Zo gezegd zo gedaan tijd voor een blogje ;D
Inmiddels bekend, ben ik in bezit van een mooie en goed onderhouden 850 T-5R en dat willen we zo houden natuurlijk ;), maar ja ook ik ontkom er niet aan dat er af en toe wat moet gebeuren ...of dat ik iets aangepast wil, dus tijd voor een blogje.
Allereerst, na de winter lijkt de accu het te hebben begeven. Afgelopen weekend een boosteraccu gepakt en ja wel starten en lopen ;D, dikke 90 km gereden (ca 1 uur)...auto uit...even wachten sleutel om..nada geen sjoeguh...lijkt accu dood toch?
Inmiddels heb ik met behulp van Marc (waarvoor dank) de radiocode achterhaald en dus is het wisselen van de accu een koud kunstje, alleen viel mij zojuist iets op (ik kon het niet laten, terwijl ik de code opspoorde wilde ik toch kijken of ze stiekum niet toch wilde starten)..
stokje in startonderbreker, sleutel in contact...niets, start motor draait niet eens rond...maar de afstandsbediening werkt nog en de lampjes op het dashboard brandden in mijn ogen nog gewoon fel :eusa_think:.
Ik ga dus eerst maar eens de multimeter op de accu zetten om te zien of die echt dood is, of dat er iets anders niet goed is :eusa_pray:
Voorlopig projectlijstje
-
Auto weer aan de praat krijgen (duh) -
Radiocode achterhalen -
Accu doormeten (8v)
-
Dynamo testen (13,98 volt als ie loopt)
- Knipperlicht lv vervangen
- ruitewisser koplamp RV maken, is dol
- Remklauwen achter ook rood maken
- kras bij tankdop wegwerken
- eindelijk knoop doorhakken wat te doen met de grill (huidige stoer en past goed bij de auto...originele is een fraai ontwerp en past goed bij de auto LOL)
- prancing moose stickertjes plaatsen ipv zweedse flaggetjes
- forum stickert (850 forum
en/of volvo forum..beide is denk ik te veel)- bestuurdersstoel rugleuning repareren want die reageert niet meer op de motor.
- LED verlichting interieur
en nog een notitie voor mezelf zo dat ik niet hoef te zoeken ;D
Citaat van: Sven850 op 26-01-2011 22:57:27
Kan mijn boek niet vinden maar ff uit mijn hoofd: 13v-13,5v is vol, rond de 12 is zwak/slecht, 10v is leeg en onder de 10 kan je m meestal afschrijven. Betreft nu dus bronspanning, dus op de accu met de motor uit en alle verbruikers uit.
tot zo ver
grts
Hans
Succes met je project hans.
We missen de foto's...
(http://boom.kalf.org/images/smilies/postpics.gif)
echt! Maruska heeft ook iets met Black Beauty, pas maar op voor hij een witte bres zet op je kap ;D
O en je accu... vervang ook even de aansluitingen of bekijk en reinig goed de aansluitingen op de accu en naar je startmotor.
kan ook lege accu constant veroorzaken las ik vandaag...
Citaat van: cas op 02-02-2011 23:39:02
echt! Maruska heeft ook iets met Black Beauty, pas maar op voor hij een witte bres zet op je kap ;D
Of dat hij even de duiven rond de kerk in Delft verzameld om die streep te zetten ;D
Genoeg meligheid. We zien je zwarte paardje graag op de foto.
U vraagt wij draaien ;D (Stiekum mijn c30 ook er maar bij in gestoken ;) )
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/beide%20volvos.jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/shot.JPG)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/front%20850%20(500x332).jpg)
Mooooi 8)
Mooie auto.
Helaas geen Rdesign op de achtergrond ;D
Succes met je project.
Citaat van: jrkalf op 02-02-2011 23:56:08
Mooie auto.
Helaas geen Rdesign op de achtergrond ;D
Succes met je project.
Hoe zo geen r-design op de achtergrond, echt wel ;D...voor de historie van de zwarte C30 moeten jullie maar op het volvoforum kijken...gevalletje asbak was vol sort off :eusa_shifty:
Mooi hoor :eusa_drool:
Alleen de C30 nog een stukkie laten zakken 8)
Citaat van: tom480 op 03-02-2011 08:37:53
Mooi hoor :eusa_drool:
Alleen de C30 nog een stukkie laten zakken 8)
18" eronder en inderdaad nog iets omlaag (staat overigens al op het lagere volvo sportonderstel), zou het afmaken, maar voorlopig komen er aan de C30 geen wijzigingen meer (afgezien van misschien nog iets voor dat gapende gat aan de voorkant bij de radiateur)
Zo,n 850 is natuurlijk een plaatje om te zien,en wat een stoere kleur heeft tie,loei mooi op een 850. :eusa_clap:
En technisch is de auto natuurlijk ook dik in orde.
Hans,wat vind je eigenlijk van het rijgedrag van de auto,heb je em als eens flink door de bochten geslingerd en op
z,n staart getrapt,en zijn de remmen al eens in het rood getrapt,....beleving Hans beleving,passie en hartstocht dat is wat we
willen horen,....in het kort,hoe is het leven in de brouwerij als je de auto mee op pad neemt. ;D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 03-02-2011 09:40:47
Zo,n 850 is natuurlijk een plaatje om te zien,en wat een stoere kleur heeft tie,loei mooi op een 850. :eusa_clap:
En technisch is de auto natuurlijk ook dik in orde.
Hans,wat vind je eigenlijk van het rijgedrag van de auto,heb je em als eens flink door de bochten geslingerd en op
z,n staart getrapt,en zijn de remmen al eens in het rood getrapt,....beleving Hans beleving,passie en hartstocht dat is wat we
willen horen,....in het kort,hoe is het leven in de brouwerij als je de auto mee op pad neemt. ;D
Groet.
leuk gebracht Peter, het is idd een schitterende R. Zal wel een droom voor mij blijven.
Mooiste 850 van A'doorn! :D
En ik vermoed inderdaad ook dat het de accu is, zal niks ernstigs zijn denk ik.
Het is telkens weer genieten als ik er langs rij :D
Hou ons op de hoogte!
Gr. Justin
Erg mooie 850, wat een bak zeg! Wees er zuinig op ;)
Mooi,mooi,mooi, zal mijn ogen open houden als ik naar mijn werk rij,4 x in de week over de Laan van Malkenschoten naar de Jachtlaan, mss spot ik je wel een keer.
Citaat van: peteRRR op 03-02-2011 09:40:47
Zo,n 850 is natuurlijk een plaatje om te zien,en wat een stoere kleur heeft tie,loei mooi op een 850. :eusa_clap:
En technisch is de auto natuurlijk ook dik in orde.
Hans,wat vind je eigenlijk van het rijgedrag van de auto,heb je em als eens flink door de bochten geslingerd en op
z,n staart getrapt,en zijn de remmen al eens in het rood getrapt,....beleving Hans beleving,passie en hartstocht dat is wat we
willen horen,....in het kort,hoe is het leven in de brouwerij als je de auto mee op pad neemt. ;D
Groet.
Ik slinger van nature niet (te) hard door een bocht heen....rij natuurlijk altijd braaf 99 op de crusie control met klassieke muziek op de radio en roodgloeiende remmen heb ik nog nooit gehad .
maarruh gekheid op een stokje :P pure passie is het inderdaad, heb er lang over getwijfeld om een 850 t-5R aan te schaffen (de gebruikelijke onzin, doe maar gewoon dan doe je gek genoeg..wat moet je nu met twee autos etc etc), maar uiteindelijk besloten dat als ik het nu niet zou doen, het er nooit meer van zou komen. En precies op dat moment zag ik dat Marc zijn avatar had aangepast...and the rest is history.
Mijn hart gaat al te keer en ik grijns als ik de auto alleen al start...verder is er echt niks mooiers dan op de snelweg terugschakelen naar 3500 of meer toeren (meeste koppel zit rond 4500) en gewoon ff gas geven...het geluid, de enorme schop die je krijgt...de verbaasde blik als je ineens wegspringt van die moderne minicooper S die op je bumper hing
pure porno op 4 wielen ;D
PS: Ik was destijds aan het sparen voor een nieuwe badkamer...mwaahh je moet de juiste prioriteiten stellen toch ;)
Als jij een originele grill overweegt wil ik wel ruilen met die van jou.
Ik ook wel :P Haha, nee gekkigheid! Ik zou de blokjesgrill laten zitten, staat veel aggressiever als diegene voor je in de spiegel kijkt :D
Prachtige wagen! :eusa_drool: die 854
Citaat van: RampantBUnny op 03-02-2011 11:57:53
Citaat van: peteRRR op 03-02-2011 09:40:47
Zo,n 850 is natuurlijk een plaatje om te zien,en wat een stoere kleur heeft tie,loei mooi op een 850. :eusa_clap:
En technisch is de auto natuurlijk ook dik in orde.
Hans,wat vind je eigenlijk van het rijgedrag van de auto,heb je em als eens flink door de bochten geslingerd en op
z,n staart getrapt,en zijn de remmen al eens in het rood getrapt,....beleving Hans beleving,passie en hartstocht dat is wat we
willen horen,....in het kort,hoe is het leven in de brouwerij als je de auto mee op pad neemt. ;D
Groet.
