Hallo,
mijn broer heeft sinds kort een volvo 850 t-5 nu zie ik bijna alleen maar 2.4 t-5 jes rondrijden of staan..
hij heeft een 2.0 20V.
ik heb dan meteen 1 simpele vraag, is de turbo druk van deze auto op te schroeven zo ja hoe doe ik dit en zo nee waarom niet?
en nog 1 vraagje waar ik gelijk nieuwschierig naar ben is de chip's waar halen jullie deze want ik zie allemaal leuke sites maar weet niet welke goed is en welke niet!
groeten peter!
2.0 T5. Kun je even snel laten gaan als 2.3. Kan misschien zelfs meer turbodruk aan. Gebruik de zoekfunctie maar eens. Je zal versteld staan.
oke dan ga ik daar eens even op verder zoeken!
we zijn namelijk al wel het 1 en ander gewend, hiervoor een renault 5 turbo met 1.3 bar turbo druk en een renault 21 met 1.5 bar..
maar dit slaat wel alles hoor, zo een standaart blokkie dat gewoon echt al goed snel is.. alleen vind de benzine tank het niet leuk. we hebben hem al op de 78 liter per 100 km gehad hahaha:P maar gelukkig zakt hij wel weer:P
Waarschijnlijk zal je broer een ex-Italiaan gekocht hebben?
Chippen kun je bij heel veel bedrijven laten doen. Het merendeel van het forum heeft het bij www.rica.nl of www.europeantuning.nl laten doen.
Er zijn weinig tot geen problemen gekomen na het chippen, bij welke tuner dan ook, dus laat je niet tegenhouden ;)
Citaat van: elianmars op 05-05-2007 14:56:01
Er zijn weinig tot geen problemen gekomen na het chippen, bij welke tuner dan ook, dus laat je niet tegenhouden ;)
Nou let op... er zijn helaas nog genoeg prutsers.... kies voor een gevestigde naam en niet voor de goedkoopste of die het meeste pk's beloofd.
Rica, MTE, BSR en Heico zijn een beetje de gevestigde orde in Volvoland.
Citaat van: 850-T5-peter op 05-05-2007 13:17:28
ik heb dan meteen 1 simpele vraag, is de turbo druk van deze auto op te schroeven zo ja hoe doe ik dit en zo nee waarom niet?
'opschroeven'.... gewoon goede software in de ecu laten zetten, die turbodruk, inspuiting en ontsteking aanpast, dát is de énige veilige manier en geeft ook het meeste rendement.
Citaat van: M a r c op 05-05-2007 19:44:43
'opschroeven'.... gewoon goede software in de ecu laten zetten, die turbodruk, inspuiting en ontsteking aanpast, dát is de énige veilige manier en geeft ook het meeste rendement.
dit dus doormiddel van een chip of hoe moet ik dit zien??
en waar kan dit gedaan worden?
groeten!
Citaat van: Ricardo op 05-05-2007 13:22:45
Gebruik de zoekfunctie maar eens. Je zal versteld staan.
Kellik! (http://www.volvo850forum.nl/index.php?board=15.0)
...en vergeet "Stage 0" niet.
78 liter op 100 km... de board compu ?
Boordcomuter gaat bij een 850 maar tot 50l/100km
Citaat van: 850-T5-peter op 07-05-2007 00:03:16
Dit dus doormiddel van een chip of hoe moet ik dit zien??
En waar kan dit gedaan worden?
Citaat van: elianmars op 05-05-2007 14:56:01
Chippen kun je bij heel veel bedrijven laten doen. Het merendeel van het forum heeft het bij www.rica.nl of www.europeantuning.nl laten doen.
www.hansanders.nl ;)
Citaat van: Eugene op 07-05-2007 00:39:30
www.hansanders.nl ;)
Kun je daar tegenwoordig je Volvo ook al laten chippen? ;D
Citaat van: Jeroentjuh op 07-05-2007 00:41:17
Citaat van: Eugene op 07-05-2007 00:39:30
www.hansanders.nl ;)
Kun je daar tegenwoordig je Volvo ook al laten chippen? ;D
Geen idee, maar in dit lettertype is het blijkbaar toch niet leesbaar voor de topicstarter :P
wmah sorry, dat ik niet veel van auto's weet
zal het er voortaan even bij zetten..
zo van Ik ben een kneusje wat autovak betreft.
dus als je tegen mij zegt de ecu dat is me dan een keer uitgelegd maar of ik dit nu moet doen doormiddel van chippen of uitlezen zoiets had ik ook opgevangen laatst
dus vroeg om iets meer info, ja ik zag het bij dat linkje net staan... maar dat er meteen zo gereageerd word snap ik niet!
Citaat van: -D©©©L- op 07-05-2007 00:14:24
...en vergeet "Stage 0" niet.
78 liter op 100 km... de board compu ?
ik zal als we rijden een keer proberen een foto te maken... 78 gaf hij aan.
Je gaat van 'ik ben wel wat gewend" naar ' ik ben een kneusje wat autovak betreft' ???
Op je vraag wordt gewoon duidelijk antwoord gegeven. ipv iets met dat antwoord te doen stel je de vraag opnieuw, dan kun je zo'n reactie verwachten. Bovendien is chippen niet iets wat nog nooit besproken is hier, dus probeer eerst eens wat topic door te lezen hierover en wat te zoeken.
ik ben wat gewend qua auto's
maar ben geen monteur...
hou liever mn handen schoon dan dat ik aan een motor sleutel.. sloop zelf altijd alles dus vandaar dat ik hier kwam.
ik zal eens gaan verder lezen, en hopen dat ik er wat wijzer van word..
Bel eens met European tuning of Rica. die kunnen je verder helpen als je de auto wil laten chippen...
Ga dan gewoon naar diegene die je het beste gevoel geeft bijvoorbeeld. Qua prijzen zit het wel gelijk.
ik ga maar eens bellen dan ja haha!
toch bedankt!
Citaat van: Eugene op 07-05-2007 01:30:06
Bel eens met European tuning of Rica. die kunnen je verder helpen als je de auto wil laten chippen...
Ga dan gewoon naar diegene die je het beste gevoel geeft bijvoorbeeld. Qua prijzen zit het wel gelijk.
Als je clublid wordt toch. Scheelt je een berg geld. Dan krijg je ook een leuk tijdschrift in je bus!
Citaat van: 850-T5-peter op 07-05-2007 01:30:52
ik ga maar eens bellen dan ja haha!
toch bedankt!
No problem, we zijn hier om elkaar te helpen. Het was alleen een beetje raar dat je een beantwoorde vraag opnieuw stelde. In zo'n geval kun je van dit soort lollige reacties verwachten hier ;)
Stel jezelf ook even voor in het "Wie ben ik???" topic :)
dat ga ik morgen doen als je het niet heel erg vind..
zo lekker even slapen whuahaha
straks om 6.30 weer de wekker
De volvo zal waarschijnlijk volgende maand gechipt worden...
dan krijgt de volvo een stage 1 chip en dat zal ongeveer 265 pk opleveren als ik het goed zeg!
groeten peter
En waarmee ga je 265 pk afremmen?
Citaat van: Emiel op 11-05-2007 12:57:39
En waarmee ga je 265 pk afremmen?
idd, verkeerde volgorde :)
Eerst betere remmen en bij voorkeur onderstel, dan aan het vermogen sleutelen.
Citaat van: Eugene op 11-05-2007 13:00:28
Citaat van: Emiel op 11-05-2007 12:57:39
En waarmee ga je 265 pk afremmen?
idd, verkeerde volgorde :)
Eerst betere remmen en bij voorkeur onderstel, dan aan het vermogen sleutelen.
ben benieuwd wat jullie eerste updrage was ;)
@peter; welkom hier! Vragen mag maar met eerst lezen en dan vragen stellen scoor je echt punten!
Augustus 2005; Pagid RS4.2 + Brembo Max 280mm
14-10-2005; Rica chip.... :eusa_whistle:
Citaat van: Emiel op 11-05-2007 13:11:17
Augustus 2005; Pagid RS4.2 + Brembo Max 280mm
14-10-2005; Rica chip.... :eusa_whistle:
:eusa_clap:
Is dat de klauw van de eerdere RS2 serie? De nieuwere is gelijk aan de porsche 993TT en kan een 330 schijfje hebben...
RS4.2 is het type blok van Pagid... ;D
Citaat van: spekkie99 op 11-05-2007 13:05:56
Citaat van: Eugene op 11-05-2007 13:00:28
Citaat van: Emiel op 11-05-2007 12:57:39
En waarmee ga je 265 pk afremmen?
idd, verkeerde volgorde :)
Eerst betere remmen en bij voorkeur onderstel, dan aan het vermogen sleutelen.
ben benieuwd wat jullie eerste updrage was ;)
@peter; welkom hier! Vragen mag maar met eerst lezen en dan vragen stellen scoor je echt punten!
4 cm verlaging, Remmen liggen reeds thuis, 302mm, wel nog monteren en dan pas de chip :)
ach...
zometeen 18t en verder spul met orginele remmen... ben geen constante hardrijder, dat vergeten mensen ook nog wel eens. Remmenupgrade komt nog wel is.
ik weet dat de remupgrade wel komt want er komt ook nog een stage 2 chip en andere downpipe en een andere turbo als ik het nu allemaal goed zeg.
maar dit betreft een actie bij een bedrijf stage 1 chip voor 225.- met de oude ECU op dvd rom en 5jaar garantie, dus mocht je hem weer standaart willen dan kan je dat doen binnen die 5 jaar.!
groeten peter ik zal eens vragen wat het kost daar voor een T5-r!
groeten
Citaat van: 850-T5-peter op 12-05-2007 11:56:04
maar dit betreft een actie bij een bedrijf stage 1 chip voor 225.- met de oude ECU op dvd rom en 5jaar garantie, dus mocht je hem weer standaart willen dan kan je dat doen binnen die 5 jaar.!
Op Dvd nogwel .. poeh poeh..
Nooit geweten dat ik Gb's in mijn ECU heb zitten.. :eusa_think:
En gaat die dvd wel 5 jaar mee dan , is ook nog een vraagstuk op zich ..
sorry .. [cynischmode uit ..]
Tja, over 5 jaar is een cd niet meer af te spelen zeker ? Het gaat denk ik eerder om kb's dan om
mb's
Zou je je chip niet baseren op kwaliteit en ervaringen van anderen in plaats van alleen op de prijs...? Tis maar een tip.
Citaat van: M a r c op 12-05-2007 19:38:05
Zou je je chip niet baseren op kwaliteit en ervaringen van anderen in plaats van alleen op de prijs...? Tis maar een tip.
Ben weer een ervaring rijker geworden vandaag :eusa_dance:., financieel wel iets armer ;). ;D.
Doe nou verstandig en ga niet voor de goedkoopste aanbieder...
het is een kostbaar blok en het zou zonde zijn als het niet goed gaat allemaal...
