Wout309t S70R

[animalT5R]

Wil eigenlijk de andere auto ook wel zien,heb in het verleden ook een 309 GTI gehad namelijk.

Zeer nette en strakke T-5,maar denk met de R Spoiler dat ie nog ff meer ''af'' is.

Gr Johan

[Wout309t]

FF nieuwe (betere) foto's geplaatst...
Die achterspoiler ben ik nog niet over uit, hoe minder hoe beter vind ik meestal. Heb al wel witte zijknipperlichtjes besteld, dat oranje kan echt niet meer.
Hierbij ook een paar foto's van mijn 309, maar ze zijn al wel weer een halfjaar oud, als het niet meer is.
Specs:
-2.0 turbo uit XM.
-Homemade spaghettispruitstuk, heatwrapped
-Td-05 big 16g
-440cc injectoren
-homemade 3" RVS uitlaat
-homemade IC-piping
-homemade intercooler (core van delta integrale 16v)
-quaife sperdiff


Bedoeling is om in de kerstvakantie weer verder te gaan, maar moet ook nog 2 spaghettispruitstukken maken en een bak wisselen. Zal wel weer niet veel van komen. Levert wel weer geld op om e.a. mee te bekostigen, zo is het ook weer.

[Scooby Doo]

[Leuke 850 met die velgen idd mooi!
Wat voor blok gebruik je in je 309?405 of xantia ct blokje?
Ken er eentje met een 205 met een turbo 16v van een 405 4x4 turbo en
dat gaat zekers als de brandweer,maar om een T5 nu sloom te noemen?
Veel plezier met je roffel hier

Voor de PK's dat ie heeft durf ik gerust zeggen dat ie redelijk sloom is.
Als je dit natuurlijk vergelijkt met een 240-740-940 of zelfs en 850 10V, is ie vinnig.
Maar kwestie van normaal rijden zijn ze niet echt snel.
Gaat als de brandweer, als je hem in toeren jaagt!
Me niet verkeerd begrijpen, ik heb hem al 5 jaar, en I still like it!

No offense, just my 2 cents.

Back on topic: ziet er leuk uit Wout!! Veel plezier ermee!!

[Joachim1]

Ziet er goed uit!kwam je een beetje weg met de turbo of moest de
slijptol er weer bij    en al een idee wat voor koppeling
er op komt of die van de xm?
Wel respect voor een project als deze  heb ooit
eens het plan gehad om van mijn bx een 4tc te maken maar
wat je dan allemaal tegen komt 
Hoop dat het gaat lukken met je 309Turbo.

[Wout309t]

Dit blok zat al in de auto toen ik hem kocht hoor. Was alleen nog helemaal origineel.
Ik was niet zo tevreden over de ombouw. Ook de kleur sprak me niet zo aan. Daarom heb ik besloten om de boel maar gelijk flink aan te passen.
De auto had al meer dan 200 pk, met deze turbo moet meer dan 300pk mogelijk zijn. Of het blok dat vol gaat houden is vraag 2 natuurlijk

[Joachim1]

Aha dacht even dat je het xm blok er zelf in had gehangen.
Maar 200pk is netjes, hoop dat het beestje niet te warm word met 300pk 
en dat de aandrijving/koppeling het aan kunnen.
Blijft leuk dat franse spul dat niet extreem veel gewicht heeft 

[MICHEL306]

Heej Wouter  leuk dat jij ook zo lekker kan knutselen met die fransoosjes,ik rij op het ogenblik een 306 met een ietwat gekietelde 406 2 liter turbo:P   daarvoor een 309 met mI16 blok..turbo blok moet je 8 klepper nemen(als je dat al niet wist)dat blijft langer heel.

En  bezig met een aanschaf van een t5...sleutel ze   ps ik weet nog wel t een en ander te liggen aan onderdelen....sst niet verder vertellen hoor


greetzz  michel

[Wout309t]

Zo, de Volans zijn nu zilver....
Toch beter, vind ik tenminste!!!!! Iets minder aso en gewoon netjes...

[Turbobiker]

Heel netjes, maar ook een tikje minder speciaal in mijn ogen.

[Emiel]

Tis ff anders, maar ik vind het absoluut niet misstaan...

[fearless]

Vind het juist erg goed staan. Lichte Volans kom je ook niet snel tegen. 

[Rayman]

Strak! ik vind het mooi staan! Goed werk hoor.

[Jeroentjuh]

Staat um zeker goed, maar vond de donkere toch mooier...

[pwassink]

Nee ..

Dan zie ik ze toch liever in anthracite .. srry ..

[Volvo Felipe]

Mooi gewerkt,

Mooi werk geleverd, maar normaal zijn ze in het Antraciet (932). Nu heb je iets wat niet iedereen heeft