The Magneti MaRALLi code: ETM overwegingen.

[Misha]

Minder gevoelig klinkt bekend. Is dat niet net de manier waarop ze de oude ETM iets langer werkend kunnen houden?

Ja, klopt.
Maar ik heb mijn vorige ETM eerst ook die update laten geven, heb er bijna een jaar mee gereden en die had hier absoluut geen last van. Kan zijn dat ik niet de allerlaatste software had natuurlijk, maar voor mijn gevoel is het stappenmechaniek ietsie grover. Zou dat alleen graag bevestigd hebbn

[Marc O.]

Maar dan blijft het vreemd dat ie die symptomen niet vertoont in D en op benzine...

[Misha]

Maar dan blijft het vreemd dat ie die symptomen niet vertoont in D en op benzine...

Mwah, ik verklaar dat doordat de AFR van LPG en Benzine anders zijn, en dus de bijbehorende klepopeningen ook,  dan wel dat de klepopeningen net niet de goede verhouding kan maken.

vwb D : dan is er een belasting van de motor, in n en p niet.

[Marc O.]

En bij koude start (ook een andere klepopening veronderstel ik) doet ie het ook?

[Misha]

En bij koude start (ook een andere klepopening veronderstel ik) doet ie het ook?

Nee, zolang hij ijskoud is loopt ie prima stationair.

[EVV]

Heb je hetzelfde type ETM terug gekregen? Ik las iets over dat er tegenwoordig een "verbeterde" versie is (die ook wel slijt), misschien regelt die minder vaak bij om de slijtage te verminderen, met als gevolg onregelmatig toerental? Zeker aangezien de meeste problemen lijken op te treden rond het stationair gebied kan het zomaar zijn dat ze in dat gebied het aantal bewegingen beperken. Maar dan zou het ook op benzine zo moeten zijn lijkt me...
Kan je je garage niet vragen er oude software in te laden?

[Emiel]

Update :

...
.
...

Tijd voor een meeting lijstje;

• Misha (met ralle nieuwe ETM en kromme draagarmen)
• Onrust M. (met bijna stukke ETM, gecompenseerd door Hema halfzacht syntetische olie)
• Emiel (met een modeljaar dat een ETM hoort te hebben maar niet heeft)
  

[Misha]

Update :

...
.
...

Tijd voor een meeting lijstje;

• Misha (met ralle nieuwe ETM en kromme draagarmen)
• Onrust M. (met bijna stukke ETM, gecompenseerd door Hema halfzacht syntetische olie)
• Emiel (met een modeljaar dat een ETM hoort te hebben maar niet heeft)
  

Goed plan !

Soesterberg dan maar ?

Staat ook een Starfighter met ETM.

[Marc O.]

Update :

...
.
...

Tijd voor een meeting lijstje;

• Misha (met ralle nieuwe ETM en kromme draagarmen)
• Onrust M. (met bijna stukke ETM die nooooooooit meer kapot gaat want als ie het 1x366.000km uithoudt dan houdt ie dat ook wel 2x366.000km uit, gecompenseerd door Hema hergebruikte Aldi halfzacht syntetische olie)
• Emiel (met een modeljaar dat een ETM hoort te hebben maar niet heeft)
  

Die van de Hema is te duur hoor

[Marc O.]

Oh ja, m'n voorste schokbrekers (van de T6) zijn ral. Zal wel door het hoge koppel komen. Misschien toch maar eens dubbele Eibachs monteren.