V70 R awd of 850 R station

hpetak · 29-09-2005 18:53:06

volvofreaks

Zoals jullie wellicht gelezen hebben gaat het niet goed met mn V70R AWD handbak.
Nu weet ik dat er de mogelijkheid bestaat om deze ondanks alle ellende wellicht in te ruilen voor een 850R statio AT5.

Aan wat geef jij de voorkeur.(De km stand is nagenoeg hetzelfde.)

animalT5R · 29-09-2005 19:05:15

mijn voorkeur gaat toch echt uit naar de 850,dit vanwege het nog ''vierkante''model.
maar ja,dit soort beslissingen zal je toch zelf moeten maken,je zit ook nog eens met leeftijd,waarde vd auto e.d.
johan

BenC70ES · 29-09-2005 19:09:16

Als ik jouw was zocht ik een mooie V70R handbak zonder AWD... of is dat geen optie?

reneetje · 29-09-2005 19:12:47

Citaat van: hpetak op 29-09-2005 18:53:06
volvofreaks

Zoals jullie wellicht gelezen hebben gaat het niet goed met mn V70R AWD handbak.
Nu weet ik dat er de mogelijkheid bestaat om deze ondanks alle ellende wellicht in te ruilen voor een 850R statio AT5.

Aan wat geef jij de voorkeur.(De km stand is nagenoeg hetzelfde.)

Hoeveel krijg je toe dan ?

Even zonder gein, na het zien wat voor bedragen met de reperatie gemoeid gingen ,mag ik er toch vanuit gaan dat de garage het probleem voor de volle 100% heeft opgelost?

Rene

hpetak · 29-09-2005 19:19:17

[

Even zonder gein, na het zien wat voor bedragen met de reperatie gemoeid gingen ,mag ik er toch vanuit gaan dat de garage het probleem voor de volle 100% heeft opgelost?

Rene

Citeer

Het is niet opgelost.!!!! Ik ben bang dat het ook niet gaat lukken vandaar deze gedachte!

ed · 29-09-2005 19:25:09

Ik zou zelf niet zo snel de handbak omwisselen voor de automaat. Heb e nu zelf een poosje mee gereden. Het rijdt fantastisch, maar de bak is toch niet al te sterk. Als ik hoor hoeveel mensen al een nieuwe bak hebben laten monteren zegt dat wel iets over de sterkte. daarnaast raak je voor je gevoel erg veel vermogen kwijt. In de praktijk zal het verschil niet schokkend zijn, maar het voelt heel veel minder snel aan. De 850 is wel de meest stoere auto van de twee.

Johann · 29-09-2005 19:41:22

Laat ze de cardan er uit halen en rij er dan mee, kijken welke geluiden over blijven.

george · 29-09-2005 20:22:26

Citaat van: hpetak op 29-09-2005 18:53:06
850R statio AT5.

Bestaan die dan, ik dacht alleen AT4???

ed · 29-09-2005 20:44:56

Citaat van: Johann op 29-09-2005 19:41:22
Laat ze de cardan er uit halen en rij er dan mee, kijken welke geluiden over blijven.

Volgens mij hadden ze dat al gedaan. Brommen was toen over.

Johann · 29-09-2005 20:56:40

Sloop dan gewoon de cardan, visco en achter differentieel er uit en rij door als FWD.

Kun je met de tijd nog een M59 bak met 2 aandrijfassen kopen en dan heb je een echte R FWD...

hpetak · 29-09-2005 22:08:39

Citaat van: Johann op 29-09-2005 20:56:40
Sloop dan gewoon de cardan, visco en achter differentieel er uit en rij door als FWD.

Kun je met de tijd nog een M59 bak met 2 aandrijfassen kopen en dan heb je een echte R FWD...

Humor

, Ik baal er behoorlijk van Johan.
Maar je kan er dus vrij simpel een FWD van maken blijkbaar.

Johann · 29-09-2005 22:10:40

Citaat van: hpetak op 29-09-2005 22:08:39
Citaat van: Johann op 29-09-2005 20:56:40
Sloop dan gewoon de cardan, visco en achter differentieel er uit en rij door als FWD.

Kun je met de tijd nog een M59 bak met 2 aandrijfassen kopen en dan heb je een echte R FWD...

Humor , Ik baal er behoorlijk van Johan.
Maar je kan er dus vrij simpel een FWD van maken blijkbaar.

Tuurlijk snap ik dat je er van baalt maar je hoeft de auto niet weg te doen. Je kunt 'm dus als FWD gebruiken.

Volvo comfort · 29-09-2005 22:28:16

Citaat van: Johann op 29-09-2005 22:10:40
Citaat van: hpetak op 29-09-2005 22:08:39
Citaat van: Johann op 29-09-2005 20:56:40
Sloop dan gewoon de cardan, visco en achter differentieel er uit en rij door als FWD.

Kun je met de tijd nog een M59 bak met 2 aandrijfassen kopen en dan heb je een echte R FWD...

Humor , Ik baal er behoorlijk van Johan.
Maar je kan er dus vrij simpel een FWD van maken blijkbaar.

Tuurlijk snap ik dat je er van baalt maar je hoeft de auto niet weg te doen. Je kunt 'm dus als FWD gebruiken.

Hulde ..

Ik vind het een slimme oplossing

mathh · 30-09-2005 08:23:16

Als niets wetende leek wil ik dan graag weten hoe het met de automatische krachtverdeling tussen voor en achter gaat

Werkt dat niet electronisch? Of blijft dat gewoon doorwerken?

Johann · 30-09-2005 08:28:47

Citaat van: mathh op 30-09-2005 08:23:16
Als niets wetende leek wil ik dan graag weten hoe het met de automatische krachtverdeling tussen voor en achter gaat
Werkt dat niet electronisch? Of blijft dat gewoon doorwerken?

Als het electronisch was zou alleen de zekering er uit getrokken moeten worden.
De tak naar de achteras draait 1:1 met de vooras. Pas bij de Visco, een vloeistof koppeling dus zonder electronica, zal de aandijving naar de achteras doorgegeven worden als de situatie daar om vraagt.
Laat je de carden weg dan zal de haakse overbrenging dus wel meedraaien maar de Visco nooit input krijgen. Om de aandrijf weerstand te verlagen zou je de achterste aandrijfassen er dan ook uit moeten halen en dan komt de Visco met het differentieel gewoon stil te liggen. Wil je dan nog gewicht besparen dan zou je beide er uit moeten halen.

V70 R awd of 850 R station

reneetje

Volvo comfort