Ik kwam laatst wat foto's tegen van mijn 850 toen ik hem ging ophalen:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/afbeelding166.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/afbeelding168.jpg)
Ik heb nu mijn 850 iets meer dan anderhalf jaar in mijn bezit en vond het wel leuk om even terug te blikken op wat ik er nu aan gedaan heb.
- nieuwe koppeling
- nieuwe koppeling werk cilinder
- nieuwe dynamo
- distributie
- krukaskeeringen vervangen
- motorsteunen rondom vervangen en bovenste verzien van een IPD rubber
- intrax 40mm verlaginsveren
- ET lip
- XC-grille en volvo embleem erop
- 18'' imi pegs en 17'' titans
- veerpootbrug
- onsteking vervangen
- K&N inlegfilter
- ferrita 2,5'' uitlaat
- nieuw achterlicht links
- zwarte heldere koplampen ''angel eyes''
- 6500K HID set
- diverse schades eruit laten halen en spuiten
met als resultaat:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/voorkant.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/zijkant.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/achterkant.jpg)
to do:
- nog 1 schade links achter eruit laten halen
- schroefset :eusa_think:
- R-kofferbak spoiler :eusa_think:
Er staat nog een KW schroefset tekoop in het advertentieboard zag ik.
Citaat van: Eugene op 03-12-2009 15:22:49
Er staat nog een KW schroefset tekoop in het advertentieboard zag ik.
Heb je ook al een pb van gehad ;)
Maar mooie auto, mooie update's ook... Hoe rijd dat nou eigenlijk zo'n 2.0?
Bedankt jeff.
Een 2 liter gaat niet blaartrekkend hard maar ik merk dat na de dingen die ik er aan heb gedaan komt ie nog steeds goed mee met het verkeer. De golf 3 gti van een vriend blijf ik bij. Heb er zelfs nog de 200 (op de teller) mee gehaald.
Dat is best netjes voor een 2.0 volgens mij. Ben benieuwd naar het resultaat in het echt. ;)
Ziet er strak uit, ook een gave kleur, en de combi met de pegs en ET-lip :eusa_clap: :eusa_clap:
Maar pas maar wel op met die lip want hij kan echt niet goed tegen stoeprandjes. (jammergenoeg spreek ik uit ervaring)
En waarschijnlijk ook een kilometervreter gezien je gastank. ;)
Veel plezierige km gewenst
netjes geworden hoor :)
bedankt voor de leuke reacties :)
Het is inderdaad een kilometer vreter, ik rij iedere dag ongeveer 230 km naar werk er terug. Dus dan kan je haast niet om een gastank heen.
Citaat van: Jeff op 03-12-2009 18:36:14
Citaat van: Eugene op 03-12-2009 15:22:49
Er staat nog een KW schroefset tekoop in het advertentieboard zag ik.
Heb je ook al een pb van gehad ;)
Ja, meerdere zelfs.
Vandaag bezig geweest met de stuurpomp te vervangen. Mijn vorige begon herrie te maken en om verdere drama's maar voor te zijn een ''nieuwe'' van haasje (Erwin) gekocht. Het is niet echt moeilijk om te doen.
Ik ben begonnen met de pijp van de windtunnel naar de ECU bak los te halen. Vervolgens de multi riem los gehaald. Ik had niet het goede gereedschap hiervoor maar zo'n ijzer om je laminaat mee te leggen past precies in de spanrol ;D
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/100_4045.jpg)
Als de riem los ligt kan je beginnen de pomp los te schroeven. Allereerst moet je de lange bout bovenop die de 2 plaatjes voor en achter de pomp bij elkaar houd eruit halen. Achter de poelie zitten 3 bouten verstopt, daar kan je bij komen door de poelie te verdraaien. Meest ideale is als je een kleine dopset hebt, maar ik heb het met zo'n conische dop gedaan.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/100_4046.jpg)
Aan de achterkant van de pomp, tegen de motor zeg maar, zitten nog 2 boutjes. Die zijn iets vervelender om bij te komen omdat daar ook de slang naar de thermostaat loopt. Ik heb hiervoor een ringsleutel gebruikt. Op de foto zie je de slang en daaronder moet je zijn.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/100_4047.jpg)
Als die eruit is kan je de pomp eruit trekken. Vervolgens een doek of iets dergelijks op de dynamo leggen en een bak onder de pomp om de ATF op te vangen. Ik heb zelf een oud verfbakje gepakt. Er komt niet zo gek veel uit. Draai de wartel (met gepast geweld, niet te lomp) los en de slangklem op de andere aansluiting.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/100_4048.jpg)
Vervolgens kan je in de omgekeerde volgorde de nieuwe pomp erop bouwen. Ontluchten is ook niet echt hogere wiskunde, een aantal keer je stuur van aanslag tot aanslag draaien maar let wel op je peil. Na ongeveer 10 keer was het bij mij goed.
Het is best een leuke klus en goed te doen, ben met rookpauzes en praten met de buurman ongeveer 2 uur bezig geweest.
Citaat van: Eugene op 04-12-2009 13:32:05
Citaat van: Jeff op 03-12-2009 18:36:14
Citaat van: Eugene op 03-12-2009 15:22:49
Er staat nog een KW schroefset tekoop in het advertentieboard zag ik.
Heb je ook al een pb van gehad ;)
Ja, meerdere zelfs.
;D
;D Mooi werk man!
Citaat van: Sven850 op 03-12-2009 14:13:00
Ik kwam laatst wat foto's tegen van mijn 850 toen ik hem ging ophalen:
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/afbeelding168.jpg
He, een Van der Kwaak auto. Hoewel die koplampen en die spoilerlip niet 'mijn ding' zijn, ziet de 850 er nu toch beter uit dan op de eerste foto's
Veel veilige km's toegewenst.
eRik
Citaat van: Erik_M. op 13-12-2009 02:02:11
Citaat van: Sven850 op 03-12-2009 14:13:00
Ik kwam laatst wat foto's tegen van mijn 850 toen ik hem ging ophalen:
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/afbeelding168.jpg
He, een Van der Kwaak auto. Hoewel die koplampen en die spoilerlip niet 'mijn ding' zijn, ziet de 850 er nu toch beter uit dan op de eerste foto's
Veel veilige km's toegewenst.
eRik
Ja klopt, komt inderdaad van bij van der Kwaak. Vind het een fijne zaak, mijn vaders volvo's komen er ook vandaan. ;)
mooie auto,super mooie kleur.. velgen staan hem geweldig :eusa_clap:
Idd erg mooie kleur. ;D ;D
alleen de schroefset nog en dan is de auto af.
Citaat van: Sven850 op 03-12-2009 14:13:00
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/afbeelding166.jpg
met als resultaat:
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/voorkant.jpg
Altijd weer leuk om te zien, hoe hij was en hoe hij er nu uit ziet! Hij ziet er stoer uit zo met al die mods :eusa_clap:
Heb zelf ook die onderlip gehad, maar ging vrij snel stuk :eusa_doh: Dus oppassen met een schroefsetje ;)
Met deze dure maand blijft het schroefsetje nog even een puntje bij de to-do. Wil eerst een R-kofferbakspoiler regelen. Daarna maar eens sparen voor een schroefsetje :)
Kijk anders eens op Hottuning.nl daar hebben ze van Tec Tuning een schroefset, die wil ik er ook onder gaan plaatsen misschien vindt je dat wel wat ;)
Idd een hele verbetering van dag 1 tot nu... Alleen beetje jammer van die AngelEyes en ETLip, maarja, gelukkig zijn de smaken verschillend!
Ik heb vorige week zaterdag een schroefsetje besteld bij SKG-Carstyling voor €456,- Incl. verzendkosten, hij is woensdag verzonden, maar omdat het weer hier niet best is waarschijnlijk nog niet ontvangen, hoop hem vandaag binnen te krijgen... Ben benieuwd hoe dat gaat rijden.
Die R-Spoiler kun je bij ACTuning wel krijgen, goede kwaliteit... Heb hem zelf nu al een dikke anderhalf jaar erop na goede tevredenheid. Dus misschien ook een tip voor jouw!
Wat voor lawaai maakte je stuurbekrachtigingspomp dan??? Zoemend geluid bij ong. 1800 RPM...???
Lawaai van de pomp was constant hoorbaar, werd alleen meer bij draaien aan het stuur. Na het vervangen geen last meer van.
Voor die schroefset heb ik ook al inderdaad van die tectjoening en v-max ofzo voorbij zien komen. Weet alleen niet zo goed hoe het met de kwaliteit van die setjes is gesteld, en ik vind 400-500 euro bijna te goed om waar te zijn. Ben wel benieuwd naar je ervaringen ermee.
Een maat van mij heeft het onder zijn VW Bora zitten, hij is er wel tevreden mee. Nooit slechte dingen over gehoord, ben benieuwd hoe het mij gaat bevallen :)
Ben ook wel benieuwd of dit wat is:
http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/14452.html
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 20:27:26
Ben ook wel benieuwd of dit wat is:
http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/14452.html
Heeft Walter eronder zitten!
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 20:27:26
Ben ook wel benieuwd of dit wat is:
http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/14452.html
Ken het niet, zou zeggen probeer het uit een moet de eerste zijn ;D
Citaat van: Jeff op 21-12-2009 20:32:03
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 20:27:26
Ben ook wel benieuwd of dit wat is:
http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/14452.html
Ken het niet, zou zeggen probeer het uit een moet de eerste zijn ;D
Dat lukt dus niet meer ;)
Erg goede prijs/kwaliteit verhouding,je kunt ze zowel in inox als gegalvaniseerd staal krijgen.
Ligt als 't spreekwoordelijke blok op de weg.
Citaat van: walter leever op 21-12-2009 20:35:50
Citaat van: Jeff op 21-12-2009 20:32:03
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 20:27:26
Ben ook wel benieuwd of dit wat is:
http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/14452.html
Ken het niet, zou zeggen probeer het uit een moet de eerste zijn ;D
Dat lukt dus niet meer ;)
Erg goede prijs/kwaliteit verhouding,je kunt ze zowel in inox als gegalvaniseerd staal krijgen.
Ligt als 't spreekwoordelijke blok op de weg.
Denk dat ik daar dan maar voor ga, vind de set er wel goed uitzien.
Sven,de voorpoot is uit 1 stuk(zoals op 't plaatje, achter losse demper en veer(met verstelblok,inox)
Ja dat dacht ik al, gezien het origineel ook losse veer en dempert is. Zit nu alleen ff te denken, als je ze gaat inbouwen neem ik aan dat je de veerpootrubbers ook gewoon kan overzetten van de originele demper. Die van mij zijn nu namelijk pas een jaar oud. Heb je dan eigenlijk weer een veerspanner nodig om die over te zetten, want dan moet ik die even zien te versieren. :eusa_think:
Die spannert ;D heb je nodig. ;)
Ja dacht het eigenlijk wel. Komt wel goed, binnenkort maar eens even gaan bestellen 8)
Met die TecTuning kun je tot 120mm zakken;)
Citaat van: Richard850 op 21-12-2009 21:07:57
Met die TecTuning kun je tot 120mm zakken;)
Geweldig,dan ligt ie met z'n buik op de grond. :evil:
Citaat van: walter leever op 21-12-2009 21:09:56
Citaat van: Richard850 op 21-12-2009 21:07:57
Met die TecTuning kun je tot 120mm zakken;)
Geweldig,dan ligt ie met z'n buik op de grond. :evil:
denk het haast wel, met mijn 40mm intrax veren heb ik aan de voorkant 1,5-2 cm over, met 120mm trek je je wielen van de grond? ;D
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 21:15:26
Citaat van: walter leever op 21-12-2009 21:09:56
Citaat van: Richard850 op 21-12-2009 21:07:57
Met die TecTuning kun je tot 120mm zakken;)
Geweldig,dan ligt ie met z'n buik op de grond. :evil:
denk het haast wel, met mijn 40mm intrax veren heb ik aan de voorkant 1,5-2 cm over, met 120mm trek je je wielen van de grond? ;D
1,5 á 2cm tussen het spatbord en het voorwiel cker???
Citaat van: Richard850 op 22-12-2009 10:57:17
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 21:15:26
Citaat van: walter leever op 21-12-2009 21:09:56
Citaat van: Richard850 op 21-12-2009 21:07:57
Met die TecTuning kun je tot 120mm zakken;)
Geweldig,dan ligt ie met z'n buik op de grond. :evil:
denk het haast wel, met mijn 40mm intrax veren heb ik aan de voorkant 1,5-2 cm over, met 120mm trek je je wielen van de grond? ;D
1,5 á 2cm tussen het spatbord en het voorwiel cker???
ja tussen het wiel en het randje v/h spatbord.
Mooie 850 die is erg strak geworden :eusa_clap:
Citaat van: Sven850 op 22-12-2009 13:06:21
Citaat van: Richard850 op 22-12-2009 10:57:17
Citaat van: Sven850 op 21-12-2009 21:15:26
Citaat van: walter leever op 21-12-2009 21:09:56
Citaat van: Richard850 op 21-12-2009 21:07:57
Met die TecTuning kun je tot 120mm zakken;)
Ja okay, wou al zeggen... Dat heb ik nu ook ongeveer! Nog wel:P
Geweldig,dan ligt ie met z'n buik op de grond. :evil:
denk het haast wel, met mijn 40mm intrax veren heb ik aan de voorkant 1,5-2 cm over, met 120mm trek je je wielen van de grond? ;D
1,5 á 2cm tussen het spatbord en het voorwiel cker???
ja tussen het wiel en het randje v/h spatbord.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0314.jpg)
Zo net een nieuwe goodie op gehaald ;D
Nog even wachtten op het montagesetje en dan kan hij erop :eusa_dance:
Kijk je wel uit, t is net of er ongedierte in/aanzit zo .. :evil:
Citaat van: pwassink op 02-01-2010 21:58:16
Kijk je wel uit, t is net of er ongedierte in/aanzit zo .. :evil:
;D
Citaat van: Sven850 op 02-01-2010 21:48:04
Nog even wachtten op het montagesetje en dan kan hij erop :eusa_dance:
Ik vind het ongehoord, die katjes hun nieuwe speeltje alweer gelijk afnemen.
;D
Citaat van: Ludo op 02-01-2010 22:00:01
Citaat van: Sven850 op 02-01-2010 21:48:04
Nog even wachtten op het montagesetje en dan kan hij erop :eusa_dance:
Ik vind het ongehoord, die katjes hun nieuwe speeltje alweer gelijk afnemen.
;D
Het snoertje van het 3e remlicht bleek inderdaad bijzonder interresant.... :)
Ruikt lekker, net gespoten lak! :eusa_dance:
Ben benieuwd naar je resultaat man! :)
Hallo
super mooie auto zo hoor
Heb zelf ook het een en ander veranderd aan mijn 850 waaronder ook de koplampen de Angel Eyes alleen zie ik dat jij er xeon in hebt gezet maar tegen mij vertelde me bij AC Tuning in Oldenzaal dat deze niet geschikt waren met Xeon erin omdat het een kunstof glas ervoor heeft zitten.
Hoe zit dat bij jou??
Zelf heb ik ook een open luchtfilter erop gezet maar de laatste tijd ploft hij nogal eens. Nu heb ik mijn oude cetus velgen 15 inc erop met winterbanden maar straks gaan mijn 16 inch velgen er weerop met de bredere sloffen.Achter uit rij sensoren geplaatst met camera.XC grill erin gezet.
Nu wil ik nog een ander uitlaat systeem erop en straks ook de schade aan mijn linkervoorportier uit halen of vervangen(dader onbekend)
GR Peter
Citaat van: riscybeertje op 06-01-2010 23:28:15
Hallo
super mooie auto zo hoor
Heb zelf ook het een en ander veranderd aan mijn 850 waaronder ook de koplampen de Angel Eyes alleen zie ik dat jij er xeon in hebt gezet maar tegen mij vertelde me bij AC Tuning in Oldenzaal dat deze niet geschikt waren met Xeon erin omdat het een kunstof glas ervoor heeft zitten.