Citaat van: 850-T5-peter op 12-05-2007 11:56:04
ik weet dat de remupgrade wel komt want er komt ook nog een stage 2 chip en andere downpipe en een andere turbo als ik het nu allemaal goed zeg.
maar dit betreft een actie bij een bedrijf stage 1 chip voor 225.- met de oude ECU op dvd rom en 5jaar garantie, dus mocht je hem weer standaart willen dan kan je dat doen binnen die 5 jaar.!
groeten peter ik zal eens vragen wat het kost daar voor een T5-r!
groeten
en wat kost een "stage 2" chip daar als je al een "stage 1" chip van hun hebt ?
Dan moet je wel de DVD teruggeven :eusa_shifty:
het gaat er om dat je hem gratis terug *gevoerd* krijgt binnen die 5 jaar.
kijk dat mensen hier alleen op iets letten als hier is iemandgeweest dus daar moet ik ook heen kan ik weinig aan doen.
ik vertel hier eenvoudig en normaal iets en het word gelijk de grond in geboord.
het betreft een actie die ze momenteel hebben en dat is de rede van de goedkope prijs.
een stage 1 chip is daar momenteel alleen verkrijgbaar, een stage 2 chip hebben ze de software nog niet voor had ik begrepen..
het betreft een beginnend bedrijf maar de persoon die het gestart heeft zit al langere tijd in de chiptuning en is voor ons dus te vertrouwen..
maar ik weet 1 ding.. ik zal voortaan geen berichten meer sturen die opzich best wel leuk kunnen uitpakken
groeten peter
Citaat van: M a r c op 12-05-2007 19:38:05
Zou je je chip niet baseren op kwaliteit en ervaringen van anderen in plaats van alleen op de prijs...? Tis maar een tip.
waarom als er genoeg goede reacties al van zijn zou ik dan niet overtuigd of wat dan ook kunnen raken
ik weet dat iets wat goed is in jullie ogen geld moet kosten. maar zo hoeft het niet altijd te zitten!
groeten peter..
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 01:19:43
ik vertel hier eenvoudig en normaal iets en het word gelijk de grond in geboord.
:eusa_naughty: Dat is niet waar.. We willen je alleen behoeden voor een miskoop! Hoe negatief het ook mag overkomen, vat het niet persoonlijk op.
En aan de andere kant: we hebben wel iemand nodig die iets nieuws probeert :) Anders hebben we geen referentiemateriaal ;)
Laat je niet gek maken en doe je ding. Maar we willen wel je bevindingen horen ;D
Gr 8)
Jullie zullen zeker horen hoe goed het is gegaan,
deze maand zal het niet lukken voor ons..
trouwens heb even gekeken de normale prijs voor de chip is 557.00 euro..
groeten..
-200 euro clubkorting ;)
Gr 8)
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 01:19:43
het betreft een beginnend bedrijf maar de persoon die het gestart heeft zit al langere tijd in de chiptuning en is voor ons dus te vertrouwen..
Om welk bedrijf gaat het eigenlijk ? Hebben ze al referenties, rollenbank metingen etc ?
Met alleen een prijs van "stage 1"chip kan ik niet zo heel veel, en dat is jammer.
meten = weten. :eusa_think:
ik weet dat hij voor de chip op de rollerbank gaat, en na de chip en er word dan ook nog een stukje mee gereden zelf snap ik het nut er niet van dat er ook nog mee gereden moet worden maarja.
volgens de stage 1 chip geeft hij aan dat hij van 210 naar 256 of 265 pk gaat, dit weet ik zo niet zeker.
ik kan jullie beloven zodra de t5 gechipt is zal er ook een uitdraai hier verschijnen.
de naam weet ik niet weet wel dat hij langs de A12 zit alleen waar weet ik niet... maar die weet ik ook wel als hij gechipt is daar
groeten peter
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 10:13:35
de naam weet ik niet weet wel dat hij langs de A12 zit alleen waar weet ik niet... maar die weet ik ook wel als hij gechipt is daar
groeten peter
En hoe ga je die tuner dan vinden, als je niet weet wie het is en waar-ie zit? ??? :eusa_think:
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 10:13:35
ik weet dat hij voor de chip op de rollerbank gaat, en na de chip en er word dan ook nog een stukje mee gereden zelf snap ik het nut er niet van dat er ook nog mee gereden moet worden maarja.
volgens de stage 1 chip geeft hij aan dat hij van 210 naar 256 of 265 pk gaat, dit weet ik zo niet zeker.
ik kan jullie beloven zodra de t5 gechipt is zal er ook een uitdraai hier verschijnen.
Ik ben erg benieuwd peter ! Vooral ook naar het vermogen dat de zonder chip auto aan de wielen levert (wiel-pk's). Meestal noemt men het krukas vermogen, maar omdat de verliezen niet altijd goed in te schatten zijn is dit lastig te interpreteren. Wiel pk's zijn dan makkelijker om te vergelijken.
Mocht je er heen gaan, zou je dan eens willen opletten welk merk&type rollenbank er staat ?
Heb je misschien ook nog gehoord hoeveel koppel er bij zou komen met de "stage 1" chip ?
Ik heb de beste man even door mn broer laten bellen
en dit is wat de beste man zegt
850 T-5 300Nm 166kW/226PK --> 365Nm 199kW271PK
850 T-5 330Nm 177kW/241PK --> 395Nm 210kW/286)PK
850 T-5 R 330Nm 184kW/250PK --> 405Nm 214kW/291PK
Zijn op zich reële waardes maar we weten nog steeds niet waar die zit :D
haha oops:$
dat ben ik dus ook vergeten te vragen...
als ik mn broer weer spreek dan hoor je het!
groeten!
ik heb maar even gebelt naar mijn broer want dacht nu wil ik het zelf ook weten
Het gaat over www.tunex.nl
adres: Tunex Automotive - Industrieterrein Het Goor - Weteringstraat 6a - 7041 GW 's-Heerenberg
nog even een stukje tekst van de site af geplukt
CHIPTUNING
TUNEX AANBIEDING ECHTE CHIPTUNING!!
UW AUTO GEHEEL NAAR UW WENS GEMODIFICEERD MEER VERMOGEN MINDER VERBRUIK NU 50% KORTING VAN 449,- VOOR 225,- INCL. BTW, MONTAGE EN GARANTIE!!!
TEVENS GEVEN WIJ U EEN 30 DAGEN BEDENK TIJD MOCHT U ZICH IN DEZE PERIODE TOCH BEDENKEN DAN BRENGEN WIJ DE AUTO TERUG NAAR ORIGINEEL VERMOGEN EN KRIJGT U HET GEHELE AANKOOPBEDRAG TERUG!
Bekijkt u de verschillende recensies op onze website en diverse forums eens wij hebben alleen tevreden klanten!!
De software wordt zodanig geprogrammeerd dat men binnen de veiligheidsmarges van de fabrikant blijft, de levensduur van uw motor wordt niet verkort !! het zogenaamde motorcontrole systeem blijft waken over uw motor zoals voorheen het storingsgeheugen blijft eveneens als voorheen actief..
Het is tevens mogelijk een motorverzekering af te sluiten informatie hierover vind u onder de rubriek garantie.
Groeten peter
Incl montage ja :eusa_clap: en 225euro is dan stage 1?
ja
want stage 2 hebben ze nog niet.. dit heb ik al eerder gezegt...
bij andere autos is een stage 2 99euro duurder dan de stage 1.
Vage waardes hoor. T-5 en T-5R hebben allemaal de zelfde turbo, dus na chippen ook zelfde vermogen....
Citaat van: Eugene op 13-05-2007 17:53:37
Vage waardes hoor. T-5 en T-5R hebben allemaal de zelfde turbo, dus na chippen ook zelfde vermogen....
hoe wil je dat klaarspelen...
een t5r is toch al sneller dan een t5 dus dan is de pk's toch anders...
als je dan gaat chippen dan zijn ze toch nogsteeds anders?
of zeg ik nu iets heel raars?
ja...
T-5R heeft 30 seconden overboost waardoor die meer vermogen heeft. Wanneer je ze beiden chipt hebben ze evenveel pk/nm.
850R handbak heeft een iets grotere turbo en zal iets hoger uitkomen qua vermogen, ide heeft standaard 250pk.
Lijstje klopt dus niet want er zijn geen 2 T-5 varianten en de T-5R had 240 en niet 250 pk ;)
Citaat van: Eugene op 13-05-2007 18:00:05
ja...
T-5R heeft 30 seconden overboost waardoor die meer vermogen heeft. Wanneer je ze beiden chipt hebben ze evenveel pk/nm.
850R handbak heeft een iets grotere turbo en zal iets hoger uitkomen qua vermogen, ide heeft standaard 250pk.
Lijstje klopt dus niet want er zijn geen 2 T-5 varianten en de T-5R had 240 en niet 250 pk ;)
tuurlijk zijn er wel 2 t5 varianten... of wil je zeggen dat de 2.0 20V t5 niet bestaat..
deze heeft mijn broer namelijk en deze is afkomstig uit italie en dat is dus de 1ste t5 en de 2de is geloof ik die hier in nederland is geleverd een 2.3 of 2.5 dat weet ik niet...
groeten
De 2.0 T-5 heeft standaard 211 pk. De 2.3 226 pk.
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
Kwa pk,s komt een T5 en T5R gewoon op het zelfde neer na chiptuning want de turbo,s
zijn idd gelijk.
Op welke auto gaan ze de stage 2 schrijven?op de jouwe als je een dikke 3nch dp hebt?
Maar even tussendoor..
ben even wezen zoeken...
Volvo 850 R 2.3i Turbo 20V van 1996 heeft 250 pk
Volvo 850 T-5R 2.3i Turbo 20V van 1994 heeft 240 pk
Volvo 850 T-5 2.3i Turbo 20V heeft 226 pk
Volvo 850 t-5 2.0 Turbo 20V heeft 211 pk
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:10:49
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
Kwa pk,s komt een T5 en T5R gewoon op het zelfde neer na chiptuning want de turbo,s
zijn idd gelijk.
Op welke auto gaan ze de stage 2 schrijven?op de jouwe als je een dikke 3nch dp hebt?
is het zo moeilijk om te lezen, stage 2 chip HEBBEN ZE NOG NIET!
en misschien moet je toch eens gaan kijken naar wat voor een auto's uit buitenland komen
want nogmaals mijn broer heeft nogsteeds een 2.0 t5
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:12:52
Maar even tussendoor..
ben even wezen zoeken...
Volvo 850 R 2.3i Turbo 20V van 1996 heeft 250 pk
Volvo 850 T-5R 2.3i Turbo 20V van 1994 heeft 240 pk
Volvo 850 T-5 2.3i Turbo 20V heeft 226 pk
Volvo 850 t-5 2.0 Turbo 20V heeft 211 pk
Hoe het werkt bij tuners is dat ze vaak de eerste auto die ze chippen op de bank zetten en dan het gemeten vermogen vermelden.
Eugene heeft wel gelijk dat ze in dit geval uiteindelijk allemaal op hetzelfde vermogen uit moeten komen. Maar de ene auto is de andere niet (meer km's, minder onderhoud etc) en daarom ontstaan verschillen.
