Hoi allemaal mijn naam is marco schipper. Woon in Sittard en heb een hele mooie v70 t-5 2.3 gekocht uit 98. Dealer onderhouden en met de " lage" km stand van 200.000 km.
Leuk forum trouwens waar ik al veel informatie vandaan heb gehaald.
heb al meteen een probleempje gepost over mijn standkachel die niet warm wordt. Ben benieuwd of ik tips krijg om het op te lossen.
Verder zeer tevreden over mijn t-5 loopt erg mooi. Wel snel gas erin leggen, want die benzineprijzen zijn niet leuyk bij 1-8 km
Welkom
Kies je wel voor een Vialle LPI installatie?
he stad genooit
welkom op het forum
grfr
Citaat van: innocenti op 22-01-2011 21:30:05
Welkom
Kies je wel voor een Vialle LPI installatie?
En waarom een Vialle en geen Prins? Ik begreep dat installaties van Prins juist beter te programmeren zijn en dat je dus een auto met wat meer vermogen beter kunt inregelen in de wat hogere toeren!
Btw een hartelijk welkom hier op t forum ;)
Hoi Marco,
Welkom op het forum vanuit Sittard. Heb je ook foto's van je V70?
Citaat van: Travelwood op 23-01-2011 10:24:06
Citaat van: innocenti op 22-01-2011 21:30:05
Welkom
Kies je wel voor een Vialle LPI installatie?
En waarom een Vialle en geen Prins? Ik begreep dat installaties van Prins juist beter te programmeren zijn en dat je dus een auto met wat meer vermogen beter kunt inregelen in de wat hogere toeren!
Lees maar eens na hier op het forum wie er allemaal met Vialle rondrijden en wie met Prins. Dat zegt genoeg.
Marco: Welkom hier en veel plezier met je T5. Er zijn twee gas inbouwers die inmiddels veel ervaring hebben met LPi en de hoge vermogens in onze auto's:
- Limburgse LPG technieken (in Belgisch Limburg)
- Mesman in Son
We zouden hier wel een appartement draadje over kunnen starten ;)
Maar aantallen zeggen mij niks! Het gaat om ervaringen met de verschillende systemen.
Niet dat ik nou zoveel weet over de verschillen in de beide systemen maar ik heb me laten voorlichten door een doorgewinterde volvofiel van de oranjegarage in Nijmegen. Nou weet ik niet wat jou achtergrond is op dit vlak maar op dit moment ga ik af op zijn kennis ;)
Overigens sta ik wel open voor kennis en kunde van ander die hun sporen verdient hebben :eusa_whistle:
Dus ik hoor graag waarom Vialle beter zou zijn dan Prins of andersom :angel:
Want als het zo is dat Vialle beter is dan moet ik even snel contact opnemen want mijn gas inbouw staat geplanned op 2 februari. ;D
Laat die inbouw gewoon doorgaan, en deel straks je ervaringen hier op het forum.
In een ergste geval moet je een andere/nieuwe motor plaatsen, verder kan er niet veel meer mis gaan.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YBNHUEXX.jpg)
[imghttp://www.mijnalbum.nl/Foto-UOXC4JOK.jpg]http://[/img]
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4XNXLLGN.jpg)
dit is hem .. mooi he
Citaat van: Travelwood op 23-01-2011 11:56:16
We zouden hier wel een appartement draadje over kunnen starten ;)
Maar aantallen zeggen mij niks! Het gaat om ervaringen met de verschillende systemen.
Niet dat ik nou zoveel weet over de verschillen in de beide systemen maar ik heb me laten voorlichten door een doorgewinterde volvofiel van de oranjegarage in Nijmegen. Nou weet ik niet wat jou achtergrond is op dit vlak maar op dit moment ga ik af op zijn kennis ;)
Overigens sta ik wel open voor kennis en kunde van ander die hun sporen verdient hebben :eusa_whistle:
Dus ik hoor graag waarom Vialle beter zou zijn dan Prins of andersom :angel:
Want als het zo is dat Vialle beter is dan moet ik even snel contact opnemen want mijn gas inbouw staat geplanned op 2 februari. ;D
De goede instelling, nu nog even rondlezen ih lpg topic.
Alles wat je vraagt staat al beschreven namelijk.
Suc6
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-UOXC4JOK.jpg)
Citaat van: KIM op 23-01-2011 10:39:14
Citaat van: Travelwood op 23-01-2011 10:24:06
Citaat van: innocenti op 22-01-2011 21:30:05
Welkom
Kies je wel voor een Vialle LPI installatie?
En waarom een Vialle en geen Prins? Ik begreep dat installaties van Prins juist beter te programmeren zijn en dat je dus een auto met wat meer vermogen beter kunt inregelen in de wat hogere toeren!