Hoe zit dat bij jou??
Zelf heb ik ook een open luchtfilter erop gezet maar de laatste tijd ploft hij nogal eens. Nu heb ik mijn oude cetus velgen 15 inc erop met winterbanden maar straks gaan mijn 16 inch velgen er weerop met de bredere sloffen.Achter uit rij sensoren geplaatst met camera.XC grill erin gezet.
Nu wil ik nog een ander uitlaat systeem erop en straks ook de schade aan mijn linkervoorportier uit halen of vervangen(dader onbekend)
GR Peter
Heb ook gehoord dat het niet kan, mijne komen ook van actuning. Xenon zit er nu al een paar maanden in en nog geen problemen, lichtbeeld blijft goed en het brand niet in.
Ik heb geen open luchtfilter trouwens maar een K&N vervangingsfilter. :)
Hoi
Je bedoelt een inlegfilter in het vestaande filterhuis?
En geeft dat ook een ander geluid dan?
GR Peter
Citaat van: riscybeertje op 07-01-2010 01:06:52
Hoi
Je bedoelt een inlegfilter in het vestaande filterhuis?
En geeft dat ook een ander geluid dan?
GR Peter
Nee geeft geen ander geluid, alleen is wel beter dan een open luchtfilter icm LPG met conventionele verdamper.
Zo vanmiddag in de kou nog even bezig geweest.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/spoiler.jpg)
Slechte telefoon foto maar het roffeltje is toch smerig :-\
Ben zelf wel tevreden met het resultaat. :eusa_dance:
Als iemand trouwens nog intresse heeft in een 3e remlicht unit voor op de hoedenplank met kabeltjes en grondplaatje stuur maar een pb'tje.
Citaat van: Sven850 op 07-01-2010 00:53:25
Citaat van: riscybeertje op 06-01-2010 23:28:15
Hallo
super mooie auto zo hoor
Heb zelf ook het een en ander veranderd aan mijn 850 waaronder ook de koplampen de Angel Eyes alleen zie ik dat jij er xeon in hebt gezet maar tegen mij vertelde me bij AC Tuning in Oldenzaal dat deze niet geschikt waren met Xeon erin omdat het een kunstof glas ervoor heeft zitten.
Hoe zit dat bij jou??
Zelf heb ik ook een open luchtfilter erop gezet maar de laatste tijd ploft hij nogal eens. Nu heb ik mijn oude cetus velgen 15 inc erop met winterbanden maar straks gaan mijn 16 inch velgen er weerop met de bredere sloffen.Achter uit rij sensoren geplaatst met camera.XC grill erin gezet.
Nu wil ik nog een ander uitlaat systeem erop en straks ook de schade aan mijn linkervoorportier uit halen of vervangen(dader onbekend)
GR Peter
Heb ook gehoord dat het niet kan, mijne komen ook van actuning. Xenon zit er nu al een paar maanden in en nog geen problemen, lichtbeeld blijft goed en het brand niet in.
Ik heb geen open luchtfilter trouwens maar een K&N vervangingsfilter. :)
Ik had bij mijn vorige set angel eyes met de originele lampjes op een gegeven moment zelfs een brandpunt in mijn koplampunit, heb er zelf nu ook Xenon in zitten. Moet zeggen het bevalt mij prima en tot nu toe verder nergens problemen mee. :)
Netjes Sven ;)
Bedankt Jeff :)
Over de xenon in angel eyes nog ff; Ik denk niet dat het kapot gaat door de xenon zelf. Er is mij namelijk bij een volvo expert in Moergestel verteld dat het meer gaat om het wettelijke verbod op armaturen met een bepaalde codering. (weet niet meer precies wat die codes zijn :eusa_shifty:)
Wat je vaak hoort zeggen is dat xenon minder warm wordt omdat het 35W is. Ok 35W is inderdaad minder dan 55W maar dat is volgens mij de waarde van voor de transformator. Wat hij daarna doet met Ampere weet ik niet, maar het voltage gaat wel omhoog. Denk dat het wel mee valt met hoe minder warm het is. En Watt is ook niet zo heel erg interresant mbt warmte, dat is Ampere en de daaraan verbonden inductie.
Oke, nou we zien het wel voorlopig gaat het nog steeds goed! :)
het belangrijkste argument van warmte vergeten jullie :o het gaat natuurlijk om het watage en om hoeveel ampere der door de lamp vloeit maar het aller belangrijkste is het rendament van de lamp :eusa_clap: hoe hoger rendament hoe minder warmte hoe minder kans op het smelte van het amatuur en de setsjes die ze verkopen dat zijn berekende setsjes xenon voor aftermarkt. en het zou moeten kunnen in welk amatuur dan ook
Geloof niet zo dat het rendement er veel mee te maken heeft, maar in ieder geval mijn lampen zijn nog niet gesmolten ;D
Ik heb nog even zitten zoeken en rekenen.
wat betreft ampere:
P=UxI
halogeen: 55 watt bij 12 volt -> 4,5 ampere
Xenon: 35 watt bij (nominaal) 85 volt -> 0,4 ampere
(las trouwens dat xenon een piek voltage van 23000 volt kan hebben als de lamp aan gaat :o)
ergens anders vond ik:
CiteerWaar de temperatuur in het gas bij lage druk beperkt blijft tot enkel tientallen graden Celsius, kan het gas in een hogedrukgasontladingslamp een temperatuur van over de duizend graden Celsius halen. Deze hoge temperatuur laat toe om in het gas andere ionen dan die van het gas te creëren door toevoeging van (soms meerdere) zouten, kwik en/of broom. In vele gevallen zullen de zouten bromides of jodides zijn omdat dit de levensduur van de lamp positief beïnvloedt. Het metaal in het zout zorgt dan voor een specifiek spectrum en lichtkleur. Dit maakt de samenstelling van deze zouten erg belangrijk om een zo correct mogelijke kleurweergave te bieden.
Zou die temperatuur van 1000+ ook geen invloed hebben op de armatuur :eusa_think:
Ik weet het nu eigenlijk niet meer :)
tuurlijk heeft het rendament der iets mee te maken hoe minder rendament je hebt hoe meer verlies dat je hebt in warmte :eusa_whistle:
Jawel als je dezelfde hoeveelheid energie ergens in steekt wel, maar het gaat nu over 2 verschillende systemen. :)
Ja, je hebt het over de elektrische omzetting in warmte.
De andere warmte waar je het over hebt, is de warmte in de lichtbron.
En natuurlijk moet die laatste temperatuur hoger zijn om witter licht te creeren.
Ik denk dat Halogeen en Xenon elkaar niet veel zullen ontlopen qua warmte op het glasoppervlak van de lamp.
Citaat van: Jeff op 08-01-2010 17:54:16
Ik had bij mijn vorige set angel eyes met de originele lampjes op een gegeven moment zelfs een brandpunt in mijn koplampunit,
Dat had een andere reden, weet je nog.
Citaat van: -D©©©L- op 14-01-2010 13:01:14
Citaat van: Jeff op 08-01-2010 17:54:16
Ik had bij mijn vorige set angel eyes met de originele lampjes op een gegeven moment zelfs een brandpunt in mijn koplampunit,
Dat had een andere reden, weet je nog.
Klopt, maar was wel ala fabriek zo geleverd! ;)
Citaat van: Jeff op 14-01-2010 15:53:50
Citaat van: -D©©©L- op 14-01-2010 13:01:14
Citaat van: Jeff op 08-01-2010 17:54:16
Ik had bij mijn vorige set angel eyes met de originele lampjes op een gegeven moment zelfs een brandpunt in mijn koplampunit,
Dat had een andere reden, weet je nog.
Klopt, maar was wel ala fabriek zo geleverd! ;)
Dacht dat je ze 2e hands had gekocht.
Nope waren gloedje nieuw... :) Heb de bon hier zelfs nog liggen!
Jij hebt ze toch overgenomen van Ted Sertons?
Klopt, maar waren toen nog wel gloedje nieuw! Ted heeft ze nooit in zijn eigen auto gehad...
Maakt verder ook niet uit, heb gelukkig Marc van jou een complete nieuwe set gehad wat helemaal perfect is! Alleen jammer van het vocht maar dat is een keer goed kitten denk ik..
Zo weer eens een update.
Afgelopen dinsdag heb ik een ongelukje met de 850 gehad, achter in een audi gereden. Schade vond ik er redelijk dramatisch uitzien maar na een wat nadere inspectie valt het al met al wel mee.
Dus vandaag even een nieuwe kentekenplaat houder gekocht en gemonteerd en meteen maar even langs de dealer gereden voor een lakstiftje in 420 :). Op de onderste helft van de bumper is het alleen een klein beetje schuren en 1 plekje bij tippen. Zit wel nog even te denken over het bovendek van de bumper want daar zitten wat diepere krassen in dus ook maar even gevraagd wat dat kostte. Dus denk dat ik maar op zoek ga naar een 2e hands exemplaar ;D. Zal binnenkort nog wel een fototje plaatsen..
Vwb het bovendek: ik snij de scherpe en uitstekende delen voorzichtig weg met een Stanleymes en modelleer de rest met een verfafbrander en stukjes hout. Wordt uiteraard nooit meer zo goed als het origineel.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 19-02-2010 22:18:35
Vwb het bovendek: ik snij de scherpe en uitstekende delen voorzichtig weg met een Stanleymes en modelleer de rest met een verfafbrander en stukjes hout. Wordt uiteraard nooit meer zo goed als het origineel.
Gr ;)
Dan is wel de hele stuctuur eruit denk ik? of valt dat wel mee?
Citaat van: Sven850 op 19-02-2010 22:45:51
Citaat van: thuur op 19-02-2010 22:18:35
Vwb het bovendek: ik snij de scherpe en uitstekende delen voorzichtig weg met een Stanleymes en modelleer de rest met een verfafbrander en stukjes hout. Wordt uiteraard nooit meer zo goed als het origineel.
Dan is wel de hele stuctuur eruit denk ik? of valt dat wel mee?
Die krijg je nooit meer zo mooi nee. Bij dit soort schades hanteer ik voor mezelf het principe: als je het van een meter afstand niet ziet, bestaat het niet :D Zo goed zie ik toch niet..
Scheelt veel bij putjes en krassen trouwens :eusa_shhh:
Gr ;)
Citaat van: Sven850 op 19-02-2010 15:39:47
Zo weer eens een update.
Afgelopen dinsdag heb ik een ongelukje met de 850 gehad, achter in een audi gereden. Schade vond ik er redelijk dramatisch uitzien maar na een wat nadere inspectie valt het al met al wel mee.
Dus vandaag even een nieuwe kentekenplaat houder gekocht en gemonteerd en meteen maar even langs de dealer gereden voor een lakstiftje in 420 :). Op de onderste helft van de bumper is het alleen een klein beetje schuren en 1 plekje bij tippen. Zit wel nog even te denken over het bovendek van de bumper want daar zitten wat diepere krassen in dus ook maar even gevraagd wat dat kostte. Dus denk dat ik maar op zoek ga naar een 2e hands exemplaar ;D. Zal binnenkort nog wel een fototje plaatsen..
Ben zelf van plan zowel voor als achter een nieuw bovendek te plaatsen,daarom ben ik nu erg benieuwd wat een boven dek moest kosten?
groet Arjen
Voor de voorbumper 220 euro ;)
Citaat van: Sven850 op 21-02-2010 23:03:18
Voor de voorbumper 220 euro ;)
Alleen het bovendenk dan toch of?
Citaat van: Jeff op 21-02-2010 23:25:43
Citaat van: Sven850 op 21-02-2010 23:03:18
Voor de voorbumper 220 euro ;)
Alleen het bovendenk dan toch of?
Dat schrijft hij toch.
Citaat van: Sven850 op 21-02-2010 23:03:18
Voor de voorbumper 220 euro ;)
Tjeezzzz........... dat meen je niet...........
Tijdje terug heb ik getwijfeld om een nieuw bovendek voor de voorbumper te kopen op eBay Duitsland. Ik dacht dat ik er misschien iemand van het forum gelukkig mee kon maken.
Is voor 15 euro!!!! weg gegaan :eusa_wall: :eusa_wall:
Citaat van: elianmars op 22-02-2010 00:41:31
Citaat van: Sven850 op 21-02-2010 23:03:18
Voor de voorbumper 220 euro ;)
Tjeezzzz........... dat meen je niet...........
Tijdje terug heb ik getwijfeld om een nieuw bovendek voor de voorbumper te kopen op eBay Duitsland. Ik dacht dat ik er misschien iemand van het forum gelukkig mee kon maken.
Is voor 15 euro!!!! weg gegaan :eusa_wall: :eusa_wall:
Dat is wel jammer :). Daarom wil ik ook even gaan kijken of ik het nog kan repareren en anders een 2e hands.
Gewoon een nette 2e hands zoeken op de sloop desnoods met bumpert.
Bumpert eraf halen overzetten van bovendak en weer doorverkopen.
Kosten beetje arbeid.
Vanwege het slechte weer ben ik nog niet begonnen met de schade, maar heb nu een ander idee. Een vriend van mij die spuiter is had het idee om de schade in het bovendek dicht te smeren en vervolgens voor, achter en de strips op de deur mat zwart te spuiten. Leek me eigenlijk wel een goed idee, is het weer helemaal netjes en ben ik ff van mijn lijnolie verslaving af ;D
hij had over 2 weken pas tijd dus moet wel nog ff wachtten :(
Ben benieuwd naar het resultaat! :)
Zo nog ff een updat tussendoor, gezinsuitbreiding :eusa_dance:
Sinds vandaag is mijn vader de eigenaar van een '97 s70 2.5 20v. Het is een mooi exemplaar met een beetje werk eraan, maar hij is een stuk beter dan mijn 850 toen ik m kocht ;D. Hij is bordeel rood, leer interieur met hout in het dashboard. Ik heb wel meteen mijn titans erop geschroefd want de velgen waar hij op stond wordt ik niet echt vrolijk van. Maar gezien foto's meer zeggen dan woorden:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/s70-1.jpg)[/URL]
zo haalde ik m vanmiddag op.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/s70-2.jpg)[/URL]
20 minuten later ;D
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/s70-3.jpg)[/URL]
en de roffels samen
Zo op het 1e oog een mooie auto hoor, mooie kleur, en idd een hele verbetering die andere wielen eronder....
Ik zag de eerste foto en dacht :-X
Bij de tweede foto was het :eusa_clap: :eusa_clap:
Wat velgen niet doen met een wagen!
Ja de velgen zijn inderdaad een hele verbetering :)
Vandaag weer even met de s70 bezig geweest. Er zat een hele lelijke sportdemper onder toen mijn vader hem kocht dus die is er af gegaan.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/pijpje.jpg)
de pijp zat met een tie wrap vast dus maar even een steuntje bij de garage opgehaald en erop gezet.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/pijp.jpg)
de vorige eigenaar had de originele pijp een stuk ingekort dus om het dtm sierstuk pas te maken moest er een stukje donor pijp van de demper gefabriceerd worden.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/rinusslijp.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/dtmxl.jpg)
En nu staat hij er zo bij. Weer een hele verbetering ;D
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/s70kont.jpg)
Verder zijn vandaag de trekhaak en wat stickers eraf gehaald. Denk dat het hier voorlopig wel bij blijft, tijd om met mijn 850 te beginnen wat betreft schade herstel :(
Onder het motto minder is meer heb ik vandaag de einddemper van mijn ferrita eraf laten halen. Ik heb nu deze er voor in de plaats:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/ferritaa.jpg)
Het geluid is iets heftiger dan normale ferrita bij normaal rijden, maar als je flink op het gas trapt gaat het aardig los ;D
Zodra ik doorheb hoe ik een filmpje upload zal ik het even plaatsen.
