Hallo, met welke andere snelle/sportwagens kan je een 850 T5 vergelijken kwa acceleratie en met chip?? Kan je dan een sprintje proberen tegen een m3

Met alleen chip zal moeilijk worden.
De M3 kan soms een beetje traag op gang komen maar vergis je niet in deze wagen. Iemand die de M3 op de juiste toeren weet te rijden zal je afdrogen.
Zit je in het ideale turbo bereik dan kun je op tussensprints wel een winst pakken.

een vriend van me had een M3.... Daar kan een T5 niet tegenop

Toch is een standaard M3 tot 1998 wel vergelijkbaar met de zwaarst opgevoerde T5's onder ons.

321 pk bij 7400 toeren
350 Nm bij 3250 toeren

Vergeet niet dat dit een dikke 3 liter zescilinder is... hij geen voorwiel aandrijving heeft. Dus mocht je het een keer willen proberen, zorg dan dat je de 100 km/h gepasseerd bent en niet teleurgesteld bent als je het niet kunt winnen...

Nee, als je echt wil vergelijken kijk dan daar 2,5 liter motoren die sterk in het middengebied zijn. Subaru WRX bijvoorbeeld.

Gr. Michiel

We hebben één groot voordeel: turbo-koppel! Een gechipte 850 T5 perst er makkelijk +400Nm uit en dat is voldoende om op de snelweg heel goed partij te kunnen geven aan de 'oude' M3's, de nieuwe Nissan 350Z, Subaru Impreza, Porsche 911 (non-turbo) en meer van dat soort sportwagens. Als je je dan realiseert wat die auto's moeten kosten lach je je toch je *** uit je broek?

Daarstraks op de Nordschleife in Volflo z'n gestripte 850R met 19T gezeten en er hing een M3 voor ons (E36 - 3.2 i6) en die moest zowel op het rechte stuk als in de bochten inleveren op de 850. Niet dat het verschil héél groot was op het rechte stuk, maar de 850 was wel degelijk een stuk sneller. Dit met ongeveer 1.4 bar.

maar autos zoals audi s3 s4 s6 s8 moet je wel met een chipje bijhouden denk ik??

Citaat van: Robertjuhh op 29-09-2004 18:11:23
maar autos zoals audi s3 s4 s6 s8 moet je wel met een chipje bijhouden denk ik??

S3 en oud model S4 (nieuwe is toch wel wat sneller) zijn trager dan m'n T-5R met chip ja...cijfers van S6 en S8 zie ik niet meteen staan.

http://www.track-challenge.com/singletest.asp erg handig om cijfers terug te vinden! (kijken bij beschleunigen)

Bij dit soort vergelijkingen is de prijs van de auto alsmede het type-ouderdom toch ook wel een factor om rekening mee te houden. De (turbo-)techniek schrijdt voort en dus ook de 'beslcheunigung'. B.v. in 1998 trok ik diverse malen een M3 voorbij in mijn T-5R van 1995. Of dat nu nog zou lukken met de nieuwe M3 betwijfel ik. Met mijn V70 heb ik nog steeds geen kans gehad omdat alle BMW's demonstratief normaal optrekken en de 'challenge' niet aangaan.
Een vriend van me heeft een Audi S8 met 450 PK. Geen kans voor een T-5R, het verschil is te groot (ook in prijs!).

0 naar 140 km/h lijstje...niet helemaal volledig uiteraard maar indicatief toch leuk

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=62917

m'n T-5R met chip doet het in 10.5~11.2s...moeilijk precies te meten

klein stukje :