Ik slinger van nature niet (te) hard door een bocht heen....rij natuurlijk altijd braaf 99 op de crusie control met klassieke muziek op de radio en roodgloeiende remmen heb ik nog nooit gehad .
maarruh gekheid op een stokje :P pure passie is het inderdaad, heb er lang over getwijfeld om een 850 t-5R aan te schaffen (de gebruikelijke onzin, doe maar gewoon dan doe je gek genoeg..wat moet je nu met twee autos etc etc), maar uiteindelijk besloten dat als ik het nu niet zou doen, het er nooit meer van zou komen. En precies op dat moment zag ik dat Marc zijn avatar had aangepast...and the rest is history.
Mijn hart gaat al te keer en ik grijns als ik de auto alleen al start...verder is er echt niks mooiers dan op de snelweg terugschakelen naar 3500 of meer toeren (meeste koppel zit rond 4500) en gewoon ff gas geven...het geluid, de enorme schop die je krijgt...de verbaasde blik als je ineens wegspringt van die moderne minicooper S die op je bumper hing
pure porno op 4 wielen ;D
PS: Ik was destijds aan het sparen voor een nieuwe badkamer...mwaahh je moet de juiste prioriteiten stellen toch ;)
Je kan altijd nog de C30 van de hand doen en een fraaie badkamer nemen. :P
Lekker genieten van de auto. :D
Groet.
Ik zat stiekem al een tijdje te hopen op een blog over deze fraaie 854. Mooi dat het er toch nog van is gekomen :)
Succes met de accu nog ;)
Citaat van: Sven850 op 03-02-2011 13:59:30
Ik zat stiekem al een tijdje te hopen op een blog over deze fraaie 854. Mooi dat het er toch nog van is gekomen :)
Succes met de accu nog ;)
Tja hij is al zo kompleet dat er niet zo veel viel te bloggen tot nu toe :P
yep , 't zijn echt 2 beauty's , en ik kan het weten .... rij er dagelijks langs met mn v70 tdi (geef altijd beetje extra gas daar , blijven ze mooi zwart van mn roetwolk LOL )
2x per dag zelfs .... om 7:00 langs de kant van de 850 , en om 16:00 langs de c30 .
Ik rij er soms zelfs even langs om gewoon even te genieten :P
hahaha nooit geweten dat mijn Volvos zo bekend hier zijn in Apeldoorn, ik had al wel gezien dat er een aantal leden hier woont ;)
1 blok huizen terug richting de bocht staat overigens een zeer fraai onderhouden s70
Volgende keer maar even toeteren als je om 7 uur langskomt, dan ben ik toch al wakker :P
grts
Hans
Zojuist maar eens even de multimeter gepakt, accu...8,7 volt. Wilde de motor nog even starten om te zien of de dynamo wel goed was, maar helaas mijn boosteraccu heeft me ook laten staan (toch vorige week netjes opgeladen weggelegd...daar mat ik 12,5 v op).
Lampjes brandden met boosteraccu ook erg flauw dus ik vermoed ergens een slecht contact gemaakt met de klemmen helaas nu even geen tijd om verder te pielen ;)
Wel zie ik tegenstrijdigheden: in de 850 handleiding staat: plus op plus en min op een massa, hetzelfde zegt de uitgebreidde handleding van de startpack....De quickstart guide zegt echter plus op plus, min op min ???
Maakt dat eigenlijk uit en wat is het beste en waarom? (ik heb de volvo handleiding gevolgd in deze ;D)
Grts
Hans
Dammm ik zie je dagboek net pas.
Ik zag je foto,,, me mond viel gewoon open!
Goeiedag meneertje je hebt een prachtige wagen!
Tjee zeg kan me ogen er niet vanaf halen!
Dat is iets om heel trots op te zijn. hij staat er echt super mooi bij!
Erg mooie auto.
Even over de accu. Het kan zijn dat zowel de accu en de dynamo nog in orde zijn. Ik heb een keer met een lege (nieuwe) accu gestaan. Ik ging ervan uit dat de dynamo het begeven had. Om toch thuis te komen had ik de wegenwacht gebeld (ben tenslotte lid en heb er in 10 jaar nog nooit gebruik van hoeven te maken). Afijn de man komt en gaat toch even op onderzoek uit. Het zou ook lekstroom kunnen zijn zij hij nog voor dat hij ging meten. En inderdaad. Direct op de dynamo uitgang meette hij een waarde van 14,nogwat. Op de accu (met draaiende motor) slechts 12,weinig. Hij heeft de dikke rode kabel welke naar de accu gaat ter plaatse van de pool opengesneden en vol gegooid met tin. Probleem opgelost. De kabel gaf niet de volledige spanning meer door (onbegrijpelijk maar waar).
Misschien kun je hier iets mee.
Groeten Rik
Ik en er behoorlijk zeker van dat het een dode accu betreft :) alle tekenen wijzen erop...lullig maar waar, had ik em ff eerder tijdens alle sneeuw en zo gestart dan had ik er nog een paar jaar uit kunnen persen, maar ce'st la vie..als de dyno kaput was geweest had ie nooit een uur gelopen op een lege accu en een rotte dyno :)
Stuitender is dat die boosterpack gewoon na een week zo veel lading verliest :(
, een halve dag verder onder lading en nu meet ie 14.4 volt, stel je voor, je gaat op vakantie en gooit em in de achterbak " just in case" en na een week nog maar 12v...bah !
De experts hier kunnen me vast uitleggen waarom dat zo is ;), maar long story short accu be dead :)
Wat ik echt leuk vind is dat voor het eerst sinds mijn studenten tijd, waar ik een hondag civic my 1979 aan de praat hield met cheap sjips tools een het kartonnetje van een pakje vloeipapier, moet nadenken over de werking van mijn auto. da's allemaal een extra tov het 850 gevoel ;D
ennuh Marc..maak je geen zorgen ik ga echt het motorblok nie uit elkaar schroeven om te zien "what does this button do?"
Last but not least..wat is nu best + op +, - op - OF + op + en - op massa?
Grts
Hans
PS; JAJA Ik weet het gooi er nu gewoon een nieuwe accu in, maar daar gaat het niet om :P
Citaat van: RampantBUnny op 06-02-2011 00:38:27
Ik en er behoorlijk zeker van dat het een dode accu betreft :) alle tekenen wijzen erop...lullig maar waar, had ik em ff eerder tijdens alle sneeuw en zo gestart dan had ik er nog een paar jaar uit kunnen persen, maar ce'st la vie..als de dyno kaput was geweest had ie nooit een uur gelopen op een lege accu en een rotte dyno :)
Stuitender is dat die boosterpack gewoon na een week zo veel lading verliest :(
, een halve dag verder onder lading en nu meet ie 14.4 volt, stel je voor, je gaat op vakantie en gooit em in de achterbak " just in case" en na een week nog maar 12v...bah !
De experts hier kunnen me vast uitleggen waarom dat zo is ;), maar long story short accu be dead :)
Wat ik echt leuk vind is dat voor het eerst sinds mijn studenten tijd, waar ik een hondag civic my 1979 aan de praat hield met cheap sjips tools een het kartonnetje van een pakje vloeipapier, moet nadenken over de werking van mijn auto. da's allemaal een extra tov het 850 gevoel ;D
ennuh Marc..maak je geen zorgen ik ga echt het motorblok nie uit elkaar schroeven om te zien "what does this button do?"
Last but not least..wat is nu best + op +, - op - OF + op + en - op massa?
Grts
Hans
PS; JAJA Ik weet het gooi er nu gewoon een nieuwe accu in, maar daar gaat het niet om :P
gewoon op de min pool zetten. :)
Prachtig je 854
Mvg Dennie
ziet er goed uit :eusa_drool:
Gisteren, braaf de laatste checks gedaan, met lopende motor meet ik 13,98 volt (zit dus wel goed, die halve volt krijgen ze van me daar geef ik mijn simpele multimeter de schuld van :P ) dus accu dood, wisten we al maar heb toch maar braaf de stappen doorlopen ;D
Net even de dealert gebeld ..."u kunt daar gewoon voor op de bonnefooi voor langskomen" alleen kwam men daar nu ineens met de opmerking dat het plaatsen eigenlijk ook nog betaald moest worden, dat ging niet veel kosten, hooguit een tientje etc etc , maar het ging allemaal nog al hakkelig en met zelf inmiddels ruim 10 jaar in de customer care werkzaam zijnde, wordt ik daar altijd wat nerveus van ::)
Mind you, dat 10-tje zal me een zorg zijn als ze hem ervoor plaatsen en dan zit ik tenminste ook zelf niet met een oude defecte accu die ik dan weer naar een millieustation moet brengen.
