Ook blauw :)

[rludeke]

Hallo allemaal, ik rij inmiddels alweer een half jaartje rond in mijn V70R in het saffron en heb er al aardig wat aan gedaan. Nivomats eruit en gele koni's erin, grote beurt, automaat laten flushen, alle motorsteunen vervangen (die vlakbij de turbo was echt leuk ) en nog wat kleine dingen.
Waar ik nog niet uit ben is een blauw pluimpje bij het starten. Gebeurt niet elke keer, voornamelijk als de auto warm is en daarna een paar uur stilstaat. Tijdens het rijden eigenlijk geen last, gisteren op de A7 maar is geprobeerd wat hij doet bij volgas, bleef de achterblivers gewoon zien in mijn achteruitkijkspiegel. Ze werden overigens wel snel kleiner
Olie verbruik is zeer beperkt, nog geen liter op 8000km.
Ik heb op het forum al aardig wat gevonden, maar niet met dit specifieke probleempje. Ik denk aan de turbo of de klepsteelrubbers, heeft iemand een idee welke van de twee het waarschijnlijk is?

[Hengeveld]

Krijg je een blauwe pluim als de auto een tijdje (paar minuutjes) stationair draait en je dan gas geeft? Zo ja, dan klinkt het als klepsteelrubbers.

[rludeke]

Nee, het is echt alleen op het moment dat hij gestart wordt na een uurtje stil te hebben gestaan.

[R.Bijl]

ik denk niet dat het olie is maar een te rijk mengsel....

[rludeke]

Heb ik even aan gedacht maar het is echt zo'n mooie dikke pluim blauw dat ik dat eigenlijk niet geloof. Ik zie wel in de buizen vanaf de turbo naar de inlaat wat olie zitten. Maar begreep dat een klein beetje normaal is.

[Hengeveld]

Rook bij volgas duidt op turbo.
Rook bij gas na tijd stationair duidt op klepsteelrubbers.
Rook alleen tijdens starten....tja, rijk mengsel zou kunnen. Werkt te koelvloeistoftemperatuurmeter wel goed? Komt die snel op 3 uur te staan?

[rludeke]

Ja hij staat keurig snel op drie uur, Het gebeurt een enkele keer ook als de auto koud is.

[Hengeveld]

Fluit de turbo?
Hoe staat het met de carterontluchting?

[rludeke]

De fluit heb ik gisteren voor het eerst gehoord, maar dan moet je dus wel ff flink doortrekken. De carter ontluchting lijkt in orde de olie dop blijft keurig los liggen, ook bij gas geven.

[Hengeveld]

Dan lijkt mij de turbo toch de eerste verdachte. Alleen waarom het dan alleen bij starten is, kan ik niet verklaren.

[rludeke]

Ik ga binnenkort een turbometer monteren, is kijken of de handel netjes op druk komt. Alhoewel ik sinds gisteren het idee heb dat er genoeg druk op komt. Wat ging die er lekker vandoor voor een familiewagen 

[Hengeveld]

Druk zegt niets over olieverbruik van de turbo.

[rludeke]

Ik twijfelde in het begin een beetje of de turbo wel helemaal deed wat die moest doen, vandaar. Niet om te kijken of er iets met olie verbruik aan de hand is.

[rludeke]

Hij is net ingereden, 243000km

[rludeke]

Ik denk dat het de eerste turbo nog wel is ja. Wil je hem horen fluiten moet je wel behoorlijk doortrappen. Het "fluiten"begint pas ruim boven de 4000 toeren.Wat geeft het fluiten aan? Het begin van het einde?