stofhoes fuseekogel vervangen

[dirktv]

Ik moet in verband met de APK de stofhoes van een van de fuseekogels vervangen. De kogel zelf is nog O.K.
De auto is een 855 turbo van april 1994. Is de stofhoes bij dit type vervangbaar?

[Christiaan]

Jazeker.
Setje kost een 95 euro's per kant (althans bij mijn 10V).
Wel een heel kliederig zooitje en je homokineten moeten eruit............
Christiaan

[thuur]

Jazeker.
Setje kost een 95 euro's per kant (althans bij mijn 10V).
Wel een heel kliederig zooitje en je homokineten moeten eruit............
Christiaan

Waat? voor het rubbertje van de fuseekogel

Je hoeft toch zeker alleen maar de draagarm los te maken?? Of ben ik nu naief?


Gr

[Christiaan]

Ja, voor een setje van 2 rubbertjes (wielzijde / stuurhuiszijde) + een klodder vet.
Misschien duur, maar ik weet zeker dat ik hem nooit meer hoef te vervangen...............
Christiaan

[thuur]

Je bedoelt de reactiestang/stabilisatorstang rubbers? Of de stuurkogels misschien?

De fusee zit op het puntje van de draagarm aan de kant van het wiel


Gr

[Christiaan]

Je bedoelt de reactiestang/stabilisatorstang rubbers? Of de stuurkogels misschien?

De fusee zit op het puntje van de draagarm aan de kant van het wiel


Gr

Nee, sorry, ik bedoelde de homokineet hoezen......dom dom dom.
Christiaan

[dirktv]

Gisteren de stofhoes vervangen! Klopt inderdaad dat je alleen de draagarm los moet maken. Het karweitje viel erg mee, en het hoesje kostte maar een paar euro's.
Dus, op naar de keuring!

[dirktv]

Nee, de kogel was speling-vrij. Wel alles goed schoongemaakt en in het vet gezet.

[thuur]

En opnieuw uitgelijnd na de de- en montage van de draagarm?


Gr

[dirktv]

Uitlijnen? De draagarm is toch alleen aan de kant van het wiel losgeweest. Lijkt mij niet nodig.

[thuur]

Uitlijnen? De draagarm is toch alleen aan de kant van het wiel losgeweest. Lijkt mij niet nodig.

Nee, dan hoeft het niet. Ik las 'draagarm los maken' dus ik dacht dat je hem helemaal los had gehad


Gr

[HJ850]

Bij mijn 92 850 moet wat ik begrepen heb dit ook gedaan worden.
Even een lekenvraag: 'Stuurkogel' = fusee Daar de hoes van.

Ik kreeg prijsopgave 29 ex btw onderdeel (rubber + kogel dan gelijk maar, en dan nog 1 uur werk voor uitlijnen. Daar dus inderdaad opnieuw uitlijnen.

Is dit nu iets anders of dezelfde klus?

[thuur]

Een stuurkogel zit tussen de "stuurstang en je wiel", een fuseekogel zit tussen de "draagarm en het wiel". Verschil is dat met 1tje wordt gestuurd en met de ander de klappen worden opgevangen.

Als je dus rechtdoor over drempels, stoepranden en door diepe kuilen rijdt moet je snel je fusee's vervangen. Als je onder een bocht door kuilen, over drempels en stoepranden rijdt moet je stuurkogels en fuseekogels vervangen


Gr

[b0nkolok]

Een stuurkogel zit tussen de "stuurstang en je wiel", een fuseekogel zit tussen de "draagarm en het wiel". Verschil is dat met 1tje wordt gestuurd en met de ander de klappen worden opgevangen.

Als je dus rechtdoor over drempels, stoepranden en door diepe kuilen rijdt moet je snel je fusee's vervangen. Als je onder een bocht door kuilen, over drempels en stoepranden rijdt moet je stuurkogels en fuseekogels vervangen


Gr

Yep, dus uitkijken hoe je rijdt!

Mijn hoesje werd vervangen door een gyneacoloog, met een soort 'opener'. Wel een vettig klusje. Maar ja, dat zijn die jongens wel gewend.

[-D©©©L-]

Mijn hoesje werd vervangen door een gyneacoloog, met een soort 'opener'. Wel een vettig klusje. Maar ja, dat zijn die jongens wel gewend.

Ik krijg hier een heel vreemd beeld bij...