Citaat van: Turbobiker op 05-01-2006 20:18:44
En dat allemaal terwijl jij altijd vooroordelen probeert te weerleggen

Goh.... je kunt je hier ook geen misstap veroorloven wel? Wordt je meteen op je vingers getikt... enfin. Ik ken Kumho alleen uit de bedrijfswagenbandenwereld toen die af-fabriek onder de Hyundai H100 zaten, en dat zijn gewoon frutbanden. Of was die auto zó slecht   :smiley1:

Op jouw mening afgaande zouden de 'luxe-wagenbanden' Kumho dus beter zijn, okay, dat kan ik niet beoordelen. Zou het een knappe prestatie vinden van een Koreaanse fabriek om banden te maken die beter zijn dan Michelin. Maar nogmaals; jij spreekt uit ervaring en ik niet. Aan de andere kant plegen veel mensen érg enthousiast te zijn over iets wat ze zelf hebben aangeschaft.... zit ook tussen de oren  

"die Dunlops van jou"....   Ik rij met Good-Year Eagle F1 GSD-3. Maar mijn collega zweert bij de SP9000. Zal ook wel tussen de oren zitten      

In het verleden vond ik de Fulda namelijk ook een superband voor zijn prijs. Maar nu met de Good Years eronder kan ik vergelijken en ervaar ik pas de nadelen van zo'n Fulda: slijten als een gek en worden kei en keihard, dit geeft dus veel meer afrollawaai en ze stuiteren. De Good-Years lopen strak, geven goede tractie en zijn veel stiller dan de Fulda's. Maar kan goed dat wanneer ik er nu bijvoorbeeld Michelin onder zou leggen dat die ook weer andere cq. betere eigenschappen hebben.....

Citaat van: Zippo op 05-01-2006 19:40:45
Nankang  
NS-2 225/35 ZR18 87W RF  

EUR 105,90

Ik ga écht geen 260 liggen rijden op een stukje Nankang-rubber....

Het enige wat tussen mij en het wegdek zit moet gewoon goed zijn, geen risico's omwille van een paar euro's besparen, dat is typisch verkeerde zuinigheid (in mijn ogen).

Citaat van: M a r c op 05-01-2006 21:00:29

Citaat van: Turbobiker op 05-01-2006 20:18:44
En dat allemaal terwijl jij altijd vooroordelen probeert te weerleggen

"die Dunlops van jou"....   Ik rij met Good-Year Eagle F1 GSD-3. Maar mijn collega zweert bij de SP9000. Zal ook wel tussen de oren zitten      

Laten die Good Year eagle f1 gsd3 nou ook op autobandenmarkt.nl staan voor nog geen 160 euro de stuk. Dus onder die 200 moet zeker lukken.

Citaat van: Rudi op 05-01-2006 19:11:36
Zijn die banden in de rest van het land zo goedkoop?Volgens mij kost die 18" Michelin van mij tegen de 325€ per stuk...

Staat daar misschien "N2" op? Die zijn ook gehomologeerd voor Porsche...
Stonden op de C70 van mij ouders fabriek af.

Citaat van: emielC70 op 05-01-2006 21:13:03

Citaat van: M a r c op 05-01-2006 21:00:29

Citaat van: Turbobiker op 05-01-2006 20:18:44
En dat allemaal terwijl jij altijd vooroordelen probeert te weerleggen

"die Dunlops van jou"....   Ik rij met Good-Year Eagle F1 GSD-3. Maar mijn collega zweert bij de SP9000. Zal ook wel tussen de oren zitten      

Laten die Good Year eagle f1 gsd3 nou ook op autobandenmarkt.nl staan voor nog geen 160 euro de stuk. Dus onder die 200 moet zeker lukken.

Die kosten in 225/35ZR18 exact 174,40 euro per stuk aldaar.... en dan zijn ze nog niet gebalanceerd en gemonteerd.... dus kon je uiteindelijk toch tegen de 200 per stuk uit  

Citaat van: BenC70ES op 05-01-2006 20:17:39

Citaat van: Johann op 05-01-2006 18:57:35

Citaat van: M a r c op 05-01-2006 18:56:09

Citaat van: T5RRRR op 05-01-2006 16:56:25
Ja Marc ik weet het , ik had je er toch al voor gebeld kerel , is verder geen punt bedankt voor je info iig , maar kijk dat zijn nou net de dingetjes die je moet weten , als je hem gaat verlagen is het dus idd een rampenplan met deze banden das erg jammer , anders hadden ze wel goed kwa prijs gezeten , ik heb vanmiddag een set bekeken die is nieuw 1470,- inclusief met 225/35/R18 Dunlop banden als ik me niet vergis (ik zie allemaal cirkeltjes zoveel velgen en banden heb ik bekeken vandaag     )
Dat vond ik nog best wel een mooie prijs end at ging dan dus over deze velgen de Rial Daytona , viel me nog wel mee.

Dunlop SP9000 is geen slechte band. Als het die zijn tenminste.

Zou ik niet doen op een Volvo... Gaat echt voor geen meter en wiebelen als de ziekt boven de 140. Echte RWD band.

