Volvo V70 avonturen

Gestart door Historik, 13-12-2016 11:09:01

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Historik

De lampjes die aan bleven staan bleek een storm in een glas water. Nadat ik de passagiersdeur nog eens goed dicht deed gingen de lampjes netjes uit.
Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

henry classic v70

Citaat van: Historik op 14-12-2016 19:30:03
De lampjes die aan bleven staan bleek een storm in een glas water. Nadat ik de passagiersdeur nog eens goed dicht deed gingen de lampjes netjes uit.

..dan is die microswitch toe aan een "verdikking"  ;)

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,17069.0.html
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Historik

Vandaag zijn de gasveren binnen gekomen. Ik had op jullie aanraden Stabilus besteld bij autodoc uit Duitsland maar omdat ze deze niet meer op voorraad bleken te hebben zaten er twee van het merk Stark in. Even nagevraagd bij de leverancier en volgens hun zijn dit betere (ze zijn ook duurder) dus kom ik er juist goed vanaf. We gaan het morgen meemaken als ik ze ga monteren.

Verder ook voor het eerst een lange rit gemaakt met z'n allen naar een verjaardag in Broek en Waterland. Juist op het moment dat we weg wilden gaan bedacht ik me dat ik de achterbank nog even moest terugklappen. Wat bleek: de gordel zat vast en de bank was met geen mogelijkheid meer omhoog te krijgen!! Na een paar minuten proberen die gordel weer los te krijgen was ik al aardig gefrustreerd  :evil: en maar snel het forum opgezocht. Ik was gelukkig niet de eerste die dit had meegemaakt en door de gordel aan de onderkant los te maken, vervolgens de bank weer recht te zetten, kon uiteindelijk de gordel weer los en de maxi-cosi vastgezet worden.

Na deze valse start vervolgens heerlijk comfortabel met de cruise control aan getoerd. Tot mijn grote genoegen zag ik het verbruik tot onder de 10 liter dalen. Wel moet ik zeggen dat het motorgeluid best nadrukkelijk aanwezig is als je met 120 per uur aan het rijden bent zonder radio aan. Hij maakt dan zo'n 2500 toeren. Ik ga er vanuit dat dit normaal is met zo'n dikke vijf cilinder?
Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

volvobug

2500 toeren is normaal toerental bij 120 km/uur voor de 10V.

Motorgeluid moet niet te nadrukkelijk aanwezig zijn. Controleer de motorsteunen in zijn algemeen en met name de motorsteun distributiezijde en de bovenste motorsteun. Distributiezijde kan zo gaar zijn dat het blok op het subrame rust. Bovenste motorsteun kent twee rubbers. Rubber tegen schutbord en rubber in motorsteun. beide kunnen trillingen doorgeven. Check ook of er wellicht een PU steun ingezet is; die zijn harder en geven meer door.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Historik

#19
Vandaag de gasveren vervangen. Het lastigste was de oude gasveren eraf krijgen. In het begin wat te voorzichtig maar uiteindelijk door een tang als hefboom te gebruiken kwamen de gewrichten los. De nieuwe er op zetten ging vervolgens gemakkelijk. Daarna natuurlijk het belangrijkste: hoe werken ze? Ik was bang dat hij met een rotgang open zou vliegen maar dat viel gelukkig alles mee. Op het laatst is er geen echte demping te merken en de klep veert daardoor een klein beetje door om vervolgens mooi open te blijven staan. Ik ben er zeker tevreden mee.

Wat foto's van de klus:


De nieuwe veren van Stark.


Trapje om de klep te ondersteunen werkt perfect. Laptop mee voor de uit te voeren stappen via dit forum. :)


De oude gasveren komen te voorschijn na het verwijderen van het zijpaneel.


Eerst de achterkant los, daarna kan je hem gemakkelijk verder los krijgen.


Laat het even weten als de foto's het niet doen. Dan werkt het delen via Google drive niet blijkbaar.

Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

elianmars

Foto's doen het niet  :eusa_shifty:

Historik

Foto's aangepast. Moet nog even een handigere manier vinden dan per stuk via Tinypic. Nu staan sommige ook gedraaid... :eusa_doh:
Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

henry classic v70

Citaat van: Historik op 18-12-2016 21:37:11
Op het laatst is er geen echte demping te merken en de klep veert daardoor een klein beetje door om vervolgens mooi open te blijven staan.

Ik ben er zeker tevreden mee.

Juist de Stabilus hebben wel demping, zijn volgens mij nog gewoon leverbaar..
Ben benieuwd hoe lang dit merk het volhoudt  :eusa_think:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

T5-4life

Ik ben niet zo'n fan van het doorveren.
C70 T5 coupe LPI 1998 413 dkm
C70 T5 cabrio 2000 236 dkm
S80 D5 2005 325 dkm

Historik

Ja dat had ik inderdaad begrepen vandaar dat ik ook de Stabilus wilde maar goed ik moet zeggen dat ze tot nu toe goed bevallen de klep gaat mooi rustig open en dat doorveren viel vandaag wel mee als je de klep geen zet mee geeft is er niet zoveel aan de hand. Er zit drie jaar garantie op deze veren dus ben benieuwd!

