V70R AWD haakse overbrenging kapot.

[Brambo67]

Zo, net terug van pak 'em beet 3.500 km Lago di Garda; met de 'nieuwe' V70N Edition Sports D5. Ik moet eerlijk zeggen dat deze auto echt fantastisch rijdt. Heb inmiddels ook een flink aantal km's met een V70nn gereden en die vind ik dus veel minder lekker rijden. En nee dit heeft niets te maken met het feit dat een V70nn er 'niet in zat' want het gaat om een lease-bak en qua kosten per maand voor m'n bedrijf maakt het amper wat uit. Het is toch heerlijk dat een auto niet rammelt en dat je om de 950 km pas hoeft te tanken. Let wel de auto is officieel nog niet ingereden en is ook nog eens de geartronic.

Maarrrrr....... het is er dus wel een van dertien in een dozijn. Ik heb mezelf betrapt op opmerkingen (tegen vrouwlief) dat de kleur 'wel apart is' (Barents Blue met Light Sand) en dat ie toch wel lekker rijdt enz. enz. Echter dat hele speciale gevoel van een V70R AWD heb ik dus niet. Er rijden er daar rond dat Gardameer hele mooie auto's; 5-series touring met M-pakket en een 535d op de achterklep... of A6-en met 3.0TDI Quattro. Ook échte exoten natuurlijk als Gallardo's en zelfs een McLaren Mercedes gezien (én gehoord ) Hoe gek het ook klinkt; vorig jaar was ik in soortgelijke contreien met de R AWD en iedere keer als ik iets bijzonders zag dan kneep ik net wat harder in dat lekkere sportstuur. Als ik op de Autobahn werd ingehaald door zo'n dikker bimmer of quattro dan tikte ik met mijn rechter grote teen het gaspedaal aan van de LBP en reed vervolgens die dikker duutsers zoek. Wel een gillende vrouw trouwens dus wat dat betreft was deze vakantie iets rustiger...

Eerlijk gezegd gaat er bij mij niets boven een een mooie 850R, T5-R of V70 R AWD. Ik ben dus meer 'supercars' tegen gekomen dan Cream Yellows en Laserblue's. Ik sluit me daarom maar virtueel aan bij Huib en stel ook dat je de R AWD zoveel mogelijk origineel moet houden, die van mij was het zelfs op de Rica remap na. Ik denk dat als je de auto 'normaal' rijdt, op je banden let, de bak flushed etc. het een van de mooiste auto's is. En niet te vergeten heerlijk rijdende auto's. Nu was het namelijk droog in Italië maar vorig jaar hebben we ook flinke hoosbuien gehad. Ik kan je zeggen dat een R AWD dan pas echt in z'n element is. Je ziet dan vooral naar grip zoekende 'Fünfers', 911-en enz. De R AWD niet, geen last van wat dan ook. Misschien wat langzaam inkomende AWD maar écht wel AWD!

Gisteren, vlak voor Assen, werden we ingehaald door een V70n D5 (ik denk Edition Sports) AWD.... Het had dus ook nog gekund Mijn volgende auto wordt in ieder geval weer AWD. Geen V70 R AWD want die heb ik gehad, heb er waanzinnig veel plezier van gehad, veel geld aan uitgegeven om de AWD weer top te krijgen (net als de bak want die schakelde echt vlotter en soepeler dan de Geartronic in de huidige) De inruilprijs op de huidige was echter te goed om het niet te doen. Maar missen doe ik 'em zeker! Ik zou zeggen dat áls je het kunt betalen en je verder tevreden bent met de auto; hou 'em origineel.

[Turbo-Geek]

Wat is origineel ? Hoe ver ga je daarin ?
Als je de zwakke plekken zou kunnen aanpassen door iets wat wel langdurig werkt dan hoeft dat niet meteen 'niet origineel' te ogen omdat een hoop aanpassingen gewoon niet direct te zien zijn.
Immers als je hem door Rica laat tunen is ie ook niet meer origineel, echter is zoiets omkeerbaar en niet te zien voor het blote, dat geld dus ook voor vele (technische) aanpassingen.

[haRtV70R]

Hier nog 1 die het liefst die bende er vanonder wil halen.  En liefst ook gelijk een handbak er in! 

Wat let je ?....

Tis wel een beetje zonde om een originele R AWD compleet te verkrachten.. 

(een paar lampen etc zijn makkelijk terug te plaatsen )

[RATFINK]

Ik zou zeggen dat áls je het kunt betalen en je verder tevreden bent met de auto; hou 'em origineel.

Zo dat was genoeg tekst geweest denk ik 

[Rudi]

Tsja,mooi verhaal Bram,maar ik kan geen kapotte onderdelen meer betalen aan de AWD,sterker heb het er niet eens voor over.