Mijn broer had ze vroeger op een BMW 325i en de schouders waren direct afgesleten en zelfs opgebrand...  de bandenboer keek zo  
Ze verdragen echt geen sportieve rijstijl...

Sp9000 vind ik zelf een erg fijne band. Rij op de 17" met Dunlop's (215/40-17) en ik heb best een sportieve rijstijl. Banden hebben erg goede grip en bochten gedrag is super en op de snelweg doen ze het ook uitstekend. Zelfs boven de 140.  

Äls ik eindelijk eens de goede 18" velgen gevonden heb weet ik nog niet waar ik voor ga. Misschien ga ik de Michelin Sport ps2 wel eens proberen, moet ook erg fijn zijn. Of weer voor Dunlop's.

Citaat van: BenC70ES op 05-01-2006 21:18:29

Citaat van: Rudi op 05-01-2006 19:11:36
Zijn die banden in de rest van het land zo goedkoop?Volgens mij kost die 18" Michelin van mij tegen de 325€ per stuk...

Staat daar misschien "N2" op? Die zijn ook gehomologeerd voor Porsche...
Stonden op de C70 van mij ouders fabriek af.

Zie het niet staan,het is de PS2...blijft vreemd dat zulke banden elders veel goedkoper zijn...gelukkig heb ik niet de volle mep hoeven betalen

Ik heb wat gevonden bij een velgenhandel ,de velgen zijn weliswaar 2de hand (italiaans merk) maar zijn kort geleden VOLLEDIG opnieuw gespoten alle 4 in een soort ja....lijkt wel dark chrome achtig iets.....beetje moeilijk te zeggen . ik zal eens wat pics van mijn telefoon naar de computer mailen om ze vervolgens weer hier op het forum te zetten, het betreft dus een Italiaanse 5 x 108 steek velg 7,5 X 18Inch de ET waarde is 40 , naar mijn idee moet dit te doen zijn voor de Volvo T5-R.
Ze wilden er Yoko banden or whatever op gooien( zijn dus net gespoten en nog helemaal gaaf en kaal) Maar ik heb gezegt dat ze er Good Year F1 om moeten leggen en dan de 225/35/R18 F1 serie , dus die Marc ook om de R velgen heeft zitten , kan iemand mij nog even bevestigen of dit idd goed zal passen met deze band/steek/et waarde en dan dus ook met in het achterhoofd een KW schroefset in de toekomst?
Ik kan dan namelijk definitief ja zeggen en dan zitten ze volgende week onder de T5-R

Ben benieuwd , als ik alles goed uitgedacht heb , moet dit allemaal passen.........

Late-R

alle cijfers lijken te kloppen, alleen ET van 40 is 3 mm minder dan het origineel (zeg ik zo uit mijn hoofd, dus het zou ietsje krap kunnen worden bij de wielkasten als je extreem gaat verlagen... Zijn hier vast nog ervaringsdeskundigen die het precies weten.

Kan er ook een 215/35R18 band op die 8Jx18 Pegasus velg?

op mijn 8x17 velgen had ik ook een ET van 40. Daar gaf het geen problemen mee.

Bij 18" weet ik het niet.

Citaat van: Turbobiker op 06-01-2006 20:17:22
alle cijfers lijken te kloppen, alleen ET van 40 is 3 mm minder dan het origineel (zeg ik zo uit mijn hoofd, dus het zou ietsje krap kunnen worden bij de wielkasten als je extreem gaat verlagen... Zijn hier vast nog ervaringsdeskundigen die het precies weten.

Wat heet extreem ? 6,5 cm aan de voorkant ofzo ? Das toch denk wel aardig extreem  (uiterst van de KW uit mijn hoofd)

Ik heb weat pics van de velgen binnen dus zal effe wat neerzetten voor een telefoon toestel vind ik ze nog niet eens zo lelijk , maar goed kijkt u zelf maar de velgen zijn niet overdreven etc , maar ik vind persoonlijk dat ze HEEL erg netjes staan bij de 850 modellen.

Zie hier....:  

Citaat van: Jeroentjuh op 06-01-2006 20:30:30
Kan er ook een 215/35R18 band op die 8Jx18 Pegasus velg?

Die hebben meestal een té lage loadindex.....

Citaat van: Jeroentjuh op 06-01-2006 20:30:30
Kan er ook een 215/35R18 band op die 8Jx18 Pegasus velg?

ik heb 225/45/17 op een 8x17 velg (17" pegasus velgen )
wangen staan een  naar binnen de stoot beveiliging staat nog net buiten de velg rand

ene ik moest flink in de weer met de pvc kuipen en wielkast randen en dun spacertje achter om alles een beetje vrij te houden ( volvo verlaginsset )
ene 3 setjes stuuruitslag begrensers voor de apk  

@ franklin...mooi hoor  

Citaat van: bud op 06-01-2006 22:23:53
ik heb 225/45/17 op een 8x17 velg (17" pegasus velgen )
wangen staan een  naar binnen de stoot beveiliging staat nog net buiten de velg rand

ene ik moest flink in de weer met de pvc kuipen en wielkast randen en dun spacertje achter om alles een beetje vrij te houden ( volvo verlaginsset )
ene 3 setjes stuuruitslag begrensers voor de apk  

Dat is ook een véél te hoge band voor een 850.....