Lees maar eens na hier op het forum wie er allemaal met Vialle rondrijden en wie met Prins. Dat zegt genoeg.
Marco: Welkom hier en veel plezier met je T5. Er zijn twee gas inbouwers die inmiddels veel ervaring hebben met LPi en de hoge vermogens in onze auto's:
- Limburgse LPG technieken (in Belgisch Limburg)
- Mesman in Son
Welkom provincie-genoot!
Hele mooie wagen, zoals al gemeld wel voor Vialle LPi gaan, heb ik ook en bevalt uitstekend.
Ik geloof dat Autogas Parkstad (Vialle dealer) tegenwoordig ook de installatie voor hogere vermogens inbouwt. Neem dan wel de bruine injectoren, heb je gelijk marge voor evt. tuning.
En een km stand van "maar" 2 ton. Dealer onderhouden
Mooie wagen!
Nu nog even een bagagerolhoes zien te scoren ;)
Citaat van: elianmars op 23-01-2011 13:33:50
Mooie wagen!
Nu nog even een bagagerolhoes zien te scoren ;)
Heb ik moet ik alleen nog repareren zoals zo vele van jullie hebben moeten doen.
Met een verwarmingspijpie
Ah, ok. Ik zag 'm niet zitten op de foto, vandaar mijn opmerking ;D
Het is wel even een pielwerk om het te repareren, maar het is te doen. Ik heb er zelf ook twee gerepareerd.
Rolhoes lukt wel. Alleen die Standkachel zit mij niet lekker die blijft alleen maar koude lucht blaZen
Citaat van: marcos45 op 23-01-2011 13:47:50
Rolhoes lukt wel. Alleen die Standkachel zit mij niet lekker die blijft alleen maar koude lucht blaZen
Branden doet-ie wel? Als er alleen maar koude lucht wordt wordt geblazen, zou het zo kunnen zijn dat de circulatiepomp niet werkt?
Ik weet niet of hij brand. Hoor wel de pomp lopen en ook Ff het straaljagergeluid en daarna blaasd hij alleen koude lucht en geen warme
Citaat van: marcos45 op 23-01-2011 12:32:07
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YBNHUEXX.jpg
http://
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4XNXLLGN.jpg
dit is hem .. mooi he
Weet ik tenminste waar ik naar moet uitkijken. Mooie roffel!
Welkom op het forum heel veel plezier met je mooie v70
MVg Dennie
Nog welkom op het forum.!
Mooie v70 heb je daar zeg!
Veel plezier en veilige km's ermee
Mooie auto! :eusa_clap:
Zo vanavond even alle draadjes gelezen inzake mijn gas inbouw.
Als ik het zo lees dan wordt het toch een LPI installatie. Nou eens ff op een paar plaatsen in de buurt offerte aanvragen. Ik lees ook veel over de LPG techniek in belgie ?? Verzorgen ze dan ook je kenteken omdat het een belgisch bedrijf is..
Mooi wagen.
Welkom Zitterd, groete oewt Gelaen.
;D
Citaat van: marcos45 op 23-01-2011 21:27:48
Zo vanavond even alle draadjes gelezen inzake mijn gas inbouw.
Als ik het zo lees dan wordt het toch een LPI installatie. Nou eens ff op een paar plaatsen in de buurt offerte aanvragen. Ik lees ook veel over de LPG techniek in belgie ?? Verzorgen ze dan ook je kenteken omdat het een belgisch bedrijf is..
Dat wordt een lastige... je kenteken moet idd. omgezet worden dus wij zijn gebonden aan Nederlandse bedrijven.
Zoals ik al zei doet AGP (Heerlen) inmiddels ook niet meer lastig voor een inbouw bij een wagen met veel vermogen, maar Mesman doet niet anders.
Citaat van: Ludo op 23-01-2011 12:07:55
Laat die inbouw gewoon doorgaan, en deel straks je ervaringen hier op het forum.
In een ergste geval moet je een andere/nieuwe motor plaatsen, verder kan er niet veel meer mis gaan.
;D
Citaat van: )()()sT op 24-01-2011 11:10:34
Citaat van: Ludo op 23-01-2011 12:07:55
Laat die inbouw gewoon doorgaan, en deel straks je ervaringen hier op het forum.
In een ergste geval moet je een andere/nieuwe motor plaatsen, verder kan er niet veel meer mis gaan.
;D
Is niet om mee te lachen hoor.
:evil:
Tja Ludo, sommigen willen het wiel opnieuw uitvinden :D
Neuh, een Prins VSI kan ook hoor.
