609 R sedan & op naar de 500.000+ km

[-D©©©L-]

Gisteren er nog maar eens wat tegenaan geschroefd:



Ik merk dat ik de camera eens moet inzenden voor service. Veel te veel onscherpe foto' s de laatste tijd. 

[FGG]

Ik merk dat ik de camera eens moet inzenden voor service. Veel te veel onscherpe foto' s de laatste tijd.

Inderdaad. Dat blauw slaat helemaal rood uit.

[-D©©©L-]

Ik merk dat ik de camera eens moet inzenden voor service. Veel te veel onscherpe foto' s de laatste tijd.

Inderdaad. Dat blauw slaat helemaal rood uit.

Ik denk dat het tijd wordt dat na bijna 5 jaar mijn trouwe canon 10D met pensioen gaat.
Eindelijk is er van canon een echte opvolger in deze klasse op de markt; De 40D

[-D©©©L-]

Het wordt eigenlijk wel weer tijd om eens wat te gaan klussen... 

• Dynamo wisselen Done.

...
Het wordt weer een leuke zomer !

zoek de verschillen:

[razorx]

Weer mooie plaatjes en goed werk Marco!

Hoe bevalt je camera?

Gr. Yits.

[-D©©©L-]

Weer mooie plaatjes en goed werk Marco!

Hoe bevalt je camera?

Gr. Yits.

De nieuwe camara staat klaar voor verzending, hij wordt uitgeleverd als het nieuwe 17-55 IS usm objectief er ook is. Deze platen zijn dus nog geschoten met de 10D.

[razorx]

Het wordt dus nog mooier? Leuk!

[-D©©©L-]

Zo, de 10V heeft weer een verse APK en de zomer pantoffels zitten er weer onder.

to-do:

• Iets met stabi stang linkjes (vervangen)
• Uitlaat sierstukje plaatsen
• Kabels/kleppen van de tempertuur instel knoppen opnieuw instellen
• Relais koelfan en evt contactslot nazien

[-D©©©L-]

De spoiler bij het schuif-kanteldak van de R is echt ideaal. Zelfs bij 140 is het nu rustig in de auto als het dak helemaal open is, dat is wel even wat anders dan voorheen. Ik geniet nu van het voorjaars zonnetje zodra hij er is.






De Exalto pe2 banden bevallen echt uitstekend. Bijzonder stil, lekker comfortabel en toch strak sturen. Ze willen wel graag warmgereden worden (komt goed uit; de R ook) maar daarna grip ohne ende.  Bandenspanning is nu 2,8 voor en 2,7 achter.
Hij is intussen ook opnieuw uitgelijnd. Dit keer met de normale belading (=kofferbak vol) + 3/4e volle LPG tank + half volle benzine tank + bestuurder. Alles bij elkaar bleek deze manier van uitlijnen toch een beter resultaat te geven, al ziet het meetrapport er met een lege wagen wel een beetje vreemd uit. 
Verbazend: A37 tussen hollandscheveld en Nieuwlande (dat is een bijzonder strak stuk snelweg) met de handen los van het stuur 50 -> 200 bij 0,8 bar druk zonder ook maar 1 moment te trekken in het stuur.

Toch maar eens tijd vrijmaken om de rest van het lijstje af te werken....

Het wordt eigenlijk wel weer tijd om eens wat te gaan klussen... 

• 2 Stuurhuis kogels. Done.
• Dynamo wisselen Done.
• Bovenste reactiearm rubber vervangen door standaard uitvoering
• Dag- en Totaal teller maken + op juiste waarde zetten (eerst stand uitlezen !). Uitgelezen, nu totaalwaarde dm.v boordcompu goed bijhouden.
• Rammel uit het dash halen.
• Motorolie + Filter wisselen. Done.
• Complete hemel wisselen.
• Afwateringsslangen van Schuif/kantel dak nazien en evt vernieuwen.
• Schuifkanteldak mechanisme demonteren, schoonmaken, smeren en monteren.
• LED verlichting van de S70 binnenverlichtingschakelaarknopjes (3 x woordwaarde) aansluiten.
• LED's in het 3e remlicht in de spoiler zetten
• Voorziening voor aansluiten van verlichting linker zonneklep maken.
• Kabel voor AFR-meter display bij de binnenspiegel leggen.
• Zelf dimmende binnenspiegel plaatsen + aansluiten.
• 3e remlicht van de S70 hemel voorzien van oranje leds en aansluiten op alarmlichten.
• AT bak aftappen + weer bijvullen (de standaard verversing). Done.
• Logo's plakken op de achterzijde.
• Achterveren wisselen. Deed niet wat ik verwachtte dus weer uitgebouwd.
• Voorremmen schoonmaken + nazien. Done.
• Achterremmen schoonmaken en nazien. Done.
• Zomerbanden + velgen monteren. Done.
• Voorpijp vervangen.
• Turbo wissel.
• Alle lampjes in de achterlichten vervangen (het jaar is om). Done.
• Clakson ring/contacten maken.
• Stuurverstelling opstellen.
• APK (na 14-04).
• Ultrasoon parkeersensoren inbouwen (4 voor & 4 achter), later de laser sensor erbij.
• Voorbumper spuiten.
• Ritten registratie inbouwen .
• Navigatie carkit inbouwen.
• Telefoon carkit (anders) inbouwen.
• schuifdak spoiler monteren. Done.
• Restyling zijwanden.
• 25 mm² kabel doorleggen naar achteren.
• Dorpel lijsten spuiten (+ stickeren ?!).

En de "langlopers":

• Revisie blok.
• Revisie achteras.
• Revisie stuurhuis + subframe.
• Motorkap spuiten.

Het wordt weer een leuke zomer !

[Scooby Doo]

Wil dit zeggen dat je hem dan toch niet verkoopt?

[-D©©©L-]

Wil dit zeggen dat je hem dan toch niet verkoopt?

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=25701.msg509894#msg509894

[Scooby Doo]

Kon zijn dat je je bedacht had, niet dus. 

[-D©©©L-]

Weinig tijd om te klussen (helaas) de totale stand gaat nu  van 384.000 richting 385.000
Verder loopt ie eigenlijk wel lekker, met bijna dagelijks een keer lekker naar de 200+ 
Heel nauwkeurig nameten van het banden profiel gaf aan dat ie rondom wel ietsje meer druk mocht hebben (er was minder slijtage middenop het profiel). Het was: Voor 2,7 en achter 2,6 bar. Nu twee tiende bar meer; dus voor 2,9 en achter 2,8 bar.
Vandaag of morgen de banden voor en achter maar eens wisselen.

[razorx]

Jammer, hoopte op weer wat mooie foto's.

Komen er voor jou met de vrije dagen wat lekkere klusdagen aan?
Ik hoop mijn distributieriem, waterpomp en zo voor die tijd binnen te hebben.

Gr. Yits

[Jans Duiven]

Bah, Michelin Exalto's ?

Die wangen zijn véél te zacht of je bent geen R waardig  .
Heb ik met m'n T-5 destijds een megagoede 9000 km mee gereden NOT.
Die buitenkanten slijten af als kaugom.

Alles okay in Zwollywood?

Hans