Eurotunnel

Gestart door 855-Champagne, 30-12-2018 14:52:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

855-Champagne

Vraagje,

Heeft er iemand ervaring met Auto's op LPG en de Eurotunnel.

Gr Champie

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

classicT5

Boot pakken. Weet niet of ze ook auto's meenemen, maar duinkerken-dover is beter dan via calais

V70R^2

Inderdaad de pont pakken, Duinkerke Dover is vaak wat rustiger, en een boot eerder of later pakken is dan geen probleem.

cornelis-b

#4
Het allemaal een beetje krom, een auto die op LPG rijd mag niet mee maar een camper met LPG onderbouw om te koken wel ;D


LPG powered vehicles (or equivalent flammable gas)

LPG is the abbreviation of "Liquefied Petroleum Gas".
Vehicles powered by LPG or equivalent flammable gas as well as dual powered vehicles (vehicles fitted with an LPG or equivalent flammable gas tank as an alternative fuel) cannot be accepted for transport by Eurotunnel Le Shuttle, even if:

the LPG or equivalent flammable gas tank is empty
the LPG or equivalent flammable gas mode of the vehicle is not selected


Gas used for domestic services


If travelling with a campervan, caravan or any other vehicle fitted with cooking facilities, any flammable gas container must be declared when asked and will be checked at the appropriate checkpoint by Eurotunnel Le Shuttle

Flammable gas containers may be transported with the following restrictions:

    For portable containers (cylinders/bottles, etc): Maximum of 47kg per cylinder and no more than 50kg per Vehicle if more than 1 container;
    For fixed containers (tanks): Maximum of 47kg per container and no more than 50kg per Vehicle if more than 1 container.
    Fixed containers must be no more than 80% full. The capacity of the container will be checked by Eurotunnel staff.

In all cases, transport of gas containers to power domestic services (e.g. cooking, lighting & heating, etc.) are restricted as outlined below:

Fixed gas containers (tanks, etc.)

For the purposes of this text, this means fixed containers that are permanently installed or fixed in a vehicle and are refillable from outside the vehicle.

The quantity of gas is limited to 47kg (or approximately 93 litres) maximum for a single container and to 50kg (or approximately 99 litres) maximum in the case of several containers. Each container must be no more than 80% full.

The quantity will be checked via the gauge or remote indicator but if neither are present, the vehicle will be refused.


Portable gas containers (cylinders/bottles, etc.)

For the purposes of this text, this means cylinders/bottles containing flammable gas that can be moved from the vehicle for replacement or re-filling. The quantity of gas is limited to 47kg (or approximately 93 litres) maximum for a single container and to 50kg (or approximately 99 litres) maximum in the case of several containers.



Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Vulk

Ik ben al twee ,eer overgestoken met een LPG-auto zonde problemen.
Let op: wel met de vuldop onzichtbaar gemonteerd.

cornelis-b

Ik kan me voorstellen dat men kijkt naar veiligheid maar ik zie geen verschil tussen een gastank in een auto en een gastank in / onder een camper.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

855-Champagne

Bedankt iedereen,

Ik heb idd geen onzichtbare vulpunt, maar bedankt voor de input