Tijden veranderen en technologie gaat ook vooruit....
Proficiat provinciegenoot.
Heel mooie V70 :eusa_clap:
Succes met inbouwen van LPi ;)
Vandaag rond gebeld voor offertes.
Bij de Limburgse LPG technieken LPI 2300 euro en 24oo voor bruine injectoren.
Bij Mesman kost hij 2375 weet alleen nog niet welke injectoren daarbij zitten. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat Mesman hem ook goedkoper heeft ingebouwd. Nog ff rondkijken dus.
Trouwnes wat rijd zo'n t-5 lekker. Zakelijk rij ik een splinternieuwe opel insignia 1.6 turbo met 180 PK. Maar ben vandaag toch weer stiekem met de t-5 gegaan.
Lekker hè!
In België inbouwen is lastig zoals ik zei, aangezien je geen goedkeuring kenteken krijgt.
Ik betaalde in de "goede" tijd nog €2600,- voor de installatie met bruine injectoren voor mijn R, inmiddels is dat ook wat goedkoper en kun je heel snel terecht.
Heb je al eens bij AGP Heerlen geïnformeerd?
Ja offerte gevraagd bij AGP maar nog geen reactie gehad.
Tot nu toe overal 2250 voor lpi. Ik denk dat ik de 100 euro voor bruine injectoren uitspaar.
Ik wil mijn t-5 origineel houden en niet chippen. Moet zeggen dat ik 245 pk meer dan genoeg vindt.
Ben nog aan het wachten op de offerte van agp in Heerlen
Zou ik nooit doen... met de witte zit je al bijna aan de max, en voor die 100 euri weet je zeker dat het ten alle tijde goed is.
Maar ja, wie ben ik.....
.... ook geen "trapper" maar als je eenmaal besmet bent met het turbo-virus verzeil je vanzelf in allerlei opleukerij :D
Citaat van: marcos45 op 25-01-2011 08:56:03
Tot nu toe overal 2250 voor lpi. Ik denk dat ik de 100 euro voor bruine injectoren uitspaar.
Ik wil mijn t-5 origineel houden en niet chippen. Moet zeggen dat ik 245 pk meer dan genoeg vindt.
Ben nog aan het wachten op de offerte van agp in Heerlen
Zoals Joost al zegt, waarom niet het zekere voor het onzekere en gelijk de bruine injectoren laten monteren?
Citaat van: elianmars op 25-01-2011 09:17:07
Citaat van: marcos45 op 25-01-2011 08:56:03
Tot nu toe overal 2250 voor lpi. Ik denk dat ik de 100 euro voor bruine injectoren uitspaar.
Ik wil mijn t-5 origineel houden en niet chippen. Moet zeggen dat ik 245 pk meer dan genoeg vindt.
Ben nog aan het wachten op de offerte van agp in Heerlen
Zoals Joost al zegt, waarom niet het zekere voor het onzekere en gelijk de bruine injectoren laten monteren?
idd, vermogen went snel hoor, voor je het weet ga je je afvragen wat een chippie met je auto doet ;D
Ik heb mijn auto ook niet getuned. 100% orgineel, maar niet mooi lopen op de normale LPI configuratie. Ik heb een 6de injector in laten bouwen (bruine waren nog niet leverbaar) en toen liep mn V70 pas netjes.
Dit werd veroorzaakt doordat mijn benzine injectietijd boven de 80% komt. En dit kan vaker voorkomen bij auto's met ervaring omdat het benzinesysteem niet nieuw meer is. Die 20% is om slijtage op te vangen maar levert problemen op voor de standaard LPI injectoren die op benzine +20% afgesteld worden. Komt je benzine injectietijd boven de 80% moet de LPI injector boven de 100% injecteren. Dit kan niet met stotteren als gevolg. Bruine injectoren of een 6de injector hebben hier geen last van omdat je de capaciteit verhoogd en de +20% achterwege kan laten.
Ik zou die €100 nooit uitsparen. Moet je achteraf vervangen ben je meer kwijt.
Vandaag offerte binnen van agp in Heerlen
Mede dankzij jullie tips gekozen voor de vialle lpi met donker bruine injectoren voor de prijs van
2195 incl drie dagen vervangende auto. Ik zal ook nog jullie advies opvolgen om de karterontluchting te vervangen. Ff zoeken op het forum wat ik allemaal nodig heb. Zeefje potje slangen enzo.
Tevens vandaag twee gasveren achterklep org. Volvo besteld en twee deurvangers.
Je moet er wat voor over hebben om je classic mooi te houden.
Leuk om te horen dat de adviezen gewaardeerd worden.
