"417 R" , " De Belg " en " De Mien-machine" 164 T6 in wording...!

[UserID6342]

Hahahahaha, fijn werk hè, die schermpjes lassen ?

[MVeldhuis]

Ik wil niet zeuren, maar moesten het nu perse zulke dikke rupsen worden?

[mitsupiet]

Ik wil niet zeuren, maar moesten het nu perse zulke dikke rupsen worden?

En de kleur is ook niet hetzelfde.....

Goed bezig.
Inderdaad zoals mijn schoonvader altijd zegt: good of gaar neet.

[de geneRaal]

lekker bezig met bakken en braden 

[arjenT5R]

Ik wil niet zeuren, maar moesten het nu perse zulke dikke rupsen worden?

Je zeurt veldhuus! En daarbij had je maar fatsoenlijk spul moeten leveren! En daarbij je rijdt geen volvo meer dus ga eens weg!  

[UserID6342]

Slijptol lost het wel weer op

[Joram]

Ik denk gewoon co2 

[MVeldhuis]

Ik zit eigenlijk te wachten op een update.

[arjenT5R]

Nou ik zal weer eens van me laten horen dan, haha.

Eindelijk loopt me ook eens een handbak kapot van een 850 dus dat die automaten stuk gaan is geen argument meer.

Reed met 6250 rpm in de 3 de vlaketunnel uit, met overschakelen naar 4 ontplofte de bak zo'n beetje.
Uiteindelijk met pijn en moeite ergens op de vluchtstrook in 3 weten te krijgen en naar huis gesukkeld.

Diezelfde ochtend al aan de kant gezet door een "snor" op de brommer. Mocht 80 op de snelweg ergens bij utrecht...
Mja... heb je dat wel eens geprobeerd met een ....toen nog werkende T-5?
Snor vond dat k te hard reed en zette me aan de kant... 80..... op de snelweg? uhuh... ja snor...
Enfin toen een uur later de bak ontplofte was m'n dag echt goed verziekt dus...

Gezien het verleden met dakduif, nu echt klaar mee....
dus de zaag er in maar.

Gas installatie overgebouwd in een andere 850 en in ruil daarvoor een best mooie S70 10V AT gekregen....
En nu dus de onderdelen van de dakduif nog zien te verkopen en dan speel ik misschien nog iets van break even.

Voorlopig geen turbo meer voor deze jongen!!!

De S70 zet ik binnenkort wel eens op de foto, is een chique 10V LPI met volleder en tegenwoordig ook een SC 805.
Heerlijk wagentje, eerst de blauwe tellerverlichting er uit gerukt..... dat was zo vreselijk pauper!
En de cruise gerepareerd... nu echt wel weer even tevreden auto rijden.

Mja kleur is dus ook NBP net als opa-maat... lekker unisex dus zei in een estate en in ik in een sedan  

Nu nog ff een naam verzinnen voor de S ik hoopr dat deze even blijft en het gewoon blijft doen!
Suggesties zijn welkom!

Oh en nog een kleine update, OPA de dampende diesel van m´n avatatori is terug.
Mijn achterbuurjongen heeft m gekocht, en wil het blok in zijn 245 met grijs kenteken lepelen gehehehe.

Zal eens kijken of ik binnenkort nog wat foto´s kan uploaden, maar is altijd zo´n ellende....  

[henry classic v70]

Maritieme Parel.... 

[Taranis]

Apart, volgens de RDW is opa al een tijdje gesloopt...

[Ewout Schalkwijk]

Was dat nou die T5 die ik een dagje heb geleend? Ik vond dat een leuke 850. Had ook al 13 jaar niet meer in een 850 gereden toen.

[arjenT5R]

Apart, volgens de RDW is opa al een tijdje gesloopt...

Ja klopt, zitten geen platen meer op.
100 procent zeker dat t opa is hoor!

Was dat nou die T5 die ik een dagje heb geleend? Ik vond dat een leuke 850. Had ook al 13 jaar niet meer in een 850 gereden toen.

Ja dat is die T-5 waar jij mee op pad bent geweest ja....
Gelukkig ging ie bij mij stuk 

[benvolvo20]

veel plezier met mijn oude s!!

ben benieuwd hoe je hem gaat noemen!!;)

[arjenT5R]

Zo is ook alweer ff geleden hier 
De grijze dakduif is ondertussen gesloopt 
De S70 verkocht aan m'n broertje Huib.

En ik ben weer terug bij de turbo 
Heb de V70R NBP automaat van Marc Onrust overgenomen.

Uiteraard is gisteren de airco compressor met een grote klap uit het leven gestort. De motor sloeg er gewoon op af. Tsja dat hoort wel een beetje natuurlijk als je je Rrrrr net een week hebt.