoudt meer zijn waarde (al kan het mij geen ene bout schelen of een wagen origineel Nederlands is, maar anderen blijkbaar wel   )

[Spin!]

Optisch ga je geen verschil zien in een 2.3 of 2.0 T-5R.
Een 2.0 is wat prestaties betreft iets ondergeschikt aan de 2.3 (je hebt het over tienden van seconden)
Een 2.0 heeft wel wat dikkere (dus sterkere) cilinderwanden, schijnt beter te tunen zijn (correct me if I'm wrong).

Een 2.0 T-5R heeft voor 99% zijn oorsprong in Italie.
Alle 850's zijn in Belgie gemaakt

Gek genoeg dus doet een 2.0 wat marktwaarde betreft minder dan een 2.3 terwijl het prima blokken zijn, die absoluut ook goed van zijn plek komt.

Ik zeg: Wanneer je een fraaie 2.0 tegenkomt voor een mooie prijs: Lekker kopen

[The Volvoboy]

Ik dacht dat de 2.0 z'n kleinere inhoud ten opzichte van de 2.3 te danken heeft aan een iets kortere slag....?

[SaVo]

Dank voor jullie reacties!
Nu gaan er wel eens verhalen de ronde dat Italianen vaak teruggedraaid zijn. Klopt dat of is dit onzin?

[)()()sT]

Ik dacht dat de 2.0 z'n kleinere inhoud ten opzichte van de 2.3 te danken heeft aan een iets kortere slag....?

Jep, boring is precies hetzelfde.