Ik blijf er bij dat 4WD het beste en mooiste is voor een auto,immers je hebt 4 wielen?En je verslaat ook alles en ieder1 op bochtige parcours[Quattro heb ik het dan over] maar voor onze auto's?Alle snelle turbo's hier hebben FWD en is zelfs mee op een circuit te rijden,dus wat dat betreft....en de onderdelen blijven er verder onder zitten dus je kan hem zo terug zetten naar AWD.

Ga vragen wat het kost om de visco's om te wisselen,dan kan ik straks de redelijk nieuwe visco in de verkoop gooien

[V70R-obert]

Vandaag iemand gesproken die bij Bosch carservice werkt. Ik vertelde over mijn haakse overbrenging, hij belt met een bedrijf die gespecialiseerd is in revisie versnellingsbakken landbouwvoertuigen en vrachtwagens. Voor € 1362,- wordt mijn haakse overbrenging gereviseerd, de keerring naar de haakse vervangen en de cardan gebalanceerd. Dit is inclusief btw en garantie. Ben ik nu spekkoper en moet ik dit doen? Ik had Dennis ook gevraagd en hij wilde ook wel helpen. Hij is nu op vakantie. Dit bedrijf wil het nu doen omdat ze het nu kunnen inplannen in deze rustige tijd. Wat zoud'n jullie doen?

[-D©©©L-]

Heb je al een offerte gevraagd bij een dealer of specialist die wat heeft met deze wat oudere wagens ?

[V70R-obert]

De dealer heeft maling aan liefhebberij en concessies doen aan oudere modellen. Ook de dealer levert een gereviseerde tussenbak (oude moet je inleveren). Alleen de bak komt dan op € 1072,- ex btw. Veel specialisten heb ik al gebeld en gemaild zonder succes tot op heden.

[Emiel]

De dealer heeft maling aan liefhebberij en concessies doen aan oudere modellen.

Dan ga je toch echt naar de verkeerde dealer.

[-D©©©L-]

Heb je al een offerte gevraagd bij een dealer of specialist die wat heeft met deze wat oudere wagens ?

De dealer heeft maling aan liefhebberij en concessies doen aan oudere modellen.

Dan ga je toch echt naar de verkeerde dealer.

Dat had het antwoord op de vraag gewoon "nee" kunnen zijn.

"De dealer" is wel heel erg generaliserend. Dat je de oude bak moet inleveren is geen indicatie dat je een gereviseerde krijgt, vaak zit daar een commercieel belang van de fabrikant achter die graag zoveel mogelijk nieuwe verkoopt en de oude niet het revisie circuit in wil zien gaan.

[Rudi]

De Volvo dealer,heb er geen goed woord voor over...behalve Thom uit Delden dan,die heeft nog belangstelling als wij allemaal.

Maar dit terzijde

Mijn  cardan as blijkt stuk,of beter gezegd de voorste koppeling.Ben niet van plan om te laten repareren,het is het geld niet waard,als het een Audi quattro systeem was dan is het een ander verhaal,maar dat is het niet.

Het heeft ook niks met onderhoud te maken,want ik pas erg goed op mijn auto,ben er zuinig op omdat ik nog nooit iets mooiers heb gezien op 4 wielen.

Dus van de week de as er onderuit en liefst ook de visco,misschien ga ik die verkopen dat weet ik nog niet.En later maybe een andere achteras,dan kan ik mijn haast nog nieuwe HO ook verkopen,jammer dat het zo moet maar wil mijn auto voor geen goud kwijt,zie geen andere oplossing.

Voordeel is 30 tot 40 verloren pk's terug,want een werkend AWD systeem kost het dubbele,tenminste dat heb ik gelezen op div. autoforums.

AWD logo blijft natuurlijk mooi zitten

[Laserblue]

nou eindelijk zou ik bijna zeggen 
je had al lang het idee dat het eraan zat te komen, maar nu is het dan zo ver
't blijft wel köt Rudi

Hoe veel km's heb je er nu op zitten?

gr.
hubert.

[Rudi]

Nou deze had ik nog niet verwacht hoor...het blijft absurd in mijn ogen...nou de 2ton gepasseerd.

[V70R-obert]

Hoi Rudi, balen dat je cardan stuk is. Om de humor er van in te blijven zien, heb ik nog wel een goede cardan. Als we nu van 2 auto's 1 maken, mag jij de even dagen rijden en ik de oneven. Ook weer opgelost.

[Rudi]

Hoi Rudi, balen dat je cardan stuk is. Om de humor er van in te blijven zien, heb ik nog wel een goede cardan. Als we nu van 2 auto's 1 maken, mag jij de even dagen rijden en ik de oneven. Ook weer opgelost.

  Het is de voorste koppeling trouwens...als ik het lijstje bekijk van Emiel zit er in die as ook nog een lager wat kapot kan gaan....het blijft natuurlijk gek dat zoveel onderdelen van een AWD systeem zo kwetsbaar zijn,ik rij wel snel af en toe maar rij verder normaal en pas erg goed op mijn auto.

Maar goed ik begin een winkel straks denk ik in AWD onderdelen,en ik ga binnenkort een veerpootbrug aanschaffen