Tuners deugd, Motronic 4.4 tuning uitgelegd.

Gestart door arjenT5R, 11-08-2017 21:06:51

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MrCain

Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

freefall

1997 417 nautic blue S70 2.5T AT Zoonlief
2000 426 mystic silver V70D AT
1997 421 dark olive pearl V70 2.5T 2.3T AT AWD
1998 419 sand silver S70 T5 AT zoonlief
1995 421 dark olive pearl 850 T5R AT
i beun, therefore i am

freefall

1997 417 nautic blue S70 2.5T AT Zoonlief
2000 426 mystic silver V70D AT
1997 421 dark olive pearl V70 2.5T 2.3T AT AWD
1998 419 sand silver S70 T5 AT zoonlief
1995 421 dark olive pearl 850 T5R AT
i beun, therefore i am

Ozzzz

Als het allemaal klopt wat er staat ben ik een hoop wijzer geworden vandaag. Dankjewel voor de link!

arjenT5R

Staat hier op t forum ook allemaal wel beschreven hoorrrrrr.
Maargoed zal m er bij zetten voorin.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

arjenT5R

Oehhhyeayhhh en we draaien wideband en lpi switcher ;D.

Hoop werk geweest voor Maarten en Piet maar omdat we dus nog steeds geen communicatie met t boardje hebben met de ALM software hebben ze nu de wideband mod aangepast zodat ie van lambda 0,5 tot 2,0 werkt.

Wat origineel dus 0,68 tot 1,36 was.

Flink verschil in resolutie maar t lijkt prima te werken zo!

Draai nu in deellast al lambda 1.15 ben benieuwd naar verbruikscijfers.

:D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Piet

Lambda 1.15 (AFR van 17)....pfffffffff
Hou je wel je motor heel?

Maarten-t5

Met dit soort experimenten is het wellicht wel handig om een egt sensor in je uitlaatspruitstuk te prikken.

arjenT5R

;D heb ik liggen zal m er volgende week in steken.

No Worries ;)
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

razorx


MrCain

Lambda 1.15 op lpg is nog vrij conservatief  ;D
Zou persoonlijk nog wel 1.2 op criusen/deellast aan durven ;)
Beetje vroeger ontsteken kan dan geen kwaad => egt blijven dan gewoon lekker laag. Wel gelijk zakken met je lambda naar/onder lambda 1 bij load verhoging/gas geven
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

arjenT5R

Gezien de reacties valt dat conservatief wel mee Cain ;) ;)

Heb volgende week weer wat tijd om te klooien zal de ontsteking ook flink op moeten trekken idd als ik nog armer ga.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

UserID6342

Citaat van: Maarten-t5 op 19-10-2017 18:33:07
Met dit soort experimenten is het wellicht wel handig om een egt sensor in je uitlaatspruitstuk te prikken.
En om een reserveblokje achter de hand te hebben :evil: ;D

Piet

Blijkbaar kun je best vrij ver gaan met LPG.
Het is wel interessant moet ik zeggen, ik ben dan ook best wel benieuwd waar je uit gaat komen.

arjenT5R

Citaat van: Piet op 19-10-2017 21:59:30
Blijkbaar kun je best vrij ver gaan met LPG.
Het is wel interessant moet ik zeggen, ik ben dan ook best wel benieuwd waar je uit gaat komen.

Jep! Eerst eens een tijdje op 1.15 proberen en dan ook icm EGT sensor zodat ik t ontstekingstijdstip wat beter kan bepalen.
Moet zeggen zoals ie nu staat op 1.15 dus merk je er niets echt iets van... Ja t verbruik :P
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!