In de tussentijd heb ik ook nieuwe rubber matten besteld en heb ik via Marktplaats een nieuwe grill gevonden ;D. Hij wordt zo steeds completer. 
Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

Historik

Gisteren en vandaag mooie ritten gemaakt. Gisteren naar Wehe den Hoorn en vandaag naar Ede. Goede testritten voor de auto. Motor loopt zover ik het als leek kan beoordelen mooi en geen rare geluiden of iets dergelijks. Enige is bij het stuur volledig naar links gedraaid dat ik rechtsvoor een geluid (soort piep) hoor bij het wiel. Dit geluid duurt kort.

Wel blijkt dat het schakelaartje voor het raam aan de passagierskant niet meer goed werkt. Het raam gaat alleen nog naar beneden. Aan de bestuurderskant kan ik het raam wel weer omhoog krijgen. Dit moet dus even op het to-do lijstje er bij: de schakelaar vervangen. Wellicht heeft een van jullie nog een gebruikte liggen?

Soms merk ik dat na een langer stuk rechtuit gereden te hebben op de snelweg en ik ga van de snelweg af dat dan de koppeling de eerste paar keren wat zwaar en stug intrapt. Hier al even naar gezocht op het forum en wat ik lees kan het liggen aan de remvloeistof vullen/ontluchten?

Verder heb ik rubber matten aangeschaft en een achterbak mat. Niet zo heel mooi maar wel functioneel. Via Marktplaats een nieuwe grill. De huidige was aardig afgebladderd dus ik denk dat een nette grill de snuit weer mooi opfrist.
Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

Historik

Afgelopen weekend naar Brabant geweest met vrienden. Was mooi om met de V70 de bagage + boodschappen + twee medepassagiers perfect te kunnen vervoeren. In februari heb ik twee weken vrij en dan wil ik:
- Nieuwe grill er op zetten (deze heb ik al binnen)
- Schakelaar raam rechtsvoor schoonmaken/ repareren
- Auto schoonmaken

Fotootje van het weekend na de sneeuw van vrijdagnacht:

Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

scotloop

Leuk!!! Hoe zijn bij jou de bumpers trouwens? bij mij zijn ze helemaal vaal geworden :( maar ik denk dat dat door de kleur komt (019) :P
Volvo Amazon B18 Aut. 1966
Mazda MX5 NA 1.6 1997
Volvo V70 2.5 20v Aut. 1997

Historik

De bumpers zijn niet vaal maar hebben wel de nodige gebruikssporen. Bij de aankoop bleek dat er lakstiften in armsteunbakje zaten dus die komen nog wel van pas.
Daihatsu Cuore 1997 116.947 km
Daihatsu Sirion2 1.0 2008 38.000 km
Volvo V70 10V Classic 1999 373.000 km

BarryH

Citaat van: Historik op 24-12-2016 21:05:42
Gisteren en vandaag mooie ritten gemaakt. Gisteren naar Wehe den Hoorn en vandaag naar Ede. Goede testritten voor de auto. Motor loopt zover ik het als leek kan beoordelen mooi en geen rare geluiden of iets dergelijks. Enige is bij het stuur volledig naar links gedraaid dat ik rechtsvoor een geluid (soort piep) hoor bij het wiel. Dit geluid duurt kort.

Wel blijkt dat het schakelaartje voor het raam aan de passagierskant niet meer goed werkt. Het raam gaat alleen nog naar beneden. Aan de bestuurderskant kan ik het raam wel weer omhoog krijgen. Dit moet dus even op het to-do lijstje er bij: de schakelaar vervangen. Wellicht heeft een van jullie nog een gebruikte liggen?

Soms merk ik dat na een langer stuk rechtuit gereden te hebben op de snelweg en ik ga van de snelweg af dat dan de koppeling de eerste paar keren wat zwaar en stug intrapt. Hier al even naar gezocht op het forum en wat ik lees kan het liggen aan de remvloeistof vullen/ontluchten?

Verder heb ik rubber matten aangeschaft en een achterbak mat. Niet zo heel mooi maar wel functioneel. Via Marktplaats een nieuwe grill. De huidige was aardig afgebladderd dus ik denk dat een nette grill de snuit weer mooi opfrist.
@schakelaar: bij mij was connector los en weer vast afdoende.... (bij het  bedieningspaneeltje in de deur)
V70 2.5D - 2000 - automaat - bordeau rood
daarvoor:
Peugeot 106d>405d->vw passat tdI>1.8T->C5-2.0aut-lpg ->Outback2.5aut -> V70TDI-1997-automaat-Tropic green pearl/

Lancer 1.5 > Escort Clipper > 8552.5-20V-AT 93-vvis