ABS storing

[Michel]

Kan iemand mij misschien verder helpen met een ABS storing?.

Ik had een storing in het ABS systeem met verschillende meldingen. Ik heb de ABS module late repareren,(meeste storingen zijn nu weg) echter heb ik nog een storing in de ABS pomp zelf. Ik heb de bedrading al opnieum geïsoleerd maar de storing blijft aanwezig. De storing die ik uitlees is : ABS 443 (zie foto). Ik heb dus al de module laten repareren, bedrading opnieuw geïsoleerd en zekering is ook nog in orde (zekering nr 9 in zekeringkast).Stel dat er iets mis is met de ABS motor, is deze uitwisselbaar met een andere motor of heeft deze een specifiek onderdeelnummer?

[pcpg.janssen]

Volgens mij kun je dan het beste de hele module, exclusief de elektronica, vervangen. Dus het zwarte deel en het metalen blok samen.
Ik verwacht dat er ergens een nummer op moet staan, want tot en met 98 had je 3 remleidingen (2 voor, 1 achter), vanaf 99 heb je 4 remleidingen (2 voor, 2 achter). En er zijn verschillen tussen TRACS/DTC/DSTC/niks.

In feite zit er in die pomp een spoel, dus ik zou eens met een multimeter kijken. Als je een oneindige weerstand meet, dan weet je dat de pomp inderdaad een draadbreuk (intern) heeft.

[razorx]

Deze foutmelding kan ook veroorzaakt worden, en dat gebeurt vaak, door een niet goed/volledige ABS controller reparatie.
Dat gebeurt als de aansturing naar de pomp vanaf de controller op de connector niet goed genoeg schoongemaakt en opnieuw gesoldeerd is.

[Michel]

ABS functioneert weer . Wel een rare storing, na het plaatsen van de gerepareerde module kreeg ik dus een foutmelding op de pomp.Lampjes op dashboard gingen aan en uit bij inschakelen contact. Gingen weer branden wanneer ik begon te rijden. Bij het uitlezen weer storing op de pomp. Heb de stekkers er nog even af gehaald om te kijken of daar iets mis mee was. Nu bleven de lampjes op dashboard continu branden, echter geen storingscode meer na uitlezen.  . Toch maar even gekeken naar de pomp, spanning op de pomp gezet en even laten draaien,........hierna geen continu brandende lampjes meer en ABS werkt weer na behoren.

[Michel]

Inmiddels weer storing in de ABS. Nu bleven de storingslampjes aan na het op contact zetten van de auto. Echter had ik ook geen kilometerteller meer. Heb hem geprobeerd uit te lezen,....    maar er stonden geen storingscodes in de ABS. Heb de accupolen er even afgehad en de zekeringen nog even er in en uit gehaald,........nu gaan de lampjes nerjes aan/uit bij het op contact zetten, maar gaan weer branden als ik wegrijdt. Ook leest hij weer een storingscode uit (storing dtc 070 en ABS-443. Ik heb werkelijk geen idee meer waar het aan kan liggen, heeft iemand nog een idee?
Het volgende is gedaan

- ABS module is gerepareerd
- Kabels van de pomp opnieuw geïsoleerd
- Pomp op werking gecontroleerd (draait rond wanneer je er spanning op zet)

[Dikkie]

Eventjes ruim een maand later omdat ik hier niet vaak meer kijk, maar toch..

Als ik alles zo rustig doorlees, wisselen de problemen elkaar een beetje af elke keer als je alles los/vast zet om zaken te testen cq uit te sluiten.
Ik heb nu zo de indruk dat die gerepareerde module best nog eens slecht kan zijn. Er zal net 1 (of meer) contactje(s) nog niet goed doorgesoldeerd zijn en dan krijg je dit soort wazig welles/nietes gedrag met connectors in- en uitpluggen. Dus tover die eerst maar weer tevoorschijn en ga alle contactjes met een multimeter doorpiepen of ze ook echt goed contact hebben met de printplaat, en alle contactjes natuurlijk ook visueel controleren.

[Michel]

Eventjes ruim een maand later omdat ik hier niet vaak meer kijk, maar toch..

Als ik alles zo rustig doorlees, wisselen de problemen elkaar een beetje af elke keer als je alles los/vast zet om zaken te testen cq uit te sluiten.
Ik heb nu zo de indruk dat die gerepareerde module best nog eens slecht kan zijn. Er zal net 1 (of meer) contactje(s) nog niet goed doorgesoldeerd zijn en dan krijg je dit soort wazig welles/nietes gedrag met connectors in- en uitpluggen. Dus tover die eerst maar weer tevoorschijn en ga alle contactjes met een multimeter doorpiepen of ze ook echt goed contact hebben met de printplaat, en alle contactjes natuurlijk ook

Bedankt voor je reactie, er is inmiddels een andere 850 op mijn pad gekomen, Ben niet meer verder gaan zoeken wat de storing zou kunnen zijn. Maar heb ook inderdaad het vermoeden dat de module niet goed is gerepareerd.