Project bRutus

Gestart door Emiel, 24-07-2006 16:00:18

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 ... 37
Gebruikersacties

BenC70ES

#135
21-09-2006 20:12:29
Mooi hoor Emiel!  8)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

martijn.

#136
21-09-2006 20:17:29
Dus weer andere injectoren?

Kijk je uit voor de rubber afdicht ringen :eusa_whistle:

Emiel

#137
21-09-2006 20:19:57
Citaat van: martijn. op 21-09-2006 20:17:29
Kijk je uit voor de rubber afdicht ringen :eusa_whistle:

Euh.... :eusa_wall: :eusa_whistle:

YellowBanana

#138
21-09-2006 20:32:14
ik heb nog witte liggen....  :laugh:

Emiel

#139
21-09-2006 20:42:08
Citaat van: Tom H. op 21-09-2006 20:32:14
ik heb nog witte liggen....  :laugh:

:eusa_shifty:

Deze voldoen nu ook, maar het kan nog harder! Ik heb geduld... :angel:

YellowBanana

#140
21-09-2006 20:45:29
Citaat van: Emiel op 21-09-2006 20:42:08
Citaat van: Tom H. op 21-09-2006 20:32:14
ik heb nog witte liggen....  :laugh:

:eusa_shifty:

Deze voldoen nu ook, maar het kan nog harder! Ik heb geduld... :angel:
huh? en je vertelde dat deze injectors niet goed af te stellen waren door doctor Roel in combinatie met een 19t en dat daarom de druk verlaagd is? Of heb je totaal andere plannen? :eusa_think:

M a r c

#141
21-09-2006 20:51:33 Laatste wijziging: 21-09-2006 20:54:55 door M a r c
Ligt het nu aan het merk injectoren of aan de inhoud? Dat kan ik niet zo goed uit je verhaal opmaken ?  Wel jammer dat je nu nog niet optimaal gaat en je toch wéér andere injectors moet, als ik het goed begrijp? Ik zou nu eerst eens bepalen welke hardware je moet hebben om het allemaal optimaal te krijgen. Bij Jerommeke hebben we eerst de hardware bepaalt in samenspraak met de programmeur en toen zij  we gaan bouwen. Hij draait nu op het eerste programma en levert al dik vermogen, over 1,5 week nog even wat finetunen en klaar. Kan toch allemaal niet zó moeilijk zijn (met alle respect).
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Emiel

#142
21-09-2006 20:54:50
Bij 1.3 bar loopt ie te arm, en de injectoren doen volop hun werk

Bij 1.1 heb ik in een veilige marge zodat niet alles naar de eeuwige roffelvelden stuur hoog in toeren.

Net of de injectoren niet 365cc zijn of de pomp het niet kan opbrengen.... :eusa_eh:

Enne...plannen zijn er altijd! 8)

M a r c

#143
21-09-2006 20:56:08
Citaat van: Emiel op 21-09-2006 20:54:50
Bij 1.3 bar loopt ie te arm, en de injectoren doen volop hun werk

Bij 1.1 heb ik in een veilige marge zodat niet alles naar de eeuwige roffelvelden stuur hoog in toeren.

Net of de injectoren niet 365cc zijn of de pomp het niet kan opbrengen.... :eusa_eh:

Enne...plannen zijn er altijd! 8)

Pomp trekt het nog wel hoor met 350cc injectors en 1,3 bar, heb jaren perfect gereden met 350cc injectors en 18T, vanaf 465cc wordt het inderdaad kritisch. Vandaar dat Jerommeke deze komende week een Walbro 255/lpu krijgt  :D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Turbobiker

#144
21-09-2006 21:01:10
Mijn wagen leverde met 310cc injectoren meer vermogen en een mooiere curve dan Emiel nu heeft (of had met zijn 310cc injectoren). Kan dus wel. Lijkt mij dat als je een paar passende 365cc injectoren bestelt je er van uit mag gaan dat deze het beter zullen doen dan de standaard injectoren. (dat zal ook jij Marc of MTE beamen als Emiel van te voren op zou bellen ::) )

Deze injectoren laten wel een dusdanig beeld in het middengebied zien dat Emiel er wel vanuit kan gaan dat er een goede 20/30pk te winnen valt met injectoren die wel gewoon doen wat ze moeten doen.
De Tussenpaus

M a r c

#145
21-09-2006 21:02:21 Laatste wijziging: 21-09-2006 21:04:04 door M a r c
Citaat van: Turbobiker op 21-09-2006 21:01:10
Mijn wagen leverde met 310cc injectoren meer vermogen en een mooiere curve dan Emiel nu heeft (of had met zijn 310cc injectoren). Kan dus wel. Lijkt mij dat als je een paar passende 365cc injectoren bestelt je er van uit mag gaan dat deze het beter zullen doen dan de standaard injectoren. (dat zal ook jij Marc of MTE beamen als Emiel van te voren op zou bellen ::) )

Deze injectoren laten wel een dusdanig beeld in het middengebied zien dat Emiel er wel vanuit kan gaan dat er een goede 20/30pk te winnen valt met injectoren die wel gewoon doen wat ze moeten doen.

dat was dus mijn vraag.  De injectoren deugen dus gewoon niet?

overigens was de tweede curve met de grotere injectors bij Fredriks mooier dan de eerste met 310cc. toen begon ie al veel eerder te wiebelen.

Maar eigenlijk had Emiel dus tóch beter Tom z'n injectors over kunnen nemen  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

YellowBanana

#146
21-09-2006 21:06:00
Citaat van: M a r c op 21-09-2006 21:02:21

Maar eigenlijk had Emiel dus tóch beter Tom z'n injectors over kunnen nemen  ;)

Amen  :eusa_pray: Goedkoop duurkoop?

Emiel

#147
21-09-2006 21:10:29
Als ik voor de €155 wel goede injectoren had gehad, was het gewoon een fantastische deal geweest. Nu blijkt dat ze met een 19T niet voldoen, sjips happens... Gebeurd bij alle tuners, aldoende leert men...


bRutus accepteert geen spul dat niet orgineel is, wiellagers, injectoren... :eusa_whistle:

YellowBanana

#148
21-09-2006 21:14:36
Citaat van: Emiel op 21-09-2006 21:10:29
Als ik voor de €155 wel goede injectoren had gehad, was het gewoon een fantastische deal geweest. Nu blijkt dat ze met een 19T niet voldoen, sjips happens... Gebeurd bij alle tuners, aldoende leert men...


bRutus accepteert geen spul dat niet orgineel is, wiellagers, injectoren... :eusa_whistle:

Is niet afhankelijk van de Turbo.... maar enfin blijkt dus niet het juiste spul te zijn. (Had toch een bod gedaan ;))

Johann

#149
21-09-2006 21:16:56
Witten kunnen het ook niet trekken, liepen er ook uit.
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 ... 37
Gebruikersacties