Meedenkertje ; van 2.5T -> T-5 omgebouwt , vreemde problemen...

V70geRwin · 01-02-2010 16:50:47

mooi dat je het gevonden hebt maar ik zou de software zeker aan de nieuwe hardware aan laten passen! ondanks dat het goed lijkt te werken is meten is weten. wellicht loopt hij nu te arm. zou jammer zijn van al je werk.

mehn · 01-02-2010 17:39:57

Citaat van: axelvr op 01-02-2010 16:24:07
ohja en de ECU van een 2.5T werkt prima op een T-5

NIET DOEN MET EEN 15G

Je bent gewaarschuwd

V70geRwin · 01-02-2010 19:46:24

Citaat van: mehn op 01-02-2010 17:39:57
Citaat van: axelvr op 01-02-2010 16:24:07
ohja en de ECU van een 2.5T werkt prima op een T-5

NIET DOEN MET EEN 15G

Je bent gewaarschuwd

Met een 16T wel dan

axelvr · 01-02-2010 20:04:07

Software wordt aangepast hoor , tis trouwens geen standaard software van de 2,5T die is destijds optimaal gemaakt voor de 2.5T i.c.m. dubbele uitlaat en tuning.

Binnenkort wordt ie gewoon weer geüpdatet...

maare mehn , wat is er dan zo schadelijk aan? tis wel leuk om te weten waarom ik het niet moet doen , maar dan blijft er nog de vraag waarom?

mehn · 01-02-2010 20:55:24

Citaat van: axelvr op 01-02-2010 20:04:07
maare mehn , wat is er dan zo schadelijk aan? tis wel leuk om te weten waarom ik het niet moet doen , maar dan blijft er nog de vraag waarom?

Nou begin het tunigsboard maar eens te lezen zou ik zeggen.

axelvr · 01-02-2010 20:58:22

Citaat van: mehn op 01-02-2010 20:55:24
Citaat van: axelvr op 01-02-2010 20:04:07
maare mehn , wat is er dan zo schadelijk aan? tis wel leuk om te weten waarom ik het niet moet doen , maar dan blijft er nog de vraag waarom?

Nou begin het tunigsboard maar eens te lezen zou ik zeggen.

daytonawim · 01-02-2010 21:21:17

Ik denk dat het antwoord wel al gegeven is hoor, de grotere turbo levert veel meer
lucht op ( vuldruk) als je daar te weinig brandstof bij doet loopt je motor te arm,
op den duur brand je gewoon je zuigers weg ! (dat kan redelijk snel gaan )

Als je de super uitlaat er ook nog onder hebt zitten krijg je een betere flow, en
kan dit probleem alleen erger worden.

" thats my 2 cents "

Wie niet lezen wil moet de beurs maar trekken :-)

V70geRwin · 01-02-2010 22:19:24

Citaat van: daytonawim op 01-02-2010 21:21:17
Ik denk dat het antwoord wel al gegeven is hoor, de grotere turbo levert veel meer
lucht op ( vuldruk) als je daar te weinig brandstof bij doet loopt je motor te arm,
op den duur brand je gewoon je zuigers weg ! (dat kan redelijk snel gaan )

Als je de super uitlaat er ook nog onder hebt zitten krijg je een betere flow, en
kan dit probleem alleen erger worden.

" thats my 2 cents "

Wie niet lezen wil moet de beurs maar trekken :-)

kleppen fikken eerder weg dan zuigers, gaat best hard als de motor arm loopt
maar als je van sleutelen houd niets aan doen hoor