Even voorstellen

Wout309t · 27-01-2007 08:28:14

Hey, ik heb ooit nog weleens compressors op een hele serie Raaphorst-trucks gebouwd.... Misschien ook wel op die van jou

Silver Shadow · 28-01-2007 18:29:17

Dat zou kunnen, die van mij is van 2004.

Het probleem met het raam heb ik opgelost, zat een stukje rubber dubbel vlak boven de spiegel. Nu het volgende, als ik een tijdje rij is het af en toe net of de auto even stopt en dan direct weer verder gaat. Met mijn 440 op LPG heb ik dat ook gehad en dat lag aan het LPG systeem. Hebben nooit kunnen vinden wat dat was, maar op benzine deed die dat niet. Iemand een idee hier? $:-\$

Silver Shadow · 03-08-2007 13:17:02

Goedemiddag dames en heren,

Lange tijd stil geweest van mijn kant uit door drukte thuis en een andere werkgever. Zijn wel met de roffel aan de gang geweest, dus niet echt stil gezeten.

Grote beurt is uitgevoerd op een paar kleine dingen na, heb een >'95 ombouwset gekocht, maar volgens mij moet ik dan ook andere voorschermen hebben, heb er een trekhaak opzitten nu, er moet nog een olielekkagepunt opgespoord worden, we gaan binnenkort de klepdekselpakking, de bougiekabels, verdelerkap en rotor ook nog vervangen, carterpanpakking moet eigenlijk ook nog denk ik, wil er 18" lichtmetaal op hebben en eigenlijk spuiten omdat de blanke lak los laat.

In het interieur heb ik nog niks gedaan, maar moet nog wel. Fanstand 4 doet het alleen maar terwijl de beide zekeringen goed zijn, electrische rechterbuitenspiegel werkt niet goed en het glas viel er spontaan uit gisteren tijden het rijden, handgreep linksachter zit los, wil het soundsysteem compleet hebben, heb nu alleen voor speakers in de deuren en dan dashboardverlichting aanpakken, mist wat zoals van de klok en toerenteller en andere schakelaars van de S/V70 erin.

En dan hoor ik af en toe water klotsen als ik een bocht door ga en is de bodem bij de bijrijderskant af en toe nat. Heb geen airco, kan het zijn dat er toch een waterafvoer verstopt zit?

Dan het volgende, G3 kan er wel op, maar heeft voor mij geen nut omdat het een auto uit '93 is. Ik heb een OMVL LPG installatie en dat koste ongeveer €100,- om te laten veranderen zei de specialist hier.

Zo, weer een hele waslijst. Zal binnenkort weer ff foto's plaatsen als ik de de ombouw erop heb wat wel past.

Groeten Gert

ewing · 03-08-2007 15:09:29

En hoeveel kilometers zijn er inmiddels bijgekomen? Je bent begonnen met het respectabele aantal van ruim 500.000 als ik het goed had....

Gmid · 03-08-2007 15:13:16

Citaat van: Silver Shadow op 03-08-2007 13:17:02
Grote beurt is uitgevoerd op een paar kleine dingen na, heb een >'95 ombouwset gekocht, maar volgens mij moet ik dan ook andere voorschermen hebben,

Voorschermen lijken verschillend, zijn echter gelijk. Bij >93 zit het plaatje onder de koplamp gedeeltelijk over het spatscherm heen. Daardoor lijkt het of ze verschillend zijn.

Silver Shadow · 03-08-2007 15:16:01

@ J.R. Ewing: Hij staat nu op 511950km. Alleen rij ik geen 600km in de week meer tegenwoordig, maar hooguit een keer 75km in de week.

@ Gmid: Kijk, dat is info waar je wat aan hebt.

Dus andere voorschermen ben ik niet nodig.

mehn · 03-08-2007 15:25:07

Citaat van: Silver Shadow op 03-08-2007 15:16:01
@ Gmid: Kijk, dat is info waar je wat aan hebt. Dus andere voorschermen ben ik niet nodig.

Nee alleen koplampen, knipperlichten en 2 kunststof kapjes voor onder de koplampen.
Heb je koplampwissers?