Van de andere kant, als ik hem zelf haal bij de dealer dan kan ik dat mooi op een zaterdag doen (magazijn wel open, maar werkplaats niet) en er op mijn gemak zelf in sleutelen, da's wel weer handiger te combineren met werk ;D
Grts
Hans
Citaat van: RampantBUnny op 07-02-2011 16:44:43
Gisteren, braaf de laatste checks gedaan, met lopende motor meet ik 13,98 volt (zit dus wel goed, die halve volt krijgen ze van me daar geef ik mijn simpele multimeter de schuld van :P ) dus accu dood, wisten we al maar heb toch maar braaf de stappen doorlopen ;D
Net even de dealert gebeld ..."u kunt daar gewoon voor op de bonnefooi voor langskomen" alleen kwam men daar nu ineens met de opmerking dat het plaatsen eigenlijk ook nog betaald moest worden, dat ging niet veel kosten, hooguit een tientje etc etc , maar het ging allemaal nog al hakkelig en met zelf inmiddels ruim 10 jaar in de customer care werkzaam zijnde, wordt ik daar altijd wat nerveus van ::)
Mind you, dat 10-tje zal me een zorg zijn als ze hem ervoor plaatsen en dan zit ik tenminste ook zelf niet met een oude defecte accu die ik dan weer naar een millieustation moet brengen.
Van de andere kant, als ik hem zelf haal bij de dealer dan kan ik dat mooi op een zaterdag doen (magazijn wel open, maar werkplaats niet) en er op mijn gemak zelf in sleutelen, da's wel weer handiger te combineren met werk ;D
Grts
Hans
Gezien jouw locatie zit je even fout...
Het magazijn én de werkplaatst van Volvo Nieuwenhuijse zijn beide niet geopend op zaterdag. Ervan uitgaand dat je Nieuwenhuijse bedoeld natuurlijk ;)
Accu plaatsen volvo 850: 2 min... dat voor 10 euro, is een prachtig uur tarief.. Denk dat de accu bij amba, birze of brezan goedkoper zal zijn, en daar kun je de oude accu ook achterlaten.. En dan erbij je woont heeeeeeel dicht bij mij werk, laat daar nou ook de milieu straat zijn ;D
@Thijsssie:die bedoel ik ja, maar daar heb ik vorig jaar september nog een paar wissers gehaald, magazijn was dus gewoon open op zaterdag ???
@Arjan: die millieustraat moet inderdaad bij mij in de buurt zijn, heb alleen nog niet precies gekeken waar ie zit ;D. Waar werk jij dan?
Ik zal brezan etc eens bellen voor een prijsje, is er iets specifieks waar ik op moet letten mbt de accu? Het boekje heeft het over 520 of 460 (of was het 420), op het net zie ik dingen als 55ah, dus dat kan ik weer niet matchen ::)
vind t maar raar hoor soms die dealers....
bij mijn regelmatige automaterialen zaakje, krijg ik de accu, bezorgd indien ik zonder powerrr sta, een korting, en nog bijna een tientje erboven op terug als ik mijn oude accu weer inlever.
:eusa_angel:
Citaat van: cas op 07-02-2011 18:54:55
vind t maar raar hoor soms die dealers....
bij mijn regelmatige automaterialen zaakje, krijg ik de accu, bezorgd indien ik zonder powerrr sta, een korting, en nog bijna een tientje erboven op terug als ik mijn oude accu weer inlever.
:eusa_angel:
Hmmm inruil op de oude accu, ook maar eens proberen ;D, en ja dealers zijn soms weird, ik laat ze echt never meer banden leveren, dat is pas een rip off :police:... Ruitenwissers ook niet overigens :eusa_doh:
Citaat van: RampantBUnny op 07-02-2011 18:51:15
@Thijsssie:die bedoel ik ja, maar daar heb ik vorig jaar september nog een paar wissers gehaald, magazijn was dus gewoon open op zaterdag ???
;)
Setje ruitenwissers of eem lampje wilt nog wel, misschien een accu ook maar dan houdt het wel op...kan het weten, werk er naast mijn studie als zaterdaghulp
Citaat van: arjen850 op 07-02-2011 17:28:29
Accu plaatsen volvo 850: 2 min... dat voor 10 euro, is een prachtig uur tarief.. Denk dat de accu bij amba, birze of brezan goedkoper zal zijn, en daar kun je de oude accu ook achterlaten.. En dan erbij je woont heeeeeeel dicht bij mij werk, laat daar nou ook de milieu straat zijn ;D
dan werk ik volgens mij NOG dichter bij zn huis (als jij tenminste werkt waar ik denk dat je werkt )
ik werk bij de sparta aan de wilmersdorf , volgens mij moet jij het bruggetje over het kanaal nog over voordat je er bent LOL
o ja , die claxon vanochtend even voor 7 uur , dat was ik , zoals gevraagd :eusa_dance:
hahaha yep die claxon heb ik gehoord ;D (ik dacht al zou ie het zijn)
Als het weer wat beter wordt moeten we toch maar eens een Apeldoorn minimeet/foto sessie organiseren ;), tis druk met de 850's hier kennelijk.
Citaat van: RampantBUnny op 06-02-2011 00:38:27
...maar ce'st la vie..als de dyno kaput was geweest had ie nooit een uur gelopen op een lege accu en een rotte dyno :)
...maar long story short accu be dead ...
Wat ik echt leuk vind is dat voor het eerst sinds mijn studenten tijd, waar ik een hondag civic my 1979 aan de praat hield met cheap sjips tools een het kartonnetje van een pakje vloeipapier, moet nadenken over de werking van mijn auto. da's allemaal een extra tov het 850 gevoel ;D
ennuh Marc..maak je geen zorgen ik ga echt het motorblok nie uit elkaar schroeven om te zien "what does this button do?"
...
PS; JAJA Ik weet het gooi er nu gewoon een nieuwe accu in, maar daar gaat het niet om :P
De stijl waarmee je schrijft doet me lachen, leuk om te lezen :D
En een prachtige 850 heb je ja.
Als ik jou was zou ik ook gewoon zelf een batterij gaan kopen in some kind of autozaak (wij halen de onze vb bij Profile Tyrecenter, dat bestaat in NL toch ook?), bij de dealer ga je er meer voor betalen... Geldt eigenlijk voor alles :P
Keep it up!
Ohja, je booster die leegloopt, da's omdat er in een batterij altijd chemische processen gaande zijn. 2 Voltz in een week is misschien een beetje sneller dan normaal, maar sowieso loopt een batterij leeg in pakweg anderhalve maand
En weer een klein updateje:
Inmiddels de prijzen gechecked bij Brize, Brezan en Amba: Die zijn met zijn drietjes fijn duurder dan de dealer :eusa_naughty: . Brezan was met de huismerk accu 55ah accu nog de goedkoopste met 93 euro inc btw, de andere twee kwamen uit op 113 euro ex btw ??? Ik heb zojuist een mailtje afgeschoten richting Profile tyrecenter eens kijken wat die ervoor vragen.
Terwijl ik vanmiddag weer eens lekker in de file stond, heb ik even de dealer gebeld. Zelf de accu ophalen op zaterdag is geen probleem, als ik morgen even terugbel als het magazijn personeel er nog is, dan zetten ze hem gewoon voor me klaar om zaterdag op te halen ;D. De accu is kennelijk al voorgeladen, da's ook weer makkelijk, maar ik kan me voorstellen dat dat gebruikelijk is.
Voorlopig ligt Nieuwehuijsse aan kop bij de 100 meter goedkoopaccuwisselenesstaffette..zal profile tyrecenter als outsider nog voor verassing zorgen?
PS: Gisterenavond ook maar eens nieuwsgierig gezocht naar het schilderen van de remklauwen, dank u voor de stickies..ennuh het was weer veel te laat naar bed toe (met dank aan een draadje over hoe een onderdeel te wrappen met carbon) ::)
grts
Hans
profile is zeker niet goedkoop !
Citaat van: maruska op 08-02-2011 22:47:06
profile is zeker niet goedkoop !
Fick ja, pa heeft daar wel wat korting doordat hij een jaar of 4 geleden 150 000km/jaar deed en dus veel banden nodig had...
Even niet aan gedacht
Citaat van: RampantBUnny op 07-02-2011 18:51:15
@Thijsssie:die bedoel ik ja, maar daar heb ik vorig jaar september nog een paar wissers gehaald, magazijn was dus gewoon open op zaterdag ???
@Arjan: die millieustraat moet inderdaad bij mij in de buurt zijn, heb alleen nog niet precies gekeken waar ie zit ;D. Waar werk jij dan?
Ik zal brezan etc eens bellen voor een prijsje, is er iets specifieks waar ik op moet letten mbt de accu? Het boekje heeft het over 520 of 460 (of was het 420), op het net zie ik dingen als 55ah, dus dat kan ik weer niet matchen ::)
Werk bij circulus, zie zodoende bijna elke dag je 850 en C30 wel staan.. Kanaal over 1e rechts, dan 1e links, en je rijdt tegen de milieu staat aan ;)
Wat een toeval, ik rijd 2 weken geleden in Apeldoorn om een kinderwagen te kopen, van die hele rit viel me een prachtige 850 het meeste op, volgens mij was het ergens voor een haakse bocht naar links aan een lange weg.
Zie ik nu net dit topic van jou staan, grappig, maargoed bij deze, wat een pracht auto!
Citaat van: RampantBUnny op 07-02-2011 20:07:42
Als het weer wat beter wordt moeten we toch maar eens een Apeldoorn minimeet/foto sessie organiseren ;), tis druk met de 850's hier kennelijk.
