Auto rijdt (soms) niet meer op LPG maar wel op benzine - OPGELOST!

[CharlieFox]

Heren, mijn excuses mocht ik jullie lastig vallen met mijn updates. Maar ik dacht, het is immers 'n forum ...

Vanmiddag met de auto vanuit A'dam naar Arnhem gereden. Rij ik net A'dam uit, proberen op LPG en ja hoor ... Het apparaat rijdt opeens weer op LPG!!!  Om gek van te worden. 's Avonds op weg naar huis reed ie weer niet op LPG.

Eenmaal thuis verdacht ik toch die plunjer in de stappenmotor. Aangezien ik toch nog een extra stappenmotor had, heb ik de plunjer eruit getrokken. Huis kun je openschroeven en dan kan de plunjer eruit. Zonder plunjer zeker geen afsluiting meer. Blij de auto weer gestart want nu zou die zeker wel op LPG lopen ...

Niet dus!!! Dus zonder plunjer, dus met een totaal uitgeschakelde stappenmotor nog niet lopen op gas. Zul je zien dat die morgen opeens wel weer op gas loopt  Probleem zit dus echt ergens anders.

Heb gister wel stuk voor stuk al mijn zekeringen eruit gehad. Zou er een mogelijkheid zijn dat er (onbewust) iets gereset is of zo? Wellicht de gascomputer? Die herkeuring APK kan ik bijna wel vergeten inmiddels ...

[Snellebaksteen]

Waarom ga je nou niet gewoon naar een gasspecialist toe?? Dat rijden op benzine kost ook de wereld.

[CharlieFox]

Waarom ga je nou niet gewoon naar een gasspecialist toe?? Dat rijden op benzine kost ook de wereld.

Had ik al genoemd: Iedereen is druk. Kan pas over 2 weken terecht ... En ja, op benzine rijden kost 'n kapitaal.

[pwassink]

Zou je er ook aan kunnen denken om eenmaal nog een investering te doen en ruim buiten 020 area te shoppen ?

[CharlieFox]

Zou je er ook aan kunnen denken om eenmaal nog een investering te doen en ruim buiten 020 area te shoppen ?

Ik begin hier enige verbazing te bespeuren. Dat begrijp ik best. Uiteraard kan ik ook verder kijken dan 020, natuurlijk. Maar moet ff uitzoeken (op dit forum) welke adressen en bovendien: Je moet maar net even de tijd hebben. En omdat die herkeuring van de APK wachtte (inmiddels bijna niet meer van toepassing, APK meester is al bijna overleden bij wijze van spreken) moest het allemaal snel snel. Tot overmaat van "ramp" gaan we aankomende vrijdag ook nog een gepland weekje naar zo'n bungalowpark met het gezin. Auto zal niet veel rijden dan. Maar kom er ook niet aan toe om in de crocusvakantie met die auto bezig te gaan. M'n vrouw ziet me aankomen! Kortom: Zit dus ook wat met m'n tijd. En zelf aanklooien (als ik het zo zelf mag zeggen) kan ook 's avonds thuis voor de deur (in de regen).

Maar uiteraard heb ik het uitbesteden, in ieder geval voor het localiseren van de storing, wel in mijn hoofd ...

[Ludo]

Zou je er ook aan kunnen denken om eenmaal nog een investering te doen en ruim buiten 020 area te shoppen ?

Ik begin hier enige verbazing te bespeuren.

Verbazing?.
Zelf doen is zeker leuk, maar als je er niet uitkomt, is een lpg specialist die dit oplost in een half uur, wel de betere oplossing dan bijna 2 jaar te lopen klooien, en dan nog evenver staan.

[CharlieFox]

Yep, filter (hoge druk aansluiting verdamper) ooit gechecked en was schoon. Magneetje, voor opvangen eventuele metaaldeeltjes, ook.

En voor de reaguurder 2 reacties terug:
Dit topic is weliswaar bijna 2 jaar oud maar ik heb al die tijd met uitgeschakelde stappenmotor gereden, is met het stekkertje eraf. Auto reed prima op gas. Ben sindsdien niet meer met het probleem bezig geweest, totdat sinds kort de auto helemaal niet meer op LPG rijdt. Vanmiddag even bij 2 gasspecialisten langs geweest maar die kunnen het (begrijpelijk) zo ook 123 niet zeggen. Wat je hoort als je erom vraagt: Meneer, kan de computer zijn, de stappenmotor, verdamper, afsluiters, electrische storing, lambda, van alles. Belt u even voor 'n afspraak. Reken op circa 2 weken. Morgen gaan we trouwens 'n weekje weg.