Laat de carterontluchting door de inbouwer verzorgen. Mesman biedt het zelfs vaak aan compleet met alle benodigde onderdelen. Informeer bij AGP wat het kost inclusief onderdelen.
Citaat van: innocenti op 27-01-2011 19:36:43
Leuk om te horen dat de adviezen gewaardeerd worden.
Laat de carterontluchting door de inbouwer verzorgen. Mesman biedt het zelfs vaak aan compleet met alle benodigde onderdelen. Informeer bij AGP wat het kost inclusief onderdelen.
Mesman doet het voor de prijs van de onderdelen, ong 85 euri.
Als het spruitstuk er toch af ligt is het ook peanuts namelijk.
Citaat van: spekkie99 op 27-01-2011 20:47:00
Citaat van: innocenti op 27-01-2011 19:36:43
Leuk om te horen dat de adviezen gewaardeerd worden.
Laat de carterontluchting door de inbouwer verzorgen. Mesman biedt het zelfs vaak aan compleet met alle benodigde onderdelen. Informeer bij AGP wat het kost inclusief onderdelen.
Mesman doet het voor de prijs van de onderdelen, ong 85 euri.
Als het spruitstuk er toch af ligt is het ook peanuts namelijk.
Enige vraag is of hij het ook echt doet, mijn ervaringen en die van in ieder geval 1 ander is van niet. Net als het reinigen van de gasklep.
Iets meer nuance is op zijn plek:
Bij mijn auto had ik het meebesteld maar was het niet gedaan 'want dat was niet nodig', terwijl hij schrok en de rekening aanpaste - uit zichzelf, dat wel.
De gasklep was wél gereinigd zo werd mij verzekerd.
Dit was een ETM van Maralli die ik even later heb laten vervangen waarbij de monteur vertelde dat het ding zeker 10 jaar lang NIET is gereinigd.
Citaat van: Misha op 27-01-2011 20:50:16
Citaat van: spekkie99 op 27-01-2011 20:47:00
Citaat van: innocenti op 27-01-2011 19:36:43
Leuk om te horen dat de adviezen gewaardeerd worden.
Laat de carterontluchting door de inbouwer verzorgen. Mesman biedt het zelfs vaak aan compleet met alle benodigde onderdelen. Informeer bij AGP wat het kost inclusief onderdelen.
Mesman doet het voor de prijs van de onderdelen, ong 85 euri.
Als het spruitstuk er toch af ligt is het ook peanuts namelijk.
Enige vraag is of hij het ook echt doet, mijn ervaringen en die van in ieder geval 1 ander is van niet. Net als het reinigen van de gasklep.
Die ene andere ben ik. Inderdaad, bij mij zouden ze de carterventilatie ook vervangen en de gasklep reinigen, maar geen van beiden zijn gedaan. Was niet nodig volgens hen, maar dat hoorde ik pas toen ik de auto weer ging ophalen. Als ze dat eerder hadden gezegd had ik ze gevraagd om e.e.a. wel te doen.
Citaat van: Marc O. op 27-01-2011 20:53:53
Citaat van: Misha op 27-01-2011 20:50:16
Citaat van: spekkie99 op 27-01-2011 20:47:00
Citaat van: innocenti op 27-01-2011 19:36:43
Leuk om te horen dat de adviezen gewaardeerd worden.
Laat de carterontluchting door de inbouwer verzorgen. Mesman biedt het zelfs vaak aan compleet met alle benodigde onderdelen. Informeer bij AGP wat het kost inclusief onderdelen.
Mesman doet het voor de prijs van de onderdelen, ong 85 euri.
Als het spruitstuk er toch af ligt is het ook peanuts namelijk.
Enige vraag is of hij het ook echt doet, mijn ervaringen en die van in ieder geval 1 ander is van niet. Net als het reinigen van de gasklep.
Die ene andere ben ik. Inderdaad, bij mij zouden ze de carterventilatie ook vervangen en de gasklep reinigen, maar geen van beiden zijn gedaan. Was niet nodig volgens hen, maar dat hoorde ik pas toen ik de auto weer ging ophalen. Als ze dat eerder hadden gezegd had ik ze gevraagd om e.e.a. wel te doen.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het bij mijn oude ook betwijfeld heb of het echt gedaan is.
Dus geen bewijs dat het niet gedaan is maar gezien de kenmerken die horen bij een aanstaande CV vervanging sterke twijfels.
Toen ik er nog een keer naar vroeg later zei men ja, toen zij ik hoe weet je dat dan, omdat het op de bon staat. Toen zij ik mijn zesde injector stond ook op diezelfde bon en die zat er de 1e keer ook niet bij in. Toen werd het stil.