1) Gemballa GTR750EVO.....................................5.80
2) Porsche 911 Turbo 420 cv. (01)........................7.60
3) Porsche 911 Turbo Kit 450 cv...........................7.67
4) Ferrari 550 Maranello 485 cv............................7.90
5) MB SL 55 AMG 476 cv.....................................7.99
6) MB CL 600 500 cv........................................................8.14
7) Ferrari 360 Modena 400 cv.....................................8.20
Audi RS6 450 cv...............................................8.37
9) Porsche 911 GT3 360 cv.............................................8.40
10) Ferrari F-355 GTS 380 cv.................................8.52
11) BMW Z8 400 cv...............................................8.6 4
12) Porsche 911 Carrera S 355 cv. (05)........................8.65
13) Chrysler Viper GTS...........................................8.66
14) Lamborghini Gallardo V10 500 cv..........................8.73
15) Mitsubishi Carisma Evo V 280 cv (99).................8.84
16) Porsche 911 Carrera 4 320 cv............................8.96
17) Mitsubishi Carisma Evo VI 280 cv. (00)...............9.08
18) Maserati Coupé F1 390 cv...................................9.24
19) Porsche 911 Targa 320 cv. (02).........................9.25
20) BMW M3 CSL SmgII 360 cv...............................9.31
21) BMW M3 343 cv................................................9.44
22) BMW M-5 400 cv.............................................9.4 4
23) Opel Speedster 2.0 Turbo 200 cv.............................9.60
24) Porsche 911 Carrera 300cv...............................9.67
25) Porsche Cayenne Turbo 450 cv............................9.70
26) BMW M3 286 cv. (93)...................................................9.78
27) Audi RS4 380 cv...............................................9.8 0
28) Mitsubishi Lancer Evo VII 280 cv........................9.81
29) BMW M3 smgII 343 cv.......................................9.81
30) BMW M3 321 cv.................................................9.9 3
31) Caterham Super 7 1.8 165 cv..............................9.95
32) Porsche 911 Carrera 272 cv. (95)......................10.06
33) MB C32 AMG 354 cv. (02).........................................10.19
34) Porsche 911 Carrera 325 cv. (05)......................10.21
35) Chevrolet Covette 344 cv...................................10.24
36) Honda NSX 274 cv. (92)...................................10.32
37) Renault Alpine A610 Turbo 250 cv. (92).................10.43
38) Subaru Impreza 2.0 Turbo 218 cv. (00)...............10.48
39) BMW Z3 Coupé M 321 cv..............................................10.49
40) Audi A8 6.0L W12 420 cv. (02)...........................10.50
41) Honda NSX 274 cv (95)...........................................10.57
42) BMW M3 SMG I 321 cv.......................................10.62
43) Subaru Impreza WRX STI 265 cv........................10.68
44) Porsche 911 Carrera 2 250 cv. (92).........................10.74
45) Audi S6 Avant 340 cv. (00)......................................10.76
46) Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 cv.............................10.79
47) Mitsubishi 3000 gt 285 cv (95).....................................10.80
48) Subaru Impreza GT Turbo 211 cv. (98).................10.81
49) Audi S6 (96) 326 cv........................................................10.82
50) BMW 645 CI 333 cv..........................................................10.94
51) Subaru Impreza WRX 225 cv................................11.01
52) Nissan 300 ZX 280cv........................................................11.02
53) BMW 545i (2004) 333 cv.......................................11.06
54) MB S55 Amg 360 cv. (00)................................................11.12
55) Toyota Supra Biturbo 330 cv. (95)........................11.18
56) Ford Escort Cosworth 227 cv.........................................11.19
57) Jaguar S-Type 4.2 R V8 395 cv. (04)...........................11.35
58) MB E500 (2004) 306 cv..............................................11.43
59) BMW 760 Li 445 cv...............................................11.44
60) Audi S4 265 cv.................................................. ..11.44
61) Porsche 968 CS 240 cv. (93).........................................11.50
62) Opel Calibra Turbo 204 cv. (93)..............................11.53
63) Ford Focus RS 215 cv...............................................11.54
64) Porche 944 S2 211 cv (91).............................................11.59
65) MB 500 E 326 cv. (92)..........................................11.5 9
66) Nissan 350 Z 280 cv...........................................................11.63
67) Maserati 222SR 2.8 V6 225 cv. (92)...............................11.67
68) Porsche Boxter S 252 cv...................................................11.67
69) Alfa Romeo 147 GTA 250 cv.....................................11.71
70) Lancia Delta Integralle Celebración 210 cv (93)........11.72
71) BMW 750i 326 cv. (95).......................................................11.72
72) Rover 220 Coupé Turbo 200 cv. (93).............................11.73
73) Volvo S60 R 300 cv..................................................11.74
74) MB 600 SL 394 cv. (93).......................................................11.76
75) Porsche 968 240 cv. (92)...................................................11.81
76) Audi A8 4.2 Q 310 cv. (99).................................................11.82
77) BMW Z4 3.0 231 cv...................................................11.84
78) MB S500 306 cv. (99)...........................................................11.87
79) Alfa Romeo GT 3.2 V6 240 cv. (04)..................................11.88
80) Mazda RX-7 241 cv. (93)..........................................11.89
81) Audi 100 S4 4.2 280 cv.....................................................11.90
82) Alfa Romeo 156 GTA 250 cv....................................11.93
83) Subaru Impreza WRX Turbo 218 cv. (01).................12.08
84) Porsche 911 Carrera 2 Tiptronic 250 cv. (91)............12.09

edit : precies al een redelijk oud topicje Bonkolok

Dit gaat over een sprintje van 0-140...
Wel makkelijk om te weten als je deze topic "ff snel" meepikt.

Weet trouwens iemand waar de NIEUWE Ford Mustang V8 in dit rijtje eindigt?
Ik verwacht dat-ie iets sneller is dan de Subaru Impreza GT Turbo, en ik ga ervan uit dat deze wagen relatief goedkoop in de markt zal vallen.
Ik ben geen Ford-fan, maar deze wagen spreekt me echt wel aan.

Kijk hier eens:

http://www.dragtimes.com/browse3.php?resultpage=1&carmodel=all&data1=100&op1=&data2=1000&op2=&search2=&days=&resultsperpage=10&carmake=Volvo

Citaat van: mathh op 19-01-2005 10:01:04
Kijk hier eens:

http://www.dragtimes.com/browse3.php?resultpage=1&carmodel=all&data1=100&op1=&data2=1000&op2=&search2=&days=&resultsperpage=10&carmake=Volvo

Een 940 GL die na 1/8 mile al net zo hard rijdt als een T5R na 1/4 mile??? Wow!!  

Citaat van: Luc op 19-01-2005 05:24:53
Weet trouwens iemand waar de NIEUWE Ford Mustang V8 in dit rijtje eindigt?
Ik verwacht dat-ie iets sneller is dan de Subaru Impreza GT Turbo, en ik ga ervan uit dat deze wagen relatief goedkoop in de markt zal vallen.
Ik ben geen Ford-fan, maar deze wagen spreekt me echt wel aan.

Ik weet het antwoord...uit eigen ervaring dan nog wel