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:14:51
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:10:49
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
Kwa pk,s komt een T5 en T5R gewoon op het zelfde neer na chiptuning want de turbo,s
zijn idd gelijk.
Op welke auto gaan ze de stage 2 schrijven?op de jouwe als je een dikke 3nch dp hebt?
is het zo moeilijk om te lezen, stage 2 chip HEBBEN ZE NOG NIET!
en misschien moet je toch eens gaan kijken naar wat voor een auto's uit buitenland komen
want nogmaals mijn broer heeft nogsteeds een 2.0 t5
Maar ze maken toch op maat ??? Dus als jij 99 euro extra neerlegd kun je toch stage 2 krijgen...
;D
ik geloof het ook wel alleen het komt nogal raar over als je op internet verschilldende PK's ziet staan en hier word verteld dat dat NIET klopt...
dus dan heeft 1 van de 2 geen gelijk. wat chip tuning weet ik het echt niet, snap daar de balle verder ok niet van!
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:14:51
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:10:49
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
Kwa pk,s komt een T5 en T5R gewoon op het zelfde neer na chiptuning want de turbo,s
zijn idd gelijk.
Op welke auto gaan ze de stage 2 schrijven?op de jouwe als je een dikke 3nch dp hebt?
is het zo moeilijk om te lezen, stage 2 chip HEBBEN ZE NOG NIET!
en misschien moet je toch eens gaan kijken naar wat voor een auto's uit buitenland komen
want nogmaals mijn broer heeft nogsteeds een 2.0 t5
Dus niet een T5 uit Nederland(maar uit Italy?)
Een 2liter kan je ook zat vermogen uit halen hoor ;) en komt er ook nog
een stage 3 dan?
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 18:18:38
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:14:51
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:10:49
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
Kwa pk,s komt een T5 en T5R gewoon op het zelfde neer na chiptuning want de turbo,s
zijn idd gelijk.
Op welke auto gaan ze de stage 2 schrijven?op de jouwe als je een dikke 3nch dp hebt?
is het zo moeilijk om te lezen, stage 2 chip HEBBEN ZE NOG NIET!
en misschien moet je toch eens gaan kijken naar wat voor een auto's uit buitenland komen
want nogmaals mijn broer heeft nogsteeds een 2.0 t5
Maar ze maken toch op maat ??? Dus als jij 99 euro extra neerlegd kun je toch stage 2 krijgen...
;D
als ze de software er nog niet voor hebben, dat is wat ze mij zeggen..
dan is het toch logisch dat het niet kan...
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:20:55
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:14:51
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:10:49
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
Kwa pk,s komt een T5 en T5R gewoon op het zelfde neer na chiptuning want de turbo,s
zijn idd gelijk.
Op welke auto gaan ze de stage 2 schrijven?op de jouwe als je een dikke 3nch dp hebt?
is het zo moeilijk om te lezen, stage 2 chip HEBBEN ZE NOG NIET!
en misschien moet je toch eens gaan kijken naar wat voor een auto's uit buitenland komen
want nogmaals mijn broer heeft nogsteeds een 2.0 t5
Dus niet een T5 uit Nederland(maar uit Italy?)
Een 2liter kan je ook zat vermogen uit halen hoor ;) en komt er ook nog
een stage 3 dan?
Gebruik je ogen voor je gaat praten oke:)
Ter verduidelijking: een T5 en T-5R hebben exact dezelfde motor, turbo en injectors. Alleen heeft de T-5R al af-fabriek iets andere software waardoor deze 15pk meer levert. Een R handbak heeft een grotere turbo, grotere injectors en daarom 250pk. Alleen de R met automaat is weer dezelfde motor en software als de T-5R.... duidelijk nu? ;) Overigens vind ik de opgegeven vermogenswinsten voor een standaard wagen nogal aan de optimistische kant. 271pk lijkt me aardig optimistich voor een 2.0 T5 met een kleine 13G turbo.... Daarnaast komt de verhouding max. koppel en pk's me ook enigszins vreemd over.... :eusa_think:
Beste Peter,
Ik zou proberen m'n toon wat te matigen voor dat je door iedereen uitgekotst wordt.
we proberen je alleen maar te helpen (en te begrijpen) ;)
no need to be rude :)
helemaal!!
dank je!
Citaat van: Laserblue op 13-05-2007 18:28:10
Beste Peter,
Ik zou proberen m'n toon wat te matigen voor dat je door iedereen uitgekotst wordt.
we proberen je alleen maar te helpen (en te begrijpen) ;)
no need to be rude :)
als ik 2keer wat vraag word ik uitgekafferd als iemand anders 3keer het zelfde zeg moet ik hem maar laten gaan!
nee sorry...
zo zit ik niet in elkaar!
groetjes
joh.... tis zondag! relax!! :eusa_shhh:
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:29:40
Citaat van: Laserblue op 13-05-2007 18:28:10
Beste Peter,
Ik zou proberen m'n toon wat te matigen voor dat je door iedereen uitgekotst wordt.
we proberen je alleen maar te helpen (en te begrijpen) ;)
no need to be rude :)
als ik 2keer wat vraag word ik uitgekafferd als iemand anders 3keer het zelfde zeg moet ik hem maar laten gaan!
nee sorry...
zo zit ik niet in elkaar!
groetjes
jij gaat vrienden maken op deze manier :eusa_think: :eusa_wall:
Iedereen probeerd iedereen te helpen hier,en als je dan met deze opmerkingen komt..
Citaat van: animal op 13-05-2007 18:33:14
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:29:40
Citaat van: Laserblue op 13-05-2007 18:28:10
Beste Peter,
Ik zou proberen m'n toon wat te matigen voor dat je door iedereen uitgekotst wordt.
we proberen je alleen maar te helpen (en te begrijpen) ;)
no need to be rude :)
als ik 2keer wat vraag word ik uitgekafferd als iemand anders 3keer het zelfde zeg moet ik hem maar laten gaan!
nee sorry...
zo zit ik niet in elkaar!
groetjes
jij gaat vrienden maken op deze manier :eusa_think: :eusa_wall:
Iedereen probeerd iedereen te helpen hier,en als je dan met deze opmerkingen komt..
ik dank ook de mensen die me helpen.. maar een enkeling loopt te zieken als dan commentaar op mij komt komt er commentaar terug..:)
misschien is je lontje wat kort omdat je zelf enthousiaster bent dan de rest? :eusa_think:
Citaat van: Laserblue op 13-05-2007 18:46:14
misschien is je lontje wat kort omdat je zelf enthousiaster bent dan de rest? :eusa_think:
nee je ziet het verschil duidelijk tussen de mensen die het wel leuk vinden en de mensen die komen om te zieken...
maar never mind...
ik ben er weer vantussen
toedels!
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:38:14
maar een enkeling loopt te zieken als dan commentaar op mij komt komt er commentaar terug..:)
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:48:14
nee je ziet het verschil duidelijk tussen de mensen die het wel leuk vinden en de mensen die komen om te zieken...
Mag ik vragen wie je hiermee bedoelt?
Joachim1
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 18:56:08
Joachim1
Kan helemaal niks vinden in dit topic van hem dat offensief was?
Chill ;)
Gemeten resultaten van gechipte 2.0 T-5/T-5R/R zitten doorgaans rond 230-235 pk, ter info.
Dames! Ruzie maken is :-* vragen... ;D
De heren proberen je alleen te behouden van een eventuele miskoop. Vind het verhaal zelf ook een beetje vaag, software op een DVD, volgens mij past het nog op een 5.25" floppy
Voor de nostalgisten onder ons;
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/Floppy_disk_5.25_inch.JPG)
Als je met een 'nieuwe' Volvo (850) tuner op de proppen komt kan je natuurlijk veel vragen en opmerkingen verwachten, dat zagen we destijds ook met Fasttech. En mocht het fantastische software zijn, dan wil ik wel ns een rollenbankuitdraai ervan zien, tis geen geld iig.
Ik snap een ding niet Petertje komt net kijken, vreselijk enthousiast! Das alleen maar goed.
Maar hij doet voorkomen of de rest van dit forum debiel is, terwijl die al ruim 4 jaar aan het tunen zijn!
Ik denk dat Peter eerst ff zijn oogjes moet gebruiken en zich eens verdiepen in wat er al geschreven is ipv van mijn broer en daar een vriend van die zegt dat etc.
Nogmaals er zijn hier gasten die zich enkel en alleen met Volvo tuning bezig houden!
Zou wat meer respect in acht nemen en je zelf eens de vraag stellen waarom andere met vragen komen.
Da's niet voor de kat z'n K.
imho
dit is zeker niet waar. ik ben enthousiast ja
maar ik doe niet alsof iedereen debiel is hier.. ben juist blij met veel reacties maar vind het wel erg grappig dat jij kan weten wat mijn broer en vrienden allemaal weten..
maar ik heb duidelijk al genoeg ondervonden van deze club dat er hele erge relexte mensen zitten
maar ook genoeg betwetertjes!
maar als iemand 3x de zelfde vraag steld word je pissig.. dat werd hier aan het begin meteen gezegt.
maar als iemand anders het doet dan is het niet erg want hij/zij zit hier al langer
ach ga toch weg met dat kortzichtige gedoe..
Ik had verwacht dat er wat meer opgelet zou worden maar never mind..
veel succes...
Sluit dit topic maar het heeft zo geen eens zin..
groeten peter
Citaat van: Eugene op 13-05-2007 18:00:05
T-5R heeft 30 seconden overboost waardoor die meer vermogen heeft.
:eusa_naughty:
7 seconden.
en ook alleen de 2.3 T-5R.
:P
Peter,doe eens rustig man....
Zoals ik al eerder zei,we zijn hier op het forum om elkaar te helpen,maar als er dan iets tegen je gezegd word,moet je niet gelijk uit je vel springen en gaan reageren als een 16 jarige puber..
Er zijn genoeg mensen hier die uit ervaring kunnen spreken,en die proberen je alleen te helpen.
Snap persoonlijk ook niet wat Joachim1 verkeerd heb gezegd,laat staan tot 3 x toe hetzelfde,maar goed,als jij dat zo ervaard,zal het wel zo wezen :eusa_whistle:
Italiaanse T-5R of T-5 of R gaan leuk van hun plek na chippen,kan het weten,heb er zelf ook 1 gehad,maar de reéle cijfers na chippen van een italiaan zijn hier ook besproken en beschreven.
Mijn advies,lees het hele forum eens door,en dan vooral de topics waar je zelf voordeel uit kan halen,en waarbij je alle voor en nadelen kan lezen.
Succes
Hahahahahaha.
Wat hyper ben jij.
Mag ik vragen wat jouw leeftijd is?
Want die overdreven reacties van je zijn een beetje, tja wat zal ik zeggen.
Met name je zin: "Ik had verwacht dat er wat beter opgelet zou worden, maar never mind."
Grenst aan arrogantie die bijna niet meer te meten is.
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 19:33:46
maar ik doe niet alsof iedereen debiel is hier..
Maar we
zijn een stelletje debielen hier, dat is nu juist het punt. ;D
Maar Peter, Esveldt heeft een punt. Lees rustig het forum door. We zijn hier iets te happig omdat alles wat jij vraagt en meldt al drie keer per jaar langskomt. Dus worden we wat minder duidelijk en een tikje baldadig.