En deze dingen gebeuren allemaal mij de Mesman , die hier altijd opgehemeld wordt/werd :o
Gewoon diefstal !
Citaat van: reneetje op 27-01-2011 21:24:30
En deze dingen gebeuren allemaal mij de Mesman , die hier altijd opgehemeld wordt/werd :o
Gewoon diefstal !
dat laatste is een sterke bewering en zover ik kan lezen niet onderbouwd door feiten!
het premium gevoel wat er heerst bij mesman heb ik idd niet zo ervaren, dat klopt wel.
Citaat van: reneetje op 27-01-2011 21:24:30
En deze dingen gebeuren allemaal mij de Mesman , die hier altijd opgehemeld wordt/werd :o
Gewoon diefstal !
In mijn geval stond het ook niet op de factuur, dus "diefstal" vind ik nogal een overdreven conclusie.
Citaat van: spekkie99 op 27-01-2011 23:20:17
Citaat van: reneetje op 27-01-2011 21:24:30
En deze dingen gebeuren allemaal mij de Mesman , die hier altijd opgehemeld wordt/werd :o
Gewoon diefstal !
dat laatste is een sterke bewering en zover ik kan lezen niet onderbouwd door feiten!
het premium gevoel wat er heerst bij mesman heb ik idd niet zo ervaren, dat klopt wel.
De feiten staan toch echt vermeld hier :
Citaat van: Misha op 27-01-2011 20:53:45
Iets meer nuance is op zijn plek:
Bij mijn auto had ik het meebesteld maar was het niet gedaan 'want dat was niet nodig', terwijl hij schrok en de rekening aanpaste - uit zichzelf, dat wel.
De gasklep was wél gereinigd zo werd mij verzekerd.
Dit was een ETM van Maralli die ik even later heb laten vervangen waarbij de monteur vertelde dat het ding zeker 10 jaar lang NIET is gereinigd.
Bij dit geval zou je hem het voordeel van de twijfel kunnen geven, maar het blijft discutabel....\
Citaat van: spekkie99 op 27-01-2011 21:18:46
Citaat van: Marc O. op 27-01-2011 20:53:53
Citaat van: Misha op 27-01-2011 20:50:16
Citaat van: spekkie99 op 27-01-2011 20:47:00
Citaat van: innocenti op 27-01-2011 19:36:43
Leuk om te horen dat de adviezen gewaardeerd worden.
Laat de carterontluchting door de inbouwer verzorgen. Mesman biedt het zelfs vaak aan compleet met alle benodigde onderdelen. Informeer bij AGP wat het kost inclusief onderdelen.
Mesman doet het voor de prijs van de onderdelen, ong 85 euri.
Als het spruitstuk er toch af ligt is het ook peanuts namelijk.
Enige vraag is of hij het ook echt doet, mijn ervaringen en die van in ieder geval 1 ander is van niet. Net als het reinigen van de gasklep.
Die ene andere ben ik. Inderdaad, bij mij zouden ze de carterventilatie ook vervangen en de gasklep reinigen, maar geen van beiden zijn gedaan. Was niet nodig volgens hen, maar dat hoorde ik pas toen ik de auto weer ging ophalen. Als ze dat eerder hadden gezegd had ik ze gevraagd om e.e.a. wel te doen.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het bij mijn oude ook betwijfeld heb of het echt gedaan is.
Dus geen bewijs dat het niet gedaan is maar gezien de kenmerken die horen bij een aanstaande CV vervanging sterke twijfels.
Toen ik er nog een keer naar vroeg later zei men ja, toen zij ik hoe weet je dat dan, omdat het op de bon staat. Toen zij ik mijn zesde injector stond ook op diezelfde bon en die zat er de 1e keer ook niet bij in. Toen werd het stil.
Hou wou je dit dan noemen.......
Klantenbinding ??? ::)
om Mesman van diefstal te betichten vanwege 1 bewezen niet gereinigde klep gaat mij wat ver.
voor de rest deel ik je mening hoor ;D
diefstal
Het wegnemen van enig goed dat aan een ander toebehoort, met het oogmerk om het zich permanent wederrechtelijk toe te eigenen.
Ik zou het dus geen diefstal noemen, maar ral is het wel.
Welkom!!
Maandag lpi erin en wederom jullie adviezen opgevolgd. Carterontluchtingdingetjes besteld en ook gelijk door de gasboer laten doen volgende week.
Tevens thermostaat en temp. Sensor besteld. Die zet ik er in het weekend Ff zelf in.
Als de lpi erin zit ga ik volgende week nog de befaamde kacheltadiator vervangen (die ruik je. Koelvloeistof) en dan is mijn t-5 weer helemaal top zoals ik hem wil.