Ik zie daar nog meer mooi,s in de straat staan, een P1800 en Amazon, ook van familieleden?
die Amazon is die van mijn vader, dat is deze:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/amazon.jpg)
Die p1800 is van de buurman en die heeft ook nog een amazon in dezelfde kleur.
Redelijk volvo georienteerde straat: 2x amazon, s70, p1800, 3x v70n en nog een s60 ;D
Citaat van: Sven850 op 01-04-2010 19:51:09
die Amazon is die van mijn vader, dat is deze:
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/amazon.jpg
Die p1800 is van de buurman en die heeft ook nog een amazon in dezelfde kleur.
Redelijk volvo georienteerde straat: 2x amazon, s70, p1800, 3x v70n en nog een s60 ;D
Mooie Amazon!! :eusa_clap:
Citaat van: rogerV701998 op 01-04-2010 19:52:38
Citaat van: Sven850 op 01-04-2010 19:51:09
die Amazon is die van mijn vader, dat is deze:
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/amazon.jpg
Die p1800 is van de buurman en die heeft ook nog een amazon in dezelfde kleur.
Redelijk volvo georienteerde straat: 2x amazon, s70, p1800, 3x v70n en nog een s60 ;D
Mooie Amazon!! :eusa_clap:
originele lak uit '68 :D
Netjes Sven, mooie auto geworden en schitterende kleur.. Gaan we je aankomend zondag nog bewonderen op de Elandrun?
Citaat van: Sven850 op 26-03-2010 21:49:03
de pijp zat met een tie wrap vast dus maar even een steuntje bij de garage opgehaald en erop gezet.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/pijp.jpg
Hangt wel een beetje érg scheef hé.
Volgens mij hoort de steun andersom. :eusa_think:
;D
Citaat van: Ludo op 01-04-2010 21:47:57
Citaat van: Sven850 op 26-03-2010 21:49:03
de pijp zat met een tie wrap vast dus maar even een steuntje bij de garage opgehaald en erop gezet.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/pijp.jpg
Hangt wel een beetje érg scheef hé.
Volgens mij hoort de steun andersom. :eusa_think:
;D
Hoe bedoel je? met de pootjes naar het midden? Je ziet de steun niet zitten verder en hij klemt prima dus laat het lekker zo ;D
Die pootjes zijn standaard scheef in iedergeval en hij kan er niet schuin opgezet worden denk ik...
Citaat van: Sven850 op 02-04-2010 14:21:34
Die pootjes zijn standaard scheef in iedergeval en hij kan er niet schuin opgezet worden denk ik...
Aan 1 kant is de ophanging hoger.
Daar heb je de lage kant van de steun geplaatst.
Dan komt ie inderdaad scheef ;D , andersom komen de pootjes verticaal.
Ok was me nog nooit opgevallen. Weet ik dat voor een volgende keer ;D
Citaat van: Jeff op 01-04-2010 21:21:33
Netjes Sven, mooie auto geworden en schitterende kleur.. Gaan we je aankomend zondag nog bewonderen op de Elandrun?
ben wel van plan om langs te komen dus denk het wel :)
hey Sven
Mooie 850 heb je en ookal is het een 2.0 dat maakt niks uit hebbe ook een leuk geluid
Mvg Dennie
Citaat van: Volvo850 93 op 05-05-2010 15:13:26
hey Sven
Mooie 850 heb je en ookal is het een 2.0 dat maakt niks uit hebbe ook een leuk geluid
Mvg Dennie
:)
Vandaag weer even bezig geweest:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/front.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/front2.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/rbumper.jpg)
R-bumper erop :eusa_dance:
Nu alleen nog even laten spuiten.
Is toch wel een stukkie mooier met R bumper! En ook weer je oude lampen erin met US-knippers :eusa_clap:
Die oude onderlip heb je toch best wel lang heel gehouden, die van mij was heel snel aan gort! :eusa_shifty:
Ja was de angel eyes een beetje zat, vond dit wel een mooi alternatief. En die lip is trouwens nog steeds schade vrij, had denk ik te maken met het gebrek aan een schroefset ;D
Citaat van: Sven850 op 01-04-2010 18:09:03
Onder het motto minder is meer heb ik vandaag de einddemper van mijn ferrita eraf laten halen. Ik heb nu deze er voor in de plaats:
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/ferritaa.jpg
Het geluid is iets heftiger dan normale ferrita bij normaal rijden, maar als je flink op het gas trapt gaat het aardig los ;D
Zodra ik doorheb hoe ik een filmpje upload zal ik het even plaatsen.
He die ken ik zo,n pijp ;D
Dan weet ik nou zeker dat ik hem op z,n kop onder de auto heb gelast ??? ;D
Ik zat al hmmmm..toch klopt ut niet.
Groet.
Ook nog ff een fototje van de voorkant :)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/frontR.jpg)
Je ziet haast geen kleurverschil :eusa_shifty: ;D
Maar wat anders, ik heb nu oranje lampjes in de US knippers zitten. Nu is het niet echt apk-proof, maar als ik nou witte dublo lampjes erin prik zou het toch wel mogen? Want dan straalt je stadslicht wit vooruit en knipper licht mag wit zijn naar voren dacht ik. Iemand ervaring hiermee? Of eens per jaar de europese erin drukken?
Mag gewoon witte verlichting zijn, voor zover ik weet. Heb er met de APK nog nooit een probleem mee gehad, met verschillende merken auto's. Je ziet het ook heel veel met de Mercedessen, hebben vaker witte knippers.
Nou eind juni mag ik weer op APK dus maar ff proberen dan. :)
Woensdag de 850 bij de spuiter opgehaald. Spuitwerk is strak maar moet wel nog even de kuipen beter vastpoppen want zitten nu met plastic dopjes.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/phot.jpg)
Vrijdag even goed poetsen en wat lijnolie op het bovendek :)
ziet er goed uit hoor met de R bumper :D
op welke kazerne zit je normaal want het ziet er daar bekent uit ;D
LTK 't Harde
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
ha daar ben ik nog wel eens met de taxi geweest ze vonden het alleen neit zo leuk dat ik zomaar door reed naar achter :eusa_whistle:
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
ah moeten anders eens even een minimeet houden ik zit in Wezep :D
Citaat van: sean850 op 13-05-2010 20:19:37
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
ah moeten anders eens even een minimeet houden ik zit in Wezep :D
Lijkt me leuk, is toch maar 10 minuten rijden dan. Ben er alleen volgende week niet. Zal je dan binnenkort een pbtje sturen :)
Mooi werk man! :)
Citaat van: 850estatetdi op 13-05-2010 19:22:45
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
ha daar ben ik nog wel eens met de taxi geweest ze vonden het alleen neit zo leuk dat ik zomaar door reed naar achter :eusa_whistle:
raar :eusa_whistle:
Citaat van: Jeff op 13-05-2010 20:52:50
Mooi werk man! :)
Dank je, ben er zelf ook wel blij mee ;D
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 21:48:44
Citaat van: Jeff op 13-05-2010 20:52:50
Mooi werk man! :)
Dank je, ben er zelf ook wel blij mee ;D
Dat is een goed teken, geniet ervan!
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
Sinds wanneer is het LTK 't Harde, meende dat het LTK Oldebroek was.
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 20:49:00
Citaat van: sean850 op 13-05-2010 20:19:37
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
ah moeten anders eens even een minimeet houden ik zit in Wezep :D
Lijkt me leuk, is toch maar 10 minuten rijden dan. Ben er alleen volgende week niet. Zal je dan binnenkort een pbtje sturen :)
ik zie wel wanneer je tijd hebt :D
ltk 't harde of oldebroek maakt niet uit maar over het algemeen heeft iedereen het altijd over 't harde
Citaat van: haasje op 13-05-2010 23:13:07
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
Sinds wanneer is het LTK 't Harde, meende dat het LTK Oldebroek was.
LTK valt nog onder 't Harde, LBO (legerplaats bij Oldebroek) is op de knobbel en dat valt volgens mij zelfs ook nog onder 't Harde.
Citaat van: Sven850 op 14-05-2010 00:52:57
Citaat van: haasje op 13-05-2010 23:13:07
Citaat van: Sven850 op 13-05-2010 19:21:46
LTK 't Harde
Sinds wanneer is het LTK 't Harde, meende dat het LTK Oldebroek was.
LTK valt nog onder 't Harde, LBO (legerplaats bij Oldebroek) is op de knobbel en dat valt volgens mij zelfs ook nog onder 't Harde.
Hmm, er is volgens mij het een en ander veranderd sinds ik daar weg ben :D
Zo vandaag lekker aan het poetsen geweest en het resultaat mag er zijn al zeg ik het zelf :)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/foto1.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/foto3.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/foto5.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/foto6.jpg)
Ben best wel een beetje trots op mijn roffeltje ;D
(nummerplaat niet gedaan want ga binnenkort toch voor 1 met opgelegde letters)
Citaat van: Sven850 op 14-05-2010 18:06:40
Ben best wel een beetje trots op mijn roffeltje ;D
:eusa_clap: en dat mag ook zeker!
Zeer netjes gedaan man, maar je blijft wel poetsen met zo'n kleur of niet... :)
Citaat van: Jeff op 16-05-2010 02:48:36
Zeer netjes gedaan man, maar je blijft wel poetsen met zo'n kleur of niet... :)
tja ik zie het maar als vulling voor verloren uurtjes ;D
Netjes geworden Sven. Ik vind het een hele mooie kleur, maar lijkt me idd erg besmettelijk.
Vandaag is de 850 niet door de apk keuring gekomen :(
De pegs met 225/35/18 lopen aan met max insturen, net even de titans met 215/45/17 erop gezet en morgen herkeuren :eusa_pray:
Verder trouwens niks bijzonders alleen een fusee kogel als aandachtspunt dus die ook tzt vervangen.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/apk.jpg)
APK trim :)
Net Goedgekeurd en afgemeld dus we kunnen weer een jaartje doorroffelen :eusa_dance:
Mooie wagen, ziet er goed uit :eusa_clap:
Hmm, kreeg vandaag zelf de brief van de apk op de mat :P
Afgelopen weekend heb ik me bezig gehouden met het vervangen van de aircopomp. Was kapot gegaan vlak voor de winter dus dacht komt van het voorjaar wel. Dus vandaag met het nieuwe pompje erop naar de garage om de airco te laten vullen, blijkt de droger zo lek als een zeef te zijn :eusa_doh:. Zag er niks bijzonders aan maar zat dus een scheurtje aan de onderkant. Heb net een nieuwe droger besteld maar kom er net achter dat je na het plaatsen 3 uur de tijd hebt om te vullen anders kan er weer een nieuwe droger op.. Weet iemand trouwens of er niet een beun manier is om die koppeling vanaf de compressor naar de droger los te halen met behoud van de leiding, of moet het echt met dat tooltje?
Sinds zaterdag werkt mijn ecc weer. Was wel nog even spannend want na het plaatsen van de nieuwe droger lekte het systeem nogal bij de flens op de airco pomp. Dit blek later te komen omdat ik tijdens het vastzetten het rubbertje eruit had geduwd :eusa_doh:. Maar na het plaatsen van een nieuw rubbertje had de ecc geen leesbaar verlies bij het vacuumeren, de naald stond na een half uur nog steeds buiten de meter :eusa_dance:. Ook nog even een beurt gedaan en nu is het roffeltje helemaal klaar voor Zuid Frankrijk volgende week.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/hotrod1.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/hotrod2.jpg)
Vandaag nivomats eronder gemeubeld. Werkje van niks, maar ben toch niet helemaal tevreden. Beetje hotrod look nu dus meteen maar even nivomat bussen besteld. Liggen nivomats van een t-5r lager dan standaard? Deze komen namelijk van onder een t-5r maar ik vind m best hoog staan.
Jij hebt dus als ik het goed begrijp de nivomats hier van het forum (van Willem) overgenomen?
Zoals ik al zei zijn dat geen af-fabriek verlaagde nivomats. Die exemplaren zijn blauw, jij hebt nu zwarte eronder, waarschijnlijk gewoon "hoge" dus. Die ringen zullen hem wel wat lager brengen. Succes!
Er zijn dus geen aparte R exemplaren, enkel normaal of af-fabriek verlaagd ;)
Ik heb ze inderdaad van Willem overgenomen, maar die had van tevoren al gezegd dat hij niet zeker wist of ze wel of niet verlaagd waren. Geen probleem verder, heb de busjes besteld. Als hij achter iets hoger staat dan voor vind ik wel aardig, vind het alleen nu iets te veel van het goede. Eerst maar even genieten van vakantie en ik zie daarna wel weer verder 8). Hoef me in ieder geval geen zorgen meer te maken over aanlopen met 2 man achterin :P
Citaat van: )()()sT op 25-07-2010 23:57:09
Jij hebt dus als ik het goed begrijp de nivomats hier van het forum (van Willem) overgenomen?
Zoals ik al zei zijn dat geen af-fabriek verlaagde nivomats. Die exemplaren zijn blauw, jij hebt nu zwarte eronder, waarschijnlijk gewoon "hoge" dus. Die ringen zullen hem wel wat lager brengen. Succes!
Er zijn dus geen aparte R exemplaren, enkel normaal of af-fabriek verlaagd ;)
Niet alle verlaagde nivomats zijn blauw, ik had onder mijn auto een set verlaagde nivomats, maar er was er 1 zwart en 1 blauw (de zwarte was een nieuwere)
Denk dat we het erover eens kunnen zijn dat mijn zwarte in ieder geval niet verlaagd zijn ;D
Ben al weer een tijdje terug van vakantie maar toch nog even een update. Ik had voor ik weg ging mijn airco gefixed, nieuwe pomp, nieuwe droger en vullen. Tijdens de heenrit ter hoogte van Lyon reed ik de file in, was gelukkig maar 150 km :eusa_wall:. Naar genoeg, maar na ongeveer 3 uur file rijden begon het nogal warm te worden in de auto.. Dus ecc uit raampjes open en verder kruipen door de file.. Eenmaal bij het huisje kwam een van mijn vrienden (die ook monteur is) met de opmerking heeft de pomp niet te veel speling. Ff met een voelermaatje checken en ja ruim 1 mm speling. Super stom dat ik daar niet naar had gekeken voor het monteren, maar goed. Pb-tje naar robster480 gestuurt want stond me bij dat hij er mee bezig was geweest. Na zijn advies naar de Franse materialen boer gelopen en een zakje m5 boutjes gehaald. Binnenscherm los, boutje in het midden van de poelie los, m5 boutjes erin en toen begon het dramatisch fout te gaan.. 2 boutjes gebroken, 1 dol. Geweldig.. Nog eens de boutjes bekeken, op de verpakking staat treksterkte 8.8, op de boutjes 4.8 :eusa_wall:. Dus toen maar met lomp geweld en 2 schroevendraaiers de koppeling eruit zien te rommelen, ringetje ertussen uit en op het oog gekeken of de koppeling nog recht was. Niet dus.. Dus ook weer 1200km terug gereden zonder airco. Gelukkig heb ik hier nog mijn oude pomp liggen en dus nog een koppeling dus die komt er zaterdag dan op. Zat allemaal niet echt mee helaas..
Zo weer eens een update. Ik heb een paar weken geleden alweer bij ET de verlagingsbussen voor de nivomats gehaald en toen ik er toch was ook maar een nieuw sierstukje opgehaald. Ik moet zeggen dat het effect van de bussen een beetje tegenvalt. Het is wel al iets minder hot-rod achtig maar hij staat nog steeds wel trots met zijn kont omhoog :eusa_think:. Misschien toch maar wel een schroefset nemen binnenkort. Ook heb ik eindelijk de mistlampen voor de R-bumper besteld en gemonteerd. Makkelijk te doen enige was dat de schroeven om de beugeltjes te plaatsen er niet bij zaten. Dan maar vastpoppen :).
mistlampjes
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/mistR.jpg)
en het eindstukje (120x90mm)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/ovaal.jpg)
Op naar de volgenden klus, al weet ik niet meer zoveel te doen eigenlijk :eusa_think:
Mooie foto's hoor :)
Heb je nog een foto'tje van de verlaging met de verlagingsbussen?
