Project Mjolnir - SDM

)()()sT · 30-09-2013 20:57:09

Citaat van: mehn op 30-09-2013 17:16:24
Prachtig!

Good old times

Joehoe!! Leuk om hier ook weer wat te lezen

Jeroentjuh · 30-09-2013 21:06:51

Gaaf project Johann

Lijken trouwens wel Ferrari Speedline wielen die eronder zitten

die zijn toch ook 5x108?

mitchelli · 30-09-2013 21:18:35

Mooi leesvoer.

Johann · 30-09-2013 21:56:08

Citaat van: viking_in_shorts op 30-09-2013 20:45:10
Jeeetje

Is'tie al weer zo oud ?!?! Komt hij volgende keer zelf rijden? Als hij wil logeren gaat dat wel

Zal het doorgeven..

Citaat van: Jeroentjuh op 30-09-2013 21:06:51Lijken trouwens wel Ferrari Speedline wielen die eronder zitten

Zijn 5x112 met adapters. Maar het zijn hoepels. Eigenlijk alleen gebruikt voor passen en meten.
Deze komen er onder,

17x8 voor en 17x9 achter.

Jeroentjuh · 30-09-2013 22:20:11

Het hart van de velgen in het goud en dan onderstaande stickers/striping erop

big ben · 30-09-2013 22:22:27

Respect ! ik vind het (alweer) knap

,

Johann · 30-09-2013 22:23:25

Ja die kennen we al..

Mijne is alleen geen '83 model. Andere koplampen en kont. (De 140 kont..)

Johann · 01-10-2013 01:20:40

Citaat van: koen.s op 30-09-2013 22:43:20
9J dat is flink, welke bandenmaat heb je dan?

Achter 245/40-17, voor 225/45-17

t5joost · 01-10-2013 04:19:02

Gaaf project

t5karel · 01-10-2013 08:09:12

Lekker hoor!

blastaway · 01-10-2013 08:24:31

{Potdomme, dat ziet weer geweldig uit!

Snellebaksteen · 01-10-2013 09:28:49

Wat een prachtig project, het vakmanschap straalt er van af!

M a r c · 02-10-2013 20:06:41

Hey Johann, mooi project. 242 blijft in mijn ogen de ultieme cult-Volvo :-)

Ik ben benieuwd naar je ervaringen met die 20G. Heb er eentje gemonteerd op een versterkte B5234T maar vond het rendement niet heel veel beter dan een 19T.... Alleen heb ik wel een vermoeden dat de flow van de standaard kop de bottleneck is.... Maar dat heb ik helaas niet uit kunnen vogelen omdat de eigenaar graag weer naar huis (Zwitserland) wilde.

Johann · 02-10-2013 21:44:19

Citaat van: M a r c op 02-10-2013 20:06:41
Hey Johann, mooi project. 242 blijft in mijn ogen de ultieme cult-Volvo :-)

Ik ben benieuwd naar je ervaringen met die 20G. Heb er eentje gemonteerd op een versterkte B5234T maar vond het rendement niet heel veel beter dan een 19T.... Alleen heb ik wel een vermoeden dat de flow van de standaard kop de bottleneck is.... Maar dat heb ik helaas niet uit kunnen vogelen omdat de eigenaar graag weer naar huis (Zwitserland) wilde.

Ik weet het niet. We gaan het zien. Verwacht wel dat ie het gas makkelijker kwijt kan met de grotere A/R

Johann · 06-10-2013 00:47:33

Turbo binnen en even aan de motor gehangen,

Een vreemd beestje is het wel. Zou toch heel veel beter dan een 19T moeten zijn.