Ben nog steeds erg tevreden wat een vermogen zit er in dat karretje.
Heel anders dan mijn 850 glt die ik ooit 10 jaar geleden heb gehad.
Mooi! Ik heb het eventjes gemist, maar waar ga je nou voor de LPi?
Edit: Heerlen zie ik ;)
Ja Heerlen 2195 met gratis leenauto 3 dagen inbouw carterontluchting. En bruine injectoren.
Materiaal ontluchting Koop ikzelf. Strakke prijs denk ik
Citaat van: marcos45 op 03-02-2011 10:28:35
Ja Heerlen 2195 met gratis leenauto 3 dagen inbouw carterontluchting. En bruine injectoren.
Materiaal ontluchting Koop ikzelf. Strakke prijs denk ik
zeker netjes, maar dat mag ook wel gezien de markt ;)
Ja een paar maanden geleden lagen de prijzen nog oip 2600 euro.
toch weer een paar maanden gratis rijden zeg maar....
Vandaag termostaat vervangen. TemP. Sensor ook maar meteen vervangen en
4 deurvangers vervangen.
Maandag lpi erin en volgende week nieuwe kacheltadiator. En dan bennio klaar en staat de t-5 er weer netjes bij.
Misschien dat die Standkachel het morgen wel doet met een nieuwe termostaat en niet temp. Sensor.
Ben benieuwd. Anders laat ik de Standkachel resetten bij kallen in Geleen.
Wil toch dat die Standkachel gaat werken.
Citaat van: marcos45 op 05-02-2011 19:57:41
en staat de t-5 er weer netjes bij.
Kijk eens goed wat er op de achterklep staat ;)
Kijk eens goed wat er op de achterklep staat ;)
[/quote]
Ja ? Wat bedoel je ?
Je bedoeld die R ? Die klopt niet. !
850 T-5
V70 T5
Okee Ff veranderen
En Sittard is weer een rolhoes rijker.
Wat een K klus om dat ding te repareren.
Tevens gisteren de Parrot ingebouwd.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6XEOLOOO.jpg)
Auto vandaag naar AGP gebracht voor LPI inbouw. Monteur belde twee uurtjes later dat de carterontluchting nog erg schoon was en ook de slangen. Toch maar gevraagd om alle nieuwe onderdelen erin te zetten. (wel een teken van goed onderhoud dacht ik ff)
Vandaag nieuwe kachelradiator besteld . 66 euro incl. verzendkosten.
Weet iemand van jullie hoe veel liter koelvloeistof ik moet kopen als ik het systeem laat leeglopen i.v.m. vervangen kachelradiator ?
Vandaag de auto opgehaald bij agp.
Uiteindelijk de donker bruine injectoren erin laten zetten. Monteur zei dat ze voor de t5 alleen maar de donker bruine injectoren gebruiken en niet meer de witte.
Ik moet zeggen dat hij lekker loopt op LPG.
DE eerste keer tanken was ook leuk voor de beurs.
Mooi!
Is een genot hè 8)
Binnenkort je aanwinst eens bewonderen ;)
zal je roffel eens bewonderen als ik je zie stad genoot
grfr
Citaat van: )()()sT op 08-02-2011 21:29:49
Mooi!
Is een genot hè 8)
Binnenkort je aanwinst eens bewonderen ;)
+ 1.
Mini meeting?. :D
Ja mini meeting in Sittard. Koffie staat klaar en ik heb nog genoeg adviezen nodig.
Staan nog wat dingen op mij verlang lijstje.
Vrijdag int. Kachel vervangen. En eens op zoek gaan naar een betaalbare upgrade van mijn remmen.
Voor de rest een super auto. Kan mij. Splinternieuwe Opel insignia turbo niet tegenop.
Volvo heeft karakter mij Opel niet.
pRima :D
Ludo, zullen we? ;D
Vandaag nieuwe kachelradiator geplaatst. 1,5 uur werk.
Stinkt niet meer. (alleen nog de nieuwigheid ruik je) Kachel wordt mooi warm.
Belachelijk dat de volvo dealer verklaard dat het dachboard eruit moet. :eusa_liar:
Goed bezig!
Lekker geklust lees ik wel!
Die nieuwigheid geur is er zo uit.
Nou geniet van je weekend!
Vanmorgen nog een kadootje gekregen. Nadat ik alle connectoren had schoongemaakt van de Standkachel en gisteren een stuk had gereden met de Standkachel deed hij het vanmorgen voor de eerste keer.
Wordt nu wel eens tijd voor wat meer foto's van je bolide 8)
Citaat van: )()()sT op 12-02-2011 11:13:13
Wordt nu wel eens tijd voor wat meer foto's van je bolide 8)
Zal ik doen. Vanmorgen deed de kachel het nog steeds.