Dat stage 1 en 2 (en 3) beginnen wat moderne kreten te worden, deden we hier nooit aan, want we hebben geen moderne auto...
Chip is de eerste stap, maar verstandig is een DP te nemen omdat die de hete lucht beter afvoert en je turbo minder te lijden heeft. En tevens kan je vermogen iets omhoog.
En daarna kun je nog veel meer doen aan je Volvo, maar dat moet je maar in andere topics lezen.
(en wees niet al te teleurgesteld als je wagen het opgegeven vermogen op de rollenbank uiteindelijk niet haalt. Je wagen is al wat ouder en dan kan het zo zijn dat je een pk-tje of 10 (minstens ::) ) lager uitkomt... Dat is wat de meesten hier bedoelen... ;) )
nee het is waar het is 2 keer geweest,
Ik gaf meerdere keren aan dat er nog geen stage 2 chip verkrijgbaar is want de software is hier nog niet voor aanwezig.
dus wat vraagt hij nadat ik dit die paar keer neer gezet heb
komt die stage 2 chip op jou auto ofzo..
ik vertel nogmaals dat de software er niet is en hij zegt
wanneer komt de stage 3 chip dan..
als mensen komen zeuren dat ik niet dingen dubbel moet vragen waarom word het door hem wel goedgekeurd dan?
heeft het temaken met *de status* ofzo.
ik vind het alleen heel jammer dat er zoveel commentaar is continu omdat iemand iets doet wat een ander niet durft te proberen want dat valt uit de toom want iedereen chipt hem bij dit of dat bedrijf..
dat is mijn mening en veel mensen kunnen deze mening niet waarderen..
zoals ik zei er zitten hier genoeg relexte mensen waar ik al het 1 en ander van heb geleerd maar dr zitten hier ook types waarvan ik nu aan denk wat heb je er aan..
maar hee zo denken dr ook al mensen hier over mij omdat ik mn mening graag geef, alleen danwel op een verkeerde manier, mijn excuses daarvoor
Stage 2 is gewoon een aanpassing op de eerste chip (stage 1) aan bijvoorbeeld een downpipe. Wat iedereen hier bedoelt (en waarom er dus niet serieus over gedaan wordt) is dat het dus een raar verhaal is dat er geen stage 2 chip is.
Ze hebben dus nog nooit een 850 van iets anders dan een chip voorzien. Of ze schrijven hun eigen software niet en halen die bij een tuner vandaan die ook nauwelijks Volvo's doet. Begrijp?
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 19:46:26
ik vind het alleen heel jammer dat er zoveel commentaar is continu omdat iemand iets doet wat een ander niet durft te proberen want dat valt uit de toom want iedereen chipt hem bij dit of dat bedrijf..
dat is mijn mening en veel mensen kunnen deze mening niet waarderen..
Een ieder mag zijn mening hebben,dat hoor je ons niet zeggen.
Maar wat de ''ervaring'' is bij de bedrijven die hoog aangeschreven staan hier op het forum is dat,deze bedrijven precies weten hoe en wat met jou [broers] type volvo,en dus precies weten wat voor chip en software erop moet komen.
Als je naar een bedrijf gaat wat 225 euro voor chippen rekend gaat,heb je de kans[LET OP!! heb je de kans] dat je auto als ''proefkonijn'' gebruikt gaat worden.
Of dat er op een verkeerde[lees goedkope]manier een andere turbodruk gecreérd word,waardoor de auto dus harder gaat lopen,met alle gevolgen naderhand.
Lees het forum eens door,kom je er echt wel achter ;)
Maar nu hebben we tot op heden nog geen antwoord op de leeftijdvraag ;)
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:44:43
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 19:33:46
maar ik doe niet alsof iedereen debiel is hier..
Maar we zijn een stelletje debielen hier, dat is nu juist het punt. ;D
Maar Peter, Esveldt heeft een punt. Lees rustig het forum door. We zijn hier iets te happig omdat alles wat jij vraagt en meldt al drie keer per jaar langskomt. Dus worden we wat minder duidelijk en een tikje baldadig.
Dat stage 1 en 2 (en 3) beginnen wat moderne kreten te worden, deden we hier nooit aan, want we hebben geen moderne auto...
Chip is de eerste stap, maar verstandig is een DP te nemen omdat die de hete lucht beter afvoert en je turbo minder te lijden heeft. En tevens kan je vermogen iets omhoog.
En daarna kun je nog veel meer doen aan je Volvo, maar dat moet je maar in andere topics lezen.
(en wees niet al te teleurgesteld als je wagen het opgegeven vermogen op de rollenbank uiteindelijk niet haalt. Je wagen is al wat ouder en dan kan het zo zijn dat je een pk-tje of 10 (minstens ::) ) lager uitkomt... Dat is wat de meesten hier bedoelen... ;) )
ik was er ook al van bewust dat het aantal pk's niet altijd zijn die je blok krijgt want wat je zegt het is een wat oudere auto en daardoor zal hij niet optimaal meer zijn, dit is wel wat we willen krijgen, mocht de auto het voor ons waard zijn word het blok gereviseerd en dan komen er zeker ook meer aanpassingen op het blok want heb al wel het een en ander leuks gezien maar zit wel met de gedachten dat ik dat nu niet kan doen door de oudheid van het blok..
maar ik zie ook veel over een 3"downpipe.. waar kan je deze kopen dan en wat zijn de kosten gemiddeld voor de ze downpipe want dit is wel handig om te hebben las ik
groetjes
Citaat van: animal op 13-05-2007 19:53:20
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 19:46:26
ik vind het alleen heel jammer dat er zoveel commentaar is continu omdat iemand iets doet wat een ander niet durft te proberen want dat valt uit de toom want iedereen chipt hem bij dit of dat bedrijf..
dat is mijn mening en veel mensen kunnen deze mening niet waarderen..
Een ieder mag zijn mening hebben,dat hoor je ons niet zeggen.
Maar wat de ''ervaring'' is bij de bedrijven die hoog aangeschreven staan hier op het forum is dat,deze bedrijven precies weten hoe en wat met jou [broers] type volvo,en dus precies weten wat voor chip en software erop moet komen.
Als je naar een bedrijf gaat wat 225 euro voor chippen rekend gaat,heb je de kans[LET OP!! heb je de kans] dat je auto als ''proefkonijn'' gebruikt gaat worden.
Of dat er op een verkeerde[lees goedkope]manier een andere turbodruk gecreérd word,waardoor de auto dus harder gaat lopen,met alle gevolgen naderhand.
Lees het forum eens door,kom je er echt wel achter ;)
Maar nu hebben we tot op heden nog geen antwoord op de leeftijdvraag ;)
ik zelf 24 broer 30
En we gaan hier vooral naar de meer gerenomeerde tuners omdat die óf Volvo specialist zijn, óf hun software zelf schrijven. En degene die hier iets verder zijn gegaan dan een chip hebben ook niets aan 90% van de 'tunertjes' die van alles brullen, maar weinig waar kunnen maken omdat ze hun software niet zelf schrijven/ geen rollenbank hebben/ niet weten waar ze de juiste software vandaan kunnen halen...
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 19:54:58
Citaat van: animal op 13-05-2007 19:53:20
Maar nu hebben we tot op heden nog geen antwoord op de leeftijdvraag ;)
ik zelf 24 broer 30
En op sommige vragen moet je niet antwoorden... ::)
okee maar ik neem aan als je een rollerbank run voor en na krijgt en chip die optimaal word gemaakt bij je blok dat het dan toch wel goed zal zitten of begrijp ik dit verkeerd?
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:56:48
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 19:54:58
Citaat van: animal op 13-05-2007 19:53:20
Maar nu hebben we tot op heden nog geen antwoord op de leeftijdvraag ;)
ik zelf 24 broer 30
En op sommige vragen moet je niet antwoorden... ::)
waarom niet?
als ze zo nieuwschierig zijn wens ik ze succes;)
Downpipe zonder kat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
pff dat is nog een redelijk prijsje haha!
maar als het echt zoveel verschil maakt dan moet het binnekort maar een keer ook aan de beurt komen!
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder cat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Ga jij ook nog bijdehand doen: met een racekat kom je probleemloos door de keuring...
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder kat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Racekat is gewoon een duurder metaalkat met minder weerstand en je komt er dus 100% mee door de APK. Metaalkat is hoogwaardiger dan een originele keramische kat.
edit: Lars was me voor ;D
Vroeg me dit idd af, tnx ;)
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:59:40
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder cat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Ga jij ook nog bijdehand doen: met een racekat kom je probleemloos door de keuring...
Motor moet wel goed warm zijn, tis krap aan.
Bijdehand :eusa_naughty: ;D
Citaat van: Emiel op 13-05-2007 20:01:09
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:59:40
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder cat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Ga jij ook nog bijdehand doen: met een racekat kom je probleemloos door de keuring...
Motor moet wel goed warm zijn, tis krap aan.
Jij hebt ook flut-software...
nog een vraagje dan..
T4 turbo* is dit de turbo die op een t5 zit? of is dit een andere of waar kan ik dit zien?
groeten peter
Citaat van: Emiel op 13-05-2007 20:01:09
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:59:40
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder cat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Ga jij ook nog bijdehand doen: met een racekat kom je probleemloos door de keuring...
Motor moet wel goed warm zijn, tis krap aan.
Dure sportwagens zijn af-fabriek al uitgerust met deze duurdere 100cpi metaalkatalysatoren.... je wilt toch niet zeggen dat een nieuwe Porsche daarom maar nét de emissie-eisen haalt?
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 20:03:35
nog een vraagje dan..
T4 turbo* is dit de turbo die op een t5 zit? of is dit een andere of waar kan ik dit zien?
groeten peter
Nee, jij hebt er een turbo opzitten van het merk Mitsubishi, type TD04HL-13G
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 20:01:55
Bijdehand :eusa_naughty: ;D
Beetje respect ja! Heb 5 sterren status hier.... ;D
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 20:02:56
Jij hebt ook flut-software...
Dat schreeuwt die M5 rijder ook morgen tegen z'n dealer....
okee, duidelijk! haha
Hot Topic
(http://i168.photobucket.com/albums/u187/ronbroek/HotTopic.jpg)
Van uw 5 sterren plaatjesleverancier ;D
Citaat van: M a r c op 13-05-2007 20:03:51
Citaat van: Emiel op 13-05-2007 20:01:09
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:59:40
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder cat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Ga jij ook nog bijdehand doen: met een racekat kom je probleemloos door de keuring...
Motor moet wel goed warm zijn, tis krap aan.
Dure sportwagens zijn af-fabriek al uitgerust met deze duurdere 100cpi metaalkatalysatoren.... je wilt toch niet zeggen dat een nieuwe Porsche daarom maar nét de emissie-eisen haalt?
