Nieuwe Schijven en Remklauwen! COULANCE!!!

[MarcoV]

Begrijp hier uit dat je remvloeistof in de bleeder moet doen en pas dan moet ontluchten?
Verklaart wel waarom er dan telkens Lucht komt in het systeem!

MarcoV

[elianmars]

Klopt. Je perst dus gewoon de vloeistof door je remsysteem en daarmee duw je eventuele lucht weg.

Zo heb ik het complete systeem van nieuwe vloeistof voorzien.

Ik dacht dat Sander wist hoe het werkt.
Sorry dat ik 't niet even gezegd heb..... 

[MarcoV]

Hmm, moet ik maandag maar vragen aan de garage of ze hem compleet opnieuw afvullen, moet het probleem hopelijk opgelost zijn!

MarcoV

[elianmars]

Gaat helemaal goed komen, Marco

[MarcoV]

Volvo garage belt net op. Ze hebben de remmen ontlucht en is nog niet goed Ze vermoeden nu dat de hoofdremcilinder kapot is! Wordt nu besteld en morgen er in, hopelijk is het niet al te duur maar volvo kennende word het weer een hoge rekening
Wel toevallig dat ie precies kapot gaat met het wisselen van de remklauwen, is wellicht al zwak geweest?

MarcoV

[Lampje]

Hoi Marco. Vergeet niet de oude hoofdcylinder terug te vragen. Zal je zien dat dat het probleem óók niet was en dan ligt hij al in de kliko!

[MarcoV]

Vermoed toch dat we te veel de rem hebben ingetrapt met ontluchten en daardoor de cilinder kapot is gegaan!
We wachten maar ff af morgen.

MarcoV

[V70 classic]

Vermoed toch dat we te veel de rem hebben ingetrapt met ontluchten en daardoor de cilinder kapot is gegaan!
We wachten maar ff af morgen.

MarcoV

De wet van Murphy zullen we maar zeggen.
Op een geg moment krijg je alles tegelijk.
Ziet er overgens goed uit sk6.

[elianmars]

Dus toch.....

Ik was er al bang voor, maar durfde er niet over te beginnen.

Is 't die grote zwarte cilinder, of het remvloeistofvaatje met leidingen wat vervangen wordt?

[MarcoV]

Dus toch.....

Ik was er al bang voor, maar durfde er niet over te beginnen.

Is 't die grote zwarte cilinder, of het remvloeistofvaatje met leidingen wat vervangen wordt?

De zilvere hoofdremcilinder waar de pot op staat, volgens mij is dat deze:



marcoV

[LeonW]

Klopt, waarschijnlijk de cupjes in de hoofdremcilinder die niet meer goed afdichten.

[Raoul]

Ontluchten door het rempedaal tot de bodem in te trappen is nooit goed. De cupjes kunnen hierdoor beschadigd raken doordat ze langs een eventueel roestrandje in de cilinder getrapt worden. Beter is om te ontluchten met een vacuumpot o.i.d.

[innocenti]

Hoopt dat het meevalt Marco. Mijn hoofdremcilinder begaf het ook. Zelf vervangen. Cilinder was bij mij €245,- En pokkewerk om te vervangen.

Succes

[elianmars]

Dus toch.....

Ik was er al bang voor, maar durfde er niet over te beginnen.

Is 't die grote zwarte cilinder, of het remvloeistofvaatje met leidingen wat vervangen wordt?

De zilvere hoofdremcilinder waar de pot op staat, volgens mij is dat deze:

http://www.volvo-parts.nl/images/1212406-D.jpg

marcoV

En waarom vraag ik dat? Omdat ik dat nog heb liggen van de Engelse R, namelijk.

Maar ik neem aan dat het al bij de dealer vervangen gaat worden?



Edit: FF Vadis er bij gepakt. Dat "zwarte geval" is de bekrachtigingscilinder, het "zilveren geval met het vaatje" is de hoofdremcilinder.

Ik lees net dat die besteld is door de dealer.

Hopelijk vallen de kosten mee voor je, Marco! 

[MarcoV]

Ja, wordt vandaag door de garage er in gezet, maar bedankt voor het meedenken Marcel!

MarcoV