Goed plan!!!! Wanneer :P
Zo die zit er in ;D..code ging ook in een keer goed en gelijk maar ff een stukje gereden :eusa_dance:
Vanochtend ook nog even handje geschud met Thijssie (die zeer teleurgesteld was dat ik de 850 niet mee had ;) )
Was inderdaad zoals verwacht super simpel, meeste werk was:
A: Uitvogelen welke maat dop/steeksleutel ik moest hebbben :angel:
B: Hoe de accu er nu precies uit moest ::), haynes was daar niet super duidelijk in (maak de ontgrendeling los), dat bleek een plastic klipje te zijn (gevonden binnen 1 minuut), dan mezelf realiseren dat je de accu naar links moet schuiven (1 minuut aan me kop krabben)...toen nog ff 5 minuten staan staren omdat ie nog niet meewerkte en het leek alsof er een boutje de boel tegenhield...totdat met een lichte kanteling meneer de accu keurig mee werkte ;D..alles in omgekeerde volgorde er weer in...sjips hoe zat dat plastic klipje ook al weer :eusa_wall:...en nog 10x checken of alles wel netje vast zat :eusa_shifty:
eea heeft wel weer geleid tot een aanvulling op de klusjes...nl iets doen met die motorkap steun, die rooie stok is toch echt geen porum :angel: en een tiewrapje voor de ontgrendeling van de kap dat natuurlijk ploink ging fixen....oooww ja en ff ergens klitteband scoren zodat ik het carbon afdek plaatje voor de accu er weer op kan zetten.
PS: algemene sleutel tip, als je de deksel van je gereedschapskist openklapt, waar bij mij alle dopjes, bitjes en minischroeverdraaiers in zit, zorg dan dat het dekseltje goed vast zit...Tis zo'n gegraai om alles weer van de straat te vissen anders >:(
Greets
Hans
Citaat van: RampantBUnny op 12-02-2011 15:31:15
PS: algemene sleutel tip, als je de deksel van je gereedschapskist openklapt, waar bij mij alle dopjes, bitjes en minischroeverdraaiers in zit, zorg dan dat het dekseltje goed vast zit...Tis zo'n gegraai om alles weer van de straat te vissen anders >:(
;D
Leuk je eens ontmoet te hebben, altijd leuk het gezicht bij de naam te weten. Enne teleurgesteld was/ben ik, echter ik werk er elke zaterdag.... dus komend weekend kan je het goedmaken hoor ;D ;D
Citaat van: Thijssie! op 12-02-2011 18:22:00
Leuk je eens ontmoet te hebben, altijd leuk het gezicht bij de naam te weten. Enne teleurgesteld was/ben ik, echter ik werk er elke zaterdag.... dus komend weekend kan je het goedmaken hoor ;D ;D
Wordt lastig volgende week zit ik in monster met de C30 voor het poetsen, maaruh ik woon dicht in de buurt gaan we gewoon regelen :)
Zo maar weer eens een updateje. Eerst de auto weer eens volgegooid (pff 1,749 /liter :eusa_doh:), maar ach tis een hobby zullen we maar zeggen.
Boodschapjes gedaan en daarna de auto even snel gewassen, helaas begon het te spetteren dus heb ik er geen was meer op kunnen zetten (en das nu onderhand wel weer eens broodnodig), maar ze glanst nog steeds netjes ;D
Kwam wel weer wat puntjes tegen ::)
- schijven aan de linkerzijde (straatkant) toch best roestig de winter uitgekomen, remt zich na een paar 100 km hopelijk wel weer schoon
- Knipperlicht links voor doet het niet meer (lampje stuk zo te zien)
- mijn rechterkoplamp ruitewisser draait dol en het ruitewisser blad ontbreekt ... was dat dan ineens ???
Ow ja de buurman kwam nog naar me toe, kennelijk is er vorige week aangebeld bij hem omdat iemand de auto wou kopen "voor de handel" :eusa_naughty: want hij zag em zo vaak stil staan. pfff ech nie!
Edit: woensdag a.s. even naar ET voor een hoesje te vervangen ;D
gewoon verkopen dat brok metaal, je rijdt toch liever C30 ? ;D
Hans, ik heb wat foto's voor je geschoten vandaag.
Je moet 8 bouten verwijderen en even de klep goed omhoog doen en ze wippen er zo op en af die motorkap veren.
Ik zal vanaaf ff een foto plaatsen, ik heb er al 1 los liggen.
Je moet alleen zelf dus even kijken of die Marc er een oog vanaf heeft geslepen en welke het is.
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/2011-02-26_klushokdag/_MG_9362_web.jpg)
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/2011-02-26_klushokdag/_MG_9363_web.jpg)
Ik heb hem er zo af kunnen wippen. Als je het oogje bedoelt wat ik denk dat je bedoelt.. kijk even of die "haak" er nog aan de kant van de deur zit. Als die weg is, dan kan je aanhaken wel vergeten, maar ik denk dat die staaf er nog wel is, misschien alleen het haak puntje afgeslepen. Simpel op te lossen door een nieuw haak puntje in dat frame te maken. Zo gepiept.
en 1 min puntje: de veren zijn wit.
Dank Jelle ;D
He hans die Zwarte 850 van jou mag er ook zijn zeg. Mooi ding!!
Groet Hans
Zo en weer terug van een dagje ET...
Een garage waar niet alleen met gereedschap maar ook met magie wordt gesleuteld ...
zo is er bijvoorbeeld de 480 die zich met gesprekken bemoeit terwijl we buiten in het zonnetje aan de koffie zitten ;D, maar ook het feit dat mijn knipperlicht LV het ineens weer deed terwijl ik vanochtend net 5km onderweg was en mij stoelleuning die ineens weer electrisch te verstellen is (het enige wat Marc gedaan heeft is even de auto de garage in rijden) en last but not least ...toen ik thuis kwam toch nog 1x het slot van de passagiers kant proberen te openen met sleutel (het slot bleek nooit vervangen te zijn) en ja hoor, sleutel gaat er nu gewoon helemaal in en 2x friemelen en klik open ging het slot (heeft natuurlijk totaal helemaal niiiks te maken met het feit dat daar een paar weken terug al lekker veel slotspray had in gespoten :eusa_shhh:)
Echt heerlijk om weer eens een flink eind te rijden met de 850, het weer was er perfect voor, ik had het zonnedak dan ook open. Wederom ben ik tot de ontdekking gekomen dat het totaal onmogelijk is om niet periodiek eens terug te schakelen en het vermogen vol aan te spreken, tis gewoon keer op keer machtig :eusa_whistle: ennuh iemand hier vroeg ooit eens naar " emotie" ...ik hoor d'r natuurlijk nooit starten van buiten, maar daar kon ik vandaag ook weer eens van genieten "grinnik"
Enfin...de hoes is vervangen, dat ging volgens mij als leek zijnde zonder veel problemen en ik was ech nie zenuwachtig toen er even een paar keer werd uitgehaald met een vuistje "honest gov" ;)
Ik dank de heren van ET weer voor de service en de gastvrijheid!
PS: Op de terugweg vond een golfje TDI het weer nodig om een steentje richting vooruit te gooien, met als gevolg een put in de ruit :eusa_wall:...gelijk maar een stickertje van carglas erop en snel een afspraak maken ...zucht
PPS: Jelle: Alleen de veren zijn eraf, de bevestigingen zitten er nog :)
en dan nu...het moet natuurlijk ...een paar fotos:
de mijne en nog een bekende
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/zij%20en%20project%20jerommeke%20(800x600).jpg)
Hi-tech zodat er niets beschadigd wordt
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/netjes%20met%20karton%20(800x600).jpg)
Vette zooi 1 & 2
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/vette%20zooi%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/yuk%20(800x600).jpg)
De velg werd ook nog netjes schoongemaakt voor me en ook de bandenspanning werd even nagelopen ;D...en de remklauw is even bekeken omdat Marc bang was dat een zuiger misschien niet goed drukte, bleek gelukkig niet zo te zijn
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/velg%20netjes%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/klauw.jpg)
Nog meer kuis werk
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/meer%20ontvetten%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/bling.JPG)
As eruit, klaar voor de operatie
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/patient%20op%20tafel%20(800x600).jpg)
Vele handen maken licht werk
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/850/hoes/frunikken%20met%20klem%20(800x600).jpg)
PPPS: Gelukkig kwam ik er snel achter dat ik mijn camera nog bij ET had liggen :eusa_shhh:
Mooi verslag Hans. Ik zal zodra ik in het klushok ben de andere veer ook even verwijderen zodat je de veren er op kan zetten :)
Wat rijdt dat lekker naar huis he Hans,als tie weer in orde is,....heerlijk :D
En zij,( zoals jij dat zegt ) was natuurlijk spontaan weer happy om haar Creator te ontmoeten. ;D
Groet.
Goed werk!