Nu Ff zoeken naar een upgrade van de remmen. In de zomer moet de sleurhut erachter en dan wil ik wel dat hij wat beter remt.
Vandaag nieuwe schijven en blokken achter geplaatst.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CE38TS8C.jpg)
Nieuw is mooier niet ?
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6YXOYST3.jpg)
Tevens mezelf herkenbaar gemaakt voor de overige Sittardse en geleense clubleden:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CQETE4JH.jpg)
En wat dacht je na het plaatsen van de schijven en sticker had ik bekijks van iedereen. ( komt dat door de clubsticker?)
Kwam misschien dat mijn nieuwe blokken piepte zodat ik aken de mussen dood van de bomen vielen. Wat een herrie. :eusa_snooty:
Daar heb ik geen zin in. Een hele dag ingereden en bleef piepen. Weer op het forum gedoken, en een setje imitatie blokken gekocht met een potje (peperdure) ceramisch vet ! Zojuist een proefrit gemaakt en (tot nu toe) geen piep te herkennen. Ik hoop dat het zo blijft. Volgens mij heb ik nu zo alles vervangen wat mij niet zinde. !!
Nog een paar kraakjes en piepjes eruit halen. En niet meer schrikken als ik tank.
1-5 op Gas :eusa_wall: :eusa_wall:
Nieuwe (imitatie) blokjes piepen ook weer gisteren. Ik heb geen zin in dat gepiep dus ik ga verder met " behandelen" dat hij niet meer piept.
Daarom monteren de forumfossielen enkel nog originele blokken.
Gr :D
andjes ff afschuinen scheelt ook een jas.... immi of origineel maakt niet uit... ik heb Ate racing achter en die willen als t heel warm is ook wel lekker gillen..
Verkeerde sticker :eusa_naughty:
;D
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 07:06:10
Verkeerde sticker :eusa_naughty:
;D
Ja, deze sticker kan echt niet alleen op de auto. Er moet toch minimaal een volvo850forum sticker bij.
Daarnaast 1:5 met gas ligt echt aan je voet. Ik haal makkelijk 1:7,6 à 1:8,6 afhankelijk van mijn voet. Daarbij rij notabene met een automaat.
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 07:06:10
Verkeerde sticker :eusa_naughty:
;D
Tssssssssss..... die heb ik ook hoor :eusa_snooty:.
Het is immers geen 850 meer ;). Wat je wel kan doen, zoals Mars, is de tekst weglaten en alleen die blokjes plakken.
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_2305.jpg)
Ik vind persoonlijk dat geel-blauw niet zo fraai ;)
Qua verbruik hang ik ook tussen de 1:7 - 1:8 (met AT).
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 09:38:06
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_2305.jpg
Ik vind persoonlijk dat geel-blauw niet zo fraai ;)
Qua verbruik hang ik ook tussen de 1:7 - 1:8 (met AT).
Daar ben ik het dan weer helemaal mee eens :).
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 09:38:06
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_2305.jpg
Ik vind persoonlijk dat geel-blauw niet zo fraai ;)
Qua verbruik hang ik ook tussen de 1:7 - 1:8 (met AT).
dat is dan heel vervelend dat je auto blauw is en je kenteken zo geel ;D
ik vond het wel mooi staan bij mij, alleen zitten ze op een bescheiden plek, op de zijruiten. Nu ook een rood witte maar besteld voor op de achterkant. :eusa_dance:
Okee duidelijk, ik zal alleen de blokjes op de sticker laten zitten.
P.s. rij ook een automaat en alleen maar binnendoor de laatste tank, dus die 1-5 zal wel door mijn voete komen en veel stadskilometers. En ik rij LPI
VWB de remblokjes. Ik had originele blokken gekocht met originele schijven. De org. blokken piepen vooralsnog erger dan de imitaties die ik zaterdag gekocht heb. Maar ik wil net zo lang door gaan dat ze niet piepen.
Citaat van: marcos45 op 22-02-2011 09:53:37
Okee duidelijk, ik zal alleen de blokjes op de sticker laten zitten.
P.s. rij ook een automaat en alleen maar binnendoor de laatste tank, dus die 1-5 zal wel door mijn voete komen en veel stadskilometers. En ik rij LPI
VWB de remblokjes. Ik had originele blokken gekocht met originele schijven. De org. blokken piepen vooralsnog erger dan de imitaties die ik zaterdag gekocht heb. Maar ik wil net zo lang door gaan dat ze niet piepen.
koperpasta overal opkwakken ;D waarom zou je de letters weglaten ...
je moet eens zien wat je verbruik is bij het optrekken! even beetje met je boordcomputer spelen. dan schrik je! hij gaat maar tot 50 geloof ik. even een reset, en kijken of je het iets kan terugbrengen ;)
wat jezelf al zegt, binnendoor maakt een hoop uit. als ik 1 ritje utrecht op en neer ertussen heb ( rest allemaal stadsverkeer) dan tik ik er tientallen km extra bij op 1 tank.