Ik heb geen Porsche :eusa_whistle:, en voor APK is het normaal dat ie op bedrijftemperatuur is tijdens de 4 gas meting. Warme motor is geen probleem, zo vanaf de parking red ie niet... :P
Citaat van: M a r c op 13-05-2007 20:00:22
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder kat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Racekat is gewoon een duurder metaalkat met minder weerstand en je komt er dus 100% mee door de APK. Metaalkat is hoogwaardiger dan een originele keramische kat.
edit: Lars was me voor ;D
Pffff ik schrok al :eusa_shifty: Dat zou mijn eerste mod worden... was al bang dat die niet door zou kunnen gaan ;D heb namelijk zelf niet echt de mogelijkheid om ieder jaar ff die originele eronder te bouwen. Vast wel de handigheid, niet de mogelijkheid dus :eusa_whistle:
Trouwens... kost zo'n Ferrita met racekat niet "maar" 700 - 750 Euri's ofzo?? Of moet ik hem voor dat bedrag zelf in Zweden gaan halen ;)?
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 20:05:09
Hot Topic
http://i168.photobucket.com/albums/u187/ronbroek/HotTopic.jpg
Van uw 5 sterren plaatjesleverancier ;D
Nee joh, gewoon weer een lekker ouderwetse (halve...) rel ;D
Citaat van: Emiel op 13-05-2007 20:06:54
Citaat van: M a r c op 13-05-2007 20:03:51
Citaat van: Emiel op 13-05-2007 20:01:09
Citaat van: Turbobiker op 13-05-2007 19:59:40
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 19:58:41
Downpipe zonder cat rond de 480 ? en downpipe met racekat rond de 950 ?
Vraag me af of je met racekat door de apk komt, anders moet je orginele kat eronder tijdens de keuring.
Ga jij ook nog bijdehand doen: met een racekat kom je probleemloos door de keuring...
Motor moet wel goed warm zijn, tis krap aan.
Dure sportwagens zijn af-fabriek al uitgerust met deze duurdere 100cpi metaalkatalysatoren.... je wilt toch niet zeggen dat een nieuwe Porsche daarom maar nét de emissie-eisen haalt?
Ik heb geen Porsche :eusa_whistle:, en voor APK is het normaal dat ie op bedrijftemperatuur is tijdens de 4 gas meting. Warme motor is geen probleem, zo vanaf de parking red ie niet... :P
Nee, maar dat redt ie wellicht met een originele keramische kat. ook niet... ;)
sjips, wat ben ik toch een eikel........
Ruim 1500 euro uitgegeven, terwijl ik voor 250 euro net zo veel pk's had kunnen hebben.... :eusa_wall: :eusa_wall:
Citaat van: elianmars op 13-05-2007 20:32:25
sjips, wat ben ik toch een eikel........
Ruim 1500 euro uitgegeven, terwijl ik voor 250 euro net zo veel pk's had kunnen hebben.... :eusa_wall: :eusa_wall:
zo zie je maar weer ;D
Jij rekend alles mee, gaat hier alleen om de chiptunning. :)
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 20:44:10
Jij rekend alles mee, gaat hier alleen om de chiptunning. :)
gaat zich om het aantal pk's, niet hoe je eraan komt...
Citaat van: Eugene op 13-05-2007 20:45:06
Citaat van: Ronbroek op 13-05-2007 20:44:10
Jij rekent alles mee, gaat hier alleen om de chiptunning. :)
gaat zich om het aantal pk's, niet hoe je eraan komt...
Juistem, Eugène ;)
16T, 3 inch Ferrita dp en de software van MTE.
Maar even voor de duidelijkheid: Ik heb dat geld er graag voor over gehad. M'n wagentje doet het super met die setup 8)
Met m'n Zafira ben ik zo stom geweest om niet naar een specialist te gaan, maar naar een goedkope(re) universele tuner. Had ik nooit moeten doen...... :eusa_wall:
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 17:37:18
ik heb maar even gebelt naar mijn broer want dacht nu wil ik het zelf ook weten
Het gaat over www.tunex.nl
adres: Tunex Automotive - Industrieterrein Het Goor - Weteringstraat 6a - 7041 GW 's-Heerenberg
Ow,
tunex (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15339.0)... kijk es aan.
Die hebben zich hier dus al eens gemeld, en zijn niet zo nieuw meer.
Waar een zoekfuctie al niet nuttig voor kan zijn. :eusa_think:
beste peter,
ook ik ben nog niet lang lid hier !
en ik ben in het begin ook de mist in gegaan,
door topics te openen, die al lang en breed
besproken waren :eusa_doh: !
(en ook ik dacht toen, wat een arogante hap hier zo)
maar de fout lag eigenlijk bij mezelf !!
het is eigenlijk de bedoeling: dat mocht je een vraag
hebben, gebruik dan eerst de zoek-functie, en zoek
topics die aansluiten bij jouw vraag !!
als je ze doorgelezen hebt, en iets is je niet helemaal
duidelijk, stel dan je vraag in dat topic !!
mocht je na het lezen, van het/de topic(s) totaal geen
antwoorden hebt kunnen vinden op je vragen, en volgens
jouw daar niks over geschreven is: kun je altijd nog
een nieuw topic openen !! en je zult zeker positieve reacties
krijgen !!
je moet het forum, zeg maar eerst een beetje door krijgen !
en de vaste forum-klanten, zien jouw een topic openen
met een vraag die al tig keer besproken is, en denken dan:
(peter gebruik de zoek-functie eerst is, want dat staat al
uitgebreid besproken !, vandaar dat in jouw ogen negatief
comentaar)
ik hoop dat je hier wat aan hebt, en je mag zeggen en
vinden wat je wil, zal niemand erg vinden !!
gr :eusa_angel:
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 17:31:10
Ik heb de beste man even door mn broer laten bellen
en dit is wat de beste man zegt
850 T-5 300Nm 166kW/226PK --> 365Nm 199kW271PK
850 T-5 330Nm 177kW/241PK --> 395Nm 210kW/286)PK
850 T-5 R 330Nm 184kW/250PK --> 405Nm 214kW/291PK
Niet om het 1 of ander, het lijkt gewoon een copy-paste van de tunex website data...
(http://www.thijsje.nl/marco/850/website%20tunex%20screenshot%20data.jpg)
Citaat van: kyro op 13-05-2007 21:50:37
ook ik ben nog niet lang lid hier !
en ik ben in het begin ook de mist in gegaan,
door topics te openen, die al lang en breed
besproken waren :eusa_doh: !
dat is tegenwoordig een groot probleem.
niet enkel hier op het forum, maar ook in het dagelijkse leven.
mensen denken dat de wereld enkel om hun persoontje draait, en willen
per direct op hun wenken bediend worden.
zelf een beetje moeite doen is teveel...
::)
Citaat van: -D©©©L- op 13-05-2007 22:24:17
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 17:31:10
Ik heb de beste man even door mn broer laten bellen
en dit is wat de beste man zegt
850 T-5 300Nm 166kW/226PK --> 365Nm 199kW271PK
850 T-5 330Nm 177kW/241PK --> 395Nm 210kW/286)PK
850 T-5 R 330Nm 184kW/250PK --> 405Nm 214kW/291PK
Niet om het 1 of ander, het lijkt gewoon een copy-paste van de tunex website data...
Dat was mij ook al opgevallen. Precies dezelfde "typfouten"........ :eusa_think:
Citaat van: -D©©©L- op 13-05-2007 22:24:17
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 17:31:10
Ik heb de beste man even door mn broer laten bellen
en dit is wat de beste man zegt
850 T-5 300Nm 166kW/226PK --> 365Nm 199kW271PK
850 T-5 330Nm 177kW/241PK --> 395Nm 210kW/286)PK
850 T-5 R 330Nm 184kW/250PK --> 405Nm 214kW/291PK
Niet om het 1 of ander, het lijkt gewoon een copy-paste van de tunex website data...
http://www.thijsje.nl/marco/850/website%20tunex%20screenshot%20data.jpg (http://www.thijsje.nl/marco/850/website%20tunex%20screenshot%20data.jpg)
zo heeft mijn broer het doorgekregen en doorgestuurd naar mij..
maar wat ik ook nog zou kunnen bedenken dat mn broer het gewoon van de site heeft geplukt..
ik heb het iig niet gedaan omdat ik te lui ben om een user aan te maken daar.
Mod edit: GEEN foto's quoten!
Citaat van: Ludo op 13-05-2007 22:29:55
Citaat van: kyro op 13-05-2007 21:50:37
ook ik ben nog niet lang lid hier !
en ik ben in het begin ook de mist in gegaan,
door topics te openen, die al lang en breed
besproken waren :eusa_doh: !
dat is tegenwoordig een groot probleem.
niet enkel hier op het forum, maar ook in het dagelijkse leven.
mensen denken dat de wereld enkel om hun persoontje draait, en willen per direct op hun wenken bediend worden.
zelf een beetje moeite doen is teveel...
::)
Citaat van: kyro op 13-05-2007 21:50:37
beste peter,
ook ik ben nog niet lang lid hier !
en ik ben in het begin ook de mist in gegaan,
door topics te openen, die al lang en breed
besproken waren :eusa_doh: !
(en ook ik dacht toen, wat een arogante hap hier zo)
maar de fout lag eigenlijk bij mezelf !!
het is eigenlijk de bedoeling: dat mocht je een vraag
hebben, gebruik dan eerst de zoek-functie, en zoek
topics die aansluiten bij jouw vraag !!
als je ze doorgelezen hebt, en iets is je niet helemaal
duidelijk, stel dan je vraag in dat topic !!
mocht je na het lezen, van het/de topic(s) totaal geen
antwoorden hebt kunnen vinden op je vragen, en volgens
jouw daar niks over geschreven is: kun je altijd nog
een nieuw topic openen !! en je zult zeker positieve reacties
krijgen !!
je moet het forum, zeg maar eerst een beetje door krijgen !
en de vaste forum-klanten, zien jouw een topic openen
met een vraag die al tig keer besproken is, en denken dan:
(peter gebruik de zoek-functie eerst is, want dat staat al
uitgebreid besproken !, vandaar dat in jouw ogen negatief
comentaar)
ik hoop dat je hier wat aan hebt, en je mag zeggen en
vinden wat je wil, zal niemand erg vinden !!
gr :eusa_angel:
Dank je voor dit bericht.
ik zal er voortaan even op letten.
groetjes peter
Heet je broer toevallig Tom?
Citaat van: Esveldt op 14-05-2007 00:33:21
Heet je broer toevallig Tom?
nee sorry..
robert
Citaat van: kyro op 13-05-2007 21:50:37
beste peter,
ook ik ben nog niet lang lid hier !
en ik ben in het begin ook de mist in gegaan,
door topics te openen, die al lang en breed
besproken waren :eusa_doh: !