Nette service
Niks technisch vandaag ..gewoon een zomaartje..of te wel een kleine meet in eindhoven met een paar van het volvo-forum
Moi met " haar" natuurlijk...koud kort maar gezellig , toch nog even bij de Beemd binnen gehopt en deze hadden een leuke verassing voor de volvo fanaat ;D
Leuk setje overigens op de kop getikt met een EHBO kit, handschoenen, sleepkabel en paraplu voor 9,95 ;)
Op de terugweg ontdekt dat een cruisesnelheid van 150 wel heel perfect is ...ze zit dan op een dikke 3500 toeren in der 5 en reageerd heerlijk hitsig op het gaspedaaltje ...gaat nog eens een heel duur geel papiertje opleveren ;)...toch heel snel maar eens bij arnhem de grens over poetsen om een goed te sporten
Maaruh genoeg OH ..en kleine impressie ( Mijn camera gaf een memory error dus 100 ww1 fotos kwijt maar heb vandaag nog een beetje kunnen redden :( )
Haar:
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/mine%20(800x600).jpg)
Ut groepie (die peug is hakan :) )
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/allemaal%20(800x600).jpg)
De impressie
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02445%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02446%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02449%20(800x600).jpg)
daarna een kopje koffie gepakt bij de Beemd (zie volvo foum voor historie :P ) en die hadden best leuk spul ;)
OZ! en ja staat te hoog op de poten want ze hadden de verlaging los verkocht ..doh! (18" btw)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/OZ%20(800x600).jpg)
Prive museum Beemd:
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02456%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02457%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02458%20(800x600).jpg)
bertone
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/DSC02462%20(800x600).jpg)
(http://www.xs4all.nl/~torac/volvo/beemd/modellen%20(800x600).jpg)
Die bertone....... :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Die C70 is toch wel :eusa_drool:, hoor!
Citaat van: elianmars op 06-03-2011 00:42:40
Die C70 is toch wel :eusa_drool:, hoor!
.... Een laatste lijk uit de kast van Ford? <stiekem niet heul lelijk, maar wel erg plastiek...>
Citaat van: jrkalf op 06-03-2011 00:44:17
Citaat van: elianmars op 06-03-2011 00:42:40
Die C70 is toch wel :eusa_drool:, hoor!
.... Een laatste lijk uit de kast van Ford? <stiekem niet heul lelijk, maar wel erg plastiek...>
Al die nieuwe volvo's zijn lelijk :-X die nieuwe V70 gaat nog wel.
Citaat van: jrkalf op 06-03-2011 00:44:17
Citaat van: elianmars op 06-03-2011 00:42:40
Die C70 is toch wel :eusa_drool:, hoor!
.... Een laatste lijk uit de kast van Ford? <stiekem niet heul lelijk, maar wel erg plastiek...>
Toen ik laatst bij de dealer was om de foutcodes te laten resetten, heb ik een rondje door de showroom gedaan en de C70 uitvoerig bekeken. Ik moet bekennen dat ik 't gewoon een mooie wagen vind.
Zo heb ik bij de nieuwe V60 weer kriebels.. Mijn broertje is momenteel bezig met een nieuwe, zwart met R-design pakket, echt een geweldige auto :o
Citaat van: arjen850 op 06-03-2011 09:55:58
Zo heb ik bij de nieuwe V60 weer kriebels.. Mijn broertje is momenteel bezig met een nieuwe, zwart met R-design pakket, echt een geweldige auto :o
Daar heb ik dus ook nog even in gezeten, in de showroom ;D Toch ook wel heel erg mooi :eusa_shifty:
Zo het sterretje in de ruit is weer gefixed...na ja sterretje was meer een koeieoog, daarna gelijk maar even langs de dealer om te kijken of ik even en lak setje kon scoren voor "haar" ;D (heb her en der toch wel wat steenslag en natuurlijk die kras bij de tankdop). wist dat het magazijn eigenlijk dicht was, maar ik dacht ik probeer het gewoon ennuh ik werd niet teleurgesteld.
Ik moest de verkoper wel even de kleurcode vertellen, maar verder liep ie gewoon ff voor me het magazijn in... Dus binnekort maar eens kijken hoe ik dat allemaal netjes ga bijwerken (tandenstoker, wetsanden en polijsten vermoed ik, tis alleen de vraag of mijn DA krachtig genoeg is om af te werken na het wetsanden, normaal is dat niet zo, maar het is een unicoat, dus wie weet. Dat check ik wel eerst even bij de pros ;)
Terwijl ik bij de dealer was ook nog even naar Thijssie gevraagd, want hij wilde de 850 eens zien, da 's natuurlijk gelukt en ook nog ff wat gebabbeld...altijd leuk ;D
Als het mee zit morgen weer eens wax on wax off. Wordt alleen niet de full monty (wassen, klei, glaze, sealant, wax), want ik heb nog en verjaardag waar ik heen moet, maar een zorgvuldige was en een goede laag nxt 2 moet gaan lukken ;)..der is de afgelopen tijd weer veel zand uit de lucht gevallen :eusa_sick:
Grts
Hans
EDIT: Eh bah het ziet er hier behoorlijk dreigend uit, afwachten maar :(
Dus hij staat er na vandaag weer helemaal proper bij :D En wat dat weer betreft, is perfect zo toch? Geen felle zon, geen regen, niet te warm/koud ;)
Succes ermee!
Hans afwerken met de DA na het wetsanden zou moeten gaan op jouw lak.
Mocht het uiteindelijk niet gaan kom je maar even langs dan werk ik het plekje wel even voor je bij.
Dank voor de info Steve, ik hoopte al dat die zachte lak het mogelijk zou moeten maken ;D
Verder is het droog gebleven en heb ik om 11 uur de stoute schoenen aangetrokken. Auto weer netjes gewassen, in de nxt 2 gezet en de strips in de gel gezet (daarbij vergeten bij beide spiegels het stukje plastic bij het raam mee te pakken, maar had ik wil het randje rond de spiegel zelf gedaan...dat zie je dus pas als je in de auto zit :eusa_doh: ...en een flesje gel heb ik nu net niet in de auto liggen als standaard equipment :P
Bij deze een kleine niet zo fijne update...
Vanochtend om 9 uur werd ik wakker gebeld door de politie " ze hebben uw prachtige volvo beschadigd" Het was een zeer sympatieke en meevoelende gast, die wel door had dat dit niet zomaar een auto was voor me " niet aan af te zien dat hij 16 jaar oud was" en dat soort komplimentjes... heb je natuurlijk niet zo veel aan, maar het was goed bedoeld natuurlijk :).
Politie rapport is opgemaakt, de auto voor me had ook schade. Als iemand nog een goede en betaalbare schadehersteller weet hier in apeldoorn hoor ik het graag.
De agent gaf aan dat ze nog geen daders op het oog hadden, maar was vreemd genoeg toch wel vol vetrouwen dat ze nog wel wat zouden vinden (lijkt mij onwaarschijnlijk, maar ja kan er toch niks aan doen nu)
Diepe put in de kap, kleinere put ervoor, ruit aan flarden en schade op het plastic van de stijl
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/DSC02489.JPG)
De boosdoener
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/DSC02491.JPG)
Pffff, wat een stelletje klootzakken. >:(
Ik zie geen foto, maar dit is dus wel gigantisch k*t natuurlijk. De daders moet je net zolang met die steen slaan tot ze 't lekker gaan vinden! Eikels! Mijn ouders hadden vorig jaar eenzelfde incident maar dan met de voorruit van hun huis.
Dat is balen, wat heb je toch een mafkezen
Knap k u t natuurlijk, maar gelukkig goed te herstellen.
Ben je ertegen verzekerd? :eusa_think:
:eusa_snooty: Te ziek voor woorden dit.. :'( Waarschijnlijk door kinderen gedaan,die op het bewuste tijdstip allang op bed horen te liggen :-\
Citaat van: FGG op 29-05-2011 10:28:23
Ik zie geen foto, maar dit is dus wel gigantisch k*t natuurlijk. De daders moet je net zolang met die steen slaan tot ze 't lekker gaan vinden! Eikels! Mijn ouders hadden vorig jaar eenzelfde incident maar dan met de voorruit van hun huis.
Balen zeg, helemaal met Florian eens! Aanpakken die gasten....
Je houdt soms je hart vast,...ook hier in de stad,...jeetje Hans zonder. :eusa_wall:
Die steen zal ik maar binnen leggen of uit het zicht of als bewijs bewaren.
Hier is het ook wel eens bal >:( gaan ze op de scooter rond rijden met bakstenen in de klauwen,met alle gevolgen van dien.
Kan er nog wat in de verzekering ?
Groet.
Je zou zulke gasten toch af willen schieten richting de maan ofzo :eusa_wall: Ben je zo zuinig op de auto komen er van die idioten langs die het even voor je verzieken.
Weer zo'n niet nadenkend ..... persoon! :eusa_wall: Waarom toch? :eusa_snooty:
ik heb wel een aanvulling tegen brand en joyriding etc maar ik weet nog niet of vandalisme hier ook onder valt.
De ruit is natuurlijk wel gedekt, zij het met waarschijnlijk een eigen risico, maar die ruit is nog het minst erge.
Zo dan... :o onbegrijpelijk dat er lui zijn die zoiets (kunnen) doen.
Succes met het herstel en het verhalen van de schade, Hans :-\
Tuig, opstoken niet waard.
Succes met het afhandelen van de schade.
Laatst had ik de lease auto een nachtje aan de straat staan. Je kunt het raden...
Citaat van: RampantBUnny op 29-05-2011 10:25:04
Bij deze een kleine niet zo fijne update...
Vanochtend om 9 uur werd ik wakker gebeld door de politie " ze hebben uw prachtige volvo beschadigd" Het was een zeer sympatieke en meevoelende gast, die wel door had dat dit niet zomaar een auto was voor me " niet aan af te zien dat hij 16 jaar oud was" en dat soort komplimentjes... heb je natuurlijk niet zo veel aan, maar het was goed bedoeld natuurlijk :).