Wat ik inderdaad bedoelde, ik doe 1:7,6 a 1:8 op LPi ....
@ Cas: ;D Heel scherp ;D
@ Marcos: ik rij dus dat verbruik op LPi ook... Maar binnendoor is killing... Heb laatst eventjes in de XC gereden, waarvan de boordcomputer gereset was... Mijn pa had in de twee weken na de reset alleen maar rondjes in de buurt gereden waardoor het gemiddelde verbruik op 18l. per 100 stond 8)
Jelle is me net voor.
Volgens mij heb ik nog een volvo850forum sticker liggen, misschien plak ik die wel op de S60. Alhoewel ik moet zeggen dat ik die andere sticker met zoveel bloed, zweet en tranen erop heb gekregen dat ik hem beter maar lekker kan laten zitten. De eerste sticker zat schuin, dus er maar weer afgehaald en een nieuwe geplaatst. Wat een ****** werk zo diep op die achterruit.
beetje glassex op de sticker en ruit spuiten voor montage, dan kan je schuiven en doen wat je wilt. vocht eronder verdwijnt vanzelf. Of een Estate nemen ;D
Citaat van: marcos45 op 22-02-2011 09:53:37
VWB de remblokjes. Ik had originele blokken gekocht met originele schijven. De org. blokken piepen vooralsnog erger dan de imitaties die ik zaterdag gekocht heb. Maar ik wil net zo lang door gaan dat ze niet piepen.
Had je soms beide types anti-piep plaatjes gemonteerd? Soms wordt een set geleverd met beide varianten. Zoek maar eens op shims.
Gr ;)
@thuur
Bij de originele zaten van die metalen plak Chims. Die piepen als een gek.
De imitaties hadden ook Chims,alleen geen plakchims. De imitaties piepen iets minder. Maar nog steeds. Heb ook van die dure ceramische pasta yoghurt ertussen gesmeerd maar nog steeds iets piepen. En ik wil GEEN PIEP. Ben er dus nog niet klaar mee.
Welke remschijven heb je?
Gr :eusa_think:
Citaat van: thuur op 22-02-2011 23:16:36
Welke remschijven heb je?
Gr :eusa_think:
Heb vrijdag nieuwe originele Volvo schijven gemonteerd.
Hoe zagen de oude remschijven eruit? Gegroefd (beetje als een LP)?
Gr ;)
Citaat van: thuur op 23-02-2011 00:38:13
Hoe zagen de oude remschijven eruit? Gegroefd (beetje als een LP)?
Gr ;)
Waren een klein beetje gegroefd niet echt veel. De blokken waren nog 70%goed.
Groeven duiden op slecht werkende remklauwen. Ook die kunnen piepen veroorzaken.
Gr ;)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VQZDXT7S.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-RQNWITXK.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MWEMQWA3.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-POP4JF4E.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XULWOXUO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CJPNPPTL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6NLONVHN.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-HZVD7YB3.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-TJ4OQQQ4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PDBYLXGD.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-83FYVLSD.jpg)
Mooi he :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Mooi is het zeker!
Ik hoop alleen niet dat dat je huissleutel is..
Gr ;)
Vandaag naar Luik willen rijden om met de kids kleren te kopen.
Na 10 km omgedraaid omdat de t5 begon te hikken stotteren en liep niet lekker.
Meteen langs de auto zaak om bougies (NGk platinum) kabels rotor en verd. Kap te kopen. Ff 250 euries aftikken.
Hikkend en stotent naar huis en als ik de airco aan zette zelfs nog erger.
Zojuist de spulletjes erop geschroefd. En wat dacht je. loopt weer perfect.
Met name de rotor en verd. Kap waren erg aangetast.
Ja, op gas luistert dat allemaal wat nauwer, ik wissel bv. ook mijn bougies elke 20-25k voor origineel Volvo, werkt ook perfect.
Zie net je foto's trouwens pas, hele mooie wagen zeg!!!
Misschien te bewonderen op de minimeet bij het Rodastadion over 2 weken?
Minimeeting lijkt mij leuk. Datumpje prikken ?
Check:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44059.msg1003852.html#new
:D
Rotor en verdelerkap en bougiekabels waren 14 jaar en 209000 km oud.