M56 of M59 in 850T-5R

[Marijn Degens]

Kan iemand mij vertellen of er standaard in de T-5R een M56 of M59 zit?

[mehn]

M56.

M59 zit alleen in de 850R, in alle andere 850's zit een M56.

[Marijn Degens]

M56.

M59 zit alleen in de 850R, in alle andere 850's zit een M56.

Thanks!!

[Marijn Degens]

M56.

M59 zit alleen in de 850R, in alle andere 850's zit een M56.

Stel, ik wil mijn huidige bak vervangen (gelijk met een sper diff erin), is het dan aan te raden te gaan voor een M59? M.a.w. is een M59 beter dan een M56? Kan dat überhaupt zonder al te veel aanpassingen?

[Jurijn R]

M56.

M59 zit alleen in de 850R, in alle andere 850's zit een M56.

Stel, ik wil mijn huidige bak vervangen (gelijk met een sper diff erin), is het dan aan te raden te gaan voor een M59? M.a.w. is een M59 beter dan een M56? Kan dat überhaupt zonder al te veel aanpassingen?

M59 heeft orig een sper. M56 niet, wel kun je een quaiffe diff monteren in deze bak.

[Marijn Degens]

M56.

M59 zit alleen in de 850R, in alle andere 850's zit een M56.

Stel, ik wil mijn huidige bak vervangen (gelijk met een sper diff erin), is het dan aan te raden te gaan voor een M59? M.a.w. is een M59 beter dan een M56? Kan dat überhaupt zonder al te veel aanpassingen?

M59 heeft orig een sper. M56 niet, wel kun je een quaiffe diff monteren in deze bak.

Oh ok, nou het punt is meer dat mijn bak nu na 300d+ km misschien wel zijn beste tijd gehad heeft. Dan is het denk ik verstandiger een gereviseerde M59 te nemen direct. Kan dat wel 1 op 1 vervangen worden? Of is er nog een verschil in performance tussen de sper diff in een M59 en een quaiffe sper diff in een M56?

[Jurijn R]

Te zien wat je over hebt voor een bakwissel namelijk. 

M56 koop je aan €150-200, maar een quaife sper los kost wel richting +€1000
M59 Hier en daar wel "goedkoop" te vinden, maar ook aan goudprijzen te vinden..  reken min. €400 tot €800 voor losse bak.

Met een losse M56 kun je weer gaan rijden voor een €200 (zonder werkuren, etc.)

[Marijn Degens]

Te zien wat je over hebt voor een bakwissel namelijk. 

M56 koop je aan €150-200, maar een quaife sper los kost wel richting +€1000
M59 Hier en daar wel "goedkoop" te vinden, maar ook aan goudprijzen te vinden..  reken min. €400 tot €800 voor losse bak.

Met een losse M56 kun je weer gaan rijden voor een €200 (zonder werkuren, etc.)

Op basis van jouw sommetje is het dan toch goedkoper voor een M59 te gaan?

M56 + Sper = 200 + 1000 = 1200
M59 inclusief Sper = 800

[FrankvdAa]

Een M59 heeft nogal een andere sper dan een Quaife, dus dat kun je niet zo 1-op-1 vergelijken.

[Marijn Degens]

Een M59 heeft nogal een andere sper dan een Quaife, dus dat kun je niet zo 1-op-1 vergelijken.

Dat vermoeden had ik al, maar met 'anders' bedoel je dus waarschijnlijk minder goed? Hoe is deze anders dan volgens jou?
 

[arjen850]

Een gereviseerde M59 zul je voor 800  niet vinden ben ik bang.

[arjen850]

En bij de M59 heb je de lange as ook nodig. Voor de rest past een M59 wel gewoon.

[Marijn Degens]

En bij de M59 heb je de lange as ook nodig. Voor de rest past een M59 wel gewoon.

Ok, weet je ook hoe een M59 anders is/presteert dan een M56 met Quaife (of soortgelijke) sper?

[peteRRR]

Rij zelf met een M56 met sper en sta nog steeds verbaasd soms dat er een sper inzit
Geweldig in de bochten en geen slinger meer in het stuur met volgas/accelereren op een recht stuk.

Weet niet hoe een M59 het doet maar zal elkaar niet veel ontlopen?

Groet

[Jurijn R]

Een gereviseerde M59 zul je voor 800  niet vinden ben ik bang.

Gereviseerd waarschijnlijk niet. "Gebruikte" staat wel.. maar ze zijn gewoon schaars te vinden.