Citaat van: tom480 op 23-09-2010 19:31:24
Mooie foto's hoor :)
Heb je nog een foto'tje van de verlaging met de verlagingsbussen?
Zal ik morgen even maken het is hier nu donker en het regent :(
Oké prima. Ben benieuwd hoe het staat.
Wil zelf namelijk de achterkant ook zo verlagen :)
Citaat van: Sven850 op 23-09-2010 19:34:21
Citaat van: tom480 op 23-09-2010 19:31:24
Mooie foto's hoor :)
Heb je nog een foto'tje van de verlaging met de verlagingsbussen?
Zal ik morgen even maken het is hier nu donker en het regent :(
Heb je dat met die alu blokjes gedaan ?
Citaat van: verburgh op 23-09-2010 19:58:56
Citaat van: Sven850 op 23-09-2010 19:34:21
Citaat van: tom480 op 23-09-2010 19:31:24
Mooie foto's hoor :)
Heb je nog een foto'tje van de verlaging met de verlagingsbussen?
Zal ik morgen even maken het is hier nu donker en het regent :(
Heb je dat met die alu blokjes gedaan ?
Ja, die verlagen dan 2 cm en dat vind ik nog te hoog. Had eerst intrax veren achter maar dan ligt ie toch weer erg laag. Zoek iets ertussen in eigenlijk.
Snij een winding van de Intrax achterveren af.... misschien is het dan nét goed. Of haal die audio uit de kofferbak ;D
Ja dan kom je toch eigenlijk uit op een schroefset of als je de nivomats wil behouden gaan kijken voor de sport nivomats die iets lager zijn.
Citaat van: M a r c op 23-09-2010 21:07:29
Snij een winding van de Intrax achterveren af.... misschien is het dan nét goed. Of haal die audio uit de kofferbak ;D
3 uur per dag zonder mijn audio overleef ik niet ;D
Wie mooi wilt zijn moet soms lijden he ;)
Citaat van: Jeff op 23-09-2010 23:31:12
Wie mooi wilt zijn moet soms lijden he ;)
Dan lijd ik liever door wat geld uit te geven aan een schroefset :P
Citaat van: Sven850 op 23-09-2010 23:32:14
Citaat van: Jeff op 23-09-2010 23:31:12
Wie mooi wilt zijn moet soms lijden he ;)
Dan lijd ik liever door wat geld uit te geven aan een schroefset :P
Leuk sinterklaas cadeautje toch, hij is tenslotte al weer bijna in het land :)
Mooi hoor! Maar er ontbreekt nog iets... Ojah ik weet het al. 'n Volvo logo :-) En je moet 'm natuurlijk 's wassen :-)
Citaat van: zeepoog op 24-09-2010 12:27:52
Mooi hoor! Maar er ontbreekt nog iets... Ojah ik weet het al. 'n Volvo logo :-) En je moet 'm natuurlijk 's wassen :-)
Gelukkig heb ik de logo's sinds kort weer ;)
http://www.n2o-tuning.com/gewindefahrwerke/volvo/volvo-850/fk-gewindefahrwerke/
521 euro valt me reuze mee :o
Nog 1 maandje wachten :)
Citaat van: tom480 op 23-09-2010 19:31:24
Mooie foto's hoor :)
Heb je nog een foto'tje van de verlaging met de verlagingsbussen?
Bij deze:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/nivomatbus.jpg)
close up:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/nivomatbus2.jpg)
Ook ff de auto gewassen en toen dit:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/vocht.jpg)
Een dag oud en nu al vocht >:( Even langs Hooftman gereden en toen bleek dat het via het ontluchtingsgat aan de bovenkant naar binnen was gelopen. Niks aan te doen dus. Droog geblazen en in de gaten houden dan maar. Trouwens ook nog een v70R LBP naast de 850 op de brug. Iemand van hier bij toeval?
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/hooftman.jpg)
Thnx voor de foto's :)
Als ik dat zo zie, vind ik het niet echt denderend.
Mag van mij wel wat lager :)
Hoeveel waren die Intrax veren dan?
die hadden we wel erbij gewild die blauwe hier ! ik heb vd week nog een briefje samen met een wielnaaf dopje aan een mede volvo rijder gegeven.
achtergelaten... hij was er niet. maar wel het forum even vermeld ;D
had van mij ook net iets lager gemogen. maar wel netjes hoor het geheel, ;)
Intrax is -40mm, dit -20mm.
dus voor een R al niet interessant want dat is al fabrieks af het geval?
Ik heb nog een set weitec 45mm verlaging, net een jaar oud en zit al 8 maanden niet meer onder de auto, ik heb er misschien 2000km mee gereden.
De set bevat 4 dempers en 4 veren.
Citaat van: cas op 24-09-2010 18:14:13
dus voor een R al niet interessant want dat is al fabrieks af het geval?
jawel want als je ze daaronder meubelt zit je dus op -40mm.
Citaat van: verburgh op 24-09-2010 18:19:06
Ik heb nog een set weitec 45mm verlaging, net een jaar oud en zit al 8 maanden niet meer onder de auto, ik heb er misschien 2000km mee gereden.
De set bevat 4 dempers en 4 veren.
Ga toch maar voor de schroefset van FK, maar bedankt voor het aanbod :)
Heb mijn topic naar hier laten verhuizen, leek me hier beter opzijn plek gezien het eigenlijk meer een blog is en er weinig tuning gebeurt ;D
Heb ook FK eronder zitten,en die kunnen echt wel lager als -20 mm ;) (ben er trouwens heel tevreden over. ;D)
gr,walter
Ik heb je blog net even door gelezen, en kan maar een ding zeggen; Een prachtige auto :D . Aan de buitkant zie je er niet aan af dat het maar een 2.0 is. Al vind ik wel dat die het mooiste geluid hebben.
M.Vr. groet Jasper
Eindelijk weer eens een update. Ik heb vandaag de originele grille binnen gekregen. Moet die wel eerst nog even goed poetsen voor die erop gaat, maar dat houd de mens bezig ;D
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/origgrile.jpg)
Vandaag nog even langs hooftman gegaan om een nieuw motorkap mechanisme te kopen. Die had ik eraf gehaald met de xc-grille omdat ik dat pieletje wat er dan uitsteekt zo raar vond staan. Ik had dat ding in mijn berging opgeborgen maar die is ergens de mist in gegaan daar :eusa_think:
Daarnaast loop ik nu al een kleine 2 jaar te roepen dat ik een schroefset wil. Die heb ik nu ook eindelijk besteld. Ik ben voor de FK highsport? gegaan. Beetje rare naam voor een verlagings set vind ik maar hij schijnt tot 65 mm te kunnen verlagen. Ik heb hem in Duitsland bij n2o-tuning besteld. Beetje foute naam maar ja.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/Bracketbreite35mm.jpg)
Nu nog even wachten tot hij binnen is, maar daar ben ik gelukkig heel goed in :eusa_wall:
Trouwens, toen ik bij de Hooftman was heb ik ook meteen gevraagd om nieuwe bouten om de schokdemper aan het fusee te meubelen. Had namelijk een keer in het blog van SBV gelezen dat bij zijn s70 de hele poot eronder uit brak bij het fusee?
Dus die man zegt waarom heb je die nodig dus ik leg het uit wat ik ga doen en wat ik gelezen had. Dus hij begint te twijfelen en haalt er een monteur bij en die zegt dat het niet nodig is om die bout en moer te vervangen. Had toen zoiets van zal wel goed zijn maar begin nu toch weer te twijfelen of het niet stupiede zuinigheid is, kost misschien 2 tientjes ofzo..
Zal ik terug gaan om nieuwe te halen of niet? Is het echt nodig?
Hoe plan je die grill te poetsen?
Citaat van: Vulk op 29-12-2010 20:53:19
Hoe plan je die grill te poetsen?
Eerst goed schoon maken en daarna met de meguiars aan de slag. Hoezo?
Ik wil de mijne ook eens grondig schoonmaken, maar ik ben bang dat't chroom loslaat.
Citaat van: Vulk op 29-12-2010 21:06:21
Ik wil de mijne ook eens grondig schoonmaken, maar ik ben bang dat't chroom loslaat.
Ik ga het proberen en hoop er maar het beste van :P
Autoglym chroom poets werkt ook wel goed moet ik zeggen! :)
Citaat van: Sven850 op 29-12-2010 21:16:48
Citaat van: Vulk op 29-12-2010 21:06:21
Ik wil de mijne ook eens grondig schoonmaken, maar ik ben bang dat't chroom loslaat.
Ik ga het proberen en hoop er maar het beste van :P
Nou vulk je angst is niet onterecht, het chroom begon inderdaad een beetje los te pielen in de hoekjes van de spijltjes. Voorzichtig verder gegaan, dan is het wel te doen.
Nieuwe grille zit erin. :)
Meteen nog even gewassen dus ook maar even een fototje ;D
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/sdd.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/sddd.jpg)
:eusa_dance:
Citaat van: Sven850 op 29-12-2010 15:54:21
Trouwens, toen ik bij de Hooftman was heb ik ook meteen gevraagd om nieuwe bouten om de schokdemper aan het fusee te meubelen. Had namelijk een keer in het blog van SBV gelezen dat bij zijn s70 de hele poot eronder uit brak bij het fusee?
Dus die man zegt waarom heb je die nodig dus ik leg het uit wat ik ga doen en wat ik gelezen had. Dus hij begint te twijfelen en haalt er een monteur bij en die zegt dat het niet nodig is om die bout en moer te vervangen. Had toen zoiets van zal wel goed zijn maar begin nu toch weer te twijfelen of het niet stupiede zuinigheid is, kost misschien 2 tientjes ofzo..
Zal ik terug gaan om nieuwe te halen of niet? Is het echt nodig?
Was niet de bout van schokdemper/fusee maar van fuseekogel/fusee.
Citaat van: nickk. op 30-12-2010 17:01:33
Citaat van: Sven850 op 29-12-2010 15:54:21
Trouwens, toen ik bij de Hooftman was heb ik ook meteen gevraagd om nieuwe bouten om de schokdemper aan het fusee te meubelen. Had namelijk een keer in het blog van SBV gelezen dat bij zijn s70 de hele poot eronder uit brak bij het fusee?
Dus die man zegt waarom heb je die nodig dus ik leg het uit wat ik ga doen en wat ik gelezen had. Dus hij begint te twijfelen en haalt er een monteur bij en die zegt dat het niet nodig is om die bout en moer te vervangen. Had toen zoiets van zal wel goed zijn maar begin nu toch weer te twijfelen of het niet stupiede zuinigheid is, kost misschien 2 tientjes ofzo..
Zal ik terug gaan om nieuwe te halen of niet? Is het echt nodig?
Was niet de bout van schokdemper/fusee maar van fuseekogel/fusee.
Ah ok, ben ik weer gerustgesteld :)
(goed lezen is ook een kunst blijkt maar weer... :eusa_whistle:)
Citaat van: Sven850 op 30-12-2010 17:03:42
Citaat van: nickk. op 30-12-2010 17:01:33
Citaat van: Sven850 op 29-12-2010 15:54:21
Trouwens, toen ik bij de Hooftman was heb ik ook meteen gevraagd om nieuwe bouten om de schokdemper aan het fusee te meubelen. Had namelijk een keer in het blog van SBV gelezen dat bij zijn s70 de hele poot eronder uit brak bij het fusee?
Dus die man zegt waarom heb je die nodig dus ik leg het uit wat ik ga doen en wat ik gelezen had. Dus hij begint te twijfelen en haalt er een monteur bij en die zegt dat het niet nodig is om die bout en moer te vervangen. Had toen zoiets van zal wel goed zijn maar begin nu toch weer te twijfelen of het niet stupiede zuinigheid is, kost misschien 2 tientjes ofzo..
Zal ik terug gaan om nieuwe te halen of niet? Is het echt nodig?
Was niet de bout van schokdemper/fusee maar van fuseekogel/fusee.
Ah ok, ben ik weer gerustgesteld :)
(goed lezen is ook een kunst blijkt maar weer... :eusa_whistle:)
;D Gewoon die twee bouten goed vastzetten(ik heb ze op 80nm).
Netjes met grill!
Citaat van: StefanCJ op 30-12-2010 17:25:09
Netjes met grill!
Dank je ben er zelf ook erg happy mee, staat eigenlijk toch wel best chic ;D
Er onder met het FK veren setje 8)
Xenon maakt het af :D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 30-12-2010 17:29:30
Er onder met het FK veren setje 8)
Xenon maakt het af :D
Groet.
Ik had xenon met mijn angel eyes. Lichtopbrengst is veel beter dan de waxine lichtjes waar ik nu mee rond tuf. Ik ben alleen niet zo zeker van het lichtbeeld met de originele units met xenon, en ik wil absoluut geen heldere koplampen meer. Daarnaast vraag ik me af of het niet een hoog kermis gehalte krijgt in combinatie met de U.S. knipperlichten.
Citaat van: Sven850 op 30-12-2010 17:32:08
Citaat van: peteRRR op 30-12-2010 17:29:30
Er onder met het FK veren setje 8)
Xenon maakt het af :D
Groet.
Ik had xenon met mijn angel eyes. Lichtopbrengst is veel beter dan de waxine lichtjes waar ik nu mee rond tuf. Ik ben alleen niet zo zeker van het lichtbeeld met de originele units met xenon, en ik wil absoluut geen heldere koplampen meer. Daarnaast vraag ik me af of het niet een hoog kermis gehalte krijgt in combinatie met de U.S. knipperlichten.
Xenon met de originele units is echt een dikke verbetering,en wat betreft de knippers,.... denk dat dat wel staat.
Groet.
Mja misschien maar eens een 4300K setje proberen, volgens mij was dat de meest witte.
Is je schroefsetje al binnen :D ?
Citaat van: tom480 op 03-01-2011 11:10:56
Is je schroefsetje al binnen :D ?
nee nog steeds niet. Wacht nu al 2 weken. :(
Citaat van: Sven850 op 04-01-2011 13:06:55
Citaat van: tom480 op 03-01-2011 11:10:56
Is je schroefsetje al binnen :D ?
nee nog steeds niet. Wacht nu al 2 weken. :(
En dat was lang genoeg ;D
Vandaag pakketje toen ik uit werk kwam:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/fk1.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/fk2.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/fk3.jpg)
Morgen even de brug reserveren op werk :eusa_dance:
Mooi :D Ben erg benieuwd 8)
doe je wel wat foto reportage werkzaamheden ? ;D
Citaat van: maruska op 04-01-2011 23:32:42
doe je wel wat foto reportage werkzaamheden ? ;D
Mja moet binnenkort ff op zoek naar een fatsoenlijke camera eigenlijk. Die Ifoon maakt een beetje k*t foto's :)
Zal in ieder geval een voor en na maken :P
Hopelijk halen ze dan een beter niveau dan 4-chan.
Hoezo dat? FK is toch wel een goed merk?
Citaat van: tom480 op 05-01-2011 18:20:19
Hoezo dat? FK is toch wel een goed merk?
Denk dat hij de fotos bedoelde :)
Anyways schroefset zit eronder. Was een drama, alles wat fout kon gaan ging ook fout. Ben nu te verrot om nog verder uit te leggen, ben pas net thuis..
Citaat van: Vulk op 05-01-2011 18:09:11
Hopelijk halen ze dan een beter niveau dan 4-chan.
Trouwens met daglicht is het nog wel te doen, als het wat donkerder wordt wordt het veel te lelijk/korrelig met de ifoon.
Ik dacht ook al :angel:
Maaruhm, Foto's ;D ?
de grille heeft een mooi plekje gekregen zie ik ;) ziet er goed uit !