(en ook ik dacht toen, wat een arogante hap hier zo)
maar de fout lag eigenlijk bij mezelf !!
het is eigenlijk de bedoeling: dat mocht je een vraag
hebben, gebruik dan eerst de zoek-functie, en zoek
topics die aansluiten bij jouw vraag !!
als je ze doorgelezen hebt, en iets is je niet helemaal
duidelijk, stel dan je vraag in dat topic !!
mocht je na het lezen, van het/de topic(s) totaal geen
antwoorden hebt kunnen vinden op je vragen, en volgens
jouw daar niks over geschreven is: kun je altijd nog
een nieuw topic openen !! en je zult zeker positieve reacties
krijgen !!
je moet het forum, zeg maar eerst een beetje door krijgen !
en de vaste forum-klanten, zien jouw een topic openen
met een vraag die al tig keer besproken is, en denken dan:
(peter gebruik de zoek-functie eerst is, want dat staat al
uitgebreid besproken !, vandaar dat in jouw ogen negatief
comentaar)
ik hoop dat je hier wat aan hebt, en je mag zeggen en
vinden wat je wil, zal niemand erg vinden !!
gr :eusa_angel:
:eusa_clap:
Uiteindelijk komt het allemaal goed 8)
Gr ;D
Citaat van: -D©©©L- op 13-05-2007 22:24:17
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 17:31:10
Ik heb de beste man even door mn broer laten bellen
en dit is wat de beste man zegt
850 T-5 300Nm 166kW/226PK --> 365Nm 199kW271PK
850 T-5 330Nm 177kW/241PK --> 395Nm 210kW/286)PK
850 T-5 R 330Nm 184kW/250PK --> 405Nm 214kW/291PK
Niet om het 1 of ander, het lijkt gewoon een copy-paste van de tunex website data...
En de data klopt niet eens... Als ze al niet weten welke motor wáárin ligt :-X
Citaat van: -D©©©L- op 13-05-2007 21:46:31
Citaat van: 850-T5-peter op 13-05-2007 17:37:18
ik heb maar even gebelt naar mijn broer want dacht nu wil ik het zelf ook weten
Het gaat over www.tunex.nl
adres: Tunex Automotive - Industrieterrein Het Goor - Weteringstraat 6a - 7041 GW 's-Heerenberg
Ow, tunex (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15339.0)... kijk es aan.
Die hebben zich hier dus al eens gemeld, en zijn niet zo nieuw meer.
Waar een zoekfuctie al niet nuttig voor kan zijn. :eusa_think:
Degene die toen reageerde namens Tunex heet toevallig Peter... :eusa_doh:
En degenen die de tekst op hun website heeft gemaakt maakt dezelfde taal- en spelfouten....
Waar is Peter nou gebleven? :eusa_think:
Citaat van: Joachim1 op 13-05-2007 18:10:49
Nederland is een T5 2.3 20v en niet meer of minder.
vraagie tussen door !
waarom zijn er in nederland eigenlijk geen t5 2.0 geleverd ?
hadden ze hier geen behoefte aan zo'n licht motortje :angel: ::)
(leuk om te weten ! maar niet belangrijk genoeg om het op te zoeken !)
gr
De basis van Volvo uit is gewoon de 2.3 geweest. Aangezien in Nederland geen belasting op cilinderinhoud wordt geheven lijkt het me niet nodig om dan een 2.0 ook nog eens in het "gamma" op te nemen...
Toch?
Citaat van: )()()sT op 15-05-2007 14:13:46
De basis van Volvo uit is gewoon de 2.3 geweest. Aangezien in Nederland geen belasting op cilinderinhoud wordt geheven lijkt het me niet nodig om dan een 2.0 ook nog eens in het "gamma" op te nemen...
Toch?
klopt !!
maar als je ziet, ook bij andere fabrikanten, wat je
een keuze hebt uit motoren ( en misschien toen ook al)
waar ook vaak maar 200 cc in zit ! dacht ik dat daar
evt nog een reden voor was !
maar oke, weer een weetje erbij.
gr
Er zijn veel landen waar de wegenbelasting boven de 2000 cc hoger zou zijn, pf de "BPM"in dat land.
Denk aan Frankrijk, Italie zijn bijvoorbeeld landen waar dat het geval is, ook in Azie hebben sommige landen een 2000cc grens, Singapore bijvoorbeeld.
Daar hebben alle Turbo uitvoeringen max 2000cc.
Volvo heeft in NL bijvoorbeeld om een instapmodel te creeren ( hetgeen uiteraard gelul is, want of je nu een 2.0 bouwt of een 2.3 , de kosten zullen niet veel anders zijn).
De 240/740/940/850/S70 bijvoorbeeld zijn allemaal om die redenen ooit uitgerust geweest met een 2.0 motor.
hier ben ik nog...
nee ik ben niet dezelfde persoon als van tunex, ookal had ik verwacht dat jullie dit gingen denken maar zou het niet oerdom zijn om een nieuwe topic te openen waar die man al eens is geweest..
ik zie ook dat jullie geen vertrouwe in mij hebben meer omdat jullie dit dus denken..
maar ik ben helaas de laatste tijd heel erg druk met mijn werk dus kom niet meer aan forum;s toe
groeten peter
Ik wilde vanalles gaan zeggen, maar doe het niet. :azn:
Ik kan alleen maar zeggen: (http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/thsigns42.gif) en (http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/SmilieThankYou2.gif)
nou vertel wat je wilde zeggen
Ik voel een conflict aankomen........ :eusa_silenced:
Citaat van: mitsupiet op 18-05-2007 18:44:27
Ik voel een conflict aankomen........ :eusa_silenced:
Al en uur stilte hiero :evil:.
Citaat van: t5karel op 18-05-2007 19:47:31
Citaat van: mitsupiet op 18-05-2007 18:44:27
Ik voel een conflict aankomen........ :eusa_silenced:
Al en uur stilte hiero :evil:.
Dacht je dat ik hier nog meer woorden aan vuil ging maken? ;D
non verbaal conflict?
Citaat van: 850-T5-peter op 18-05-2007 18:32:56
nou vertel wat je wilde zeggen
Alleen als je wilt luisteren en alles lezen en daarna interpreteren wat de schrijver van het bericht bedoelt, niet wat jij
denkt dat hij/zij zeggen wil.
Het gaat hier niet om status, maar meer om respect. Dat gaat mij ook wel eens mis, toch is meestal een communicatie misverstand de grond van het conflict.
Ik neem even de vrijheid om te resumeren;
- Je komt binnen met een vraag die al lang en breed in een sticky topic staat en reageert heftig als je daarop gewezen wordt.
- Je zegt dat je niet veel kennis van autotechniek hebt, gooit wat kreten van een dan nog onbekend tunings bedrijf in het topic en als je opheldering krijgt reageer je heftig en stel je je vraag nog een keer.
- Je zegt "want er komt ook nog een stage 2 chip" maar op de vraag hoe en wat zeg je dat ie er niet is en er niet komt. :eusa_think:
- Elke toenadering en uitleg waarom er met een geintje gereageerd word schuif je netjes opzij en beantwoord je met een sneer. Elke tip om eerst het forum door te lezen lees je (schijnbaar) niet.
-
-
-
suc6 met je werk en groeten aan je broer. ;)
Zijn er hier mensen met een Tunex chip trouwens ?
Geen idee, de broer van Peter binnenkort?
Citaat van: SIPS Master op 18-05-2007 20:38:18
Geen idee, de broer van Peter binnenkort?
'K heb geen broer, en al een andere bekende brabantse chip.. hehe ;D
Citaat van: )()()sT op 15-05-2007 14:13:46
De basis van Volvo uit is gewoon de 2.3 geweest. Aangezien in Nederland geen belasting op cilinderinhoud wordt geheven lijkt het me niet nodig om dan een 2.0 ook nog eens in het "gamma" op te nemen...
Toch?
dat noemt men een "oord"auto
denk maar aan de mb 190 met 4-bak en enkele buitenspiegel.
nieuwprijs moest toen ergens rond de 50.000 kaal liggen.
heeft iets te maken met fiscale wetgeving/bijtelling.
lol voor mij is bekend dat ik een Volvo 850 2.5 20V GLT ga kopen..
dus nu zijn er 2 850's in de fam! lol
groeten
Gefeliciteerd in ieder geval! Bestel meteen een k en n luchtfilter voor de vervanging van de originele voor een iets lekkerder geluid, je kan ook een van de topics lezen over aanpassen van de airbox. Kleur gegevens en fotos zijn natuurlijk nog altijd welkom.
ik ben momenteel aan het twijfelen,
de zilvere van Philip850 ziet er opzich ook leuk uit maar 1450 zou dan even nog een weekje moeten wachten want heb nu 1100 (dit is niet een kleur waar ik direct op zou vallen maar een 850 is een 850 dus moet nu nie gaan zeuren natuurlijk) *haha*
maar bij een garage in apeldoorn staat ook een 850 voor €1200 met apk tot 17-03-08 alleen hier staat geen kilometerstand bij... Kenteken is DV-LZ-24 misschien bekend hier?
of deze:
Volvo 850 850 GLT 2.5i 20V Groen Metallic 230.000 km Benzine, Sedan, 4 Deuren, Handgeschakeld 5-versnellingen, APK bij aflevering, bumpers in carrosseriekleur, elektrische ramen voor + achter, ABS, stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, half lederen bekleding, cruise control, in hoogte verstelbare stoel(en), getint glas, 5-cilinder.
Vaste handelsprijs € 1250,- met 1 jaar APK Kenteken FD-FR-37 (deze heeft wel mijn voorkeur omdat hij er op de foto's wel erg mooi uit ziet)
staat in Heino, Overijssel
Wat erg ben ik eigenlijk....
twijfelen voor het leven..
ik heb een bod gedaan op de auto van philp en hoop dat hij daarmee accoord gaat...
en dan hoop ik uiterijk volgende week duidelijkheid te hebben!!
groeten peter
Ik zou eerder via een forumlid wat kopen, dan via een handelaar ;)
dat is ook mijn bedoeling, vandaar dat ik een bod op zijn auto heb gedaan.
alleen helaas wat ik al verwachtte vind hij het bod te laag.. en kan ik helaas niet hoger gaan zitten..
maarja! even afwachten nog maar dan!
groeten peter
Citaat van: 850-T5-peter op 27-05-2007 12:43:42
maar bij een garage in apeldoorn staat ook een 850 voor 1200 met apk tot 17-03-08 alleen hier staat geen kilometerstand bij... Kenteken is DV-LZ-24 misschien bekend hier?
Garages in Apeldoorn zijn per definitie verdacht....
hahaha, en kan je me hierbij uitleggen waarom..
ik heb hier zelf nog geen idee van namelijk.. weet wel dar ik geen auto uit friesland koop... om de doodsimpele rede dat we al 2 x een miskoop hebben gedaan daar..
groeten
In Friesland kun je nu heel goed 10 jaar oude auto's kopen.
Ze lopen ongeveer 10 jaar achter dus beginnen ze de 850's nu goed onder de knie te krijgen...... ;D
Citaat van: Johann op 29-05-2007 17:25:26
In Friesland kun je nu heel goed 10 jaar oude auto's kopen.
Ze lopen ongeveer 10 jaar achter dus beginnen ze de 850's nu goed onder de knie te krijgen...... ;D
Vraagt hier iemand ergens om :eusa_wall: :eusa_wall: ;D ;D
Citaat van: J.R. Ewing op 29-05-2007 08:36:34
Garages in Apeldoorn Amersfoort zijn per definitie verdacht....