Politie rapport is opgemaakt, de auto voor me had ook schade. Als iemand nog een goede en betaalbare schadehersteller weet hier in apeldoorn hoor ik het graag.
De agent gaf aan dat ze nog geen daders op het oog hadden, maar was vreemd genoeg toch wel vol vetrouwen dat ze nog wel wat zouden vinden (lijkt mij onwaarschijnlijk, maar ja kan er toch niks aan doen nu)
Diepe put in de kap, kleinere put ervoor, ruit aan flarden en schade op het plastic van de stijl
http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/DSC02489.JPG
De boosdoener
http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/DSC02491.JPG
Tuig! Ik weet wat je meemaakt, afgelopen nieuwjaarsnacht is de auto van m'n vriendin totaal getrashed. Succes met de afhandeling en het herstel.
Vandalisme valt overigens onder de aanvullende module: aanrijding (bij Ohra dan). Een kapotte ruit als gevolg van vandalisme wordt niet gedekt door je ruitverzekering. Raar maar waar.
Wat een k*tstreek zeg! >:( Dit is precies waarom ik elke avond 20x uit het raam kijk en de stad uit wil naar een huis met garage!
Hans, dit is echt klote zeg! Je zou wat spuiter & schadehersteller betreft eens kunnen proberen bij Henk de Groot in Lieren. Zit vlakbij het stoomtreinstation in beekbergen.
Steneker in Apeldoorn Noord is ook wel goed, maar iets verder weg ;)
Wat een hufters, bah...
Zou het niet makkelijker/sneller/goedkoper zijn om een andere motorkap en daklijst op te zoeken?
ja echt klote voor je zoiets wens ik niemand toe.
Als ik zoiets zie gebeuren ben ik in alle staten >:( tmoet mij eigen auto niet eens zijn
ik leef met je mee
mvg
den dis
Balen zeg, maar hier hebben ze toch een waarborgfonds voor?
Balen zeg! Ik heb het ook een keer gehad. Kwam 's ochtends bij mijn in nieuwstaat verkerende Volvo 244 GL Diesel... Ook een stoeptegel tegen het raam. :( Lijsten kapot, voorscherm, parafan, etc.. Heel jammer dat soort akties.
kl*te zeg!
Misschien maar goed dat je het niet zelf heb zien gebeuren....... zo'n persoon ram je total loss met diezelfde stoeptegel (ik zou dan op zo'n moment een waas voor m'n ogen krijgen).
Walgelijk zoiets en een hoop gezeik waar niemand op zit te wachten.
Ik zou ook eerst gaan kijken voor een andere motorkap en daklijst voordat je deze laat spuiten. Zal waarschijnlijk ook het advies zijn van een goede schadehersteller (ivm kleurverschil na het spuiten).
Ik heb hele goede ervaringen met Eric Steneker in Vaassen, secuur werkende vakman!
Citaat van: Jack v op 29-05-2011 13:15:39
Balen zeg, maar hier hebben ze toch een waarborgfonds voor?
Nee, dat is niet hiervoor.
Waarborgfonds is slechts voor aantoonbare schade aangebracht door een ander motorvoertuig. En de hele riedel die erbij komt kijken om in aanmerking te komen voor een financiele vergoeding maakt het niet bepaald aantrekkelijk.
Zeer mooie auto! Zwart doet 't 'm voor mij :-) Wel jammer dat er van die hufters rondlopen. Afschieten die hap!
die daklijsten is mijn minste zorg, goed idee om naar een andere kap te kijken, alhowel een goede spuiter kleurverschil tot een minimum zou beperken?
Kleurverschil zal het probleem niet zijn, maar ik denk dat je met een andere voor minder geld klaar bent, zwart plaatwerk is er zat in omloop. Sterkte met de afhandeling in elk geval :)
Citaat van: Thys op 29-05-2011 15:38:14
Kleurverschil zal het probleem niet zijn, maar ik denk dat je met een andere voor minder geld klaar bent, zwart plaatwerk is er zat in omloop. Sterkte met de afhandeling in elk geval :)
Ach da's waar ook Thijs, jij hebt een gasgestookte zwarte R.... dan weet jij wel waar de onderdelen liggen
Is jou kleur 019 ? wel jammer dat ze er niet af kunnen blijven.
Citaat van: BarryB op 29-05-2011 16:09:15
Is jou kleur 019 ? wel jammer dat ze er niet af kunnen blijven.
klopt 019 (blackstone heet dat toch officieel?)
Durf het nog niet hard op te zeggen, maar volgens mij hebben wij nog een kap staan.
zal morgen even kijken, maar met 019 heb je ''haast'' gaan kleurverschil omdat het geen metallic lak is.
:'( :'(
Mooi klote! Wordt wel tijd voor die garagebox onderhand.... anders kom ik 'm weer terug halen! (geintje!) ;)
He bah, wat een gekloot allemaal weer en waarom... zo zinloos dit, andere mensen op kosten jagen, flapdrollen. Met de kleur 019 kun je gelukkig nog wel wat mee en is niet echt moeilijk te vinden. Wel of het net genoeg voor je is want ook dat is al minimaal 15 jaar oud..
sjips hé, hier helpt ook geen verf en tandenstoker tegen .............. :eusa_snooty:
Groet,
Roger
Mooi balen dit.
Als ik dat soort gasten te pakken krijg draai ik koperdraad om het scrotum en voer langzaam de stroom op naar 380 volt.
Succes met de afhandeling en herstelwerkzaanheden.
Groet,
The Demon.
Ik vroeg het gisteren nog aan je: "staat-ie binnen?" Helaas niet... :( Maar hij wordt vast wel weer mooi hoor!
Thanks Barry ik wacht even af
@marc probeer hier in de buurt maar eens een betaalbare box te vinden en om nu 10 minuten te moeten rijden om de auto te pakken schiet ook niet op ;)
Heb er aan zitten te denken om te zien of ik hem aan de overkant bij de jeux de boule vereniging kon stallen maar da's een onverlicht terrein, met een gammel hek en bosjes waar je zo doorheen loopt...daar kunnen ze hem helemaal strippen en geen hond die het ziet ..geeft me ook geen warm gevoel.
Huis met oprit dan..ja wil ik graag maar zit er nu ff niet in :) (en de gemeente gaat het stukje grond voor me huis niet aan mij verkopen )
De vandaaltjes zijn overigens een heel stukje bezig geweest, want eerder vandaag kwam er iemand vragen of iemand hier een hek miste, dat lag namelijk in zijn tuin en was niet van hem :o en in ons stukkie straat zijn er eigenlijk geen hekken.
Potdikkie >:( Etterbakken.. henk de Groot in Beekbergen is een betrouwbaar adres, heeft mijn R ook geheel gespoten, afspraken keurig nagekomen.. Moch je derheen gaan doe hem de groeten van mij, Zal die leuk vinden ;)
Kleine tip: laat hem in de winter ook niet aan de weg staan als we moeten strooien, we schuiven daar de weg schoon en je weet waarschijnlijk wel waar de zooi blijft...
Heb het afgelopen jaar rekening met je gehouden, maar goed ik strooi niet constant he ;)
Bij deze weer een updateje:
Vandaag lag het politierapport op de mat, maar goed bewaren voor het geval ik dat in de toekomst nog nodig hebt voor het verhalen van een eventuele schade. Gelukkig begint dat plaatje er wat rooskleuriger uit te zien. De ruit kan ik gewoon declareren bij de verzekering en ik heb geen eigen risico. Maandag staat ze dus bij de dealer voor het vervangen van de ruit, deze regelen ook gekijk de schade met volvo car insurance, dus daar heb ik ook geen gezeik van.
Verder kreeg ik van Thuur gisterenavond een prettige PM aangezien hij nog een zwarte kap in goede staat heeft liggen :) Volgende week dus even een ritje naar Maastricht plannen (tis wel effe rijden, maar dat zie ik nu ook weer niet als straf ;D )
Als alles mee zit is alles volgende week weer in kannen en kruiken.
@ M A R C: No worries de dealer weet dat ze niets anders mogen doen als de ruit en dus niet even wat olie oid erbij mogen gooien (niet dat dat nodig is want dat heb ik zelf vorige week nog gecontroleerd ;) )
grts
Hans
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
Citaat van: M a r c op 31-05-2011 19:37:18
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
Zoals ze bij mijn wagen een K&N filter hebben verwisseld met een papieren filter :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 31-05-2011 19:40:48
Citaat van: M a r c op 31-05-2011 19:37:18
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
Zoals ze bij mijn wagen een K&N filter hebben verwisseld met een papieren filter :eusa_snooty:
;D ;D
Dat is echt dom,...sorry Marcel,maar ik bijna krom van het lachen.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 31-05-2011 19:51:28
Citaat van: elianmars op 31-05-2011 19:40:48
Citaat van: M a r c op 31-05-2011 19:37:18
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
Zoals ze bij mijn wagen een K&N filter hebben verwisseld met een papieren filter :eusa_snooty:
;D ;D
Dat is echt dom,...sorry Marcel,maar ik bijna krom van het lachen.