Citaat van: Sven850 op 30-12-2010 16:59:43
Nieuwe grille zit erin. :)
Meteen nog even gewassen dus ook maar even een fototje ;D
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/sdd.jpg
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/sddd.jpg
:eusa_dance:
Citaat van: tom480 op 06-01-2011 07:18:11
Ik dacht ook al :angel:
Maaruhm, Foto's ;D ?
Zal morgen even goede foto's met de camera van mijn vriendin maken :)
Citaat van: Sven850 op 06-01-2011 20:08:28
Citaat van: tom480 op 06-01-2011 07:18:11
Ik dacht ook al :angel:
Maaruhm, Foto's ;D ?
Zal morgen even goede foto's met de camera van mijn vriendin maken :)
:eusa_whistle:
Citaat van: elianmars op 06-01-2011 22:20:26
Citaat van: Sven850 op 06-01-2011 20:08:28
Citaat van: tom480 op 06-01-2011 07:18:11
Ik dacht ook al :angel:
Maaruhm, Foto's ;D ?
Zal morgen even goede foto's met de camera van mijn vriendin maken :)
:eusa_whistle:
;D
Off topic voor Marcel:
mijn Vriendin en ik op vakantie afgelopen jaar
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0427.jpg)
(ik heb een hekel aan op de foto gaan :eusa_shhh:)
Maar goed, schroefset. Het begon allemaal al slecht, ik kon geen brug krijgen op werk. Dan maar met de krik en bokken aan de slag. Wagen opkrikken, wiel eraf, vpb eraf en toen met de luchtsleutel aan de gang. Stomme fout nr 1: Buts in me velg gemept.. fout nr 2: eerst de demper van het fusee los en daarna de afstand stang v/d stabilisator stang los halen, fout nr 3 fusee vasthouden met mijn hand tijdens het los maken.
Resultaat: Er stond dus blijkbaar wat spanning op de stabilisator stang :eusa_whistle:, en terwijl ik die afstand stang aan het los rammelen was schoot ineens die veerpoot recht naar voren waarbij mijn hand tussen de draagarm en de schijf kwam. Daardoor kon je ineens gitaar spelen op het abs kabeltje en drukte de poot gevaarlijk hard tegen de remleiding... :eusa_wall:
Wonderbaarlijk genoeg zonder schade alles los kunnen halen. Daarna de veerpoot in de spanner (die ik voor kerst heb gehad ;D) gezet en vervolgens de bovenste moer los proberen te draaien. Muurvast dus.. Gelukkig kwam mijn chef toen ook naar de werkplaats en die heeft uiteindelijk de hele klus samen met mij gedaan :eusa_dance:
Ik had vooraf gecontroleerd of er dingen speling hadden danwel op waren en kon niks vinden. Uiteindelijk bleek dat allebei de toplagers speling hebben en 1 van de rubbers is ook op (bus zit los)
Toen rechtsvoor het wiel eraf moest bleek ook nog eens dat de ashoes gescheurt was :eusa_doh: Snel maar wat molykote ertussen en dicht gekit en een hoes besteld..
En toen de voorkant klaar was zat het zelfs ook nog even tegen. De personen wagen krik is defect kwam ik achter. Die gaat namelijk alleen nog omhoog. Dus ik moest een vrachtwagen krik pakken om de krik die eronder stond weg te krijgen. Maar die krik was dus te hoog en kon er niet onder vandaan. Uiteindelijk van die oprijplaten om kabels op de weg te beschermen gevonden en toen kon hij er wel af gelukkig. Voorkant af na bijna 3 uur...
Toen de achterkant nog even gedaan maar waar zit daar eigenlijk een krikpunt? Voorheen gebruikte ik gewoon mijn trekhaak maar die heb ik niet meer. Heb nu maar dat verstevigde stuk van het sleepoog gepakt maar dat is niet de eigenlijke plek denk ik. De achterkant ging verder probleemloos en was inclusief de subwoofer uitbouwen nivomat schalen+bussen vervangen voor niet nivomat versie met een uurtje klaar.
Maar goed het resultaat:
De achterkant staat op zijn laagst en de voorkant heeft nog ongeveer een cm schroefdrad over. Ik wil eigenlijk even wachten tot de veren zich hebben gezet en zijn ingezakt voor ik de voorkant verder naar beneden schroef.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0594.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0595.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0593.jpg)
Pff, een heuze strijd om ze d'r onder te krijgen ;D
Maar dan heb je ook wat, Staat mooi zo.
Maar moet natuurlijk lager kunnen :evil:
Hoeveel cm is ie achter? Want hij staat nu toch op maximaal?
Hoe zit het met de wegligging? Is ie nog beetje stug?
Ze staan achter nu zo dat ik nog net mijn vingers tussen de band en de rand van het spatbord krijg. Voor ongeveer hetzelfde, weet alleen niet hoe 1 cm schroefdraad zich vertaald in absolute hoogte dus weet niet hoe laag ze voor nog precies kunnen. Wil in ieder geval even wachten of ze niet nog nazakken. Hij is wel aardig stug geworden in ieder geval. Klinker weg is het wel aardig stuiteren en een 35 serie band helpt natuurlijk ook niet echt. Verder is het niet storend.
wat ligt er onder 18 inch?
Ja 18'' met 225/35 banden
hm, wel een schone duif Marcel.
Staat hem goed die verlagngsset, achter heb je geen krikpunt, ik gebruiik altijd het "ophangpunt van de arm" en aan de voorzijde bij de driehoek van het subframe.
Het krikpunt zit in het midden van de dorpel maar ik vind dit maar link, ik heb liever dat hij met 1 beentje in de lucht hangt dan met twee. ;D
Citaat van: Sven850 op 07-01-2011 15:46:33
Off topic voor Marcel:
mijn Vriendin en ik op vakantie afgelopen jaar
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0427.jpg
(ik heb een hekel aan op de foto gaan :eusa_shhh:)
Doe dan zo:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/sven850.jpg)
;D
Enne.... Heel mooi, trouwens!!
En dan mag je zelf raden of ik het over je wagen of over je vriendin heb :eusa_whistle:
Netjes hoor die verlaging! Ziet er strak uit zo.
Beide ;D
Het lijkt op die foto van jullie beiden trouwens alsof je net die schroefset gemonteerd had... Of was dat een voorgevoel :D
Citaat van: )()()sT op 07-01-2011 20:15:17
Beide ;D
Het lijkt op die foto van jullie beiden trouwens alsof je net die schroefset gemonteerd had... Of was dat een voorgevoel :D
Denk het ;D
Wie weet toevallig wat voor vet er in de stofhoes v/d homokineet aan het wiel moet? Heb er bij de noodreparatie grafietvet in gedaan, maar wil het straks in de nieuwe hoes zeker weten goed hebben.
Citaat van: Sven850 op 10-01-2011 23:03:21
Wie weet toevallig wat voor vet er in de stofhoes v/d homokineet aan het wiel moet? Heb er bij de noodreparatie grafietvet in gedaan, maar wil het straks in de nieuwe hoes zeker weten goed hebben.
Als je een nieuwe hoes koopt, zit er vet bij! Altans bij die van mij was dat zo!
Citaat van: fbm op 10-01-2011 23:05:56
Citaat van: Sven850 op 10-01-2011 23:03:21
Wie weet toevallig wat voor vet er in de stofhoes v/d homokineet aan het wiel moet? Heb er bij de noodreparatie grafietvet in gedaan, maar wil het straks in de nieuwe hoes zeker weten goed hebben.
Als je een nieuwe hoes koopt, zit er vet bij! Altans bij die van mij was dat zo!
Bij de mijne ook. Twee zakjes.
Citaat van: Sven850 op 07-01-2011 15:46:33
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0593.jpg
Had dit nog even gemist, maar staat mooi op de pootjes! :eusa_clap:
Mja ik heb ze bij Scandcar besteld maar er stond geen plaatje bij dus weet niet of er vet bij zit.
Citaat van: fbm op 10-01-2011 23:09:19
Citaat van: Sven850 op 07-01-2011 15:46:33
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0593.jpg
Had dit nog even gemist, maar staat mooi op de pootjes! :eusa_clap:
Hehe dank je, heb m vandaag voor nog een ietsie pietsie verder naar beneden geschroefd. Heb nu alleen tijdelijk de titans eronder zitten want mijn voorbanden zijn aardig op. Volgende maand maar even 2 nieuwe falkens bestellen ;D
Vandaag iets raars meegemaakt. Mijn vriendin belde toen ik op werk was dat er weer een pakketje binnen gekomen was. Ik denk mooi dat is de ashoes die ik besteld had. Kom ik thuis staat er een doos van bijna een meter lang in de gang. Beetje grote doos voor een ashoes? ;D Blijkt het nog een FK schroefset uit Duitsland te zijn ???
Ik laat m lekker in de verpakking zitten en als ik niks hoor heb ik dan een reserve set :)
Denk wel dat ik m terug moet sturen van ze (en dat doe ik dan uiteraard ook), maar hoe kan je nou zo'n groot en zwaar pakket 2 keer versturen?
Hoe krijg je dat dan voor elkaar? :o
Is er niet twee keer geld van, bijvoorbeeld, je creditcard afgeschreven?
Citaat van: elianmars op 12-01-2011 22:46:36
Hoe krijg je dat dan voor elkaar? :o
Is er niet twee keer geld van, bijvoorbeeld, je creditcard afgeschreven?
Daar was ik ook al bang voor, maar heb de eerste keer gewoon overgemaakt via internet bankieren, er is verder niks extra afgeschreven en ik heb ook geen mail gehad dat er iets is verstuurd zoals vorige keer :eusa_think:
Citaat van: Sven850 op 10-01-2011 23:03:21
Wie weet toevallig wat voor vet er in de stofhoes v/d homokineet aan het wiel moet? Heb er bij de noodreparatie grafietvet in gedaan, maar wil het straks in de nieuwe hoes zeker weten goed hebben.
Kogellagervet.
Gr 8)
Òpgelost, hoes is vandaag binnen gekomen. Is er een van scantech (is dat wat?) en er zitten bij mij ook 2 zakjes vet bij.
Gisteravond is de nieuwe ashoes erop gegaan. Op zich vrij makkelijke klus zolang je de handleiding maar niet aan houd ;D.
Volgens mijn vraagbaak moest heel de as eruit en dat leek me eigenlijk helemaal niks. Beetje op het forum rond zitten spitten en toen kwam ik de manier tegen waarbij je de veerpoot en de fusee kogel los maakt. Ik heb het nog iets anders gedaan. In plaats van de fusee kogel los te maken heb ik de abs stekker en de remklauw los gehaald. Mijn logica was dat ik vermoedde dat het makkelijker was om 2 inbusjes en een stekker los te maken dan een conische kogel die al jaren lang aangedrukt wordt door de auto.
Werkwijze in het kort:
-accu los (+ en - en even laten staan)
-wiel eraf
-inbus bouten van de remklauw los en ophangen aan de veer
-ABS stekker los (ik kreeg geen fout zoals ik het deed)
-endlink los
-2 bouten v/d veerpoot/fusee los
-oude hoes los knippen/schuiven/trekken :)
-Dan kijk je tegen de achterkant van de homokineet aan. Op de binnenring zitten allemaal uitsparingen en in 1 daarvan steken 2 pieletjes uit. Als je die opendrukt (kan met een tooltje, maar ik vond het niet werken) kan je met gepast geweld,bij voorkeur met een messing doorslag de homokineet uit elkaar tikken.
-edit: om gierende hartkleppen door een uit elkaar vallende homokineet te voorkomen de as ondersteunen :eusa_whistle:
-Dan kan je de boel schoonmaken, nieuwe hoes half erop, homokineet in elkaar drukken, vet erin en de hoes vastzetten
-de rest is gewoon weer alles aan elkaar knopen in omgekeerde volgorde van hoe het los is gegaan
Nog een paar fototjes:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a6.jpg)
Samen is gezelliger (collega moest zijn carkit fixen :))
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a5.jpg)
Fusee weggeklapt, vast aan de draagarm.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a4.jpg)
Oud....
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a2.jpg)
En nieuw ;D Nattigheid is van het remmenreinigings apparaat om die vette meuk uit de hoes en homokineet weg te krijgen.
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen ;)
Mooi werk!
Gr 8)
Citaat van: thuur op 19-01-2011 19:16:53
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen ;)
Mooi werk!
Gr 8)
Jazeker, zie je niet op de foto maar ik had m achter de looplamp vastgemaakt. Het uit elkaar vallen van dat lager was mijn grootste angst bij deze klus.
Citaat van: thuur op 19-01-2011 19:16:53
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen ;)
Och, zo snel gebeurt dan niet, hoor.
:eusa_wall: :eusa_wall: ;D
Citaat van: elianmars op 19-01-2011 19:24:09
Citaat van: thuur op 19-01-2011 19:16:53
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen ;)
Och, zo snel gebeurt dan niet, hoor.
:eusa_wall: :eusa_wall: ;D
;D
Trouwens tijdens het naar huis roffelen vandaag:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a1.jpg)
Beetje slecht te zien maar er staat 400.000 op de teller nu :)
Netjes die km stand
Mvg Dennie
Tonnetkazerne? Leuke klusruimte.
Citaat van: san op 19-01-2011 22:01:50
Tonnetkazerne? Leuke klusruimte.
ja klopt :)
Nog geen rekening gekregen voor je extra schroefset? :eusa_pray:
Citaat van: elianmars op 21-01-2011 00:19:42
Nog geen rekening gekregen voor je extra schroefset? :eusa_pray:
nee nog niet :eusa_angel:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/taart.jpg)
Grappig dat taartje :eusa_whistle: ;D
Nou, GEFELICITEERD!!!! :eusa_dance:
Gefeliciteerd! ;D
Bedankt :P
Van harte!
Gefeliciteerd nog :)
Hoe bevalt de schroefset 8) ?
Kinderen die vragen worden overgeslagen :eusa_snooty:
Gefeliciteerd!! ;D
Gefeliciteerd dan maar en heb je nog iets gekregen voor de 850?
Gefeliciteerd!
Bedankt allemaal ;D
@tom: die bevalt prima :)
@remco: Geld voor het volgende meerjaren plan: originele pegs ;D
Ik zit nogal te twijfelen over welke velgen ik moet nemen:
18'' originele pegs (ik heb nog 2 zgan 225/35/18 falkens)
17'' originele pegs
17'' titans (velgen heb ik, moeten alleen andere banden om)
Ik heb geen idee wat ik nou moet doen eigenlijk, wat denken jullie dat het mooiste is?
Titans nathuurlijk! :)
Citaat van: Sven850 op 23-01-2011 20:53:42
Ik zit nogal te twijfelen over welke velgen ik moet nemen:
18'' originele pegs (ik heb nog 2 zgan 225/35/18 falkens)
17'' originele pegs
17'' titans (velgen heb ik, moeten alleen andere banden om)
Ik heb geen idee wat ik nou moet doen eigenlijk, wat denken jullie dat het mooiste is?
17'' originele pegs zoals bij die van Peterrr staat wel erg mooi!
Citaat van: fbm op 23-01-2011 21:02:48
Citaat van: Sven850 op 23-01-2011 20:53:42
Ik zit nogal te twijfelen over welke velgen ik moet nemen:
18'' originele pegs (ik heb nog 2 zgan 225/35/18 falkens)
17'' originele pegs
17'' titans (velgen heb ik, moeten alleen andere banden om)
Ik heb geen idee wat ik nou moet doen eigenlijk, wat denken jullie dat het mooiste is?
17'' originele pegs zoals bij die van Peterrr staat wel erg mooi!