Citaat van: Turbobiker op 29-05-2007 18:32:05
Volvo garages in Amersfoort zijn per definitie verdacht....
mijn ouderlijk huis staat in enter.......
Altijd genoeg volvo onderdelen ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(en in enter hebben we elferink!!!!!)
ik wacht denk ik maar nog even een maandje met de 850, dan heb ik hopelijk wat meer geld... dan kan ik net even een wat betere keuze maken denk ik...
want met een klein budget heb je weinig keuzes en 2 meestal zijn ze niet goed..
dus ik denk dat ik nog even slim afwacht...
Citaat van: 850-T5-peter op 29-05-2007 19:44:00
ik wacht denk ik maar nog even een maandje met de 850, dan heb ik hopelijk wat meer geld... dan kan ik net even een wat betere keuze maken denk ik...
want met een klein budget heb je weinig keuzes en 2 meestal zijn ze niet goed..
dus ik denk dat ik nog even slim afwacht...
kijk eens op marktplaats.volgens mij staat er in lieshout een mooie voor 1250,=.
dan ga ik amar eens daar kijken ja.
hoop dat het allemaal een beetje goed zit dat ik dan toch een auto heb haha!
helaas nog niks gehoord van philp, hoop dit toch wel voor morgen nog te horen.
anders dan ga ik weer verder zoeken naar een andere 850 GLT
groeten peter...
Dan zou het zomaar kunnen dat je bod een beetje te laag was ?
nope, ik heb hem gesproken op msn, heb mijn bod kunnen verhogen.
hij zou mij bellen/of via msn laten weten of hij er wat van vond..
imv apk keuring op wat voor termijn dat gedaan kon worden.. en hij zei mij daar gister over te informeren vandaar dat ik het zo jammer vind..
wil de auto namelijk best graag
gesproken met philp en hij hoopt hem deze week door de apk gewalst hebben..
daarna gaan we de deal rondmaken
groeten peter
na veel gezeur met mn contract is hij niet verlengt.
mijn wil voor een 850 is dus ook de grond in geboord.
ik ga vanavond dus maar een Renault Clio 16V kopen...
groeten peter
mn broer heeft gelukkig nogwel de T5
deja-vu...
Verander je naam meteen even in "Clio-Petra"
;D
Citaat van: M a r c op 07-06-2007 20:28:15
deja-vu...
Verander je naam meteen even in "Clio-Petra"
;D
Clio-16V-Petra ;)
Foto's? :eusa_whistle:
Peter, met deze actie maak je je hier wederom niet geliefd. Onder andere ook bij 850 philip, met wie je al in verre onderhandeling was, die voor JOU de auto door de apk doet. Vervolgens gaat je contract niet door en direct daarna koop je een clio, op dezelfde dag nota bene.je zet mensen hiermee continu op het verkeerde been en jaagt ze tegen je in het harnas. En nee, als je net als ons zo volvosiast was, had je het eerst met een 440 gedaan ..als je op je werk net zo bent als hier op het forum, wordt alles me opeens duidelijk...
Ik wil niet zeiken, maar ik las wat onderhandeling en over de auto die misschien 200 euro te duur was... Als het je al om een paar honderd euro gaat zou ik überhaupt maar eens goed denken of je een 850 (of sowieso een auto) zou willen rijden. Ga een keer tanken en je bent ook 100 euri kwijt ;D en onderhoud kost geld (voor ELKE auto).
Ik kan niet in je beurs kijken, maar als er dadelijk wat is, is er geen geld om het te repareren.
Trouwens... in dat budget-gebied koop ik liever een 850 voor 1000-1500 euro (en die van Philip was volgens mij best oké) in plaats van een afgetaaide Clio van 800 euro... Maar wie ben ik :eusa_whistle:
(en nu zeg ik dus NIET dat die Clio van je niks is... het gaat om het idee)
ik zeg al: deja-vu.... deze gevoelens had ik nu ook bij 'ene' RS-Sport. Ook al werd ik toen door iedereen afgebrandt.... Er zijn hier af en toe mensen die met een hoop bla-bla lopen te verkondigen wat ze allemaal niet willen kopen en als dan puntje bij paaltje komt is er onvoldoende budget of besluiten ze in 1 minuut een hele andere weg in te slaan.... terwijl ze wel weken/maanden lopen te emmeren over de aanschaf van een Volvo.
Zo... jullie mogen het er weer niet mee eens zijn, maar dit zijn mijn gedachten hierbij :eusa_snooty:
:eusa_clap:
Citaat van: M a r c op 08-06-2007 09:22:01
Zo... jullie mogen het er weer niet mee eens zijn, maar dit zijn mijn gedachten hierbij :eusa_snooty:
er is geen reden om het oneens te zijn.
het zijn gewoon harde feiten.
jeugdig enthousiasme ;)
(en irrealisme :eusa_whistle:)
Citaat van: 850-T5-peter op 07-06-2007 18:53:57
na veel gezeur met mn contract is hij niet verlengt.
mijn wil voor een 850 is dus ook de grond in geboord.
ik ga vanavond dus maar een Renault Clio 16V kopen...
groeten peter
mn broer heeft gelukkig nogwel de T5
Citaat van: matRRR op 08-06-2007 06:28:44
Peter, met deze actie maak je je hier wederom niet geliefd. Onder andere ook bij 850 philip, met wie je al in verre onderhandeling was, die voor JOU de auto door de apk doet. Vervolgens gaat je contract niet door en direct daarna koop je een clio, op dezelfde dag nota bene.je zet mensen hiermee continu op het verkeerde been en jaagt ze tegen je in het harnas. En nee, als je net als ons zo volvosiast was, had je het eerst met een 440 gedaan ..als je op je werk net zo bent als hier op het forum, wordt alles me opeens duidelijk...
helemaal met matRRR eens !!
let voortaan eerst is ff op wat je wel en niet kunt, alvorens hier
vanalles te gaan roepen !!
dat je contract-bespreking, er aan zat te komen, kun je mijns
inziens zelf ook weten !
had dat is eerst ff afgewacht, alvorens met 850 philip in
onderhandeling te gaan !!
prijs afgesproken, nieuwe apk, en vervolgens zeg jij:
het gaat niet door, want m,n contract wordt niet verlengd !!
strakke actie :eusa_clap: :eusa_snooty:
en als je budget, niet hoger is, (is overigens niet erg, want da's voor
iedereen anders) en je geen reserves hebt voor rep. en onderhoud
zou ik idd zoals joost ook al aan gaf, misschien beter nog geen
auto aan schaffen !!
want er is er geen een onderhouds-vrij !
plak anders op je fiets, scooter, of brommer een sticker, met tekst:
"als ik groot ben, koop ik een 850" ;)
Het is altijd moeilijk om te beoordelen hoe serieus iemand is aan het begin van een topic.
Toen ik voor het eerst op het forum kwam viel mij de onbaatzuchtige houding en de wil om alles met elkaar te delen enorm op. Op topics wordt enthousiast en inhoudelijk goed gereageerd.
Het is echt een verademing tov de eenlingen maatschappij die je anders wel eens tegen komt.
Wat mij betreft is dat veel waard om het op die manier te blijven doen. Dat je daarbij wel eens energie in een uiteindelijk minder serieus geval steekt is dan ook een logisch gevolg als je zo onbaatzuchtig en zonder enige reserve op elk topic duikt.
Hulde voor het forum en de deelnemers die het tot dit prachtige forum maken! :eusa_clap:
Citaat van: kyro op 08-06-2007 09:43:20
prijs afgesproken, nieuwe apk, en vervolgens zeg jij:
het gaat niet door, want m,n contract wordt niet verlengd !!
strakke actie :eusa_clap: :eusa_snooty:
Prijs + levering afgesproken = overeenkomst (ook mondeling telt)
Niet nakomen overeenkomst -> Niet netjes en kan geld kosten als de verkopende partij de gemaakt kosten wil verhalen. Minimaal de apk kosten en de tijd die er aan besteed is.
Citaat van: Ludo op 08-06-2007 09:28:26
:eusa_clap:
Citaat van: M a r c op 08-06-2007 09:22:01
Zo... jullie mogen het er weer niet mee eens zijn, maar dit zijn mijn gedachten hierbij :eusa_snooty:
er is geen reden om het oneens te zijn.
het zijn gewoon harde feiten.
Bullshit; je bent toch geen verantwoording aan het forum schuldig.
Waar bemoeit men zich toch mee...
Citaat van: Rayman op 08-06-2007 16:51:10
Citaat van: Ludo op 08-06-2007 09:28:26
:eusa_clap:
Citaat van: M a r c op 08-06-2007 09:22:01
Zo... jullie mogen het er weer niet mee eens zijn, maar dit zijn mijn gedachten hierbij :eusa_snooty:
er is geen reden om het oneens te zijn.
het zijn gewoon harde feiten.
Bullshit; je bent toch geen verantwoording aan het forum schuldig.
Waar bemoeit men zich toch mee...
Daarom zei ik al: "jullie mogen het er weer niet mee eens zijn"
;)
het gaat ook niet om het verantwoording schuldig zijn aan het forum, alsmeer om het doen en laten/gedachtengoed van peter tegenover de verkopende partij.
Kijk, zo lang hij op het forum loze beloftes ventileert is het hoogstens irritant voor enkele personen die dat zich aantrekken.
Een andere zaak wordt het wanneer er daadwerkelijk sprake is van een koopovereenkomst waarbij de verkopende partij (forumlid!) kosten maakt wegens de afgesproken verkoop.
In vind het dan PERSOONLIJK niet binnen de fatsoensnorm passen dat je je op het elfde uur terugtrekt en de verkoper niet schadeloos stelt.
Dat hij zijn leven wil wagen in zo'n frans wanprodukt moet hij ook zelf weten, daar ga ik me niet verder mee bemoeien.(al is een 440 dan beter... ;D)
Zo'n cliotoris kun je ook lol mee hebben hoor.. ;D
Wat mij betreft maakt het niet uit gezien er best veel animo voor is (hij staat intussen ook op marktplaats) alleen vervelend dat ik mensen teleur heb moeten stellen terwijl ik hem vasthield. Het gaat me wel werkelijk aan het hart om hem weg te doen... wil hem zo graag gewoon houden als hij zo mooi naar me staat te lonken :'(
maarja zo'n T5 is ook leuk.... 8)
Citaat van: Rayman op 08-06-2007 16:51:10
Citaat van: Ludo op 08-06-2007 09:28:26
:eusa_clap:
Citaat van: M a r c op 08-06-2007 09:22:01
Zo... jullie mogen het er weer niet mee eens zijn, maar dit zijn mijn gedachten hierbij :eusa_snooty:
er is geen reden om het oneens te zijn.
het zijn gewoon harde feiten.
Bullshit; je bent toch geen verantwoording aan het forum schuldig.