Groet.
anders hier wel: (http://www.easyfreesmileys.com/smileys/lol-045.gif) (http://www.easyfreesmileys.com/facebook-smileys.html)
Citaat van: peteRRR op 31-05-2011 19:51:28
Citaat van: elianmars op 31-05-2011 19:40:48
Citaat van: M a r c op 31-05-2011 19:37:18
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
Zoals ze bij mijn wagen een K&N filter hebben verwisseld met een papieren filter :eusa_snooty:
;D ;D
Dat is echt dom,...sorry Marcel,maar ik bijna krom van het lachen.
Groet.
Ik vermoed dat dat filter bij één van de monteurs in zijn eigen wagen is beland :eusa_snooty:
Ik kwam er pas achter toen ik de wagen ging verkopen en aan een potentiële koper het K&N filter wilde laten zien :eusa_wall:
Citaat van: elianmars op 31-05-2011 20:03:34
Ik kwam er pas achter toen ik de wagen ging verkopen en aan een potentiële koper het K&N filter wilde laten zien :eusa_wall:
;D ;D ;D
Ik had het gezicht is willen zien. ;D
Is waarschijnlijk wel een klojo die monteur. :eusa_wall:
Groet.
Citaat van: M a r c op 31-05-2011 19:37:18
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
yikes!!!
gelukkig zijn ze speciale regeltjes bij mij wel gewend, de C30 mag ook niet door de wasstraat en alleen aan het luchtfiler komen als ik het zeg, tot nu toe is dat goed gegaan :eusa_shhh:
Citaat van: RampantBUnny op 31-05-2011 22:28:04
Citaat van: M a r c op 31-05-2011 19:37:18
ppfffjwww ;D
Let maar op dat ze je dure Iridium Racing bougies niet weghalen ;D
yikes!!!
gelukkig zijn ze speciale regeltjes bij mij wel gewend, de C30 mag ook niet door de wasstraat en alleen aan het luchtfiler komen als ik het zeg, tot nu toe is dat goed gegaan :eusa_shhh:
En dat blijft ook wel goed gaan hoor ;)
goede afspraken maken goede vrienden :D
Ik heb er ook geen zorgen over ;) ze hebben me altijd netjes behandeld dus ik heb er vertrouwen in
Hans, ben vanmiddag nog langs je 850 gereden. Zag dat er al een nieuwe ruit in zit...... Die deuk in de motorkap is wel een nare zeg! :-\
Hopen dat ie weer net zo mooi wordt als ie was ;)
Citaat van: Justin-850 op 01-06-2011 20:32:53
Hans, ben vanmiddag nog langs je 850 gereden. Zag dat er al een nieuwe ruit in zit...... Die deuk in de motorkap is wel een nare zeg! :-\
Hopen dat ie weer net zo mooi wordt als ie was ;)
Nee hoor zit geen nieuwe ruit in, maar hij is kapot aan de stoep kant in de beneden hoek (naja daar is ie echt versplinterd dan..de rest is scheuren) en onder de juiste hoek zie je de meeste scheuren niet :P
Maandag komt de nieuwe ruit erin, ik zag eergisteren dat het metaal bij de deuk zelfs een klein schuurtje had, die steen is er echt met een rotklap opgekomen ...maar het gaat allemaal goed komen ;D
Citaat van: RampantBUnny op 01-06-2011 21:34:35
Citaat van: Justin-850 op 01-06-2011 20:32:53
Hans, ben vanmiddag nog langs je 850 gereden. Zag dat er al een nieuwe ruit in zit...... Die deuk in de motorkap is wel een nare zeg! :-\
Hopen dat ie weer net zo mooi wordt als ie was ;)
Nee hoor zit geen nieuwe ruit in, maar hij is kapot aan de stoep kant in de beneden hoek (naja daar is ie echt versplinterd dan..de rest is scheuren) en onder de juiste hoek zie je de meeste scheuren niet :P
Maandag komt de nieuwe ruit erin, ik zag eergisteren dat het metaal bij de deuk zelfs een klein schuurtje had, die steen is er echt met een rotklap opgekomen ...maar het gaat allemaal goed komen ;D
Oow, leek wel zo....naja.....dinsdag dan nog maar eens kijken ;)
Maargoed, wat een kutstreek........zou niet voor mezelf instaan als d'r zoiets zou gebeuren :-\ :(
Succes met het herstel!
Gr. Justin
Ik weet ook niet wat ik gedaan zou hebben als ik het gezien had :eusa_think: (behalve dan naar buiten rennen ...zonder sleutel in mijn broekzak en mezelf dus buitensluiten s' nachts ;D)
Citaat van: RampantBUnny op 01-06-2011 21:43:34
Ik weet ook niet wat ik gedaan zou hebben als ik het gezien had :eusa_think: (behalve dan naar buiten rennen ...zonder sleutel in mijn broekzak en mezelf dus buitensluiten s' nachts ;D)
Hahaha, jaa precies! :P Zo zijn m'n pa en ik een keer midden in de nacht achter een autokraker aangerend die net de domdom uit de bmw had gejat! In de vrieskou............ :P
Nadenken is op zo'n moment erg lastig.... :D
Citaat van: RampantBUnny op 01-06-2011 21:43:34
Ik weet ook niet wat ik gedaan zou hebben als ik het gezien had :eusa_think: (behalve dan naar buiten rennen ...zonder sleutel in mijn broekzak en mezelf dus buitensluiten s' nachts ;D)
ik denk dat ik zonder broekzak naar buiten zou zijn gerend :D
Citaat van: Azirafl op 01-06-2011 21:48:33
Citaat van: RampantBUnny op 01-06-2011 21:43:34
Ik weet ook niet wat ik gedaan zou hebben als ik het gezien had :eusa_think: (behalve dan naar buiten rennen ...zonder sleutel in mijn broekzak en mezelf dus buitensluiten s' nachts ;D)
ik denk dat ik zonder broekzak naar buiten zou zijn gerend :D
;D Whahahaha :P
Eerder een slaapzak! :P
geen van beide lijkt me een gunstige optie om je zelf s' nachts in buiten te sluiten ;D
;D Hahaha, nee precies.......en al helemaal niet met de kans op sneeuwballen! :eusa_silenced: :P
Oeps, topic vervuiling :P ;D
ach het gaat enigzins, een beetje misschien wel vanwege potentieel over de 850 :P
Citaat van: M a r c op 29-05-2011 16:22:14
:'( :'(
Mooi klote! Wordt wel tijd voor die garagebox onderhand.... anders kom ik 'm weer terug halen! (geintje!) ;)
hij verkoopt hem misschien ;-)
Citaat van: Volvo Felipe op 01-06-2011 23:11:24
Citaat van: M a r c op 29-05-2011 16:22:14
:'( :'(
Mooi klote! Wordt wel tijd voor die garagebox onderhand.... anders kom ik 'm weer terug halen! (geintje!) ;)
hij verkoopt hem misschien ;-)
:eusa_naughty:
in het begin van het jaar is er nog "handelaar" bij de buren wezen vragen van wie die 850 was .. die hebben em wel duidelijk gemaakt dat dat verspilde moeite was ;D
De ruit is vervangen, one down one to go ;D
Helaas even een klein schrik momentje, start ik haar net bij de dealer..een partij kabaal rechtsvoor onder het dashbord vandaan >:(
Dus gelijk maar weer naar binnen, monteur erbij " hmm ik denk dat er voor iets is blijven liggen" ...kap open, paravaan stukkie los, komen daar allerlei restanten rubbers en plastic te voorschijn ... "ow die zijn er zeker tussen gevallen" :eusa_wall:
Hij kon zijn collega's niet eens de schuld geven want hij gaf ruiterlijk toe dat hij de man was die hier de ruiten verving...dat was dan weer een pluspuntje voor de eerlijkheid ::)
grts
Hans
De auto had een hoop bekijks in de werkplaats, blijft een plaatje!
Zojuist weer terug uit Maastricht met een " nieuwe" kap. Deze heeft nog wel wat TLC nodig, maar dat komt wel goed ;D
Mijn hartelijke dank aan Thuur voor het tegelijk vervangen ervan, dat had ik nooit zelf in mijn uppie kunnen doen en natuurlijk voor de gezelligheid... Het na het vervangen afstellen van zo'n kap is ook nog wel een truukje wat je moet kennen heb ik ook nog geleerd.
Er moet nog wel een klein beetje aan het rechterspatbord gesteld worden, want daar wijkt hij iets maar dat is een klusje voor later.
Last but not least gelijk nog 1 veer voor de motorkap gescoord en 2 originele grillen, want dat stond ook nog op het to do lijstje.
Bij deze nog een fotootje ...van hoe een scharnier te blokkeren indien de veren ontbreken ;) (Telefoon kwaliteit)
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/Afb134.jpg)
Mooi dat er weer een nette kap opzit! Nu maar prikkeldraad en bewakingscamera's dr omheen hangen :P :police:
Zal binnenkort nog eens even langsrijden om te kijken hoe het is geworden ;)
Gr. Justin
Mooi hoor! Even die kap polijsten en klaar. :)
Stappenplan zal worden: 1 wassen met overdosis shampoo, 2 kleien, 3 polijsten (die unicoat lakken zijn zo boterzacht dat als ik de 850 klei ik sowieso altijd moet nabewerken, maar das nu dus geen ramp ;D)....4 wax on wax of natuurlijk
Hopelijk morgen droog met niet al te veel zon.
