Viking's Volvo Verhalen

Gestart door viking_in_shorts, 11-06-2007 16:28:50

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Vulk

Bobine vervangen stelt niet veel voor. :)

viking_in_shorts

Ok - ik ga daar maar 'ns n projectje van maken!

KIM

twee torx boutjes volgens mij en een stekkertje.
Bobine zal wel weer niet goedkoop zijn...

Doorsolderen bij de ABS soldeerkoning uit het zuiden van NL soms?  ;D
Heb ik de mijne ook laten doen;  nog steeds goed na 3 jaar!

viking_in_shorts


Domaso

Citaat van: KIM op 27-07-2010 22:02:21
twee torx boutjes volgens mij en een stekkertje.
Bobine zal wel weer niet goedkoop zijn...

Doorsolderen bij de ABS soldeerkoning uit het zuiden van NL soms?  ;D
Heb ik de mijne ook laten doen;  nog steeds goed na 3 jaar!

Losse bobines zitten met 1 M10 boutje vast toch?
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

KIM

Ik weet niet hoe het bij Volvo zit...
Dan dus 1 M10 boutje en een stekkertje; nog makkelijker.

arjenT5R

Citaat van: viking_in_shorts op 27-07-2010 19:58:20
Citaat van: KIM op 27-07-2010 19:54:05
Nieuwe bobine.
Losse bobines per cilinder levert bij heel veel merken problemen op. Ze kunnen de warmte ontwikkeling kennelijk toch niet goed verdragen.

Die ECM 644A zou ik me niet teveel zorgen om maken. Wissen en kijken of íe terug komt. Kost je hooguit een pietsie vermogen als de nokkenasversteller defect blijkt te zijn.

ABS weet ik zo niet; is 'íe al eens doorgesoldeerd? Of hebben C70's daar geen last van?

Super! Dank je.

Kan ik dat zelf? Bobine vervangen?

De ABS-controller is nog niet doorgesoldeerd, en daarover heb ik al een beetje contact gehad met iemand die momenteel in Spanje op vakantie is. Ik geloof dat we elkaar over een paar weekjes gaan ontmoeten ;)

Gehe je bent niet de enige die contact heeft gehad met de spaanse delegatie van abscontrollerdoorsoldeerders
bobine vervangen moet goed komen  ;)
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

viking_in_shorts

Ik zit even een stuk te lezen over bobines en zie vaker dat mensen meteen meerdere dingen vervangen zoals rotors en verdelerkappen. Ik dacht dat mijn auto die onderdelen niet had?

Heb wel een hoop te doen morgen, maar hoop dat ik het red om naar de Volvo dealer te gaan en een bobine te kopen, de plastic kap van het blok af te halen en bij cylinder 2 de bobine vervangen (die met 1 of 2 schroefjes vastzit) Zal terugkomen met mijn ervaringen ...

Hoe groot is de kans dat er bv een probleem is met een bougie?

arjenT5R

Die kans is aanwezig... doorgeslagen bougie zou ook die code kunnen geven?
resetten en bougies omdraaien?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

viking_in_shorts

Citaat van: arjenT5R op 28-07-2010 00:19:41

Gehe je bent niet de enige die contact heeft gehad met de spaanse delegatie van abscontrollerdoorsoldeerders
bobine vervangen moet goed komen  ;)

En hij schreef nog wel dat zijn verbinding zo brak was. Volgens mij is hij nog best wel lang online geweest   :P

KIM

Rotor en verdeelkap heb jij idd niet meer; da's het voordeel van een bobine per cilinder. Deze bobine's worden direct vanuit het motormanagement aangestuurd.

Marc O.

Die kleine bobines zit inderdaad met 1 boutje vast en kun je (ja, jij ook ;)) vrij eenvoudig vervangen. Eerst even de kunststof plaat verwijderen, daarna zie je die dingen zo zitten. Boutje en stekkertje los maken en met enig beleid trek je hem er zo uit. Cylinder 2 is de tweede vanaf de distributieriem, just so you know.

Zo'n mini bobine kost ca. 70 Euro (max) bij de dealer.
...The Nile isn't just a river in Africa...

Domaso

Citaat van: Domaso op 27-07-2010 22:40:17
Citaat van: KIM op 27-07-2010 22:02:21
twee torx boutjes volgens mij en een stekkertje.
Bobine zal wel weer niet goedkoop zijn...

Doorsolderen bij de ABS soldeerkoning uit het zuiden van NL soms?  ;D
Heb ik de mijne ook laten doen;  nog steeds goed na 3 jaar!

Losse bobines zitten met 1 M10 boutje vast toch?

Ik was gisteravond niet meer zo helder.  :eusa_whistle: Bedoelde eigenlijk dat je het boutje met een 10 dopje los draait.
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

viking_in_shorts

Citaat van: Domaso op 28-07-2010 07:38:39
Citaat van: Domaso op 27-07-2010 22:40:17
Citaat van: KIM op 27-07-2010 22:02:21
twee torx boutjes volgens mij en een stekkertje.
Bobine zal wel weer niet goedkoop zijn...

Doorsolderen bij de ABS soldeerkoning uit het zuiden van NL soms?  ;D
Heb ik de mijne ook laten doen;  nog steeds goed na 3 jaar!

Losse bobines zitten met 1 M10 boutje vast toch?

Ik was gisteravond niet meer zo helder.  :eusa_whistle: Bedoelde eigenlijk dat je het boutje met een 10 dopje los draait.

Zo'n vermoeden had ik al - want ik nam aan dat ook jij begreep dat een losse bobine niet vast zit ;)

viking_in_shorts

Nou - de nieuwe bobine zit erin. Was inderdaad een  :eusa_whistle: van een Öre.

Zometeen maar even stukkie rijden om te kijken of het geholpen heeft ...