Vandaag nog even over de prijs van 17'' pegs bij de dealer geinformeerd en die kon me een zeer interresant aanbod doen, dus die gaan het vrijwel zeker worden :)
dagje te laat, maar alsnog gefeliciteerd Sven ;D
Citaat van: Jack v op 24-01-2011 18:08:28
dagje te laat, maar alsnog gefeliciteerd Sven ;D
Dank je :)
Originele pegs in 17'' zijn besteld, waarschijnlijk volgende week vrijdag binnen :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Goed zo! :eusa_clap: 8)
Mooie levertijd! ;D
Vandaag met mijn neefje mee gegaan naar de automaterialen zaak om remblokken voor zijn megane te halen en toen zag ik daar een carpoint poetsapparaat staan voor 35 euro. Dus die heb ik maar meteen mee genomen.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0628.jpg)
Als het weer wat warmer wordt eens kijken of ik het roffeltje flink kan laten glimmen :)
Niet om flauw te doen, maar voor echt polijstwerk zijn die dingen waardeloos. Wax opbrengen en dergelijke gaat er wel prima mee ;)
Citaat van: SirRutte op 29-01-2011 18:16:32
Niet om flauw te doen, maar voor echt polijstwerk zijn die dingen waardeloos. Wax opbrengen en dergelijke gaat er wel prima mee ;)
Ok, waar ligt dat dan aan? Dit ding doet 3100 rpm met een 120 watt motortje. Ik heb het trouwens nog nooit gedaan maar zag m liggen en dacht, waarom ook niet ;D
Citaat van: SirRutte op 29-01-2011 18:16:32
Niet om flauw te doen, maar voor echt polijstwerk zijn die dingen waardeloos. Wax opbrengen en dergelijke gaat er wel prima mee ;)
Mee eens. Ik had ook zo'n ding. Die heb ik in de container gegooid. Vond het helemaal niks :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 29-01-2011 23:26:41
Citaat van: SirRutte op 29-01-2011 18:16:32
Niet om flauw te doen, maar voor echt polijstwerk zijn die dingen waardeloos. Wax opbrengen en dergelijke gaat er wel prima mee ;)
Mee eens. Ik had ook zo'n ding. Die heb ik in de container gegooid. Vond het helemaal niks :eusa_shifty:
Same here, gewoon het ouderwetse handwerk
Citaat van: grijzev70tdi op 29-01-2011 23:28:45
Citaat van: elianmars op 29-01-2011 23:26:41
Citaat van: SirRutte op 29-01-2011 18:16:32
Niet om flauw te doen, maar voor echt polijstwerk zijn die dingen waardeloos. Wax opbrengen en dergelijke gaat er wel prima mee ;)
Hier net zo! Waardeloze tril dingen waar je kramp van in je handen krijgt na alleen het dak gedaan te hebben :O
Laat mij maar lekker met het handje poetsen :D
Trouwens, hoe is de auto verlaagd? En wat waren hier ongeveer de kosten van? Ben namelijk ook op zoek naar iets dergelijks.......
Gr. Justin
Mee eens. Ik had ook zo'n ding. Die heb ik in de container gegooid. Vond het helemaal niks :eusa_shifty:
Same here, gewoon het ouderwetse handwerk
Citaat van: Sven850 op 29-01-2011 17:32:05
Vandaag met mijn neefje mee gegaan naar de automaterialen zaak om remblokken voor zijn megane te halen en toen zag ik daar een carpoint poetsapparaat staan voor 35 euro. Dus die heb ik maar meteen mee genomen.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0628.jpg
Als het weer wat warmer wordt eens kijken of ik het roffeltje flink kan laten glimmen :)
Die pad,s vliegen ook regelmatig van de machine af,ken je er weer achter aan rennen. ;D
Heb hem nog niet weg gegooid,is wel makkelijk om uit te poetsen.
Groet.
@ justin: er zit een fk schroefset onder. Kost in Nederland rond de 700 euro dacht ik. Beetje speurwerk op Duitse internet sites kan je m voor rond de 500 euro vinden. Moet je m er wel zelf onder sleutelen.
@ Sven: Bedankt voor de info!
En ik zie nu dat er iets mis is gegaan bij m'n vorige post :P
Maargoed, de vraag is wel beantwoord!
Gr. Justin
Laatste tijd had ik na bijvoorbeeld een ritje snelweg als ik op een schuin stuk sta (met de neus naar beneden/voren) dat ik een flinke metalen rammel hoorde in het vooronder. Even op onderzoek uit gegaan en toen zag ik dat de klem/beugel waar de droger van de airco in zit helemaal los zit. De droger en de leiding die er aan zit liggen helemaal los. Het boutje wat de boel bij elkaar hoorde te houden is helemaal weg :eusa_think:. Weet toch zeker dat die goed vast zat. Daarnaast kwam ik er ook achter dat de klem waar de ferrita catback aan de originele pijp vast zit ook zo goed als weggerot is :eusa_doh:.
De uitlaatklem is supersnel door ET opgestuurt (belde in de middag en volgende dag binnen :o) en als ik me wat beter voel, hopelijk van het weekend, de droger en de uitlaat even goed vastzetten.
Vandaag het beste telefoontje van de week gehad: de pegasus zijn binnen :eusa_dance:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/pegasuso.jpg)
Kreeg er zelfs nog een setje naafdopjes bij :)
de katten zijn er ook erg blij mee:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/pegakat.jpg)
Binnenkort even bandjes erop drukken, worde kumho ku-31 in 215/40.
Ben er wel weer blij mee ;D
215/40 is te laag :eusa_snooty:
't Is toch 17 inch? :eusa_shifty:
Waarom? Je komt dan vrij dicht in de buurt van 205/45. die maat zie ik alleen niet zo zitten op een 8j velg. En een gapend gat tussen het spatboord maak ik me niet zo druk om ;D. (215/45 vind ik een beetje ballon banden :eusa_whistle:)
edit: ja het is 17''
Vind je dit ballonbanden?
(http://www.xs4all.nl/~mverweij/car%20photos/volvo%20850%20gepoetst.jpg)
Ik heb op dit moment precies hetzelfde eronder titans met 215/45, maar ik vind ze toch te hoog. En ja ik weet dat ik een zeikerd ben ermee maar ik weet dat als ik 215/45 erop zet dat ik er spijt van krijg. :)
Citaat van: Sven850 op 05-02-2011 16:03:31
Ik heb op dit moment precies hetzelfde eronder titans met 215/45, maar ik vind ze toch te hoog. En ja ik weet dat ik een zeikerd ben ermee maar ik weet dat als ik 215/45 erop zet dat ik er spijt van krijg. :)
Als je lagere banden wil, had je beter voor 18 inch kunnen gaan ;D
Ff foto van peter gepikt:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/15qvr80.jpg)
Zoiets als dit vind ik zelf erg mooi staan, en dit is 215/40 of volgens mij zelfs 205/40. (had toen een pbtje over de maat gestuurd)
(http://i487.photobucket.com/albums/rr233/Dirk342/STA71221.jpg)
Dit is ook 215/40-17
Sven, zie je pbbox.. wat ik begreep is dat je hier vlakbij woont, dus je kunt hier wat veschillende maten proberen :)
Ik zou met 205/40R17 op gaan passen qua load index, wat dat betreft is 215/40R17 beter.
215/40 zit je 87, 205/40 kom je op 84. 84 kan net maar je zit dan al snel aan de max. Daarnaast denk ik dat je met 205 op een 8j een getrokken band krijgt en dat wil ik niet.
Het lijkt wel of nadat ik de 4 ton gepasseerd ben de roffel ineens kuren gaat krijgen. Rammeltjes, piepjes tijd voor onderhoud :)
To-do lijstje:
Stuurarmpje (links speling, rechts preventief) is besteld
Endlinks (nog steeds niet gedaan :eusa_whistle:) zijn besteld
Veerpootrubbers + Lagers zijn besteld
Nieuwe band x4 Worden eind van de maand bestellen
Uitlijnen
Uitlaatklem vervangen is binnen, ben m alleen vergeten mee naar werk te nemen
Airco droger vastzetten is al gedaan
Hoop er dan weer even vanaf te zijn :eusa_pray:
Citaat van: Sven850 op 08-02-2011 21:59:31
...Het lijkt wel of nadat ik de 4 ton gepasseerd ben de roffel ineens kuren gaat krijgen...
Mooie uitspraak!
Bij een 850 ben je hierover 'verbaasd', een groot aantal andere merken halen de km stand niet eens ;)
Citaat van: t_w op 08-02-2011 22:09:12
Citaat van: Sven850 op 08-02-2011 21:59:31
...Het lijkt wel of nadat ik de 4 ton gepasseerd ben de roffel ineens kuren gaat krijgen...
Mooie uitspraak!
Bij een 850 ben je hierover 'verbaasd', een groot aantal andere merken halen de km stand niet eens ;)
We zijn verwend ;D
weet je al wat je voor banden gaat bestellen sven ?
Ik weet het bijna zeker denk ik ;D
Wilde even bij jou langs komen eerst nog aankomend weekend.
dat kan, zaterdag ben ik in boxmeer bij de meeting, zondag wel thuis of in de buurt..
Stuurarmpje (links speling, rechts preventief)
Endlinks (nog steeds niet gedaan )
Veerpootrubbers + Lagers
Nieuwe band x4 Worden eind van de maand bestellen
Uitlijnen
Uitlaatklem vervangen
Airco droger vastzetten
En zo werken we het lijstje verder af :)
Vandaag de stuurkogels even in de middag pauze vervangen. Heb geen fotos gemaakt want ik had een beetje haast. Het stelt eigenlijk niks voor. Kogel los en het armpje eraf, nieuwe erop en de kogel vast zetten ;D Sleuteltijd: 40min (inclusief een sigaretje) Uitlijnen wacht ik nog mee tot de lagers en rubbers erop zitten.
Wordt vervolgd :P
als je nou tijd hebt sven, rij dan ff langs ;)
Zat je bandenverhaal even door te lezen en kan me goed voorstellen dat je niet wilde gaan voor 215/45. Ik heb dat ook om mijn Titans liggen maar wanneer er nieuwe op gaan, wordt dat absoluut 205/45. Ziet er net wat mooier uit!
@mark: Ik bel je morgen wel even.
@SirRutte: Ja inderdaad, alleen zijn mijn pegs 8j en titans 7j, dus 205 valt af :)
@sven, morgen zit ik in boxmeer he :)
Citaat van: maruska op 11-02-2011 17:05:27
@sven, morgen zit ik in boxmeer he :)
Ja weet het, zondags had je tijd toch?
jups..
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/geelpaars.jpg)
Het was gezellig 8)
Ben er nu wel uit, het worden 215/40/17 op de pegs. Mark bedankt voor het ''passen'', de koffie en natuurlijk het rondje delft in de CY :eusa_dance:
Zo'n R-bumper...
Citaat van: Vulk op 13-02-2011 18:14:53
Zo'n R-bumper...
Ik snap niet wat je bedoeld? :)
Ik vind'm heel mooi!
Je hebt een mooie wagen zo Sven, klinkt goed met die Ferrita, en ziet er netjes uit met de R voorspoilert en de titans..
Zeker gezellig, je bent van harte welkom voor een herhaal rondje ;)
Stuurarmpje (links speling, rechts preventief)
Endlinks
Veerpootrubbers + Lagers
Nieuwe band x4 Worden eind van de maand bestellen
Uitlijnen
Uitlaatklem vervangen
Airco droger vastzetten
Vanavond de endlinks gedaan. Prima te doen, was alleen 1 moer die roet in het eten gooide en uiteindelijk wat creatiever losgehaalt moest worden (moerensplijter :evil:)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/photo-2.jpg)
Stoffelijk overschot van de opstandige moer :eusa_whistle:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/photo1-1.jpg)
De oude endlink, was wel aan vervanging toe denk ik :)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/photo2-1.jpg)
Oud vs nieuw
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/photo3-1.jpg)
En de nieuwe op zijn plekje :)
Moet eerlijk zeggen dat ik op een klein beetje gerammel minder niks merk van de dikkere endlinks, maar goed het moest gebeuren ;D
Off-topic @ Maruska; We waren gister blijkbaar vergeten 1 van de wielbouten op moment te zetten, draaide m net zo met de hand eruit :eusa_whistle: ;D
hehehe, "foutje" ;D
hihi.... ook diezelfde fout gemaakt, de ene viel eruit toen ik net door mn raampje keek.... en de ander vond mn buurman een dag eerder... en zag ik per toeval op zn balie liggen. zo van, HE! die mis ik!
en ben je over? ga je voor de platte bandjes?
Ik geloof van wel, maar dat moet Sven zelf maar even verduidelijken.. :)
Citaat van: cas op 14-02-2011 20:50:30
hihi.... ook diezelfde fout gemaakt, de ene viel eruit toen ik net door mn raampje keek.... en de ander vond mn buurman een dag eerder... en zag ik per toeval op zn balie liggen. zo van, HE! die mis ik!
en ben je over? ga je voor de platte bandjes?
Ja, ik heb besloten om voor 215/40 te gaan. Gister kon je echt goed het verschil zien en ik vind dat ook de titans er echt goed mee uitzien. Pegs zullen dan wel ongeveer hetzelfde zijn. De velg lijkt iets groter maar blijft mooi in proportie tot de auto.
Gister even bij ET langs geweest om de uitlaat netter af te hangen. Ik was zelf al 2 uur aan het klooien geweest maar ik kreeg het niet voor elkaar. Tom had het na een half uurtje weer helemaal netjes. ;D
voor:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/ovaal.jpg)
na:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0631.jpg)
Verder ook nog meteen 2 veerpootlagers mee genomen dus daar kan ik van de week ook mee bezig :)
Stuurarmpje (links speling, rechts preventief)
Endlinks
Veerpootrubbers + Lagers
Nieuwe band x4 Worden eind van de maand bestellen
Uitlijnen
Uitlaatklem vervangen
Airco droger vastzetten
Zo vanavond de veerpoot rubbers en lagers vervangen. Heb ook meteen even de banden gebalanseerd dus hij is helemaal klaar voor de euromaster aanstaande vrijdag. Heb geen foto's gemaakt want mijn telefoon lag thuis :)
Dan zit het onderhoud er (voorlopig) weer op :eusa_dance: :eusa_dance:
Die uitlaat dat zijn wel weer de details die het hem doen :)
Hoe is die ophanging gecorrigeerd? Gewoon de uitlaatbeugel verbuigen? Bij mijn wagen hangt de uitlaat namelijk ook zoals op jouw voor-plaatje.
Citaat van: SirRutte op 01-03-2011 09:34:01
Die uitlaat dat zijn wel weer de details die het hem doen :)
Hoe is die ophanging gecorrigeerd? Gewoon de uitlaatbeugel verbuigen? Bij mijn wagen hangt de uitlaat namelijk ook zoals op jouw voor-plaatje.
Ik had eerst nog wat resten trekhaak zitten, die weg gehaald. Daarna heeft Tom eigenlijk alles weer los gehaald en vanaf de downpipe weer opnieuw afgehangen waarbij bijna iedere steun moest worden bij gebogen :)
Stuurarmpje (links speling, rechts preventief)
Endlinks
Veerpootrubbers + Lagers
Uitlijnen
Uitlaatklem vervangen
Airco droger vastzetten
Vandaag de 850 opgehaald van het uitlijnen. Hij was gister al uitgelijnd maar niet goed. De sporing klopte nog niet helemaal dus vandaag nog een keer terug gebracht. Achteras is ook gedaan dus alles is weer in de hand :eusa_dance:
Bleek dat degene die vrijdag bezig is geweest niks met de achteras had gedaan. De monteur die vandaag bezig is geweest heeft dus eerst de achteras gedaan en daarna de voorkant (zoals het hoort) en toen klopte de sporing pas goed.
Nu op naar project pegasus want die liggen ook nog steeds stof te verzamelen (geen remstof helaas :eusa_shhh:)
Sven, maak je morgen wel even een plaatje hoe de pegs staan ? ;D
Thanx voor de wijn nog !
hmm zat net te kijken voor fotos van hoe het was maar kan ze niet meer vinden.. Het was in ieder geval niet echt mooi, imi pegs 18'' op de vooras en 17'' titans achter.
