Oscillerend stationair toerental

Gestart door george, 22-09-2004 20:18:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

viking_in_shorts

#120
Digging up the dead!

Misschien dat dit topic al lang achterhaalt is omdat er nieuwe ontwikkelingen zijn, maar probeer het toch. Ik ga dinsdag a.s. naar de dealer hier in Göteborg voor het uitlezen van de foutcodes in de '99 C70. Mijn motormanagement lampje brand en het starten gaat slecht. ik merk af en toe dat hij wat inhoud maar stationair doet het goed. De garage begon over de gasklep / ETM toen ze m'n lampje zagen, maar ik twijfel nog een beetje omdat ik nog nooit in de limp-home modus ben gekomen.

Ga dus eerst maar even stationair-regelaar zoeken, en de accu 10 minuten loskoppelen - kijken of het ETM lampje blijft branden. Kan ik dan zonder brug of krik naar de kleur op de gasklep-sticker kijken?

<edit: had het verkeerd gelezen: heb dus geen stationairregelaar. Dan zometeen maar eens de accu loskoppelen. Toch blijft mn vraag over de sticker staan>

BenC70ES

Die gasklep zit gewoon vlak onder het inlaatspruitstuk en als je je een beetje bukt kan je de gasklep zien zitten.

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

viking_in_shorts

For what it's worth:

Ik heb een "import" auto (=komt origineel uit Duitsland) en heb vandaag te horen gekregen dat ik onder "goodwill" een nieuwe ETM krijg.
Hij zit er nog niet in (dus nog niet al te hard roepen) maar het belooft veel goeds :eusa_dance:

llinssen

Wauw! en van wie ga je die krijgen? Je dealer in Zweden?
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

viking_in_shorts


llinssen

Citaat van: viking_in_shorts op 19-06-2007 19:29:36
Jepp! klikkerdeklik  (onderaan)

Maar weet je wat dat regelen precies inhoudt? Heeft de dealer dat bij volvo geregeld, of komt het uit zijn eigen beurs?
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

viking_in_shorts

Nou, aangezien ik (nog) geen klant bij hun ben - neem ik niet aan dat ze dat uit eigen zak gaan betalen. Maar zeker weten doe ik dat niet. Ik nam eigenlijk aan dat het van Volvo Zweden afkomt.

llinssen

Dat leek mij ook wel waarschijnlijk. Maar toch wel bijzonder aardig dat ze dat hebben geregeld.   :eusa_clap:
Ik heb nog niet vernomen dat volvo Nederland een potje hiervoor heeft, of dat een dealer heeft proberen te regelen dat volvo gaat betalen.

Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

viking_in_shorts

Citaat van: llinssen op 19-06-2007 22:06:05
Maar toch wel bijzonder aardig dat ze dat hebben geregeld.   :eusa_clap:

Dáár ben ik het nou 100% mee eens !!!! :eusa_clap:

volvosjonnie

Nou bij mij dezelfde verschijnselen, ik rij op de stoplichten af en of het toerental zakt naar te laag of hij slaat af!

Ik heb de gasklep nog niet schoongemaakt, maar zit hier wel aan te denken om eerst dit te proberen, voordat ik "echte" kosten ga maken.

@llinssen: Is er nog nieuws vanuit Volvo Nederland met betrekking tot een nieuwe gasklep "on the house" zeg maar ???
Wanneer wordt het zomer..

llinssen

Het lijstje is nog te kort om er mee naar Volvo te gaan, tenminste te kort om indruk te maken..

Dus nee, geen nieuws van Volvo. Wellicht medewerkers van Volvo dealers die iets over coulantie gehoord hebben?
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

ovlov 058

Zijn er eigenlijk al mail's gestuurd naar die italiaanse brolmaker, de echte schuldige.

BenC70ES

Citaat van: ovlov 058 op 29-12-2007 19:52:54
Zijn er eigenlijk al mail's gestuurd naar die italiaanse brolmaker, de echte schuldige.

Die heeft de gaskleppen gebouwd exact volgens de Volvo voorschriften... en is dus niet de schuldige.

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

thuur

Citaat van: BenC70ES op 29-12-2007 20:00:35
Citaat van: ovlov 058 op 29-12-2007 19:52:54
Zijn er eigenlijk al mail's gestuurd naar die italiaanse brolmaker, de echte schuldige.

Die heeft de gaskleppen gebouwd exact volgens de Volvo voorschriften... en is dus niet de schuldige.

Kan me niet voorstellen dat Volvo de dikte van de koolstofbaan van de potentiometer heeft gespecificeerd aan Magneti Mirelli..


Gr ;)

Marc O.

Iemand enig idee of dit door de niet-al-te-handige klusser zelf gedaan kan worden? Er is redelijk wat verteld over het "normale" gasklephuis maar niet specifiek over de nieuwe variant. Wil met name weten wat de "Do's and Don't's" zijn.
...The Nile isn't just a river in Africa...