Oele's 500 pk project...

Gestart door Oele, 30-08-2005 10:34:49

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Johann

Citaat van: Oele op 17-11-2005 17:00:29
Tsja, eigenlijk behoorlijk...

Al met al leer ik er wel erg veel van...

Waar ik alleen nog van baal is dat dat kreng open deck is, voor wat dit geintje gekost heeft tot nu toe had ik een closed deck aanpassing willen hebben.

Zweden was toch niet zo verkeerd denk ik... Maarja die gabbers daar snappen niet dat ze hun site moeten vertalen...

Heb net weer een mailtje gestuurd naar Terry...

Mocht het toch allemaal nog goed komen en de kist aankomt, begint alles nog maar net... Er moeten nog heel wat meer spulletjes aangeschaft worden.

Gr, Michiel

Ik heb een mail gehad uit Maleisië.. Bij 2.1 bar met een GT3076R op een standaard R motor ging de cylinderwand scheuren.. Open deck motor.

ed

Citaat van: Johann op 17-11-2005 17:12:22
Citaat van: Oele op 17-11-2005 17:00:29
Tsja, eigenlijk behoorlijk...

Al met al leer ik er wel erg veel van...

Waar ik alleen nog van baal is dat dat kreng open deck is, voor wat dit geintje gekost heeft tot nu toe had ik een closed deck aanpassing willen hebben.

Zweden was toch niet zo verkeerd denk ik... Maarja die gabbers daar snappen niet dat ze hun site moeten vertalen...

Heb net weer een mailtje gestuurd naar Terry...

Mocht het toch allemaal nog goed komen en de kist aankomt, begint alles nog maar net... Er moeten nog heel wat meer spulletjes aangeschaft worden.

Gr, Michiel

Ik heb een mail gehad uit Maleisië.. Bij 2.1 bar met een GT3076R op een standaard R motor ging de cylinderwand scheuren.. Open deck motor.

Daar gaat Michiel zijn avond week!
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Turbobiker

Op hoeveel druk moet je komen om de 500 pk te halen?  Of andersom: hoeveel pk levert 2.1 bar?
De Tussenpaus

Eugene

ergens eerder in dit topic staat dat hij denk dat het  niet nodig is over de 1.8bar te gaan op de 500pk te halen ;)

If it's not blown, it sucks...

JCviggen

Citaat van: Turbobiker op 17-11-2005 20:15:12
Op hoeveel druk moet je komen om de 500 pk te halen?  Of andersom: hoeveel pk levert 2.1 bar?

Hangt van de turbo af, 2.1 bar gaat ie niet moeten draaien. Maar echt tegen de limiet aan gaan zitten zou ik nu ook weer niet doen, een goede 400 wiel pk gaat al lastig genoeg op de weg te brengen zijn ;)
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Oele

Citaat van: JCviggen op 17-11-2005 22:20:07
Citaat van: Turbobiker op 17-11-2005 20:15:12
Op hoeveel druk moet je komen om de 500 pk te halen?  Of andersom: hoeveel pk levert 2.1 bar?

Hangt van de turbo af, 2.1 bar gaat ie niet moeten draaien. Maar echt tegen de limiet aan gaan zitten zou ik nu ook weer niet doen, een goede 400 wiel pk gaat al lastig genoeg op de weg te brengen zijn ;)

Turbo wordt de GT3076R met 4" inlaat en 0,82 A/R aan Turbine kant





VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

emielC70

Zal wel aan mij liggen maar van die laatste plaatjes begrijp ik echt geen bal!

Oele

Citaat van: emielC70 op 18-11-2005 09:07:19
Zal wel aan mij liggen maar van die laatste plaatjes begrijp ik echt geen bal!

Zo dan ;-) Terry heeft de turbo binnen, morgenochtend wordt bekend wanneer het spul de kist in gaat...





Mischien kan Johan nog wat wijsheden op de grafieken toepassen?  :-*
Voor alle andere zijn de 2 foto's mischien betekenisvoller...
VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

Johann

In principe staat er op die grafieken dat die turbo aardig wat lucht kan verplaatsen...  ;D

Walter

Waren de kleine trubo's op???

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

ed

Een kleine uitleg over de diagrammen:
Het bovenste plaatje is een zogenaamde turbo flow chart. Het optimale werkgebied (waar de turbo zijn hoogste efficientie haalt) zit in de binnenste ringen van het plaatje. Hoe verder je naar buiten gaat des te lager wordt het rendement van de turbo. Je ziet een rendementsgetal staan bij diverse ringen.
Je kunt dan zien dat de turbo het beste werkt tussen de 1,5 en 2,5 bar druk. Daarboven gebruiken heeft niet zoveel zin. Door het afnemende rendement wordt de extra druk niet per sé omgezet in extra flow.

De dikke lijnen geven de snelheid van de turbine weer in omw/min.

850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

thuur

Er staat A/R .60 op dat grote ding, ik dacht dat het .83 ging worden?

Wat ik uit de grafieken haal is dat de 0.63 het optimale percentage haalt (grootheid/eenheid staat er niet bij!) tussen de 1.5 en 2.5 T/s. Dan zit je rond de 90.000 wat volgens mij boven de 90% gaat (rond de 30 pond/minuut luchtstroom).

Boven de 80% zit je nog steeds als in de 85.000 +/- 15.000 zit (grofweg tussen de 22 en 32 lb/min luchtstroom).

Met een maximum efficiency van 72% (2e grafiek) heb je het over een groot actief gebied: tussen de 1.1 (geschat) en 3,25 T/s van zo'n 13 tot 45 lb/min.

Aangezien je op 99% van het max zit rond de 2,25 T/s, ligt de bijbehorende gas turbine flow ligt dan tussen off-chart (<10) en bijna 21 lb/min. Dat laatste vertaalt dat weer naar zo'n 1,2 T/s en 48.000 [ontbrekende eenheid].


Maar vraag me niet wat het betekent ;D


Gr ;)

Johann

Je lult wel lekker voor je leeftijd..  ;D

thuur

Citaat van: Johann op 18-11-2005 16:09:16
Je lult wel lekker voor je leeftijd..  ;D

Heb m'n school toch niet voor niets gedaan ;D


Hoe oud/jong ben ik dan?


Gr 8)

Eugene

Citaat van: thuur op 18-11-2005 16:18:59
Citaat van: Johann op 18-11-2005 16:09:16
Je lult wel lekker voor je leeftijd..  ;D

Heb m'n school toch niet voor niets gedaan ;D


Hoe oud/jong ben ik dan?


Gr 8)

OUD!



vergeleken met mij  ::) ;)

If it's not blown, it sucks...