Trouwens Mark, je hebt een paar pb's over de pegs. Of wil je ze niet meer terug? :P
De nieuwe pegs zitten er sinds gister onder 17'' met 215/40 banden. ben er erg blij mee :eusa_dance:
Verder nog de multiriem met toebehoren vervangen en de dashboard verlichting ook mee gepakt. 1 was kapot dus ik heb ze preventief allemaal maar vervangen. De ECC lampjes moeten ook vervangen worden maar daar moet ik nog even voor naar lampjes zoeken want 7 euro p/s bij de dealer vind ik wel erg :eusa_whistle:.
Foto van de pegs volgt want mijn iphone is niet meer en mijn vriendin heeft de fotocamera mee genomen...
De velgjes:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0639.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0641.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0640.jpg)
:eusa_dance: :eusa_dance:
Staat 'em zeer goed!
mee eens
Bedankt, ben er zelf ook erg blij mee. Ik dacht dat het verschil tussen imi en originele pegs op zich wel mee viel, maar toen ik ze zaterdag naast elkaar had liggen ben ik toch wel blij met de ''overstap'' ;D
Mooie velg op een erg mooie auto. Blijft een geweldige combinatie zo !
Ziet er goed uit Sven, helemaal toppie :eusa_clap:
netjes ;) wat voor banden heb je er om liggen?
wat voor soort verschil heb je gezien dan Sven ? ben wel benieuwd ;D
Bedankt allen!
@Arjen: Maxxis ma-v1 in 215/40/17. Is een beetje een probeersel. Kumho's waren ineens 30 euro per stuk duurder geworden en deze scoorden net zo goed in de banden tests. Heb er nu 500km mee gereden dus kan er nog niet veel zinnigs over zeggen, maar heb in ieder geval nog niets raars mee gemaakt en ze maken ook niet echt veel herrie.
@Mark: De afwerking van de R, de afwerking van de randen, de binnenkant v/d velg is veel gladder afgewerkt en de spaken lijken een iets andere vorm te hebben. De imi's lijken kaarsrecht en deze lijken een beetje naar binnen te lopen bij het hart. Bij de imi's zijn alle hoeken ook veel scherper lijkt het wel.
Weet iemand of de originele knipperlicht fittingen/U.S. fittingen in een helder aftermarket knipperlicht passen? En zijn er ook heldere chromen koplampen te koop zonder die rij ledjes in het midden? Ik heb die nog niet gevonden in ieder geval :(
En ik maar denken dat ik even van mijn onderhoud af zou zijn.
Vanmiddag tijdens het rijden het koelvloeistof lampje aan, temperatuur bleef wel nog goed. Thuis even gekeken en de windgeleider onder de koelvloeistof. Uiteraard niet de slangen maar de radiateur zelf :eusa_wall:. morgen even de boel los trekken om 100% zeker te zijn, maar daar gaan we weer ;D
Citaat van: Sven850 op 05-04-2011 20:22:58
Weet iemand of de originele knipperlicht fittingen/U.S. fittingen in een helder aftermarket knipperlicht passen? En zijn er ook heldere chromen koplampen te koop zonder die rij ledjes in het midden? Ik heb die nog niet gevonden in ieder geval :(
Die rij ledjes kan je er uithalen.
DCCCL heeft dat als het goed is ook.
Citaat van: tom480 op 07-04-2011 18:20:54
Citaat van: Sven850 op 05-04-2011 20:22:58
Weet iemand of de originele knipperlicht fittingen/U.S. fittingen in een helder aftermarket knipperlicht passen? En zijn er ook heldere chromen koplampen te koop zonder die rij ledjes in het midden? Ik heb die nog niet gevonden in ieder geval :(
Die rij ledjes kan je er uithalen.
DCCCL heeft dat als het goed is ook.
Heb je dan geen gaatjes erin zitten?
Citaat van: Sven850 op 07-04-2011 18:18:15
En ik maar denken dat ik even van mijn onderhoud af zou zijn.
Vanmiddag tijdens het rijden het koelvloeistof lampje aan, temperatuur bleef wel nog goed. Thuis even gekeken en de windgeleider onder de koelvloeistof. Uiteraard niet de slangen maar de radiateur zelf :eusa_wall:. morgen even de boel los trekken om 100% zeker te zijn, maar daar gaan we weer ;D
Ai, ik ben er ook mee bezig..... De originele was lek, de nieuwe bleek ook lek... :-\ Had de nieuwe niet afgeperst, want tja.....een nieuwe met een grote "OK" sticker erop doet vermoeden dat ie ook OK is, toch?
Vanmiddag mag ik weer een andere ophalen, dan gaat die eerst afgeperst worden om te checken op lekkages. Als ie droog blijft hang ik hem er weer in ;) Is trouwens een klusje van niks hoor. Lekker zelf doen :D
Succes ermee in ieder geval!
Gr. Justin
Citaat van: Sven850 op 07-04-2011 18:24:04
Citaat van: tom480 op 07-04-2011 18:20:54
Citaat van: Sven850 op 05-04-2011 20:22:58
Weet iemand of de originele knipperlicht fittingen/U.S. fittingen in een helder aftermarket knipperlicht passen? En zijn er ook heldere chromen koplampen te koop zonder die rij ledjes in het midden? Ik heb die nog niet gevonden in ieder geval :(
Die rij ledjes kan je er uithalen.
DCCCL heeft dat als het goed is ook.
Heb je dan geen gaatjes erin zitten?
Ja dat wel.
De zwarte kan je nog aardig onopvallend dichten.
Citaat van: Justin-850 op 08-04-2011 11:42:46
Citaat van: Sven850 op 07-04-2011 18:18:15
En ik maar denken dat ik even van mijn onderhoud af zou zijn.
Vanmiddag tijdens het rijden het koelvloeistof lampje aan, temperatuur bleef wel nog goed. Thuis even gekeken en de windgeleider onder de koelvloeistof. Uiteraard niet de slangen maar de radiateur zelf :eusa_wall:. morgen even de boel los trekken om 100% zeker te zijn, maar daar gaan we weer ;D
Ai, ik ben er ook mee bezig..... De originele was lek, de nieuwe bleek ook lek... :-\ Had de nieuwe niet afgeperst, want tja.....een nieuwe met een grote "OK" sticker erop doet vermoeden dat ie ook OK is, toch?
Vanmiddag mag ik weer een andere ophalen, dan gaat die eerst afgeperst worden om te checken op lekkages. Als ie droog blijft hang ik hem er weer in ;) Is trouwens een klusje van niks hoor. Lekker zelf doen :D
Succes ermee in ieder geval!
Gr. Justin
Dank je. Was ook van plan om het zelf te doen, zonde van de tijd die ik in mijn opleiding auto technicus heb gestoken om het niet zelf te doen :P
Citaat van: tom480 op 08-04-2011 17:26:39
Citaat van: Sven850 op 07-04-2011 18:24:04
Citaat van: tom480 op 07-04-2011 18:20:54
Citaat van: Sven850 op 05-04-2011 20:22:58
Weet iemand of de originele knipperlicht fittingen/U.S. fittingen in een helder aftermarket knipperlicht passen? En zijn er ook heldere chromen koplampen te koop zonder die rij ledjes in het midden? Ik heb die nog niet gevonden in ieder geval :(
Die rij ledjes kan je er uithalen.
DCCCL heeft dat als het goed is ook.
Heb je dan geen gaatjes erin zitten?
Ja dat wel.
De zwarte kan je nog aardig onopvallend dichten.
Ja maar als ik imi's zou nemen zou ik sowieso voor de chromen gaan.
Update:
Vrijdag aanstaande mijn ''nieuwe'' roffel ophalen, S70 2.5T AT op lpi :eusa_dance: :eusa_dance:
Ik was inderdaad aan wat anders toe en zat in eerste instantie naar 850's te kijken. Toen kwam deze op het forum voorbij en toen maar gaan kijken. Gaat om de s70 die v40pokemon te koop heeft staan. :)
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!
Gr. Justin
zien zien zien ! (foto's dus ^^, of live)
Gefeliciteerd, ik denk dat je daar een betrouwbare en degelijke S70 aan hebt :eusa_clap: Benieuwd wat de updates bij deze S gaan worden ;D
Wel een sticker plaatsen he? Kan ik je ook in je S70 spotten op de A28.
Veel plezier met je nieuwe aanwinst!
Zozo vooruitgang! USA knippers los te koop? ;D
Bedankt allen, hoop er inderdaad wel weer even mee vooruit te kunnen. Motortje heeft net 160k gelopen :eusa_dance:, wat een verschil met mijne met een kleine 420k achter de kiezen!
@LQDI: jazeker
@Mark: foto's heb ik niet en de advertentie is ook weg. Misschien binnenkort een bakkie doen kan je m in het echt zien :)
@KIM: inderdaad even een nieuwe sticker erop, maak er wel een wit rode volvo forum sticker van dan.
Heb de auto nog niet eens en de wenslijst begint al te groeien. Al bij de dealer geinformeerd voor een R-bumpertje en die kon uiteraard wel weer een leuke aanbieding doen, XC-grille vind ik ook wel chic staan ben alleen nog niet helemaal erover uit wat ik met de koplampen doe. Vriend van me kwam al met een hagelnieuwe 15g turbo aanzetten voor weinug, meteen maar even fasttech gebeld en die zeiden dat het blok dat wel zou moeten kunnen hebben. Maar daar moet ik nog even over nadenken.
Eerst maar even wennen aan de auto (onderhoud verwacht ik nu nog niet al te veel van) en uiteraard wat zaken als de schroefset en pegs van de 850 overzetten.
goed plan Sven !
Ook JOUW ex-knippers? ;D
Citaat van: LQDI op 27-05-2011 09:48:11
Ook JOUW ex-knippers? ;D
Ja die bedoelde ik ook :)
Net de eerste 150km in de s70 gereden. Wat rijdt dat goed zeg ;D. Heel anders dan mijn 850 maar echt wel lekker. Rustig met het automaatje maar toch vermogen zat als je het gaspedaal indrukt :eusa_dance:. Wel alvast wat dingentjes gevonden om te doen, bumper mist rechts voor een paar popnagels, er zit een rammeltje in (vermoedelijk) het hitteschildje bij de uitlaat en hij moet gewassen worden. Daarnaast ging toen ik bijna thuis was het koelvloeistof lampje branden maar ik vermoed dat het systeem nog wat lucht aan boord had. Ik hoorde namelijk geborrel bij het thermostaat huis toen ik het expansievat open draaide. Bijgevuld en staat een 20 km later nog netjes op peil. Ff in de gaten houden maar verwacht er niet te veel van.
Foto's volgen nog, hij staat nu op de binnenplaats en kan er geen fatsoenlijke foto van maken.
We zijn blij ;D :eusa_dance:
Aha!! Heb jij 'm nu? De auto met het frisse motortje?
Gefeliciteerd, mooie wagen!
Kost me dat?:)
Stuur anders ff een pbtje met een bod, gaan we wel uit komen ;)
Nog even wat (telefoon) foto's:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG021.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG022.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG023.jpg)
Mooi!! :eusa_clap:
Mooie S70, kleurtje is ook helemaal goed!
Weet iemand toevallig of de mistlampen die ik nu heb ook in een R-bumper passen? Scheelt weer als dat zo is.
Op naar Griekenland, tot over 2 weken ;D 8)
Hey Sven,
Op vakantie,ik weet het maar bij deze toch de felicitaties.
Mooie auto man en uh... 2.5t is heerlijk :eusa_dance:
850Rule zal wel niet blij zijn,die wilde deze auto misschien ook wel kopen :eusa_naughty:
Citaat van: Sven850 op 28-05-2011 20:44:16
Weet iemand toevallig of de mistlampen die ik nu heb ook in een R-bumper passen? Scheelt weer als dat zo is.
Volgens mij wel. Alleen het plastic omhulsel hoef je niet te gebruiken dacht ik... Misschien andere beugels, maar ik denk het niet.
Citaat van: Sem op 31-05-2011 22:38:49
Citaat van: Sven850 op 28-05-2011 20:44:16
Weet iemand toevallig of de mistlampen die ik nu heb ook in een R-bumper passen? Scheelt weer als dat zo is.
Volgens mij wel. Alleen het plastic omhulsel hoef je niet te gebruiken dacht ik... Misschien andere beugels, maar ik denk het niet.
Past zonder problemen. Ik heb ze ook gebruikt toen ik de R bumper monteerde.
Zo weer eens een update.
De koelvloeistof lekkage bleek iets heftiger te zijn dan ik op het eerste moment dacht. Eerst ging het om bijna geen verlies, tot ik een keer zaterdags bij mijn ouders langs ging en mijn vader zei dat er iets lekte onder de auto. Dacht eerst dat het condens water van de airco was maar het was dus koelvloeistof. Eerst geprobeerd te vullen en dan in ieder geval nog naar huis te rijden (20km). Maar na 5 minuutjes was het er weer allemaal uit. Hij lekte dus op de aansluiting van de kachel en motor. Dat plaatje met de snelkoppelingen op het schutboord dus. Bij het vervangen bleken de O-ringen en plasticen ringen gewoon op te zijn. Vervangen en helemaal over :eusa_dance:.
Vervangen was wel wat meer werk dan ik hoopte, dacht namelijk dat het plaatje richting de motor eruit moest. Was handig geweest gezien de slangen daar flexibel zijn. Maar moest dus naar binnen en het werd dus toch wat meer werk dan gepland.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG026.jpg)
Handig zo'n vader als de handjes beginnen te verkrampen ;D
Deze week heb ik me bezig gehouden met het onderstel en de velgen. Moet zeggen dat ik er wel erg tevreden mee ben zo.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0823.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0824.jpg)
Goed bezig !! :eusa_clap:
Ziet er heel netjes uit zo :)
:eusa_drool:
ziet er prachtig uit,nou zie ik een voorbeeld hoe de mijne maandag wordt(dan iets lager nog) :eusa_dance:
mooi geheel,en fijne kleur :eusa_clap:
Bedankt voor de reacties :D. Valt nu alleen wel erg op dat 1 van de chromen wielbouten zijn chrome een beetje kwijt is :eusa_shifty:
@knip: Wat voor verlaging komt er bij jou dan onder? Dit is namelijk een fk schroefset met 65mm verlaging icm 17'' pegs en naar mijn weten komen de meeste sets niet veel lager?
sorry; dan maak ik een foutje,ik krijg een schroefset ook tot 65 -achter 50 maar dan met 18-inch.
kleur dop 421
groet
Citaat van: knip op 22-06-2011 21:21:20
sorry; dan maak ik een foutje,ik krijg een schroefset ook tot 65 -achter 50 maar dan met 18-inch.
kleur dop 421
groet
Nice, ben benieuwd maar er zal dan nog wel een foto komen vermoed ik? :)
maandag komen er pic's :eusa_dance:
Weet iemand welke aansluitdiameter ik moet hebben voor een open luchtfilter voor op de s70? Er staat me iets van 63 mm bij..
Damn ziet er echt goed uit die S70. :eusa_clap:
Citaat van: bastiaan arissen op 24-06-2011 19:51:02
Damn ziet er echt goed uit die S70. :eusa_clap:
Dank je ;D
Citaat van: Sven850 op 24-06-2011 19:46:23
Weet iemand welke aansluitdiameter ik moet hebben voor een open luchtfilter voor op de s70? Er staat me iets van 63 mm bij..
Meet je LMMhuis even op dan weet je het zeker. Maar dacht zelf dat het of 63 of 70 mm was.
Citaat van: Dirk342 op 24-06-2011 21:17:08
Citaat van: Sven850 op 24-06-2011 19:46:23
Weet iemand welke aansluitdiameter ik moet hebben voor een open luchtfilter voor op de s70? Er staat me iets van 63 mm bij..
Meet je LMMhuis even op dan weet je het zeker. Maar dacht zelf dat het of 63 of 70 mm was.
