De knuppel in het forum hoenderhok; hoeveel problemen heb jij met jouw 850/X70?

[Geert-Jan]

Op dit moment heb ik een rem die iets eerder aan lijkt te grijpen waardoor de auto even wil afwijken van zijn koers.
Bij hard remmen heb ik dit probleem niet!

En de welbekende koppeling zit er toch een keer aan te komen.

De laatste 3 jaar weinig problemen op de normale onderhouds zaken na zoals:

Voorste draagarmen, remmen distributie.

Kortom nog nooit eerder zo'n geweldige wagen gehad.

[Enno]

Op dit moment heb ik een rem die iets eerder aan lijkt te grijpen waardoor de auto even wil afwijken van zijn koers.
Bij hard remmen heb ik dit probleem niet!

Typisch een gevalletje probleempje oude remklauw?

Sinds ik 3 van de 4 remklauwen (waarvan 2 maal voorkant ) heb vervangen heb ik van dit angstige gedrag geen last meer...heb dit een paar keer gehad bij 140 afremmen en dan in eens bijna tegen de vangrail zitten....je weet niet hoe goed je je stuur dan vast moet houden,....

[kulk]

Zelf niet echt noemenswaardige problemen gehad met m'n tot nu 2 twee x70's:

een keertje een kapotte remklauw en bij m'n huidige x70 een keer een draagarm vervangen en de accu, that's it 

[)()()sT]

Vorig jaar een nieuwe motor in de V70R;
Nu een scheur(tje) in het onderblok van de 850 T-5.

Valt mee, toch?

[henry classic v70]

Vorig jaar een nieuwe motor in de V70R;
Nu een scheur(tje) in het onderblok van de 850 T-5.

Valt mee, toch?

... ketjing..

[Turbobiker]

Vorig jaar een nieuwe motor in de V70R;
Nu een scheur(tje) in het onderblok van de 850 T-5.

Valt mee, toch?

Dat is één probleem per jaar. Daar zou iedere autorijder wel voor willen tekenen!

[henry classic v70]

Dat is één probleem per jaar. Daar zou iedere autorijder wel voor willen tekenen!

Echter de prijs voor het probleem zal wat lastiger worden.....

[lebowski]

net een lijstje gemaakt:
in 1 jaar van 219000 naar 240000
- Rechterkant en achterklep laten spuiten, auto zo gekocht (garage)
- Veerpootrubbers voor (zelf)
- Uitlijnen (garage)
- Schokbrekers achter vervangen (zelf)
- Schijfremmen en blokken achter vervangen (zelf)
- Lekke radiateur vervangen (zelf)
- Airco laten vullen en aircopomp afstellen, kan nu koelen tot 5 graden (garage)
- Aankoop stalen velgen en winterbanden (zelf)
- In april lpi laten inbouwen (garage)
- Bestuurdersstoel kussen en verwarming vervangen (zelf)
- Wiellager rubberhoezen oid bij APK (garage)
- Betere speakers ingebouwd (zelf)
- Dakstrips vervangen door dakrails (zelf)

is eigenlijk best veel gedaan in een jaar. Veel normaal onderhoud of cosmetische aanpassing of verbetering. Alleen die radiateur was een aparte, degene die lekte was al niet origineel en zag er jong uit. Dus dit is al de derde, dat is wel veel. Voor de rest geen gekke dingen.

[UserID6342]

Mijn lijstje past hier niet op

[snix]

Mijn lijstje past hier niet op

Wedden van wel. Kost alleen 3 toetsenborden. Maar daar had je al zulke goede ervaringen mee

[Spin!]

Airco's...dingen gaan bij mij altijd stuk. Hoef er alleen maar naar te wijzen.

[Vulk]

Elke keer als er iets kapot gaat denk ik dat ik nu wel alles gehad heb.

Het ergste wat ik had was een kapotte bak. Verder is het dit jaar vrij rustig met het onderhoud. Voor een auto van die leeftijd en kilometerstand houdt hij zich heel goed.

www.vulk850.be/onderhoudVVV.xls

[KIM]

Mijn lijstje past hier niet op

Tsja, jij vervangt hele auto's in plaats van onderdelen 

[nkasper]

Bij mij:
-Airco defect
-tellertandwieltje gerepareerd
-gasveren achterklep vervangen
-vergrendeling tankklep werkt niet
-carterontluchting is schoon gemaakt
-kastjes afstandsbediening cv beide defect
-bovenste motorsteun vervangen.
Maar verder weinig problemen, altijd starten en lopen.
Dat moet ik al die 1.2 tsi, 0,9 twin air, 1.0 ecotec blokjes nog maar zien doen als
ze richting 2 ton gaan (als ze dat al halen).
Downsize sucks....

[YoeriR]

Kapot voorstewiellager,
Dakbekleding dat los hangt,
Remmen moeten nog vervangen worden
Lmm en lambdasonde
Abs sensor