Oele's 500 pk project...

Gestart door Oele, 30-08-2005 10:34:49

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Eugene

Citaat van: Viper850 op 14-09-2006 09:33:18
Drie Hoeraaaaatjes voor Oele!!!!

en.....

Drie hoeraaaaatjes voor het beest!!!

De auto heet Oele ;D




(wel die andere auto, maar dat zijn details)

If it's not blown, it sucks...

Oele

VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

Johann

"Wat ga je doen???"

:eusa_clap:

Even alle vacuum pruttel nalopen. Misschien dat ie daarom zo rijk draait.
Lambda regeling zou 'm redelijk in bedwang moeten kunnen krijgen.

M a r c

Hihi,  leuk het commentaar van de 'experts'  :eusa_doh:

Kun je nou nog wel bedwingen om niet meteen de weg op te gaan Michiel?

Loopt de lambdaregeling eigenlijk via de ecu of via de PLX-500 ?
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Viper850

#769
Citaat van: Eugene op 14-09-2006 09:34:38
Citaat van: Viper850 op 14-09-2006 09:33:18
Drie Hoeraaaaatjes voor Oele!!!!

en.....

Drie hoeraaaaatjes voor het beest!!!

De auto heet Oele ;D



Oele = auto
Beest = dat mooie stukje techniek dat Oele, hopelijk snel, gaat voortbewegen!


Maareh.... Klinkt opzich best bruut!

wepster

het is al bijna blauw hier in de kamer  ;D

maar je hoort dat die staat te klepperen om de straat op te gaan  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

mehn

Citaat van: Viper850 op 14-09-2006 11:00:26
Citaat van: Eugene op 14-09-2006 09:34:38
Citaat van: Viper850 op 14-09-2006 09:33:18
Drie Hoeraaaaatjes voor Oele!!!!
en.....
Drie hoeraaaaatjes voor het beest!!!
De auto heet Oele ;D
Oele = auto
Beest = dat mooie stukje techniek dat Oele, hopelijk snel, gaat voortbewegen!
Maareh.... Klinkt opzich best bruut!

de auto heet Sverre btw ::)
Oele is groen

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Eugene

Citaat van: mehn op 14-09-2006 11:42:53
de auto heet Sverre btw ::)
Oele is groen



Citaat van: Eugene op 14-09-2006 09:34:38
Citaat van: Viper850 op 14-09-2006 09:33:18
Drie Hoeraaaaatjes voor Oele!!!!

en.....

Drie hoeraaaaatjes voor het beest!!!

De auto heet Oele ;D




(wel die andere auto, maar dat zijn details)

;)

If it's not blown, it sucks...

RRRRR_Ramon

Citaat van: Johann op 14-09-2006 10:12:50
"Wat ga je doen???"

:eusa_clap:

Even alle vacuum pruttel nalopen. Misschien dat ie daarom zo rijk draait.
Lambda regeling zou 'm redelijk in bedwang moeten kunnen krijgen.

Pruttel is het goede woord ja, dacht eerst even dat ie een diesel had getuned, tjee wat een tikken in het begin zeg.........  :o

Maar ik hoorde zelfs heel even een turbofluit al was het heel zacht (op 2 minuut 49 seconden in de film) ;D

Gaaf hoor zo'n moment!! Gefeliciteerd hoor.  :eusa_clap:
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Oele

#774
Citaat van: M a r c op 14-09-2006 10:53:08
Hihi,  leuk het commentaar van de 'experts'  :eusa_doh:

Kun je nou nog wel bedwingen om niet meteen de weg op te gaan Michiel?

Jahoor, easy peasy  :eusa_liar:

Citaat van: M a r c op 14-09-2006 10:53:08
Loopt de lambdaregeling eigenlijk via de ecu of via de PLX-500 ?

De lamdaregeling loopt via de PLX-500 dus die zal ik nog moeten mappen, het signaal van de wideband wordt in de PLX geconverteerd naar een 0-1 volt narrowband signaal (als je het opgeeft...)

Geluid wordt al beter, het tikte en rammelde behoorlijk in het begin, nu nog teveel maar ik verwacht dat dit nog wel weg gaat.

Vanavond ga ik de PLX instellen en de boostcontroller op veilig zetten, als de AFR redelijk wordt en er geen lekkages zijn gaat ie mischien wel ff de weg op...

Toetie palletie



Mod edit: quotes hersteld
VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

Viper850

Oke oke, ik geef het op!! :eusa_wall:
(ook al is het me nu duidelijk)
Blijkbaar dit draad(je) toch niet goed genoeg gevolgd.

Maar ach, wat maakt het ook uit wat voor naam het heeft... als het maar rijdt (en liefst een beetje snel)! ;D ;D

M a r c

Dat tikken en roken doet ieder blok wat zó lang niet gedraaid heeft. Is normaal. Jerommeke heeft ook zeker een 30 minuten staan roken en tikken voordat ie netjes liep. Nothing to worry about  :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

pwassink

#777
T stilzetten na een eerste start is toch ook wel eens van Oei! zou die het nog doen ?

Heb je na zware revisie en of overmaat zuigers/veren plaatsen van een blok ook vaak de eerste keer.. T draait rammelt klappert etc, gaat langzaam wat beter lopen en wordt warm, en je draait t contact uit, zowat op de plek waar de krukas dan staat  blijft tie dan ook staan ..

Geen fijn gevoel voor mechanisch denkenden, in de praktijk vaak geen punt ..


Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Johann

Mijn S70 rammelde als een idioot en sloeg af.. Daarna de vacuum slang van de rembekrachtiger er op gezet en hij liep als een zonnetje meteen. vrijwel geen rammel. Ook niet na montage van de hydro kop trouwens.
Of de nieuwere blokken een sterkere pomp hebben weet ik niet.

Bij de ombouw van Zippo z'n blok heeft het wel even tijd gekost. Volgens mij zat er 1 hardnekkige klepstoter bij.


johan283

hahahhahaha   Is dat goed ???? Wat een rook ????

Alles onder controle  :eusa_dance:  no problem binnekort gaan we blazen  ;D

Mooi project hoor......... Wil ik ook   ;D