Naar aanleiding van dit probleem zijn er wat vragen gerezen die ik voor het overzicht in een apart topic zal plaatsen.

[Ludo]

En voor de reaguurder 2 reacties terug:
Dit topic is weliswaar bijna 2 jaar oud maar ik heb al die tijd met uitgeschakelde stappenmotor gereden, is met het stekkertje eraf. Auto reed prima op gas. Ben sindsdien niet meer met het probleem bezig geweest, totdat sinds kort de auto helemaal niet meer op LPG rijdt.

Dat is altijd zo, weten dat er een probleem is, maar er niks aan doen.
Ja, als het te laat is, en dan lopen mekkeren over 2 weekjes wachttijd.  

De vragen die je stelt in het apart topic, zijn overigens al vaker aan bod gekomen.
Het is heel simpel hoor.

[CharlieFox]

De vragen die je stelt in het apart topic, zijn overigens al vaker aan bod gekomen.
Het is heel simpel hoor.

Okay, dankjewel voor je opbouwende kritiek. Ik zal eraan werken. Maar voor wat betreft bovenstaand citaat:

Ben je bereid te helpen?

[Ludo]

Wat kan er nog meer geschreven worden dan?.
Volg de adviezen ook eens op...

[CharlieFox]

Even naar non-irritatie mode

Okay, net op de valreep voor vertrek naar het vakantie-adres dat de afsluiter op de tank weliswaar klikt, maar dus helemaal geen gas doorlaat! Vond 't al verdacht toen ik de (ruil-) verdamper plaatste. Zat helemaal geen (rest-) gas in de koperen leiding. Deze verdamper deed 't nog in de auto waar die uit kwam. En ja, ik ga m'n oude verdamper later reviseren. Enfin, ligt dus niet aan de verdamper maar, naar nu blijkt, aan de afsluiter op de tank.

Er staat wel spanning op (alleen als motor draait op LPG maar slaat na circa 4 seconden af) maar laat geen gas door. Ik heb de leiding op de afsluiter iets los gedraaid waardoor er gas zou moeten ontsnappen. Komt helemaal niets uit!

Nu wat concrete vragen die ik met mijn enige ervaring niet direct weet (geen parate kennis) maar die ik eventueel met bereidwilligen op dit forum in samenwerking mogelijkerwijs wel zou kunnen oplossen:

1) De afsluiter heeft een onderhuis (messing uiteraard, legering koper zink) die je niet zomaar uit de tank kunt schroeven. BOEM!!!! Dat snap ik. Ik heb echter nu wel de magneetspoel eraf en zie nog een bovenhuis zitten wat gedemonteerd kan worden van het onderhuis. Doe ik natuurlijk niet zomaar (zie mijn relaas over basiskennis). Weet iemand of dit straffeloos kan zonder dat alle 38 L gas eruit spuit? Wel eens gedaan?

2) Ik heb getikt op de afsluiter in de hoop dat ie misschien knel zat. Helpt niet. Iemand nog een tip? Anders dan wegbrengen naar de gasspecialist of nu nieuwe afsluiter halen want m'n tank zit vol en we vertrekken zo. Vrouw en dochters staan al vol ongeduld te trappelen en vader heeft al tig keren "Ben zo klaar" geroepen.

3) Iemand andere suggesties? En ja, ook aan die wijsneuzen die op mijn andere gas topic reageerden. Jullie krijgen nog een herkansing ... 

[elmarconi]

Meet even de weerstand over deze afsluiter. Vergelijk dat met de weerstand van een werkende. Wissel evt. de magneetspoel met eentje van voor. Losse magneetspoel kost vrij weinig.  http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20837.30.html

[CharlieFox]

Dank Elmarconi voor je reactie. Ga ik doen. De spoel klikt echter wel, lees: Doet het mechaniek in de afsluiter bewegen. Maar desondanks stroomt er geen gas uit de deels ontkoppelde leiding. Snap er geen biet van. Misschien ga ik zo nog even op weg voor 'n spoeltje. Kost idd niks en is het proberen waard.

[razorx]

..

3) Iemand andere suggesties? En ja, ook aan die wijsneuzen die op mijn andere gas topic reageerden. Jullie krijgen nog een herkansing ...  

[Ludo]

Wijsneus, das dan een voordeel.
Die hoef je tenminste niet uit te leggen, waarom er geen gas uit een kapotte spoel in de afsluiter komt...
Maar of die op een herkansing zitten te wachten, daar vrees ik toch echt voor.