Waar bemoeit men zich toch mee...
in feite nergens mee.
er werden gewoon feiten samengevat:
Citaat van: M a r c op 08-06-2007 09:22:01
Er zijn hier af en toe mensen die met een hoop bla-bla lopen te verkondigen wat ze allemaal niet willen kopen en als dan puntje bij paaltje komt is er onvoldoende budget of besluiten ze in 1 minuut een hele andere weg in te slaan.... terwijl ze wel weken/maanden lopen te emmeren over de aanschaf van een Volvo.
mag dat niet gezegd worden dan. ???
Citaat van: Philip850 op 08-06-2007 17:57:10
Wat mij betreft maakt het niet uit gezien er best veel animo voor is (hij staat intussen ook op marktplaats) alleen vervelend dat ik mensen teleur heb moeten stellen terwijl ik hem vasthield.
prima, dat je er zo over denkt !
maar vind het absoluut geen manier van "zaken" doen !
zeker als er binnen heel korte tijd 'n beslissing genomen
gaat worden, waar dan de koop van afhangt !
wacht dat dan eerst is ff af.
@ Reitse: Je moest eens weten wat ik binnen 17 minuten allemaal kan...en ik ben nog jong he, heb nog geen bril nodig. Ow ja, ADSL helpt ook enorm bij het snel opbouwen van pagina's...
Even ontopic, ik heb nu een bepaald beeld gevormd van meneer Peter. En die is euhm...niet al te positief als ik het zachtjes uit mag drukken. Hoewel ik er wel wat voorzichter mee ben geworden, want soms kan het IRL best meevallen. Kan dat wel redelijk inschatten nu trouwens, en afgaande op eigen ervaringen kan ik nu toch wel zeggen dat het redelijk kansloos is.
Het ging al erg bergafwaarts na de eerste 3 pagina's, maar na het verhaal over de 850 van Philip ga ik toch echt vraagtekens zetten bij het denkvermogen van zo'n persoon. Dat soort gasten ben ik liever kwijt dan rijk op een forum, een hoop gezwets in de lucht, totaal niet wetende waar ze het over hebben, advies van mensen die dat wel weten zonder pardon de wind in slaan, mnee, pleur dan gewoon lekker een t****eind op.
Ow......toch toch iets harder uitgedrukt.
Tevens succes met de verkoop van je auto Philip, ik hoop dat de 850 naar een persoon gaat die wel zijn zaken op orde heeft.
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 09-06-2007 00:30:19
Tevens succes met de verkoop van je auto Philip, ik hoop dat de 850 naar een persoon gaat die wel zijn zaken op orde heeft.
komt goed, hij blijft namelijk gewoon bij mij. kreeg er echt spijt van hem weg te doen, dus wat dat betreft ben ik blij met het hele akkefietje. het blijft mijn monster, ookal is ie niet geblazen.
Nou dan heeft het toch uiteindelijk een goed resultaat !
Felies met je blijvert .. ! :eusa_clap: :eusa_dance:
Philip, plaats hier nog alstublieft een foto van je roffel! Voor ons om nog te genieten van een auto die bij zijn eigenaar blijft,zoals het hoort! Succes met de goede beslissing philip!
ok heren komt ie dan:
(het zwarte vlekje in de koplamp komt door de camera ;))
(http://byfiles.storage.msn.com/y1pe3GZFxwT198EfjLYjByFWoEnF-iPJKtNpWsGSNDbhHO_6P-x8jaS8CX924EJcz25)
(http://byfiles.storage.msn.com/y1pe3GZFxwT19_lt8glaOBp5Jxmo9Qji3TcWqFbkJIk5PglyQ-xOCm668WG1-1e50rU)
(http://byfiles.storage.msn.com/y1pe3GZFxwT19_BMP_2LtUAcsrPbMFi0trhUe0Xbr1AX-NqkUQTCqOv5qWUFUPAqDEB)
en het lekkere kontje:
(http://byfiles.storage.msn.com/y1pe3GZFxwT198lxgYooST2DdX3wETCd5qCQ4joRKCUqkHwWtmyvNKXMdBpjtcv2uI4)
En de eerstvolgende meeting die ik kan komen roffel ik met plezier naartoe!
Citaat van: Philip850 op 09-06-2007 00:40:33
komt goed, hij blijft namelijk gewoon bij mij. kreeg er echt spijt van hem weg te doen, dus wat dat betreft ben ik blij met het hele akkefietje. het blijft mijn monster, ookal is ie niet geblazen.
:o tsssssss : dus eigenlijk, moet er nu een "dank u wel"
naar uhh......... :eusa_think: :)
maar nu geen T-5 ? of..
gr
helaas was mij al door mijn meerdere in het bedrijf waar ik werkte een baan toegezegd, en door zijn meerdere is het contract afgesloten.
hier ben ik dus ook juridisch*of hoe ik dit ook typ* mee bezig
ik had mij heel erg er op verheugd om deze volvo over te nemen, en het was voor mij ook een erge domper om hem niet te kunnen halen.
maar de wegenbelasting en de verzekering en daarbij dus nog de benzine en onderhoud zijn mij naar berekeningen te duur. vooral omdat ik nu geen zekerheid heb op inkomsten en dus ook geen groot geld kan uitgeven.
ik heb een Clio gekocht om de dood simpele rijder, ik heb tot nog toe alleen maar renault's gehad en ik daar best wel wat vrienden mee heb die dus heel veel met de clio kunnen aan reparatie's en dergelijke.
dit kost mij dus VELE malen minder dan in een garage.
dit alles bij elkaar rijd de clio ook nog 1 op 13 1op 15 ongv.
en qua wegen belasting zit ik een stuk lager en verzekering idem..!
ik weet dat ik hier niks mee goed praat op dit forum, dat was ook zeker mijn planning niet, als menden op voorhand al bedenken dat ik dit voor een lolletje doe moeten ze dat vooral doen.
maar 1 zover ik weet was de auto nog niet gekeurd toen ik de auto afzei, hierbij betekend dus dat er ook nog geen deal was want ik wilde de auto alleen halen als hij gekeurd was en als de auto mij rijdend of in het echt op wat voor manier was tegen gevallen had ik hem niet mee genomen. en dit zou niemand doen.
dus pak mij nu ook niet op iets wat vele hier ook niet zouden doen.
verder zal ik naar vraag van mensen dit id verwijderen en dan kunnen jullier weer rustig verder met dit forumpje op jullie eigen manier.
Citaat van: 850-T5-peter op 09-06-2007 15:10:41
ik weet dat ik hier niks mee goed praat op dit forum, dat was ook zeker mijn planning niet, als mensen op voorhand al bedenken dat ik dit voor een lolletje doe moeten ze dat vooral doen.
tis niet dat we denken dat je het voor het lolletje doet. (denk ik toch)
een verstandig persoon heeft meestal het geld in de knip, en gaat pas dán op zoek.
geld dat je niet hebt, kan/moet je ook niet uitgeven... ;)
Citaat van: Ludo op 09-06-2007 18:49:00
Citaat van: 850-T5-peter op 09-06-2007 15:10:41
ik weet dat ik hier niks mee goed praat op dit forum, dat was ook zeker mijn planning niet, als mensen op voorhand al bedenken dat ik dit voor een lolletje doe moeten ze dat vooral doen.
tis niet dat we denken dat je het voor het lolletje doet. (denk ik toch)
een verstandig persoon heeft meestal het geld in de knip, en gaat pas dán op zoek.
geld dat je niet hebt, kan/moet je ook niet uitgeven... ;)
dan ben je duidelijk de slimste niet,
ik geef het nu toch ook niet uit.
ik had het geld voor de aanschaf en 2 maanden wegenbelasting en verzekering al staan maar ik ging er vanuit dat ik dus dit werk nog een halfjaar had en dus mijn buffer weer kon opbouwen, en ipv dat had ik dat geld van de auto nodig om dus weer vervoer te hebben om naar ander werk te kunnen zoeken want ik kan wel in mn straat blijven rond fietsen en hopen dat een straatsteen tegen me zegt dat ik bij hem kom werken maar denk niet dat een straatsteen mij salaris gaat geven;)
ik ging dus ook de auto niet overnemen omdat ik dus het buffertje dat ik had gemaakt ergens anders voor nodig had, maar verder houd het hier op in iedergeval hier over.
geen zin meer in deze onzinnige discussies met mensen die hun gelijk willen hebben en niet tot rede vatbaar zijn
peter,
denk dat 15 pagina's "kibbeling" wel voldoende is ! (begint te rotte)
ga lekker jouw ding doen !
mocht je ooit nog een 850/x70 aan willen schaffen:
lees, lees, en lees
en dan ! wie weet :eusa_think:..................................
Ben het wel een beetje met Kyro eens. Gooi er maar een slotje op. Want nu gaat het toch nergens meer over. :)
mooi zo'n clio!
ik laat altijd beetje het gas los als er 1 langs me heen komt...
ben altijd bang dat ik hem het luchtfilter inzuig als ik gas geef ;D
Citaat van: 850-T5-peter op 10-06-2007 03:22:58
geen zin meer in deze onzinnige discussies met mensen die hun gelijk willen hebben en niet tot rede vatbaar zijn
aha, jij gaat dus vanaf nu niet meer in discussie met jezelf? ::)
Citaat van: 850-T5-peter op 10-06-2007 03:22:58
Citaat van: Ludo op 09-06-2007 18:49:00
Citaat van: 850-T5-peter op 09-06-2007 15:10:41
ik weet dat ik hier niks mee goed praat op dit forum, dat was ook zeker mijn planning niet, als mensen op voorhand al bedenken dat ik dit voor een lolletje doe moeten ze dat vooral doen.
tis niet dat we denken dat je het voor het lolletje doet. (denk ik toch)
een verstandig persoon heeft meestal het geld in de knip, en gaat pas dán op zoek.
geld dat je niet hebt, kan/moet je ook niet uitgeven... ;)
dan ben je duidelijk de slimste niet,
ik geef het nu toch ook niet uit.
ik had het geld voor de aanschaf en 2 maanden wegenbelasting en verzekering al staan maar ik ging er vanuit dat ik dus dit werk nog een halfjaar had en dus mijn buffer weer kon opbouwen, en ipv dat had ik dat geld van de auto nodig om dus weer vervoer te hebben om naar ander werk te kunnen zoeken want ik kan wel in mn straat blijven rond fietsen en hopen dat een straatsteen tegen me zegt dat ik bij hem kom werken maar denk niet dat een straatsteen mij salaris gaat geven;)
ik ging dus ook de auto niet overnemen omdat ik dus het buffertje dat ik had gemaakt ergens anders voor nodig had, maar verder houd het hier op in iedergeval hier over.
geen zin meer in deze onzinnige discussies met mensen die hun gelijk willen hebben en niet tot rede vatbaar zijn
je spreekt jezelf op alle fronten tegen jongen. ::)
Citaat van: 850-T5-peter op 09-06-2007 15:10:41
ik heb een Clio gekocht
maar je mag er idd mee ophouden, gasten zoals de reden van dit topic (die wel willen maar niet kunnen) zitten er 56 in een dozijn. :-X
We gaan nu wel erg OFF TOPIC en het wordt wel erg persoonlijk nu.
Met dank aan verschillende melders doe ik dit topic op slot