V70R "de Houthakker"

[arjenT5R]

Ja die van sumitpietsu zit er wel keurig in ja! Maar met wat geduld en tieraps lukt dat bij jou ook.

[yannickdv]

YESSSS!

Vandaag de R op mogen halen, nadat er een nieuwe software update van Vialle was geïnstalleerd deed de R het perfect.
Op de terugweg even een paar keer het gaspedaal diep ingetrapt, oh wat voelt dat goed, heeft daarvoor nog nooit zo op LPG gelopen. Ben zeer blij hoe het contact met Boertien is verlopen, ze gaven ook aan dat ik gewoon door kan rijden totdat de tank bijna leeg is want schakelt dan automatisch over op benzine zodat de pomp nooit droog draait.


https://farm5.staticflickr.com/4395/37168709065_ccf7642bb4_c.jpg


Van het weekend het motorcompartiment maar eens schoonmaken met de stoomreiniger, daar gaat hij ook een stuk van opknappen.

Heb je LPE6 of 7?

(Langwerpige knop of ronde knop)

[Markbakker]

Haha, bedrading kan indd wel wat netter.

Kan inderdaad netter.

http://i63.tinypic.com/1r4rc8.jpg

Dat is een mooi voorbeeld van hoe het zou moeten worden, heb je toevallig ook nog een foto van de gehele motorruimte?

De schakelaar heb ik wel nog even netter in moeten bouwen

http://i64.tinypic.com/imqfza.jpg

Dat heb je netjes weggewerkt zo! Bij mij kan dat helaas niet aangezien ik de ronde knop heb, maar die ga ik eventueel nog verdiept wegwerken in de interieurdelen zodat hij gelijk ligt met het noten.

Heb je LPE6 of 7?

(Langwerpige knop of ronde knop)

Heb dus de ronde knop, is dat dan LPE7? Zit er verschil in de systemen of is alleen de knop anders?

Ja die van sumitpietsu zit er wel keurig in ja! Maar met wat geduld en tieraps lukt dat bij jou ook.

Dat hoop ik maar, zolang ik maar niet in de draden hoef te gaan knippen

Vanmiddag nog wat foto's gemaakt:

Gehele motorcompartiment:



Plek van de knop:



Tankaansluiting weggewerkt achter tankklepje:



De computer op een beugel gemonteerd bij de accu:

[mitsupiet]

Haha, bedrading kan indd wel wat netter.

Kan inderdaad netter.

http://i63.tinypic.com/1r4rc8.jpg

Dat is een mooi voorbeeld van hoe het zou moeten worden, heb je toevallig ook nog een foto van de gehele motorruimte?

Ja hoor

[classicT5]

Das wel een groot verschil tussen beide installaties, lijkt of bij de eerste veel meer kabels lopen. Is dat het verschil tussen versie 7 en 6?

Bij die eerste typisch gevalletje van een "riesen kabelsalat"

[mitsupiet]

Das wel een groot verschil tussen beide installaties, lijkt of bij de eerste veel meer kabels lopen. Is dat het verschil tussen versie 7 en 6?

Bij die eerste typisch gevalletje van een "riesen kabelsalat"

Volgens mij zitten er net zoveel kabels aan (weet dit niet zeker).
Bij mij is alles gewoon netjes weggewerkt.
De kabels van de injectoren zijn b.v. onder de glimmende beschermkap van de benzine injectoren verstopt.
Kost wat meer moeite maar is een wereld van verschil.
Ik moet zeggen dat ik hier op het forum altijd positieve dingen over Boertien heb gelezen.
Maar van deze inbouw schrik ik echt.

[)()()sT]

Grappig, er wordt hier regelmatig groepen dat Mesman broddelwerk levert en Boertien super de puper is.

[Markbakker]

Ik zal van het weekend eens kijken welke kabels er allemaal onnodig richting het schutbord lopen, als die wat meer weggewerkt zijn oogt het al een stuk rustiger.

[NinaPaul]

Weet je zeker dat er geen "lite" set in zit (goedkoper alternatief) hierbij zijn de draden langer en moeten dus in lussen worden weggewerkt.
(Normale installaties worden op lengte gemaakt en zijn duurder)

[UserID6342]

Grappig, er wordt hier regelmatig groepen dat Mesman broddelwerk levert en Boertien super de puper is.

Hoe die gasinstallatie erin gefrot is, lijkt helemaal nergens op natuurlijk.  Ik heb dit ook nog nooit zo gezien en zeker niet van Boertien.  Had eht ook nooit geaccepteerd zo, maar dat is een 2e natuurlijk.

[arjen850]

Grappig, er wordt hier regelmatig groepen dat Mesman broddelwerk levert en Boertien super de puper is.

Hoe die gasinstallatie erin gefrot is, lijkt helemaal nergens op natuurlijk.  Ik heb dit ook nog nooit zo gezien en zeker niet van Boertien.  Had eht ook nooit geaccepteerd zo, maar dat is een 2e natuurlijk.

Nou inderdaad, Dit ben ik absoluut niet van ze gewend. Hier ging ik direct mee terug. Je kunt hierbij aanhalen dat hij al vele malen heeft laten zien hoe het wel moet. Uiteraard weten wij niet wat de gemaakte afspraken zijn geweest. En ook wat Nina aangeeft.

[)()()sT]

Sowieso loopt normaalgesproken de hele kabelboom aan de andere kant (boven de bak) naar achteren (waar ie ook zit aangeprikt op de normale kabelboom) en dat oogt al een heel stuk netter. Ik weet niet of dat makkelijk te realiseren is achteraf....

[cornelis-b]

Zolang is de bekabeling standaard en wil je het netjes inbouwen dan moeten deze worden ingekort.


Laat dit eens zien aan Boertien, een amateur doet het vele malen netter. Heb zo'n spinnenweb nooit eerder gezien bij Boertien.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72204.msg1646550.html#msg1646550

[UserID6342]

Sowieso loopt normaalgesproken de hele kabelboom aan de andere kant (boven de bak) naar achteren (waar ie ook zit aangeprikt op de normale kabelboom) en dat oogt al een heel stuk netter. Ik weet niet of dat makkelijk te realiseren is achteraf....

Alles is te veranderen qua loop van de kabels natuurlijk, maar de vraag is alleen of je dat zelf moet doen (heb het hier genoeg gedaan) of bij een nieuwe installatie mooi door de inbouwer laten doen.  Ik ben dit echt niet gewend van Boertien, want ook de LPE7 schakelaar zit er uiterst rottig in, de vulaansluiting achter de tankklep vind ik persoonlijk ook niet netjes erin zitten (zit een of andere kit bij ).  Had dit echt nooit geaccepteerd zo en idd heeft Boertien genoeg laten zien dat hij het echt wel netjes kan inbouwen.

Maar net wat iedereen ook zegt, wat voor installatie is het precies, wat zijn de gemaakte inbouwafspraken want die weten wij allemaal niet.

[Wout309t]

Hé! Zo zag mijn Mesman installatie er destijds ook uit!!! 
Misschien hebben ze nu een oud Mesmanmonteur in dienst?