welke olie?

Gestart door ex_beamerman, 04-04-2003 23:35:50

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

drdre

Die 5W40 Emperol staat bij mij ook klaar! Nog geen ervaring.. Wel met de Torsynth.. Goed spul.

Enno

Citaat van: Eugene op 11-04-2007 12:07:07
5w30 is toch te dun voor een Turbo, ik zou minimaal 5w40 gebruiken.

Ook voor niet turbo zo heb ik gemerkt...2 uurtjes stevig doorijden in duitsland >180 km. uur met uitlopers naar 200 plus een beetje zorgde er voor dat de klepstoters te veel geluid maakten.....ik heb dan toch liever een 5w40 of 10 w40 er in...als ik dit zo hoor..

Volvo Felipe


Ik heb er 10W60 opzitten van Castrol

Lindert Bogers

5w40 vol syntetisch doet het goed en wordt bij de volvo ook aanbevolen

Tijsbeer

Citaat van: hoogveld op 21-05-2007 20:58:31Als je auto geen noemenswaardig olie verbruik heeft zou ik kiezen voor een 5W40 deze is sneller rond in het blok.
Verbruikt je auto wel watolie dan zou ik kiezen voor een 10W40 deze is iets dikker en hoef je dan ook minder bij te vullen.
wel belangrijk is dat de de verversing op tijd doet.
Maar is het gebruiken van 10W40 ipv 5W40 in 'n blok dat al wat olie verbruikt niet gewoon symptoombestrijding? En wordt 't daarbij niet óók nog 'ns van kwaad tot erger, juist omdat 10W40 bij de koude start dikker is dan 5W40, waardoor slijtage in de hand gewerkt wordt?
Nu nog 'n 740 GLE en 'n 760 GLE, maar hopelijk binnenkort 'n 850 T-5R (en nog steeds 'n 760 GLE)!
--------------------------------------------------------------------------
It's a little known fact that the Dark Ages were caused by unresolved Y1K issues.

PaulBroere

precies...

zo lang het olie-verbruik niet zeer extreem wordt, niet TE dikke oliën gebruiken, aangezien de slijtage daarna sneller verloopt, doordat er minder goede smering bij koude start is.

In mijn 850 had ik 1ltr. op 1500-2000km olie-verbruik, maar dankzij het gebruik van 5w40 olie (en goed onderhoud) liep d emotor verder PERFECT.

Auto heeft in mijn bezit van 228.000 tot 253.000 km gereden, motor is alleen maar beter gaan lopen!!
Auto's:
- Porsche taycan Sport Turismo (2023)
- BMW Z4M Roadster
- Mazda MX-5

Eugene

Citaat van: Tijsbeer op 20-06-2007 23:01:20
Verbruikt je auto wel watolie dan zou ik kiezen voor een 10W40 deze is iets dikker en hoef je dan ook minder bij te vullen.

Een 5w40 en 10w40 zijn warm even dik ;)

In dat geval kun je beter overstappen naar 5w50 dan naar 10w40.

If it's not blown, it sucks...

BenC70ES

Als de olie volgende specificaties heeft is het normaal wel goede olie:

API SL/CF - ACEA A3/B3

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

Topsport180

Mijn C70 T5 heeft deze week een grote beurt gehad en de Belgische dealer gaf aan dat zij ALTIJD 5W30 (van Castrol) erin doen ... Ik rijd redelijk rustig met de auto maar trek zo nu en dan wel even stevig door. Deze zomer ga ik met 'm naar Italie. Wat denken jullie, heb ik de goede olie te pakken of niet ? En zo nee waarom zou die dealer dan zweren bij 5W30 ?
C70 T5 - 122.000KM - 275pk/395Nm - handbak - leer/alcantara. 440 TD - 207.000 KM - lederen bekleding, ABS, airbag, airconditioning, 15 inch
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?18,2777375,2779221#msg-2779221

Misha

Citaat van: Topsport180 op 28-06-2007 22:42:13
Mijn C70 T5 heeft deze week een grote beurt gehad en de Belgische dealer gaf aan dat zij ALTIJD 5W30 (van Castrol) erin doen ... Ik rijd redelijk rustig met de auto maar trek zo nu en dan wel even stevig door. Deze zomer ga ik met 'm naar Italie. Wat denken jullie, heb ik de goede olie te pakken of niet ? En zo nee waarom zou die dealer dan zweren bij 5W30 ?
Heb je het hem gevraagd ?
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Eugene

30 vind ik te dun. Is een echte lichtloopolie.

Zweert erbij omdat het voorgeschreven is voor (bijna) alle nieuwe volvo's en hij dat dus in grote hoeveelheden inkoopt ;)

If it's not blown, it sucks...

Topsport180

@Misha: Nee, dat heb ik op dat moment niet gevraagd. Ik heb wel aangegeven dat ik de afgelopen maanden 5W40 heb gebruikt. Die gast gaf toen aan dat 5W30 ook prima was en de manier waarop hij dat zei was voor mij geen reden om daaraan te twijfelen ... (voor waar aangenomen dus en vertrokken).

En wat wordt bedoeld met lichtloop olie ... Ik vind alles prima hoor zolang mijn blok maar heel blijft (ook tijdens gassen) !!
C70 T5 - 122.000KM - 275pk/395Nm - handbak - leer/alcantara. 440 TD - 207.000 KM - lederen bekleding, ABS, airbag, airconditioning, 15 inch
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?18,2777375,2779221#msg-2779221

-D©©©L-

#117
Het grootste bezwaar tegen dunne oliën als 5w30 is de beperkte belastbaarheid van de oliefilm, deze wordt erg makkelijk "weggedrukt" (denk aan krukas en drijfstang lagers). Ook de opbouw van oliedruk kan wat moeizaam zijn met een wat oudere pomp en een dergelijk dunne olie (zeker bij het starten van een nog warme motor). Volkswagen maakt om die reden gebruik van een 5w30 (zgn. long-life) olie met afwijkende specificaties (voor de diesels) en nauwere toleraties in de oliepomp.
10w40 en 5w40 doen het voor nederland erg goed, in italie (warm in de zomer !) durf ik  er ook rustig 15w40 in te kiepen.

Topsport180

@-D©©©L-
Bedankt voor de info. Laat ik deze zomer nou naar Italie gaan  :eusa_think:

@Eugene: welke versies vallen onder dat "bijna" (T5 ?!) ? Ben wel benieuwd.
C70 T5 - 122.000KM - 275pk/395Nm - handbak - leer/alcantara. 440 TD - 207.000 KM - lederen bekleding, ABS, airbag, airconditioning, 15 inch
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?18,2777375,2779221#msg-2779221

Eugene

Citaat van: Topsport180 op 30-06-2007 09:47:36
@Eugene: welke versies vallen onder dat "bijna" (T5 ?!) ? Ben wel benieuwd.

Zowiezo alle nieuwe niet turbo's. Ik kan me dus voorstellen dat wanneer er 5w30 bulk wordt ingekocht dat het lekker goedkoop is om dat in alle auto's te gooien in plaats van een vat 5w40 te kopen...

If it's not blown, it sucks...