Tuners deugd, Motronic 4.4 tuning uitgelegd.

Gestart door arjenT5R, 11-08-2017 21:06:51

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Piet

Je stopt hem maar lekker in je eigen auto  ;D
Als je dan maar logt, zodat we ook nog kunnen zien waar het mis ging.... ;)

arjenT5R

Citaat van: Piet op 22-08-2017 16:13:04
Je stopt hem maar lekker in je eigen auto  ;D
Als je dan maar logt, zodat we ook nog kunnen zien waar het mis ging.... ;)

Tsjonge wat een vertrouwen weer  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

V70 classic

Citaat van: arjenT5R op 22-08-2017 16:25:26
Citaat van: Piet op 22-08-2017 16:13:04
Je stopt hem maar lekker in je eigen auto  ;D
Als je dan maar logt, zodat we ook nog kunnen zien waar het mis ging.... ;)

Tsjonge wat een vertrouwen weer  ;D

;D
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

Maarten-t5

Citaat van: arjenT5R op 20-08-2017 23:15:50
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/download/file.php?id=25034&mode=view

Nu wordt ik toch nieuwsgierig, waarom zie die ontstekings map van die rev5 bin er zo maf uit als volgens Matthews dit de originele map is?

Bron: https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=57189

Lijkt ook een stuk meer op wat ik voor ogen had.

Zou t iets met Amerikaanse en Europese emisie eisen te maken hebben  :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think:

M43 heeft 2 ignition tabellen. Degene die je linkt is de WOT tabel.
Bij lagere load gebruikt hij een andere tabel. Als je dat en de verschillen in de schaling van de assen mee neemt zit er eigenlijk niet zo gek veel verschil tussen de twee bins.
In het bruikbare gebied van de tabellen althans. Daarbuiten zit er meer verschil, maar dit is vooral in de gebieden van de tabel die niet relevant zijn omdat ze nooit bereikt worden.

arjenT5R

Citaat van: Maarten-t5 op 22-08-2017 17:49:12
Citaat van: arjenT5R op 20-08-2017 23:15:50
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/download/file.php?id=25034&mode=view

Nu wordt ik toch nieuwsgierig, waarom zie die ontstekings map van die rev5 bin er zo maf uit als volgens Matthews dit de originele map is?

Bron: https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=57189

Lijkt ook een stuk meer op wat ik voor ogen had.

Zou t iets met Amerikaanse en Europese emisie eisen te maken hebben  :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think:

M43 heeft 2 ignition tabellen. Degene die je linkt is de WOT tabel.
Bij lagere load gebruikt hij een andere tabel. Als je dat en de verschillen in de schaling van de assen mee neemt zit er eigenlijk niet zo gek veel verschil tussen de twee bins.
In het bruikbare gebied van de tabellen althans. Daarbuiten zit er meer verschil, maar dit is vooral in de gebieden van de tabel die niet relevant zijn omdat ze nooit bereikt worden.


Jep daar was ik al een beetje achter idd, de uitleg maakt t iig meer helder dankje  :D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

arjenT5R

Heb wat heen en weer zitten mailen met Mr Cain, en hij vond m'n ontstekingsmap wel mooi.
Dus heeft m gisteren getest  ;D

Wat ik van m begreep doet ie t perfect, alleen in hogere toeren 2 knock events.
Dus die heb ik ondertussen nog wat omlaag getrokken.

Heb m ook m'n hele bin opgestuurd en daarna niets meer van m vernomen  ;D :eusa_pray:

Wil op zich wel een ploatje van de ontstekingsmap posten als er vraag naar is, weet niet in hoeverre dit gewaardeerd wordt enzo. Ik hoor het graag.

Vind t best cool dat een eerste creatie t toch best aardig doet  :D :eusa_dance:
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Piet

Gewoon posten!

Maar dat we van MrCain sindsdien niets meer hebben vernomen is wel enigzins zorgelijk  :eusa_think:

V70 classic

Citaat van: Piet op 23-08-2017 12:02:40
Gewoon posten!

Maar dat we van MrCain sindsdien niets meer hebben vernomen is wel enigzins zorgelijk  :eusa_think:

Die is met een metaal detector zn blok bijeen an t zoeken  :eusa_boohoo:
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

arjenT5R

#218
Citaat van: Piet op 23-08-2017 12:02:40
Gewoon posten!

Maar dat we van MrCain sindsdien niets meer hebben vernomen is wel enigzins zorgelijk  :eusa_think:

Ja! Ik vond t nog wel zo'n fijne kerel! En moest al jaren eens bij m op de koffie  :'(

Zal vanavond eens kijken of ik wat gepost krijg Piet  :D

Citaat van: V70 classic op 23-08-2017 12:06:26
Citaat van: Piet op 23-08-2017 12:02:40
Gewoon posten!

Maar dat we van MrCain sindsdien niets meer hebben vernomen is wel enigzins zorgelijk  :eusa_think:

Die is met een metaal detector zn blok bijeen an t zoeken  :eusa_boohoo:

ETTER!  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

V70 classic

Citaat van: arjenT5R op 23-08-2017 12:24:55
Citaat van: Piet op 23-08-2017 12:02:40
Gewoon posten!

Maar dat we van MrCain sindsdien niets meer hebben vernomen is wel enigzins zorgelijk  :eusa_think:

Ja! Ik vond t nog wel zo'n fijne kerel! En moest al jaren eens bij m op de koffie  :'(

Zal vanavond eens kijken of ik wat gepost krijg Piet  :D

Citaat van: V70 classic op 23-08-2017 12:06:26
Citaat van: Piet op 23-08-2017 12:02:40
Gewoon posten!

Maar dat we van MrCain sindsdien niets meer hebben vernomen is wel enigzins zorgelijk  :eusa_think:

Die is met een metaal detector zn blok bijeen an t zoeken  :eusa_boohoo:

ETTER!  ;D


;D
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

arjenT5R

#220
BEHOLD!!!  ;D













Nu is de vraag waar is Mr Cain gebleven met mijn bin  ;D

Ohja de ontstekingsmap! (LPG dus)



















Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

arjenT5R

Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

KIM


arjenT5R

Citaat van: KIM op 24-08-2017 09:35:20
Is zijn auto ook nog heel?  ;D :P

Niet lullig doen kor, kom post eens ff wat over jou 4.4 project! Houdt ons niet langer in spannung  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

KIM

Ik heb op basis van een eerste logje met de R gisteren mijn verhaal van fuel trim iets duidelijker gemaakt.
Voor andere info is het nog te vroeg.