waar kan ik een variabele interval schakeling voor de ruitenwisser kopen?

[de boekhouder]

Zo is het mij dus ook gelukt, alleen dan met rechts en naast de auto zittende.
Volgens mij heb je bovenlangs idd. meer ruimte.

[llinssen]

Lieve buurman, ex. VW sleutelaar heeft eentje voor me gebracht 20 euri.

Na montage zat me iets dwars:
Het Volvo exemplaar heeft rondom de pennetjes een soort van voet.
Hierdoor valt hij niet uit de relaisvoet op hobbelige wegen.

Het VW exemplaar heeft dat niet. Nou ja die gedachte begon te knagen totdat:


Men opene het Volvo exemplaar:
Men opene het VW exemplaar, toch allemaal wat minder van binnen :
Met veel gefrot het rode Volvo voetje op de VW elektronica gezet:
Zorg dat de pennetjes van het VW relais ver genoeg door het Volvo voetje steken.
Kit ze aan de "printkant"van het voetje vast met wat epoxylijm, zodat ze niet verschuiven.
Het resultaat  (vergeet niet de print van het VW relais aan de achterkant klem te zetten tegen het Volvo hulsje met twee stukjes restant van het VW voetje en wat lijm)
Zit een stuk steviger vast!
Let overigens op dat er geen lijm op het "blote" VW relais komt!

Waarom zou je een prima werkend VW exemplaar overzetten naar een Volvo voetje?

[Jort]

Dat is nou het verschil tussen zomaar vervoer en HOBBY

[razorx]

Lieve buurman, ex. VW sleutelaar heeft eentje voor me gebracht 20 euri.

Na montage zat me iets dwars:
Het Volvo exemplaar heeft rondom de pennetjes een soort van voet.
Hierdoor valt hij niet uit de relaisvoet op hobbelige wegen.

Het VW exemplaar heeft dat niet. Nou ja die gedachte begon te knagen totdat:


Men opene het Volvo exemplaar:
Men opene het VW exemplaar, toch allemaal wat minder van binnen :
Met veel gefrot het rode Volvo voetje op de VW elektronica gezet:
Zorg dat de pennetjes van het VW relais ver genoeg door het Volvo voetje steken.
Kit ze aan de "printkant"van het voetje vast met wat epoxylijm, zodat ze niet verschuiven.
Het resultaat  (vergeet niet de print van het VW relais aan de achterkant klem te zetten tegen het Volvo hulsje met twee stukjes restant van het VW voetje en wat lijm)
Zit een stuk steviger vast!
Let overigens op dat er geen lijm op het "blote" VW relais komt!

Waarom zou je een prima werkend VW exemplaar overzetten naar een Volvo voetje?

Kijk maar op de foto,

Je ziet dat het VW relais geen omranding heeft om de pinnetjes.

Die omranding, die het Volvo relais wel heeft zorgt er voor dat het relais beter blijft zitten.

Zal bij hobbelige wegen zeker schelen.

[llinssen]

En dat begrijp ik dan wel weer.
Nu hoop ik maar dat het zo toch goed blijft zitten, want ik zie me jouw acties niet herhalen.
Maar mocht mijn ruitenwisser ooit haperen, dan weet ik dat het relais wel eens losgerammeld kan zijn.

[Marc O.]

Blij dat ik dit lees voordat ik dat ding er a.s. zater/zondag alsnog probeer uit te friemelen. 

[Ludo]

zo snel rammelt een relais niet los hoor.

[Marc O.]

zo snel rammelt een relais niet los hoor.

Akkoord....maar toch......heb hoe dan ook geen zin om dit 2x te doen.

[Turbo-Geek]

Gewoon laten zitten, mocht ie ooit los komen is het meteen tijd voor de modificatie die je dan alsnog kan doorvoeren.

[Misha]

Wat een hoop gedoe voor een paar euro zeg...

[ovlov 058]

Wat een hoop gedoe voor een paar euro zeg...

Bedoel je het 850 forum

[jberg]

Gaat goed zo, bedankt voor alle reacties en montage tips

Nog iemand een tip over die regensensor? Die van Hella heb ik nergens kunnen vinden op internet.
in de vorige 2 auto's had ik een regensensor en dat was wel heel comfortabel

http://search.ebay.de/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=regensensor+hella&category0=

[jberg]

werkt als een trein

[-D©©©L-]

werkt als een trein

Altijd een half uur te laat.

[jberg]

werkt als een trein

Altijd een half uur te laat.

je kunt de gevoeligheid instellen