Zal morgen worden dan, heb me schuifmaat hier nit maar ik dacht dat iemand het misschien uit zijn hoofd wist. :)
Wat is kwalitatief beter? Green of K&N? Green kost 69 euro en K&N 58,95 euro. Die Green is 140mm lang en die K&N kan in 140mm en 165mm lang. Iemand tips danwel adviezen?
Citaat van: Sven850 op 25-06-2011 18:15:10
Wat is kwalitatief beter? Green of K&N? Green kost 69 euro en K&N 58,95 euro. Die Green is 140mm lang en die K&N kan in 140mm en 165mm lang. Iemand tips danwel adviezen?
Pak maar K&N die staat hoog aangeschreven,sommige zoals Limpex sport zweren weer bij foam filters.
Als de motor niet al te veel getuned is scheelt het allemaal niet zo veel welk filter je neemt.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 25-06-2011 18:25:39
Citaat van: Sven850 op 25-06-2011 18:15:10
Wat is kwalitatief beter? Green of K&N? Green kost 69 euro en K&N 58,95 euro. Die Green is 140mm lang en die K&N kan in 140mm en 165mm lang. Iemand tips danwel adviezen?
Pak maar K&N die staat hoog aangeschreven,sommige zoals Limpex sport zweren weer bij foam filters.
Als de motor niet al te veel getuned is scheelt het allemaal niet zo veel welk filter je neemt.
Groet.
Hij is (nog) niet getuned, K&N heb ik in de 850 als inlegfilter. Vroeg me alleen af of Green niet misschien beter zou zijn. Ook qua levensduur en filtering zeg maar.
Citaat van: Sven850 op 25-06-2011 18:27:48
Citaat van: peteRRR op 25-06-2011 18:25:39
Citaat van: Sven850 op 25-06-2011 18:15:10
Wat is kwalitatief beter? Green of K&N? Green kost 69 euro en K&N 58,95 euro. Die Green is 140mm lang en die K&N kan in 140mm en 165mm lang. Iemand tips danwel adviezen?
Pak maar K&N die staat hoog aangeschreven,sommige zoals Limpex sport zweren weer bij foam filters.
Als de motor niet al te veel getuned is scheelt het allemaal niet zo veel welk filter je neemt.
Groet.
Hij is (nog) niet getuned, K&N heb ik in de 850 als inlegfilter. Vroeg me alleen af of Green niet misschien beter zou zijn. Ook qua levensduur en filtering zeg maar.
K&N is echt een prima filter en volgens mij ietsje beter dan Green wat kwaliteit/kwantiteit betreft.
Het is soms wel dat een plat filter meer lucht aanzuigt dan zo,n open cilinder filter,maar dat is mijn ervaring met een atmosferische
motor,maar die was dan wel getuned.
Groet.
K&N is besteld, ben benieuwd 8)
Ben bang dat de S70 even stil staat komende weken..
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG049-1.jpg)
Vandaag geopereerd aan scheenbeenvlies ontstekingen links en rechts :eusa_whistle:
Citaat van: Sven850 op 15-07-2011 19:26:45
Ben bang dat de S70 even stil staat komende weken..
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG049-1.jpg
Vandaag geopereerd aan scheenbeenvlies ontstekingen links en rechts :eusa_whistle:
Zo dan! :o
Hadden ze niet beter eerst één been kunnen doen? ::)
Sterkte ermee Sven, dat word idd even vakantie. Hoelang moet je r mee in verband zitten?
Verband gaat er morgen af en het zou dan met pleisters moeten kunnen, dan na 2 weken de hechtingen eruit en het hele herstel duurt 6 weken.
Goed herstel alvast gewenst Sven.
damn, mooi kak man... wel lekker rustig, en heel veel tijd om hier te spammen en vast in te lezen voor je upgrades ;D
Sterke en rustig aan de komende weken !
Bedankt voor het medeleven :)
Ben toch niet zo heel goed in stil zitten en heb gister het K&N filter gemonteerd. Moet zeggen dat je hem binnen beter woesj hoort doen dan buiten maar goed, heb m er ook voor mezelf op gedaan ;D. Uiteraard niks gemerkt van verschil in vermogen of acceleratie maar dat verwachtte ik dan ook niet. De veerpootbrug overzetten staat ook nog op de to do list maar heb hier geen sleutel 13 liggen ::), dus ff wachtten tot mijn vader weer eens langs komt.
standaard sleutel set Sven.. (jajaja, bij jou op het werk genoeg sleutels ^^)
Ik heb al weer een tijdje niet meer gepost hier dus even een update. Heb er al weer 10.000 km op zitten met de S70, alles gaat naar wens alleen ik wil m toch wel gaan laten chippen. Ik kwam van een 2.0 dus in het begin was ik helemaal ondersteboven van de acceleratie maar het went toch wel erg snel.
Maar eerst nog een wat minder feit. Gister is een collega met het uitrijden van de garage tegen de S aangereden. Eindscore voor de volvo: nieuw voorscherm links, nieuw knipperlicht en de linkerhoek van de bumper moet gespoten worden. De mercedes die er tegen aan reedt gewoon helemaal niks >:(. Maar als het financiele gevecht tussen de baas en mijn verzekeraar klaar is wordt het weer netjes gemaakt. Wel apart dat de 850 een paar maanden eerder op precies dezelfde plek was geraakt :eusa_wall:.
Verder heb ik het vrij druk gehad met andere zaken dus heb nog helemaal niks verandert aan de s70 (de trekhaak zit er zelfs nog op :eusa_shhh:). Hoop weer wat meer tijd te hebben binnenkort en wat actiever met de auto bezig te kunnen :).
Probleem >:(
Mijn AT schokt als ik van D naar R ga en andersom. Een korte tussenstop in N en niks aan de hand. Ik vermoede dat de motorsteunen slecht werden/zijn en inderdaad het rubber van de bovenste reactie arm is ingescheurt. Rest van de rubbers moet ik nog ff uitgebreider op een brug controleren maar ik ga uit van het ergste. Daarnaast viel het me op dat als ik de motor bij de zijkanten pak (distributie deksel en omgeving rotor) en de motor rustig van voor naar achter beweeg het lijkt of het subframe een beetje mee veert. Hoe kan ik de subframe rubbers controleren? Mogen ze wat mee veren of moeten ze vrijwel niet mee geven?
Bakolie al eens gespoeld
Niet door mij zelf maar het viel me wel op dat bij het peilen de olie op de stok nog gewoon rood is (weet niet of dat veel zegt). Tijdens het rijden zelf schakelt de AT zacht en zonder te schokken. Even kijken of het vorige baasje er bij de blok/at wissel nieuwe olie in heeft gedaan. Is daar trouwens een interval voor?
tuurlijk ! ;D
Citaat van: maruska op 03-10-2011 18:47:42
tuurlijk ! ;D
vertel.. :P
ik had iets gelezen van elke 3e motorolie wissel maar of dat echt zo is.. Weet ook niet zo goed waar ik dat ga vinden, ik heb geen handleiding ofzo.
Vandaag heb ik afscheid van de S70 genomen. Ik heb nu nog maar 15km woon werk ipv 250 dus de lpg haal ik er niet meer uit. Dus tijd voor wat ''nieuws'' ;D
Ik ben vanaf heden de trotse eigenaar van een handgeschakelde 855 T-5R in black stone :eusa_dance: :eusa_dance:
Ik heb m wel als hobby/opknap project gekocht, de achterlichten zijn niet dof maar wit, nokkenas keerring is volgens mij helemaal weg, motorsteun is niet helemaal zoals het hoort en de v-snaar piept boven de 2000 toeren. Ook ontbreekt helaas de spoiler achter (nog) en hij heeft uiteraard hier en daar een krasje enz zitten. Ergste zijn de titans, die hebben denk ik ieder stoeprandje in nederland van dichtbij bekeken. De motor is daarintegen helemaal goed, dealer onderhouden het grootste deel van zijn leven en de bak is hardstikke soepel. Koppeling is ook nog goed en verbazingwekkend genoeg is de ecc ook nog helemaal prima. km stand is 379k en een beetje want het befaamde tandwieldje is ook een rondje geworden :eusa_shifty:. Plan is om hem in een originele (behalve verlaging uiteraard) staat te maken/houden.
Fotos volgen :)
Proficiat. En alvast veel sleutelplezier toegewenst!
Ha, heb jij die auto uit Alphen gekocht?
Proficiat Sven, ben erg benieuwd naar de foto's van de nieuwe aanwinst.
Gefeliciteerd, veel plezier ermee!!
Maarre... Ook al reed ik zo weinig, ik zou het in deze tijd niet in m'n hoofd halen om van LPi terug naar benzine te gaan. Die 3 tientjes meer belasting per maand neem ik wel voor lief :eusa_shifty:
@bowbow het is inderdaad die uit Alphen.
Mn fotocamera is kapot dus fotos blijven even in de wacht. :-\
Ik had vandaag vrij dus de auto is gewassen en het resultaat valt me niet tegen. De zijkanten zijn helemaal vrij van parkeerdeukjes en er zijn eigenlijk ook geen grote krassen. Hij heeft alleen een lelijke deuk op de motorkap naast de grille, precies in het randje dus ook niet zo makkelijk te fatsoeneren ben ik bang. Ook ontdekte ik een scheur in de voorbumper tussen het roostertje en de luchthapper zeg maar. Gelukkig heb ik nog een R bumper liggen alleen die is aubergine nu :). Daarnaast heb ik de v-riem vervangen en dat was geen overbodige luxe, riem was aardig uitgedroogd en piepte ook. Piep is nu weg en de spanrol was ook nog goed :eusa_dance:. Daarnaast is het originele luchtfilter vervangen voor een K&N inleg exemplaar. Volgende stappen worden rem schijven voor (twijfel tussen origineel of iets groter 302mm) en de nokkenas keerringen. IPD powertoestand rubber voor de reactie arm van de motor ligt ook klaar. Daarnaast nog even een Tandwieltje voor de teller en een sierstuk om het brok roestige ellende wat er nu op zit te vervangen bestellen.
foto's ?
Zal wel even met mn telefoon naar buiten gaan dan als je zo aandringt mark :P
waar begint het nummerbord mee ? is dat de JRTT ?
bij deze wat foto's betere volgen
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG183.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG191.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG188.jpg)
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG186.jpg)
de titans :-\
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG189.jpg)
deukje
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG192.jpg)
scheurtje
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG190.jpg)
Heeft een t5-r mt trouwens een 15g of 16t turbo standaard?
Oei..... Die velgen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken.
Citaat van: hendrik32 op 16-04-2012 19:18:35
Oei..... Die velgen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken.
Ben bang dat ze beyond repair zijn, denk dat er tzt een nieuw of in ieder geval knap setje titans onder komen.
Citaat van: Sven850 op 16-04-2012 19:16:02
Heeft een t5-r mt trouwens een 15g of 16t turbo standaard?
Jouw T-5R heeft standaard een 15G. Een 2.0 heeft een 13G, een 2.3 een 15G
Citaat van: Sven850 op 16-04-2012 19:21:02
Citaat van: hendrik32 op 16-04-2012 19:18:35
Oei..... Die velgen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken.
Ben bang dat ze beyond repair zijn, denk dat er tzt een nieuw of in ieder geval knap setje titans onder komen.
Ik zeg Wheeltrim en je krijgt ze beter terug dan nieuw gezien de coating.
Citaat van: THIJS-V70 op 16-04-2012 19:40:05
Citaat van: Sven850 op 16-04-2012 19:21:02
Citaat van: hendrik32 op 16-04-2012 19:18:35
Oei..... Die velgen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken.
Ben bang dat ze beyond repair zijn, denk dat er tzt een nieuw of in ieder geval knap setje titans onder komen.
Ik zeg Wheeltrim en je krijgt ze beter terug dan nieuw gezien de coating.
Oh, waar doe ik dat en wat kost dat dan?
ben net bij wheelcare geweest, superstrak. kost ff wat, maar dan heb je ook een stukje moois terug.
(http://farm8.staticflickr.com/7053/6924770358_9b20cbe28d.jpg)
die scheur in de spoiler.. kijken of je hem iig aan de binnenkant kunt oplappen/verstevigen
hoe is de auto verder ?
feli's met je nieuwe aanwinst :)
eindelijk een echte ;D
Gaaf!
Ziet er (op de velgen na ;) ) goed uit!
Citaat van: maruska op 16-04-2012 19:49:49
ben net bij wheelcare geweest, superstrak. kost ff wat, maar dan heb je ook een stukje moois terug.
http://farm8.staticflickr.com/7053/6924770358_9b20cbe28d.jpg
die scheur in de spoiler.. kijken of je hem iig aan de binnenkant kunt oplappen/verstevigen
hoe is de auto verder ?
feli's met je nieuwe aanwinst :)
eindelijk een echte ;D
Dat ziet er inderdaad goed uit!
Auto is verder prima, rijd goed en trekt als een lier nog steeds. Gaat toch wel een flink stuk harder als mn 2.5T AT :P
Spoiler lipje heb ik nog niet heel goed naar gekeken, hij valt ook niet echt op maar als je weet dat het er zit irriteerd het.
Je moet dan bij dat wheelcare zeker je wielen zonder banden afleveren?
Citaat van: mehn op 16-04-2012 19:28:35
Citaat van: Sven850 op 16-04-2012 19:16:02
Heeft een t5-r mt trouwens een 15g of 16t turbo standaard?
Jouw T-5R heeft standaard een 15G. Een 2.0 heeft een 13G, een 2.3 een 15G
Ah dank je :)
(zie nu ook mijn typ vaud ;D)
Citaat van: Sven850 op 16-04-2012 19:21:02
Citaat van: hendrik32 op 16-04-2012 19:18:35
Oei..... Die velgen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken.
Ben bang dat ze beyond repair zijn, denk dat er tzt een nieuw of in ieder geval knap setje titans onder komen.
Nee hoor, die velgen krijgen ze weer helemaal als nieuw (en eigenlijk nog beter als nieuw). Inderdaad zonder banden aanleveren.
Citaat van: Dirk342 op 16-04-2012 20:07:43
Citaat van: Sven850 op 16-04-2012 19:21:02
Citaat van: hendrik32 op 16-04-2012 19:18:35
Oei..... Die velgen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken.
Ben bang dat ze beyond repair zijn, denk dat er tzt een nieuw of in ieder geval knap setje titans onder komen.
Nee hoor, die velgen krijgen ze weer helemaal als nieuw (en eigenlijk nog beter als nieuw). Inderdaad zonder banden aanleveren.
Dat is ook wel een interesante optie dan, zal wel minder kosten dan nieuwe :)
Ik durf te wedden dat er onder dat stuk tape, op het dashboardkastje, een mooi gaatje aanwezig is ;D
Gefeliciteerd met de aankoop van de T-5R!
Citaat van: elianmars op 16-04-2012 20:09:48
Ik durf te wedden dat er onder dat stuk tape, op het dashboardkastje, een mooi gaatje aanwezig is ;D
Gefeliciteerd met de aankoop van de T-5R!
Dank je :)
Ik denk dat je wel eens gelijk kan hebben over het dashboardkastje, al is het wel een mooi stukje net verkeerde kleur nep leer hoor :P
nieuwe titan is rond de 185 eu, herstel is 60 ex btw (stralen/spuiten/coaten)
Gister nog wat spullen opgehaald om de 855 te verfraaien, my96 achterlichten en een spoiler van de 855 van SirRutte. Zonde hoe die auto aan zijn eind is gekomen :-\
Ik wilde vandaag het tandwieltje van de dagteller, de uitlaat en de achterlichten gaan doen, maar de verjaardag van gister had zn tol geeist en het zijn alleen de achterlichten geworden :eusa_whistle:
voor:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG195.jpg)
na:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG196.jpg)
Ziet er al meteen een stuk frisser uit aan de achterkant. Aankomend weekend de rest van de dingen maar eens aanpakken.