turbodrukregelklep

[martijn.]

Een tijd geleden heeft Johann mij eens vertelt dat de nieuwe turbodrukregelkleppen beter de druk vast houden dan de originele.
Ik bedoel die klep met 3 slangen en 1 stekker aansluiting onder de luchtfilterbak.

Nu heb ik die vervangen(plug en play), en ik heb het gevoel alsof ik onderin meer kracht heb.
Bij dezelfde druk op de meter

Wij heeft deze klep ook vervangen en wat zijn jouw/jullie ervaringen?

[Johann]

Ze regelen iets sneller of nauwkeuriger.

[M a r c]

Welke type klep heb je besteld? Van welk model?

[Johann]

Welke type klep heb je besteld? Van welk model?

Een '99 of 2000 of nieuwer model Zijn allemaal dezelfde Pierburg kleppen, verschil van nummers zit 'm in de montage lipjes aan de klep.

Gewoon die vierkante klepjes dus.

[M a r c]

Thanks.

[Eugene]

En hoeveel kost zo'n klep?

[Johann]

55-60 Euo

[Roy V70R]

Begrijp nu eigenlijk nog niet welke klep je bedoelt 
Onder de luchtfilterbak zit toch verder niets....of zie ik het niet.

Maak anders eens een foto ervan.

[M a r c]

Is die klep die aan je luchtfilterbak hangt met 3 slangetjes eraan.

Overigens is de 'oude' versie wel betrouwbaarder, die Pierburg kleppen van de laatste serie gaan nogal eens kapot. Ook opletten dat wanneer je wagen is gechipt en afgesteld op de originele 3-wegklep dat ie na montage van zo'n Pierburg klep niet té snel opspoelt.

[Jeroentjuh]

Ook opletten dat wanneer je wagen is gechipt en afgesteld op de originele 3-wegklep dat ie na montage van zo'n Pierburg klep niet té snel opspoelt.

Want?

Overigens is de 'oude' versie wel betrouwbaarder, die Pierburg kleppen van de laatste serie gaan nogal eens kapot.

Tja die willen nog wel eens kapot gaan, heb er al meerdere vernieuwd, inhouden bij volgas enzow.....

[mehn]

Begrijp nu eigenlijk nog niet welke klep je bedoelt 
Onder de luchtfilterbak zit toch verder niets....of zie ik het niet.

Maak anders eens een foto ervan.

[M a r c]

Ook opletten dat wanneer je wagen is gechipt en afgesteld op de originele 3-wegklep dat ie na montage van zo'n Pierburg klep niet té snel opspoelt.

Want?

Want dan kan ie wel eens teveel druk hebben bij een té laag toerental en je drijfstangen krom duwen.....

[Eugene]

Want dan kan ie wel eens teveel druk hebben bij een té laag toerental en je drijfstangen krom duwen.....

Is dat ook van toepassing bij een 15G of alleen bij "de grote jongens" ?

[M a r c]

Hangt helemaal van je software af en of er 'gefoefelt' is met je actuator.

[Emiel]

Ik heb de 30670448 sinds net erop zitten....