Philip850 · 03-08-2007 15:52:18

ja die heeft ie

Silver Shadow · 03-08-2007 16:15:14

Die heb ik inderdaad ja, maar er werd me verteld dat die van na de facelift anders zijn. Ik weet ook niet of ze werken, anders laat ik ze vervallen.

mehn · 03-08-2007 16:54:10

Als je de 2 uitvoeringen goed vergelijkt zie je dat de wissers op de oude versie lager zitten. Op de een of andere manier zul je de wissers iets hoger moeten zetten. Ben benieuwd of dat kan, laat dat nog ff weten

Silver Shadow · 03-08-2007 17:01:43

Ik had gehoord dat ze alleen wat verder naar voren zitten, maar ik zal ff kijken en jullie op de hoogte houden.

Ik ga nu inpakken en met mijn doordeweeks vervoermiddel naar Truckstar.

Let's partyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

Silver Shadow · 12-08-2007 18:20:40

Zo, ben weer thuis van vakantie. In totaal een bijna probleemloze 1400 kilometers gereden met een sleurhut erachter.

Met bijna bedoel ik het volgende: We waren in een wildpark met de auto aan het rijden, geen probleem tot ik we op een parkeerplek kwamen en ik de sleutel omdraaide. Toen ik de auto weer wilde starten ging de startmotor gewoon in de rondte, maar hij wou niet aanslaan. Na een tijdje proberen ben ik afgesleept naar de uitgang. Na een half uur heb ik het nog een keer geprobeerd en toen deed hij het wel weer, heel vreemd allemaal.

Gisteren thuis aangekomen, sleurhut neergezet en leeg gepakt, niks geen probleem meer gehad met de roffel, tot vanmorgen!

ANWB gebeld, en die zoeken. Ik dacht dat het aan de brandstofpomp lag omdat het net was dat hij geen benzine kreeg. Pomp gecontroleerd en die deed het gewoon. Toen alles doormeten en kwamen we bij een relais terecht die bij de zekeringskast inzit. Weet niet meer precies hoe de benaming is, maar hij is groen, staatmet zwarte cijfers 103 op en zou de brandstofpomp en eventueel de startonderbreker aansturen. Het relais hebben we eruit gehaald en hebben de polen even doorverbonden. Moet nu ook op benzine blijven rijden omdat de pomp continu door blijft pompen.

Morgen het relais maar even laten doormeten en hopen dat die kapot is, anders moeten we de startonderbreker zien te vinden. Ik heb ook geen ab bij het alarm, dus vraag me af of het wel origineel is. Heb op de a-stijl een kastje zitten met een drukknopje en een rood knipperend lampje. Als dit opgelost is gaan we verder met de ombouw naar >'95

Groeten Gert

FGG · 13-08-2007 08:54:33

Citaat van: Silver Shadow op 03-08-2007 13:17:02
Dan het volgende, G3 kan er wel op, maar heeft voor mij geen nut omdat het een auto uit '93 is. Ik heb een OMVL LPG installatie en dat koste ongeveer 100,- om te laten veranderen zei de specialist hier.

Dit gaat even niet goed. G3 is niet de installatie maar een combinatie van de installatie en de auto. Dus of je auto G3 krijgt hangt uiteindelijk af van de goedkeuring van 't RDW. Onze Estate heeft een 'klassieke' verdamper-installatie en de installateur heeft een G3-aanvraag bij 't RDW ingediend en dat is gehonoreerd. Dus een 93-er op G3 is wel degelijk mogelijk. Alleen de kans dat 't wordt gehonoreerd bij een reeds bestaande installatie is behoorlijk klein.

Silver Shadow · 13-08-2007 11:18:45

Dan zal ik toch nog eens met hem moeten gaan praten. Als het lukt scheelt dat aanzienlijk in de wegenbelasting.

Ik zat even op de site van Estate Services te kijken en als ik de foto's bekijk van de bougiekabels lijkt het wel of ik die van een 10V in mijn 20V heb zitten.

Zou dat kwaad kunnen, want volgens mij slaan ze af en toe ook door.

Ludo · 13-08-2007 11:26:57

Citaat van: Silver Shadow op 13-08-2007 11:18:45
Dan zal ik toch nog eens met hem moeten gaan praten. Als het lukt scheelt dat aanzienlijk in de wegenbelasting.

hij heeft je dat toch al gezegd.

Citaat van: Silver Shadow op 03-08-2007 13:17:02
dat koste ongeveer €100,- om te laten veranderen zei de specialist hier.

Even voorstellen

ewing