Edit: her en der wel wat pitjes op de kap, maar dat kan natuurlijk ook niet anders...de oude kap was ook niet zo perfect hoor ;)...dat tackelen we later
Zo gezegd zo gedaan, vandaag de kap maar eens onderhanden genomen.
Helaas niet via de stappen die ik uiteindelijk wilde doen. Tegen de tijd dat ik halverwege was, was het dermate warm (kon hand niet op de kap houden) dat de polijstmiddellen al zeer snel begonnen te gummen, met als gevolg dat ze alleen nog maar met zeer grote moeite af te nemen waren. Ik heb nog geprobeerd de kap te koelen door er water op te spoeien, pads goed nat te houden etc, maar het was geen doen meer...dus kleine stukjes per keer en heel snel weer afvegen...en haasten haasten haasten...niet goed natuurlijk, maar halverwege was er niet meer te stoppen.
Tot mijn verbazing geen unicoat, wel is deze lak zeer zacht, want een witte pad, DA op stand 5 met CGC1 leverde al een behoorlijk resultaat op. Ik had echter het gevoel dat CGC2 + witte pad een net iets beter resultaat leverde (kan ook tussen de oren zitten :P) en het plan was dus wit + CGC 2 en nabewerken met wit + CGC1. Helaas heb ik de nabewerk stap niet uit kunnen voeren vanwege de brandende zon, met als gevolg toch echt wel wat hologrammen, maar het staat er in ieder geval weer acceptabel bij.
De materialen zijn dus geweest:
- glossworks
- Smart klei
- witte pad + CGC 2
- DA
- concours
En dan nu piccies :slomo:
De basis (Ik had al gezegd dat er TLC nodig was toch ;)
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/begin1%20(800x600).jpg)
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/begin%202%20(800x600).jpg)
Voor een hobbyist als ik dus een aardige uitdaging (queue mission impossible theme here)
Na gewassen en gekleid te hebben (klei was wel bruin, maar ik heb wel eens erger gezien) was het zoals onderstaand. Note het doffe plekje in het midden van de foto net naast de vouw in de kap...
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/gewassen-gekleid%20(800x600).jpg)
Dan de beroemde testspot (Wit+ CGC 2, daarna wit + cgc1)...nee ik ben niet tussen de lijntjes gebleven, deed ik op school ook nooit :eusa_think:
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/gehele%20spot%20(800x600).jpg)
nog een detail shot
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/test%20spot%20(800x586).jpg)
....high fives met zelf...kop koffie...electronische peuk...pauze... en de rest van de kap aangevallen.
Zoals al vermeld werd de temperatuur halverwege een groot probleem. De nabewerk stap is dus achterwege gebleven, met als gevolg dat er toch veel hologrammen inzitten. Het is helaas niet anders. Verder heb ik een aantal doffe plekken er niet uit gekregen en vermoed ik dat dat ook niet gaat lukken, maar ook daar wordt nog wel een tweede poging op gedaan. ;D
Het eindresultaat:
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/klaar%20(800x600).jpg)
Eind resultaat met 2 spots verkleuringen op de foto
(http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/klaar%20verkleuring%20(800x600).jpg)
Ben ik tevreden met het resultaat van vandaag? Jazeker
Ben ik tevreden met het overall resultaat? Nee nog niet :eusa_snooty:
Een aantal van jullie heeft "Haar" voor de schade in het echt gezien en tja de oude kap was " als nieuw" op wat steenslag na. Deze kap is natuurlijk 15 jaar oud en dat laat zich ook wel zien.
Ik denk nog wel een beter resultaat te kunnen krijgen, alhoewel dat dat waarschijnlijk moeilijk op de foto vast zal zijn te leggen. Verder is er een heel klein kleurverschil, wat eigenlijk wel te verwachten was (het soort dat waarschijnlijk alleen ik zie ;D)
Last but not least heeft iemand (met name rond de grill) met een airbrush of spuitbusje wat lakschades proberen weg te werken, met alle gevolgen van dien. Het goede nieuws is echter dat 1 pass daar ook al resultaat opleverde, dus daar maak ik me geen zorgen over.
Grts
Hans
PS KUDOS voor Smart concours, met die kokend hete lak gewoon nog goed te verwerken en uit te buffen, ik heb het niet eens geprobeerd met de NXT 2...dat was een ramp geworden
Ik heb die kap al enkele keren in mijn handen gehad en het verbaast me enorm wat je met poetsen kan doen, mooi hoor!
Ik ga volgende week voor het eerst mijn 850 kleien en daarna even waxen (dat laatste heb ik uiteraard wel al gedaan). Het is weer een stapje verder. :)
Dat is een erg mooi resultaat Hans! :eusa_clap:
Op de eerste foto's zijn de swirls in de lak heel goed zichtbaar, gelukkig is het polijsten van een motorkap dankbaar werk :)
Ik ben ook erg tevreden, tot nu toe heb ik alleen gewerkt aan auto's die al in (redelijk) goede staat waren, dit was mijn eerste echt grote correctie klus ;D, op een ook nog onbekende kap.
Zo zie je maar weer als je maar de stappen bijft doorlopen zoals ik die van de pro's als Steve en Bjorn en collega's heb geleerd (wassen>> kleien>> testpot: beginnen met de lichtste combo dan omhoog werken) er uiteindelijk gewoon een resultaat komt (ben wel een dikke twee uur bezig geweest ;) )
Voorlopig sta ik gewoon weer vanaf de slaapkamer naar "haar" te kijken en te glunderen :angel:
Oooohhh dat zwart en dan gepoetst,...erg mooi dat diepe zwart.
Fijn voor je Hans.
Groet.
Citaat van: RampantBUnny op 06-06-2011 16:03:35
De ruit is vervangen, one down one to go ;D
Helaas even een klein schrik momentje, start ik haar net bij de dealer..een partij kabaal rechtsvoor onder het dashbord vandaan >:(
Dus gelijk maar weer naar binnen, monteur erbij " hmm ik denk dat er voor iets is blijven liggen" ...kap open, paravaan stukkie los, komen daar allerlei restanten rubbers en plastic te voorschijn ... "ow die zijn er zeker tussen gevallen" :eusa_wall:
Hij kon zijn collega's niet eens de schuld geven want hij gaf ruiterlijk toe dat hij de man was die hier de ruiten verving...dat was dan weer een pluspuntje voor de eerlijkheid ::)
grts
Hans
Let wel op dat je kachelaanjager nu verbogen bladen kan hebben, dan gaat ie in onbalans en loopt er eerdaags het lager uit...
Citaat van: RampantBUnny op 09-06-2011 17:12:12
http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/klaar%20(800x600).jpg
Wat doet die deuk in die kentekenplaat? :eusa_naughty: ;)
Citaat van: RampantBUnny op 09-06-2011 17:12:12
Het eindresultaat:
http://torac.home.xs4all.nl/volvo/850/kap/klaar%20(800x600).jpg
Wow! Wat een verbluffend resultaat van slechts 2 uurtjes :o
Je oude kap had trouwens ook een spuitrandje rondom de grille :eusa_shhh:
Gr ;)
@M A R C: 1.Yikes me niet late schrikken he ;)...het lag gelukkig allemaal net onder de parafaan en ik heb de boel gelijk uitgezet zodra het gerammel begon..zo niet verschijnt "haar" vanzelf weer in moergestel 2...je moest me er nog een keer op wijzen he..je moest het gewoon :eusa_wall: kadootje van een eerdere onverlaat ::)
@Thuur: de oude kap was zeker niet perfect...slechts perfecterder ;). De paintjob op die kap was niet orgineel (een oneerlijk vergelijk dus). Dat weet ik namelijk omdat er een lakdikte meting gedaan is en de kap totaal afweek van de rest van de auto. Last but not least, ook die kap heb ik gepolijst en om daar ook maar enig resultaat te krijgen moest ik een cutting pad (oranje) gebruiken in combinatie met CGC3, vervolgens 2 stappen terug nabewerken ..wat mijn zwaartse compound is. Dan hebben we het dus over correcties die ik ook op mijn 2009 C30 moet gebruiken en dus een moderne blanke lak heeft..aka die is een paar jaar terug opnieuw gespoten 8)..het zelfde geldt voor de spoiler :eusa_shifty:
Ik heb overigens een knikje gevonden in de kap, zo klein dat je die met je vingertoppen niet voelt, maar het licht breekt er nu op ;D en dat is het grote nadeel van detailing je auto..je ziet echt alles!!! (PS: Soortgelijke kinkjes zie ik ook in het spatboord aan de passagierzijde en ik weet zeker dat Marc die nooit gezien heeft) Je vertelde me over die mieren#@ker voor het dop spatbord...ik ben erger..maar ik realiseer me dat mijn auto 16 jaar oud is. Als ik wil dat "haar" nieuw was, dan zou ze opnieuw gespoten moeten worden en vervolgens luchtdicht onder een doek in een museum moeten verdwijnen :eusa_naughty:
grts
Happy bunny
PS: wat gaaf om te zien dat Ameno de post komt brengen, die katten van mij steken hooguit een poot omhoog en zeggen " doe ut lekker zelf"