Piepende remmen

Gestart door volvoaerts, 17-12-2005 19:20:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

konniekip

Hey, CO2 adem ik ook uit.. Ben ik nu ook een milieu-vervuiler? :P

Volvo850glt

Beste Hanszelf en Thuur, ik zal mijn idee, net als aan elianmars uit de doeken doe, kopervet is niet goed omdat het geen korrosie tegengaat, los van het milieuaspect, dit is oorzaak nr 1, oorzaak nr twee is dat de blokken tegenwoordig sneller gevoelig zijn voor vuil, stof e.d. wat ik voorstel, aangezien er animo is, dat we dhz hok huren, ik zorg voor de BRAKE PAD SILENCER, ceramisch vet, en remmenreiniger.

Dit is wat we nodig hebben, ik zorg voor mijn aandeel, zonder kosten ( ik krijg het voor demo doeleinden, als jullie tevreden zijn, heb ik goede reclame) en jullie worden het eens over datum en plaats, de huur v d brug delen we.

Groeten Robert

Zippo

Ben 6 jaar monteur geweest bij de volvo-dealer........
Altijd kopervet gebruikt  ;D

Zippo

Jeroentjuh

Citaat van: Zippo op 20-12-2005 23:41:43
Ben 6 jaar monteur geweest bij de volvo-dealer........
Altijd kopervet gebruikt  ;D

Zippo

Ik gebruik ook altijd kopervet.....

Zippo

Citaat van: Jeroentjuh op 20-12-2005 23:46:52
Citaat van: Zippo op 20-12-2005 23:41:43
Ben 6 jaar monteur geweest bij de volvo-dealer........
Altijd kopervet gebruikt  ;D

Zippo

Ik gebruik ook altijd kopervet.....

En dat is tweeeeee  ;D

ed

850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Volvo850glt

Al zijn jullie met de rest van het forum !!!!, hoe vinden jullie de theorie, ceramisch vet bevat geen metaal delen, geleid niet       ( grote roddel: heeft geen invloed op ABS werking) en heeft meer toepassingen dan kopervet, o.a. lambda sonde montage en niet te vergeten (gloei)bougie's montage. In de praktijk is kopervet geaccepteerd, maar ontwikkelingen staan niet stil.
Gaarne uw reactie?

thuur

#37
Kopervet heeft ook geen enkele invloed op de ABS..... Er zitten geen ingredienten in die van invloed zijn op de magnetische velden die de ABS sensor waarneemt ;D

Inderdaad een grote roddel dus ;)


Ik wil best meegaan met je experiment, maar ik heb op dit moment geen last van piepende remmen 8)
Omdat er net een verse lik kopervet op zit..


Gr ;)

Volvo850glt


Reitse

Ik heb wel beetje piepende rem (tussen 10 en 0 km/h als ik het rempedaal bijna tot helemaal los heb). Maar heb er helemaal geen last van, vind het wel grappig klinken ;D

pwassink

Sorry, maar zelfs als forum-rookie kan ik dit niet laten..

Eigenlijk vind ik het wel leuk:

Eerlijkheidshalve:
Ook ik ben een kopervet-user, redelijk behoudend / conventioneel mbt tot nieuwe ontwikkelingen, maar iemand biedt hier redelijk belangeloos een nieuw en blijkbaar revolutionair product aan, wat mogelijk kan helpen in het oplossen van een veelvuldig voorkomend probleem. Het is geen tell-sell er komen voorzover ik nu kan beoordelen geen glimlachende blondines aan te pas bij het gebruik ..

Ergo, waarom de vooruitgang proberen tegen te gaan, innoveren is vooruitgaan meestal, of ligt iedereen hier s'nachts nog onder een rendier/berevel inplaats van een inventum of aanverwant voorverwarmd stuk nestmateriaal ??

Peter
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

M a r c

Citaat van: Volvo850glt op 21-12-2005 23:21:57
Al zijn jullie met de rest van het forum !!!!, hoe vinden jullie de theorie, ceramisch vet bevat geen metaal delen, geleid niet       ( grote roddel: heeft geen invloed op ABS werking) en heeft meer toepassingen dan kopervet, o.a. lambda sonde montage en niet te vergeten (gloei)bougie's montage. In de praktijk is kopervet geaccepteerd, maar ontwikkelingen staan niet stil.
Gaarne uw reactie?

Ik gebruik ook keramisch vet, simpelweg omdat dit langer blijft zitten dan kopervet.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl